【企業】トヨタがスバルに追加出資、20％以上保有で持ち分法適用に

**田杉山脈 ★** · 2019/09/27(金) 17:17:36.72

トヨタ自動車とＳＵＢＡＲＵ（スバル）は27日、トヨタがスバルに追加出資し議決権比率を現在の16.83％から20％まで高めることで合意したと発表した。同時にスバルも800億円を上限に、トヨタが費やした取得額と同額相当のトヨタ株を取得する。

資本関係を強化することで、これまでに両社が共同で開発した「86」と「ＢＲＺ」の次期モデルでも連携するほか、自動運転やコネクティッドカーの分野でも技術連携する。スバル車へのトヨタのハイブリッドシステムの搭載も拡大する。

スバルの時価総額は約２兆3800億円。トヨタが出資比率を20％以上に引き上げるとすると、追加出資額は700億円以上になる計算だ。取得時期については競争当局の承認が得られ次第としており、市場や相対取引を通じて取得する予定。

トヨタは2005年にスバル（当時は富士重工業）の発行済み株式の8.7％を取得した。08年にも出資を拡大し、ブルームバーグのデータによると現在では16.8％を保有する筆頭株主だった。スバルはトヨタ株を保有していなかった。

ブルームバーグ・インテリジェンスの吉田達生シニアアナリストは、自動運転や電動化などの新技術で自動車業界が大きく変化する中、トヨタがスバルを持ち分法適用会社とすることはグループ全体で競争に挑む「並々ならぬ決意を感じる」とコメント。トヨタとしてはスバルの四輪駆動、水平対向エンジンのほか同社の安全関連の技術も取り込む狙いもあるのではないかと述べた。

業務面ではスポーツカーの86とＢＲＺを共同開発して12年に市場投入。18年にはスバルがトヨタの技術を活用したプラグインハイブリッド車を米国で販売した。今年６月にはＳＵＶモデルの電気自動車（ＥＶ）や中・大型乗用車向けのＥＶ専用プラットフォームを共同で開発することで合意したと発表した。

スバルの株価は27日、報道を受けて一時前日比1.8％高の3184円まで上昇した。終値は前日比0.7％安の3105円。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-09-27/PYGTLRT0AFB501

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 17:23:17.65

>>1
航空と防衛産業に進出か？

これで晴れて死の商人になれるなw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 17:23:24.09

雪国だとスバル信仰はブリザック信仰なみに強いから
なに出しても売れるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 17:28:08.51

井口・山内「まともに走るBRZをください」

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 17:31:28.35

また水平対向の86かよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 17:39:38.12

順調にトヨタ子会社への道を歩き始めたな。
世界販売台数No1を名乗りたいルノー日産連合やVWグループとは違い、No1を名乗りたくないトヨタ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 17:45:25.60

マツダもそのうちスバルと同じ道だろうし
本田は一人でどこへ行くのだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 17:56:28.52

電気自動車の時代になったらスバルの存在理由はあるのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 18:03:57.55

ヤフコメで水平対向だからどうとか幻想描いてる奴まだ結構居てびびった前にエンジン置いてるスバルはほぼメリット無いのにな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 18:07:00.47

直列エンジンを生産させろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 18:10:03.49

スバルがますます糞になるな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 19:00:04.63

あらら、いよいよ完全子会社か。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 19:01:39.36

>>6
台数で世界一とか眼中にないだろうね。もう台数を競う時代じゃないし、そんなことに気をとられていると他業種の競争相手に負けちゃうと考えているんだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 19:15:21.73

トヨタ
ダイハツ＝完全子会社
日野＝子会社
スバル＝筆頭株主
マツダ＝筆頭株主
スズキ＝筆頭株主
いすゞ＝筆頭株主→日野提携に切り替え
※信託除く

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 19:35:40.54

トヨタ自動車東日本とスバルを統合しよう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 19:55:08.76

トヨタ的には拾ってやるか程度

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 20:15:05.38

トヨタの社長がスバル車持ってるから
社長の趣味で拾われたんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 20:17:31.13

トヨタは海外工場で

○○つくってるから

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 20:35:18.55

新型レガシーがトヨタのセダンぽいと思ったがそういう事か
22年ごろにはトヨタに喰われるか

もうスバルはトヨタの顔色伺いすぎて何もできないなｗ
軽はダイハツがあるから切り捨てられ
小型車はトヨタの土俵になるから手を出せないし
BRZ/86は丸投げされて作らされるし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 20:59:22.38

>>13
台数は重要だけだど、時代はメガサプライヤーだよ。
子会社のアイシンやデンソーがEVや自動運転の技術をスバル、マツダ、スズキ、ボルボに売る。
トヨタは世界一を名乗らず、子会社経由で利益を出す。
ライバルは欧州メガサプライヤーのbosh

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 21:13:00.25

へんちくりん4駆のせいでまともなHVが作れない

【東電 68.4 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2019/09/27(金) 21:17:03.12

>>2
　 Λ,,,Λ
　(　^ω^)そういう目的も有るのか、

【東電 68.4 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2019/09/27(金) 21:17:24.71

>>1
　 Λ,,,Λ
　(　^ω^)日産グループのゴミなんて捨てろや

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 21:23:30.78

スバルは早く直4ショートボディのホットハッチ四駆を出せよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 21:48:39.98

