【航空】羽田新発着枠、全日空13.5便で最終調整　国交省日航は11.5便

**田杉山脈 ★** · 2019/08/19(月) 19:53:45.61

国土交通省は羽田空港の新飛行ルート開設に伴う来年3月の国際線発着枠の増加で、全日本空輸に1日13.5便、日本航空に11.5便割り当てる方向で最終調整に入った。日航への公的支援が競争環境をゆがめたとして、近年は全日空に優先配分してきたが、今回は輸送実績などを反映させる。航空会社の経営に大きなプラスとなる羽田発着の国際線は、既存分を含めると全日空が優位な状況が続く見通しだ。

羽田の国際線の発着枠は年…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48713010Z10C19A8MM8000/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/19(月) 19:57:01.34

2ゲット！！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/19(月) 19:57:58.69

うんこ穴

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/19(月) 19:58:03.49

笊なんか酔っ払いパイロットばかりじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/19(月) 20:13:13.08

羽田って枠拡張するけどゲートが開かないとか
滑走路詰まってるとかで機内で待たされるんだよなぁ。
ANAですらバスになることあるし詰め込みすぎ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/19(月) 20:14:05.27

Ana はマイル交換悪すぎるからJALに乗り換えようかと思ってたが欧州便が増えるなら待ってやろうか。アシア便が増加だったら見切る

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/19(月) 21:29:38.59

ニッペリのくせに

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/19(月) 21:39:32.28

ＪＡＬは成田から羽田に誘導して利用者増やせ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/19(月) 22:33:04.12

0.5ってどういうこと？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/19(月) 22:46:36.01

>>9
２日で１便ってことじゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/20(火) 19:12:59.45

羽田の新路線もらっても　どこに飛ばすかが問題　
特に　米国路線はANAとJALはどういう配分かだ　ANA　６か７、JAL　６か５

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/20(火) 19:51:51.13

>>11
普通に会社帰りで遠くでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/21(水) 01:44:51.18

ANAを極端に優遇して枠を配分してきたのにその結果としてのANAの運航量の多さで
またANA優遇配分とかもはや何でもありだな

ANA優遇を永遠に続ける気だろこれ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/21(水) 10:23:52.88

>>1
これでハワイ増便とかイラネ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/21(水) 11:50:31.19

>>13
JALを再生させた稲森は民主党の肝いりだから
自民党にとってJALは目の上のたんこぶ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/21(水) 19:44:47.37

アメリカ路線　配分　ANA　７、JAL　５　か　でそれぞれ　ホノルル便　１　or　２　を希望かな
よほど　ハワイが好きですね　　

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/21(水) 19:48:15.01

>>5
一応2タミ右側を増築、国際線エリアを作る

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/21(水) 19:52:08.43

着陸してから搭乗口行くまでがなげーんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/21(水) 23:13:57.81

飛行機降りてから荷物出てくるのも結構待たされるよな。

【東電 59.6 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2019/08/21(水) 23:32:56.49

>>1
　 Λ,,,Λ
　(　`ω´)税金に寄生して努力もしないJALなんてはよ潰せ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/22(木) 12:29:27.18

羽田の新ルート　15時から１９時までの運用だが　
そのうち　運用時間を　１４時から２０時あたりまで更に延長とか
４時間で５０便追加だから　１時間あたり12.5便増　2時間で25便増
E滑走路出来るまで　だいたい運用時間を調整していくのが見える
今度は減らされる　主要国内幹線　25便が割り当てか　

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/24(土) 19:20:11.96

ANAの13.5枠　どこに飛ばすか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/24(土) 19:33:14.15

>>15
稲盛がいたからあの労組が強すぎたアレがなんとかなったとは思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/08/27(火) 10:43:39.47

Ａ380ジャンボを羽田で使えるように　国土交通省と検討すれば
JALにハワイの客　取られるよ　
羽田増便でハワイ路線の取り合いだろうし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/09(月) 22:43:20.07

>>20
注入された税金分の倍額返還しただろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/15(日) 12:57:37.99

ロシア便増やしてもらったらいろいろ捗るわ(´・ω・`)

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/20(金) 12:01:18.41

せやろか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/20(金) 12:45:48.10

首都圏第4空港を作らないとダメだろ。
羽田、成田、の次はやっぱり横田だよね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/09/26(木) 19:49:14.20

ナイフの責任を問え！全日空はゼロでいいよ。全部日航にせよ。