【自動車】日産 スカイライン 新型｜インフィニティ顔を廃止…エンジンはオールV6、ツインターボは400馬力
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（画像は >>2 にまとめてあります） >>2 の画像まとめに続く https://response.jp/article/2019/07/16/324447.html そら一般人が追い求めなくなったから >>200 2015かモーターショーのコンセプト 32GT-Rを今の規格で作り直してくれればいいよ ゴーンだったらこんなクソデザインにGO出さないだろ、グリルと全体のウネウネしたデザインが合ってない、欧州の経営者と日本人ではブランディング能力に差があり過ぎる 長年乗り続けてきて言うのもなんだが メインユーザーのおじいちゃん達が好きそうな地味な顔でいいんじゃないかな >>111 ダサすぎわロタ あちこちの会社にあるが Vモーショングリルが安っぽすぎる。 日本では 絶対に売れないよなぁ 3D高精細地図w >>2 500万円ならAMG C43の中古買っちゃうとこだが マツダのチョンデザイナーがインフィニティのデザインパクったからな 思ったほどトルクないな >>199 新しいといっても、メジャーチェンジ後のインプレッサ乗ってるけど、今でも古い感じはしないわ。 >>189 あのV字グリルは滑らかなラインのクルマには合わないと思うんだが >>170 >>234 >>235 メーター好き 速いけどクソダサいセダンといえばシボレーSS（直線番長だけど >>48 ダイムラーなのかメルセデスなのかベンツなのか もうスカイラインを名乗るの止めなよ 何かがおかしいと思ったらインフィニティQ60ことスカイラインクーペで出すべきモデルを日本向けにあえてセダンで出したからチグハグなんだよな。 ボルボやＢＭＷ、アウディノデザインを真似た中途半端なデザインだな。 5年前に発売の噂があった、インフィニティQ50オー･ルージュをもう一度考え直してはどうだろう やっぱりドリフトするとハンドルのセンター狂うのかな >>247 V35のVQ25DDは死ぬほどモッサモサだったなあ >>199 相変わらずオプション設定がグダグダだな 馬力の割にトルクが少ない >>255 外観が安物セダンに見えるのは否めない。 >>257 >>25 車に夢が無いのは車やメーカーのせいではない デフレ不景気に最適化した軽自動車がどれだけ夢の無い車であることかｗ 軽自動車の終着点は軽規格いっぱいの箱だったな。夢なんてない 軽自動車だって、今は安くないよ 今回のスカイラインも評判が良くないね、ルノーに吸収合併されればいいよ（笑） 早くデザイナーインタビューやってくれないかな 最近のこういった車は何を目指しているのだろう？ >>264 >>270 軽自動車が安くない＝夢の無い箱型に大金を払わないといけない >>272 >>243 R32時代の軽快さは欠片もないな そうか同一プラットフォームのフェアレディがついにモデルチェンジか セダンとか買う世代、もう日本には残ってないんじゃないかと デザイン的には劣化した。 祖父が初代からフルモデルチェンジのたびに買ってきたけど今作の出来の悪さに泣いてるわ 鉄仮面を出してほしい！ デザイナー首にしろ。もったいないな折角スカイラインという資産がありながら。 >>285 >>41 >>296 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
