【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
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東京株式市場でPBR(株価純資産倍率)が1倍を下回る銘柄が増えている。2日に業績予想を下方修正したトヨタ自動車も1倍を割り込むなど、13日時点で東証1部企業の5割強に当たる1152銘柄が1倍割れとなり、今年最多となった。米中の貿易摩擦が背景にあるが、世界を代表する製造業の相次ぐ1倍割れは売られすぎとの見方もある。
PBRは企業の純資産に対して株式の時価総額が何倍まで買われているかを示す。PBRが…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48508600T10C19A8EN2000/ 来季利益が落ちて、あっという間にPBR2倍。
数字のマジックに一喜一憂しない。 >>225
トヨタの投資会社の株主にSBが紛れていた。全ての手の内を見透かされた。SBにヨタが牛耳られるのが見えたから、軍門に下って乗っ取りを未然に防いだ カーシェアと自動運転で自動車保有台数も6〜8割減るんじゃないの?
自動車会社は落ち目でしょ >>236
大胆な予測ですね。自己資本がいきなり半減とは。 トヨタがつぶれたらどうするんだ。
例えば、プリの欠陥が公表されるとか、過去の値引き要求が問題になって損害賠償
する可能性とかで。 >>218
もうトヨタなんか日本から逃げてるも同然だろう
皮は黄色でも心は白の立派なバナナとしてアメリカの会社のつもりでいるよ
天下人は皆愛知から出て行ったがトヨタもまた出ていったわけだw
トヨタ社長も「しょうひぜいぞうぜいはー!ふくしのためにひっす!!」とか
景気がさらに悪化してほしいようだし
悪化すると福祉も悪化して老人はすぐ死ぬわけだね
まあそうしないと第二第三の飯塚上級国民が出てきてしまうからなw >>242
福祉削った上で、消費税増税して老人に負担させなきゃお前の取り分がなくなるだけだぞw 本当にバカなんだな >>243
福祉の源泉は唯一「経済成長」しかない
GDPが増えないといけないわけだ
しかし日本は20年以上デフレ不景気でGDPの成長はほぼ0
つまりこのままでは福祉は維持できない
不景気を改めるしかない
ところがトヨタ社長もご執心の消費税は「景気を悪化させる」政策に他ならない
景気が良すぎてインフレになった時に抑えるために増税するんだからな
当然消費税増税は不景気を悪化させ、福祉はますます維持できなくなる
かっしこいかっしこい君なら当然これぐらいは分かっていると思うのだが・・・ しかし消費税増税で景気が悪化すると福祉も削られ老人は死ぬ
これぞ逆転の発想!!
現代の姥捨て山や!!
流石トヨタ社長ですね まあバカって嫌味とか分からんよなw
本気で心の底から
「しょうひぜいぞうぜいしないとふくしがあぶなくなるんだ!!」とか信じてんだろ
姿は人間でも中身は言葉をしゃべる豚は悲しいよね PBR1付近の国
ギリシャ、イタリア、韓国、ロシア、日本
衰退国ばかり >>247
PBRって国を超えて比べる事に意味あるの?
会計方法違ったらだいぶ数字も違ってくるけど・・・ 日本株でPBR1倍割れは普通
PBR1倍割れとは株を全部買い取ってその会社の資産を
売り飛ばしても利益が出る状態
じゃあそうすればいいじゃんと思うかもしれないけど社会通念上
出来ないのが現実。俺が持ってた株ではイー・アクセスが
ソフトバンクに買収された時、6倍の株価での買取で代わりに貰った
ソフトバンクの株が一年で3倍、結果一年ちょいで18倍になった 日本にはLBOかけて買収し解体して売っぱらうようなファンド無いからPBR1倍割れとか言ってもな
絵に描いた餅で純資産倍率に現実的意味なんて無いんだから何処までも売られておかしくない 金融不動産以外は殆んど価値のない資産だからPBRなんて意味ない >>62
理詰めとか言われてもな。
見せ板、機関により株価操縦、インサイダー当たり前の賭博場になってるのに。
勝手にコンセンサス釣り上げてうちらの予想に届かない売り、会社業績通りの業績だが満足出来ん売り。
お前らとにかく売り。
やってて馬鹿らしくなるときがたたある。
というか、監視委員が仕事しろや >>249
バリュートラップ銘柄多過ぎだよな
廃業した方がうまい >>187
キャッシュ以外の帳簿上の資産は、中身をちゃんと査定しないと実態はわからないよ >>255
トヨタファイナンス
自動車ローンとか金あるで じゃあ工場とか清算して計算通りの値段で即座に売れるのかって話だよね。
買い手見つけるのにも一苦労だし、機械なんて買い叩かれるしPBRなんて実質的に意味はないぞ。 >>241
変わりにデンソーがでかくなるだけじゃね、EVだろ >>258
そう思うなら、固定資産売却に伴う費用/収益を考慮した真のPBRを求めてみれば良い。
のれんは無い物と考えた方がいいのかな? いまさら言うべきことではありませんが、明治維新の極めて過激な人々の末裔が政治の表舞台に立ち、マスコミを通じて人々を支配しているいまの日本は、ニューヨークタイムズ・元東京支局長の言う通り、「これほど酷い民主主義国は見たことがない」というほかありません。 ラグビー部のコカイン リクルートの職業安定法違反と個人情報保護法違反。人事担当は中卒副社長。P/B 1以下の担当は元デンソー会長の 老害副社長。モリゾーも大変だ。
潰れるかな? ヨタも。 >>259
EV は無理ですよ、仮に日本中の自動車が EV になったら、そのために原発を10台ほど増築しなければなりませんが、現代の日本でそれは実現できることでしょうか? ・現在の状態での会計上の資産価値
・リーマンショック級が来たときを想定した資産価値
・現在会社たたんで清算したときを想定した資産価値
・リーマンショック級が来た時に会社たたんで清算したときを想定した資産価値
工場や設備の価値は、どれで算出するかでそれぞれ異なってくる
倒産価値は、経済が調子よければ他社が工場なり機械なり技術なり、それなりの値段で買ってくれるから高くなるが、
リーマンショックみたいなのがあると、他社も苦しいからなかなか買って貰えないので低くなる >>267
買って、全く影響なく翌日も生産し続けるだけの
信用力持った機関投資家とかファンドがあるのか? >>265
ホルムズ海峡が戦争で封鎖されたら出来るかも
戦争は天祐だね。 >>273
今と全く同じかそれ以上の信用力で、
工場回せればの話な >>270
EVの充電を昼間に行うのですか?
ガソリン車を全部 EV にするんだったら原発 10 台くらい必要ですよ PERもPBRもなんも意味ねえよ本質的には
株価とは単なる集団幻想だから >>277
集団幻想ってのは正しいけど、自己資金よりも大手が下がっていたら株価はいつか?は戻るよ。
潰れる会社は別やけど >>271
ガソリンを燃やして電気を作れば🙄 オール電化住宅やEVは原発と相性がいいのは確かだけど、マストではないよな。 リーマンショックの時をおぼえているか?
PBRなんて売買の材料にならないよね >>147
今度の増税でヤバイな
増税賛成派のトヨタは平気だろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています