【航空】アシアナ機 滑走路に誤進入 重大インシデントに認定
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21日、那覇空港でアシアナ航空の旅客機が管制官の指示に反して滑走路に進入するトラブルが発生し、国土交通省は重大インシデントとして調査を始めることになった。
21日午後1時すぎ、那覇空港の上空で、日本トランスオーシャン航空の機体が着陸態勢にあったことから、管制官はアシアナ航空の旅客機に待機指示を出した。
しかし、誤って滑走路内に進入したため、日本トランスオーシャン航空の機体は着陸をやり直し、予定より13分間の遅れが生じた。
これを受け、国の運輸安全委員会は大きな事故につながりかねない重大インシデントに認定し、23日から調査を開始することになった。
https://www.fnn.jp/posts/00421262CX/201907230619_OTV_CX >>1
<# `Д´> 戦犯国のくせに指示したチョッパリが悪いニダ 「英語の発音が悪くて聞き取れなかった」か「通信状態が非常に悪かった」だろ? チョパーリの国では、ウリがなんでも一番優先ニダ ウェェェハハハッハッハ こういうことが何度もあるから出禁にしてもいいと思うんだけど、国交省大臣が公明党。 一歩間違えば大惨事じゃん
故意にやったとしたらテロ行為じゃないの? 何をやらせても迷惑ばかり掛けてる愚鈍な国はどーこだ? 着陸待機エリアの高度など管制官の指示受け旋回待機
順番が来たら 風向きによって変わる 滑走路侵入方向指示受けてから 着陸なんだが
何を何処をどうしたら 勝手に侵入したか 出来たか不思議w 重大インシデントに認定したからって何?
乗り入れ禁止にできるとかあんの? アシアナは、広島空港で事故を起こした時は機長が逃げて行方をくらませたんだよな。 問題起こしまくりのアシアナは日本領空の飛行を禁止していいよ 韓国様 ジャップの汚い飛行場ですが どうぞご自由にお使いください で、広島空港やアメリカでの迷惑行為にアシアナ航空は賠償金キチンと払ったのか?それを知りたい。 韓国のパイロットはレベルが低いね。
アシアナは特にお粗末。 NHK19時からのニュースでやってたか?
あんまテレビで報道されてないようだが >>21
自動着陸用アンテナを破壊した事件で操縦士が戦闘機乗りだった >>6
その台詞、欧米にも言ってみろ。
どうせ欧米は戦犯民族、中華は聖神と思ってんだし。 自衛隊のスクランブルを止めるための滑走路スクワットだな。
那覇基地を麻痺させている間に中国が尖閣,韓国が対馬を襲う。 >>19
説明の機会を与えるも下朝鮮側がすっぽかし
乗入れ認可取消、おめでとうございます、の流れかな。 >>18
細かい指摘で悪いがアシアナ航空側は着陸を横やり進入ではなく離陸待ちで許可無く滑走路進入だからな アシアナは経営状態悪くて早晩身売りか廃業かって話じゃなかったっけ?
デカい事故を起こさないうちに乗り入れ禁止にしてもいいのでは 韓国のパイロットって自動操縦でないと飛行できないくらい技術がないんだよな
メーデーで見たよ 23日から調査じゃおせーよ
国交省はいつも遅い
大臣誰だよ >>46
公明だろ
交通機関に韓国語増えてる原因でもある
害無省とともに汚鮮省庁 >>1
Λ,,,Λ
( `ω´)あれ?とっくに潰れてると思ったら、まだ生きてたの? はよ死ねば?
Λ,,,Λ
( `ω´)ってか、徹底して日本を排除しろや、馬鹿チョン >>1
Λ,,,Λ
( `ω´)バ韓国に犬の自民党
Λ,,,Λ
( `ω´)表向きだけのパフォーマンスにとどまり
Λ,,,Λ
( `ω´)本物の規制を掛ける事が出来ない安倍政権 > 国土交通省は重大インシデントとし
韓国では事案のうちの軽い扱いの「準事案」とかで報道してる屋しいよ 出禁レベルだけど止め刺しちゃうからな
逆恨みされそう >>64
滑走路で着陸機とぶつかる可能性があったんだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています