【自動車】日産が韓国市場から撤退することを検討。不買運動で販売台数５８台
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日産自動車が韓国市場から撤退することを検討していると、英フィナンシャルタイムズ（ＦＴ）が６日報じた。韓日関係の悪化で日本車の販売が急減したことへの対応措置とみられる。
ＦＴによると、日産はこの数カ月間、韓国で自動車販売を続けるべきかどうかを分析してきた。しかし韓日間の外交・貿易紛争が日本製品不買運動へと急激に広がり撤退の議論が進んだと、業界関係者は伝えた。
実際、韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）統計によると、日産の８月の韓国内自動車販売台数は５８台と、前年同月比８８％減少した。２０１８年８月の日産の販売台数は４５９台だった。日本車全体の８月の販売台数（１３９８台）は前年同月（３２４３台）比で５７％減少した。
日産は２００４年３月に韓国日産法人を設立して韓国市場に進出したが、トヨタとホンダに劣勢で苦戦してきた。昨年２．３９％だった日産の韓国市場シェアは今年に入って０．３２％まで落ちた。
ＦＴは「日産が韓国市場からの撤退を検討するのは世界的な業績悪化による全般的な構造調整とも関係がある」と伝えた。日産自動車は先月、２０２２年までにグローバル生産能力を１０％減らして１万２５００人規模の人員減員を実施すると発表した。
日産はルノーサムスン釜山（プサン）工場の生産台数のおよそ半分を占めるＳＵＶ「ローグ」の受託契約延長も中断した。ローグの輸出台数が年間１０万台から今年６万台に減少したからだ。ルノーサムスン釜山工場側は日産との契約終了を受け、６日から希望退職の募集を始めた。
https://japanese.joins.com/article/384/257384.html >>16
その数字見ると、ここ数年の日産がフルモデルチェンジの新車を投入しないのが解る気がしたよ。 58万台かとおもったら58台か
どっちにしろ下コリア市場なんざいらねーじゃん撤退しておけ
タイミングいいし 日産は下請けからも嫌われてるしな
この値段でやれと言うだけの日産と
こうやってコスト削減して安くならんかというトヨタ
最後はトヨタの方が単価安くなるけど嫌われてるのは日産w しかも日本の部品メーカーを切り捨てて韓国製部品を多用。
そしてクルマの品質は激悪化。 >>240
ゴーン時代だね
もう、その元イエスマンしか残ってないよ 横浜のベイサイドにデカい本社ビル建てやがって
赤字で何千人も首斬りしておいて
生意気なんだよ
危機感がねえわ 日産は戦犯企業。
安部政権を使って韓国や中国を怒らせてみずから首を絞めた。 戦犯企業とやらは、どんどん撤退した方が良いんじゃね。 韓国の新車販売台数
車種別 8月 前年同月比
現代 52,897 44.6% -9.7%
起亜 43,362 36.6% -1.9%
双竜 8,038 6.8% -11.2%
ルノーサムスン 7,771 6.6% 9.3%
韓国GM 6,411 5.4% -13.3%
合計 118,479 100.0% -6.2%
輸入車販売台数
メーカー 8月
Mercedes-Benz 6,740 123.3%
BMW 4,291 80.1%
MINI 1,095 36.2%
Volvo 883 -2.5%
Chrysler/Jeep 692 -1.4%
Lexus 603 7.7%
Volkswagen 587 -67.7%
Land Rover 574 -56.2%
Toyota 542 -59.1%
Ford/Lincoln 376 -64.2%
Peugeot 351 -31.4%
Porsche 280 -32.7%
Jaguar 256 -31.2%
Audi 205 -90.2%
Cadillac 155 -36.0%
Honda 138 -80.9%
Maserati 124 -27.5%
Citroen 80 -36.5%
Nissan 58 -87.4%
Infiniti 57 -68.0%
Lamborghini 21 -%
Rolls-Royce 14 16.7%
Bentley - -100.0%
Total 18,122 -5.6%
ご覧の通り小さい市場なんで無視していい
車が売れない韓国市場だが、
米中貿易戦争と日韓対立による景気減速でさらに売れなくなってる
（韓国人も買えなくなってる)
出生率も世界初の0台突入、今後さらに韓国市場は小さくなっていく ベンツとボルボは中国企業が筆頭株主な（習近平の親族企業）
ドイツ車はVWグループ12社とBMWしか残ってない 韓国の不買では大したダメージくらってないってメディアの報道なのに
日産がもろにダメージ食らってて草生えた ルノーが撤退するだけｗ
マジで日産はルノーの子会社ですが？ 韓国には基本、物を売るだけでいい。
恨まれないようにそこそこ有名な繁華街に１軒だけショールームを置いて、買いにこさせる。
生産設備はなるべく置かず過度な投資はしない。
