【鉄道】特急「HYDE サザン」で和歌山PR 南海電鉄
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歌手のHYDE氏とコラボレーションした特急「HYDEサザン」をお披露目=23日、南海電鉄の難波駅
南海電鉄は23日、ロックバンド「ラルク・アン・シエル」のボーカル、HYDE(ハイド)さんの写真をデザインした特急「HYDE サザン」の運行を難波−和歌山市・和歌山港間で始めた。
和歌山市と南海の共同企画で、市ふるさと観光大使を務めるHYDEさんもデザインに関わった。車両は市内の観光名所である友ケ島の砲台跡をイメージしたレンガ柄の背景に、市内で行われたコンサートでのHYDEさんの歌唱シーンの写真をあしらっている。運行は来年10月ごろまで。
この日は、難波駅でお披露目セレモニーを開催。尾花正啓市長らがテープカットを行った後、列車は和歌山大の学生らを乗せて出発した。
2019.12.23 11:46
SankeiBiz(サンケイビズ)
https://www.sankeibiz.jp/econome/news/191223/ecc1912231146005-n1.htm 最近のラルクは反社っぽい音楽仲間にずいぶんとコバンザメされてるなw
政府の目が届かない資金ルートでもあるんだろかw なんでこの組み合わせ?と思ったら土井八郎って和歌山出身だったのか。 南海電車はどちらかというと高野線がメインのイメージがあるわ。 南海といえば
キン肉マンのラッピングしたラピートが凄いんだが、
東京のメディアは全然報道してくれないね・・・
むしろ関空利用の外国人が写真撮りまくってるのに 時速156km出して欲しいけど南海本線の制限速度は110kgか、(・д・)チッ 黒っぽい塗装だから目立たず危険な気がするんだが。駅や踏切で事故が起きないことを祈るばかり。 土着さを隠さなくなってきたのか、hyde
こりん星爆発的なものを感じる >>9
財務的には関空線をメイン路線にしていきたい感じ
和歌山市駅からすぐにある紀の川に架かる橋のメンテナンスを
県や市と南海側で押し付け合ってる
南海はもう和歌山大学の駅を終点にしても良いくらい考えてそう 車齢約60年のボロばかり。新車はJR東日本の安物がベース。 >>10
ネタかと思って検索したら実在してて蕎麦吹いた
いかにも南海らしい品の無いラッピングだった あとhydeは161cmなんだが
THE HYDEは人間ドックで計測済みだよ
いくら厚底で誤魔化してても本当に156cmなら165cmのLISAよりも体格や身長よりは大きくはならないからな あとhydeは161cmなんだが
THE HYDEという本で人間ドックで計測済とおっしゃってたよ
いくら厚底で誤魔化してても本当に156cmなら165cmのLISAよりも体格や身長よりは大きくはならないからな
https://instagrammernews.com/detail/2100156765923635460 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています