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【自動車】米国で「30万人以上がマイカー放棄」、ライドシェアが直視させた車の経済価値
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0001田杉山脈 ★
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2019/05/21(火) 21:42:59.55ID:CAP_USER
「ねぇ～、ねぇ～、お客さん、最近よく聞くMaaSって、なぁ～に？」

　リフトの本社前でピックアップした、社員と思われる乗客にこう尋ねた。

「Mars（火星）?　それともMetal as a Serviceのことか？」

「ボーっと生きてんじゃねえよ！」と、NHKの番組のキャラクターである「チコちゃん」のまねをしようと思ったが、米国人にはこんなジョークは通用しないだろう。黙って聞き流した。

　同じ質問を複数の乗客に投げかけてみたが、日欧の自動車業界やIT業界関係者などの間で流行っている「MaaS（マース：Mobility as a Service）」という言葉を知っている人はいなかった。

　実際、ウーバーやリフトが米証券取引委員会（SEC）に提出したS-1資料（証券登録届出書）の中には、MaaSという言葉は1カ所も出てこない。「ライドシェア先進国」の米国では、「MaaSって何？」というのが率直な反応なのだ。

リフトの「TaaS」、中身はMaaSと同じ
　リフトの創業者であるローガン・グリーン氏とジョン・ジマー氏は、「信頼性が高く手ごろな料金で利用できるサービスを求めている人々と、友好的な地元ドライバーをアプリでマッチングする世界一の交通手段（Transportation）を提供して、人々の暮らしを良くしよう」と、今から7年前の2012年に同社を起業した。

　リフトはモビリティー（移動性）という言葉を使わず、「世界は車の所有から交通手段をサービスとして利用するTaaS（タース：Transportation as a Service）へ移行し始めている」という表現でライドシェアを訴求している。

　現実にはTaaSもMaaSも同様のコンセプトだが、欧州で先に使われていたMaaSという言葉を使いたくなかったのかもしれないし、米国ではMaaSが「Metal as a Service」、具体的には「物理マシンをクラウドサービス的なインターフェースで使う」ためのソフトウエアの意味で使われていたこともその理由かもしれない。
以下ソース
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00683/00004/
0002名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 22:05:15.64ID:O7YcJcVD
あったら便利は無くても大乗
その代表格がマイカー
0003名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 22:13:56.18ID:gZnH9ri1
動画で見たら
貸す車をドアロックせず路肩においておいて
床のシートの下にキー置いてますってテキスト送信
ゆるゆるの世界やったなあ
0004名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 22:20:31.06ID:+K8GUmwR
維持費なんてたいしたことないのにな
乗り換え時期に購入をやめたってことかな
0006名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 22:42:06.85ID:wqyG3nS3
貧乏人は白タクに乗りなさい！(`･ω･´)
0008名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 22:53:06.19ID:ZP2ejsMm
３０万人なんて大した事ないやんけ。たったそれ位かいなっていうレベルやろ。
0010名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:00:09.32ID:m/vUjwcc
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと価値が暴落するといいよ。
0011名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:07:38.43ID:6y0HpcxF
白タクか。

映画の「ヒッチャー」見たら、

そんな気は起らんよ。
0012名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:13:09.80ID:uiVJe2b6
１％も普及してないじゃん
30万という数字も眉唾だな。元々所有できなかった人を除外してない数字だろ。
ウーバー同様末端の貧困層に割り合わない事をやらせるビジネスモデルなんじゃないのか
0013名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:17:26.58ID:dwWbt28P
まぁ大した数字じゃないが米国も景気が良いのは上の方だけで経済格差は
広がり続けてるって事だろ
0014名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:25:52.57ID:QDUDFMQQ
今じゃどこの北米都市も電車が大人気になって輸送力足りなくなってるよ
クソみたいなエコカー買うならライドシェアでおｋ
0016名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:31:24.33ID:ROhp/hZU
日本の地方都市で、自転車のシェア制度を始めたところがあったが、全く上手く行かなかった
クルマならもっと大変だぜ、誰が給油するのか？　オイル交換・修理は？　タイヤ交換は？　どこに駐めとくのか？
0018名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:55:56.86ID:Ec5yq0CE
タクシー運転手は老人ばかり
タクシーも無くなる職業だろう
0019名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:56:04.78ID:BDm027tI
ならないかと