現地生産が必要な場合でも素材や消耗部品を継続して売れるようにコントロールしておく。 韓国から撤退したら日産車買うかもしれんな
次の車検切れたら買い換えるつもりなんだ ［東京 ８日 ロイター］ -
日本経済新聞電子版は８日、日産自動車<7201.T> の西川広人社長
兼最高経営責任者が退任する意向を一部の幹部に伝えたことが
分かったと報じた。
元会長カルロス・ゴーン被告による一連の問題に対する内部調査
にメドが付いたのに加え、最近の業績不振や自身の役員報酬を
巡る疑惑で責任を問う声が強まっており、これ以上の続投は難しい
と判断したという。退任時期や後任は今後詰める。
日産は９日、取締役会を開き、西川社長の報酬問題を議論する
ほか、候補者のリストや選出に向けた流れを確認する、としている。 日産自体内部ガタガタなのに売れないわスト起こすわでメリットないやろ 日本車で事故起きたら
全て日本のせいにして謝罪と賠償を求めてくるから撤退した方がいいよ >>16
日本もそのうち中古車を輸入するはめになりそう
法人税を優遇するんじゃなく、車所有に関わる減税で売り上げがあがる政策にすべきすべきだよね 不景気なんだろ？馬韓国人は愛国心を発揮してチョンダイに乗れよ
馬韓国の自動車事故のドライブレコーダーみたら、ありえない事故が起こってるんだよな
高速道路でまっすぐ走ってるのに突然コントロールを失うとかありえない
ドライバーの責任と言うより車が悪いのは明らか、だから外国車に乗りたがる
>https://www.youtube.com/watch?v=R_9DzKdZQRI
ゴキブリ韓国（ゴキちょん）がどうなろうと
日本は何も困らない
ゴキブリ韓国（ゴキちょん）がどうなろうと
日本は絶対に助けない
ゴキブリ韓国（ゴキちょん）がどうなろうと
日本は絶対に関わらない
ゴキブリ韓国（ゴキちょん）がどうなろうと
世界は何も困らない
日本もLGの高級キムチ冷蔵庫「ディオスキムチトクトク」を不買いしようぜ！ >>241
日産は韓国から撤退する前に、
韓国製部品の購入をやめてほしい >>207
現代キアって、6年連続利益減なんだけど、
開発費なんてあるのか？
日本の社員を引き抜いて、技術漏洩させて◯パクリしかないだろ >>273
被害４０００台だと
日産が韓国で売った年間台数と同じレベル 日産２０１８年 海外販売台数
https://www.nissan-global.com/JP/IR/INDIVIDUAL/GLOBALSALES/
５５６万倍
そのうち韓国って年５千台っぐらいなんだろ？
海外販売数のたった１０００分の１じゃん 日産はバカだからw
三菱と日産は潰したほうが良かった 西川の件もあるから日本でも日産は不要。熨斗つけてルノーに差し上げます。 >>278
>>279
日産を煽りたけりゃここじゃなく他のスレでやった方がいいぞ
ここだとチョンが煽ってると思われて好感度が増してしまう 韓国で多くの人が仕事を失っても日本のせいにして日本を訴えれば問題なし 中国ではシルフィが年間48万台も売れてるんだってな日産。
韓国とかすぐ撤退だろｗ
★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
警察官は定年退職すると
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に再就職（天下り）して
年金が出るまで３〜５年ほど雇ってもらいます
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は
そんな警察官ＯＢをトコトン馬鹿にしています
「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます
それでも警察官ＯＢは文句が言えません
年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
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重大な犯罪行為（賭博罪）を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です
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次の選挙で落選してもらいましょう
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パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
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【中央日報】 長期化する日本製品不買運動の影 「不買運動で被害を受ける韓国人の被害や苦痛も考えてみなければならない」 [09/19]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1568868308/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