>>14
日本はもう寡占だね
トヨタグループ、日産-三菱-ルノー連合
独立独歩なのはホンダ位か
三國志だわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 22:38:01.52

虫の息で孤立してるマツダも今の内にホンダに土下座して子会社にしてもらった方がいいと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 22:57:32.46

ホンダにマツダを子会社化する体力は無い。
少子高齢化と若者の車＆二輪離れで虫の息、何とか軽で食ってる状態。
将来は同じ二輪屋のスズキのように軽専門メーカー化してトヨタに吸収だろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/27(金) 23:11:06.25

トヨタグループが圧倒的すぎるな
日産ホンダがゴミのようだ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 00:30:53.79

海外の会社とも資本提携してほしい。
ダイムラー bmw フェラーリ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 00:32:21.67

アイサイトの開発を中止、トヨタセーフティセンスに切り替えとかありそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 00:37:38.00

>>29
ドイツメーカーは駄目だと思うわ
国民と政治が自動車メーカー潰しにかかってるし抗えない感じだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 01:15:28.16

近いうちトヨタとホンダだけになるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 03:57:41.48

>>4
予選は速いから文句を言うなｗ

**うひい** · 2019/09/28(土) 06:41:32.20

>>1

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 07:38:30.67

>>30
アイサイトやる気ないなら最新型Toyota Safety Senseのがいいもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 08:21:08.94

ねーよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 10:54:05.32

>>32
スズキも残るんじゃなかろーか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 12:35:00.97

>>26
ホンダはキャラが近くてシナジーを産み出しにくくね？
それこそスズキと合併なら面白かったのに

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 13:00:45.27

トヨタがズル追加したのかと思った
政治を操るからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 13:03:29.11

>>32
ＥＶ時代になったら外車が入ってきてシェアが増えるね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 13:34:58.66

マツダは切り捨てたほうが良いんじゃないか？
もう救いようが無いレベル

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 13:36:56.57

つかマツダは経営者が悪いから１度徹底的に駄目になったほうがよい
そしてトヨタが買えば良いんじゃないか？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 14:19:58.87

>>8
水平対向電池！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 14:54:23.40

>>8
つ自衛隊

まだ防衛=死の商人部門が残ってる。

因みにスバルは佐賀県の民家に自衛隊ヘリ落とした戦犯の一つ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 17:53:40.74

>>26
とっくにトヨタと組んでるのに刑務所にでもいたの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 20:40:54.47

トヨタ・スバルで将来的におもしろいのは３つ

宇宙船（レクサスが開発中）
月面車両（トヨタとJAXAが開発中）
空飛ぶ車（トヨタの特許。車両開発中）

SUBARUの培ってきた航空宇宙技術を転用できる
＞SUBARU航空宇宙カンパニー
＞宇都宮製作所(栃木県宇都宮市陽南1-1-11)
＞半田工場(愛知県半田市潮干町1-27)
＞半田西工場(愛知県半田市上浜町102)航空機

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 20:45:44.17

独禁法の関係で子会社化できないんじゃなかったっけ？
子会社化できるならマツダ捨てていいと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/28(土) 23:08:33.75

トランプ大統領、自動車4.5兆円投資で安倍首相が同意
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-04-28/PQNKEZ6JIJUO01

トランプが暴露したコレ↑の下準備
スバルは工場移転費用が足りないから、トヨタが支援する

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/29(日) 01:29:16.44

>>46
愛知県は航空宇宙の開発と製造が盛んだから、
マジで上手いこと行く気がしてきた。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/29(日) 12:36:20.78

つまりトヨタがスバルに手を出した最大の意味は軍事に進出したことにあると考えるべき

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/29(日) 12:38:04.18

つまり人殺し企業トヨタが本性を現してきたと捉えるべき

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/29(日) 12:39:33.58

人殺し機械製造企業トヨタ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/29(日) 22:48:48.69

ホンダはGMと組んでるだろ！

しかしなんでGM？
他に相手にされないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/30(月) 09:55:39.03

意味の無い時代遅れのガソリン車同士の合併w

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/30(月) 11:15:58.59

時代は灯油車へ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/30(月) 11:50:15.09

JALが倒産する前みたいな感じになってきてワロスw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/30(月) 12:12:20.42

マツダのときはもてはやし
スバルのときはこき下ろす
バカなのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/30(月) 21:13:01.67

>>42
こいつ雉沢？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/10/01(火) 09:50:17.51

>>56
スバル父さんするの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/10/08(火) 14:18:11.85

赤帽サンバー

**名刺は切らしておりまして** · 2019/10/09(水) 07:26:06.46

スバルがバルスに

**名刺は切らしておりまして** · 2019/10/13(日) 11:11:00.56

父から息子へ引き継がれる“六連星”の物語
https://www.rallyplus.net/63283
RALLY PLUS

**名刺は切らしておりまして** · 2019/10/13(日) 14:56:48.26

スバルは
水平対向エンジンやｃｖｔトラスミッションとか
そういうものにこだわるんじゃ無く
それらはトヨタなどからお借りして
足回りなどシャシーにだわったＲ１みたいな
マニアックな小型車を作れ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/10/16(水) 18:48:05.60

>>2
MRJへの出資がその一歩だったはずなんだがw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/10/22(火) 23:27:14.05

>>44
朝鮮に帰りなさい