【宅配】無人配送ロボで公道実験、ヤマトなど参加 法改正視野
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政府は無人配送ロボットの実用化に向け、ヤマト運輸や楽天などと共同で、2019年度内にも公道で走らせる実証実験を実施する。24日に官民協議会を立ち上げ、事故が起きた場合の責任の所在や安全性などの課題を洗い出す。来年以降の道路交通法改正も視野に入れて運用ルールの整備を進める。
配送ロボは、無人でカメラや全地球測位システム(GPS)の位置情報を基に配達先に自動で荷物を届ける機械を想定している。物流業界…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46348280Q9A620C1MM8000/ 千葉県で実証実験すれば?
千葉県の交通マナーってないのと同じだから 自動運転だと右折の場合なんか
対向車の流れが途絶えても曲がらないだろうな
多分信号が変わるまでジッと動かない。
後ろについてたら精神衛生上よろしくない。 千葉県なら後続車両からクラクションを鳴らされるからええんじゃね? 工場の中で、部品や製品を運ぶ「ロボ」みたいな感じなのん? 欧米じゃあちこちで積極的に実証実験が行われとるがな
それで窃盗とかそういう問題は起きてないから、治安やマナーがいいはずの日本ではなんら問題ないはずだよね? 実験♪実験♪
|д゚)チラッ
ちゃんと動いてるか監視するよ >無人配送ロボで公道実験
ヤマトの兄さんが押して走ってる台車を
今度はペッパーが押して回るのか? >>25
横倒しにされてタイヤだけ回転とかシュール >>27
走行型で実用化するなら横転しても自力で復帰できるようにするでしょう
でね、ロボットで配達するくらいなら地下にインフラとしてコンベア網でも張り巡らせた方がと
コンベアは無理でもロボット用の地下通路みたいな物が必要になると思うね プログラムコンテスト開くよ
落選しても、プログラムの著作権は、俺のものな、
応募者の名前入れるのも禁止な
atcoder.jp/contests/kuronekoyamato-contest2019?lang=ja ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています