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【自動車】ボルボ V40 など、排ガス再循環装置不具合で火災のおそれ【リコール】
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0001へっぽこ立て子@エリオット ★
垢版 |
2020/01/17(金) 15:55:25.84ID:CAP_USER
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1496074.jpg
ボルボV40(2015年)
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1496075.jpg
ボルボV40(2015年)改善箇所

ボルボ・カー・ジャパンは1月16日、『V40』など6車種について、排気ガス再循環装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは『V40』、『V40クロスカントリー』、『S60』、『V60』、『XC60』、『V60クロスカントリー』の6車種で、2015年6月16日から2016年12月17日に製造された3379台。

対象車両は、ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置(EGR)にて、排気ガス冷却装置の冷却方法が不適切なため、排気ガス中の煤が湿気を帯びることがある。そのため、煤がエンジンの吸気バルブへ堆積し密着不良を起こすことで、エンジンの出力低下やエンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、インテークマニホールドが溶損し火災に至るおそれがある。

改善措置として、全車両、EGR の冷却ホースを対策品に交換し、エンジンコントロールモジュールのプログラムを対策プログラムに書き換えて、周辺のセンサーを清掃する。なお、インテークマニホールド等に損傷がある場合は、当該部品を新品に交換する

不具合および事故は起きていない。本国メーカーの情報によりリコールを届け出た。

2020年1月17日(金)10時45分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/01/17/330800.html
0002名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/17(金) 16:01:17.00ID:3JNtv+Z2
同じ問題がBMWであったような
0003名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/17(金) 16:10:12.07ID:oa/jcEqZ
不具合および事故は起きていない。
 ↑
この辺がいつも胡散臭いと考えている
0008名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/18(土) 14:43:19.28ID:XCVbDHDm
>ボルボ・カー・ジャパン ( では) 不具合および事故は起きていない ?
本国ほど売れて無いからな
0010名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/18(土) 15:03:54.91ID:/Sb2jSXD
>>3
はあ?バカ無知w

>エンジンの出力低下やエンジン警告灯が点灯し
って事が頻繁にあって調査しただけだろw
0011名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/18(土) 15:14:28.66ID:IeerUHv2
今どきの車はインマニがプラ製だから
バルブがちゃんと閉じないと吹き返しで燃えるのかw
0012名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/18(土) 22:47:04.39ID:XNcYb1DQ
ボルボなんか 何台も燃えちまったわww

もう買わないけど
0013名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/20(月) 00:10:30.89ID:MSitzGwf
>>10
排気ガス再循環装置に不具合があるとして

不具合は結局あるの?ないの?
0014名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/20(月) 01:50:16.60ID:0HExKYBN
また詐欺か?
ヨーロッパのメーカーはこんなんばっかだな

あいつらクリーンディーゼル誤魔化すために、大気汚染統計も偽造してたし
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