そもそもあんなに欧米でシェア高いUBER自体が赤字という

あとね都市部は数いるのでいいけど地方行くと車持ってる階層が車捨てたらUBERの取り合いが起きるので圧倒的に足りなくて無理だよ。
UBERもいない・呼んでも来ない地方で車を手放すとか無いわ。
電車でどこでも行ける日本とは違うんだよアメリカは。
0020名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:56:39.34ID:Ec5yq0CE
タクシー運転手は老人ばかり
タクシーも無くなる職業だろう
0021名刺は切らしておりまして
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2019/05/21(火) 23:56:45.18ID:Ec5yq0CE
タクシー運転手は老人ばかり
タクシーも無くなる職業だろう
0023名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 00:10:31.36ID:T9dpaJM5
ど田舎に住んでて
たかだか年収700程だから
マーチの中古しか買えない
ま、それで十分だがな
0024名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 00:20:30.85ID:YZ8b8nyV
ロサンゼルスに５年ほど住んでたけど車無しの生活なんてありえんわ
車無くてもいいとか言えるのはホームレスか、
出掛けることの無いガチの引きこもりくらいだろうな

アメリカは公共交通機関の遅延が当たり前でストもあるから
日本よりも車依存で特に学生なんかは車無いって時点でボッチ確定だわ
0025名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 00:30:08.06ID:1vaGhBy4
都会に住んでる田舎もんは外国製SUVを不便そうにころがしてる
都会に住んでる都会もんはカーシェアを適当に使ってる
0026名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 00:36:48.59ID:1vaGhBy4
>>24
アメリカで最初に普及したクルマは幌馬車代わりの田舎向けのフォードモデルTだからな
LAなんてNYから見たらあんなところにウシ以外に生き物住んでたのってレベル
0028名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 00:52:01.62ID:PW1MIpG1
肩パッドとサイドカーの時代が始まったのだ
0029名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 00:56:52.87ID:ZCcZHhFj
米国は都市の中心部以外は
車利用前提やから、車がない
とかなり辛い。

バスや中距離電車乗ってるのは、
貧困層だけ。

そんな事情知らなくて、シリコン
バレーの取引先にカルトレインて
電車で出かけてったら、駅前にいた
タクシーの運ちゃん、そんなとこ
行ったことないな～て、場所を全く
知らんかったな。
ルーターとかスイッチで有名な
メーカーだったが。
0031名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 07:25:11.56ID:a7oG1Wjz
>>16
管理する人の人件費のほうが高く付きそうだなｗ
0034名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 07:47:13.20ID:MXcjmtsq
junko
‏


@junko_in_sappro
5月19日

その他
人手不足なのに大企業はリストラの嵐
http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/archives/2107060.html …
今年、希望・早期退職者募集に応募した人数は
富士通２８５０人
東芝８２３人
コカ・コーラ　ボトラーズジャパンＨＤ９５０人
アステラス製薬７００人
アルペン３５５人など


junko
‏


@junko_in_sappro
5月19日

その他
異次元緩和、日銀の黒田総裁が２０２０年以降の継続を示唆！
「期間を超えて維持する可能性」
http://johosokuhou.com/2019/05/19/14726/ …
変動金利で住宅ローンを組んでいる
下級国民は、マンション没収
銀行の廃統合が、かなり進むだろう 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0035名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 07:50:20.84ID:U0CxPBRY
旅行者が「日本は鉄道が便利なのでクルマは持っていない人が多い」って言っているようなもの。
0036名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 07:58:54.19ID:9saSyZxT
>>8
車持ってる人間の0.1%ぐらいか
0037名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 08:05:33.23ID:hlPWcAMV
アル中を生む酒造メーカー
人殺しの道具を造る車メーカー
病気を作る薬メーカー
コレらがあって何が平和なのだろうか？
0038名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 08:28:45.40ID:pwIukDF4
アメリカ人からクルマとアメフト取り上げたら死ぬんじゃないのか
0039名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 08:30:34.79ID:zg2J0ucj
>>29
シスコ村か
シスコはシリコンバレーの中でもあちこちにオフィスあるらな
VTAの駅近くのシスコオフィスもあることはあるが
0040名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 08:33:58.62ID:qSN3tKWL
自転車でさえシェアがうまくいかないのに
自動車でできるなんて考えるのは安易すぎるだろ
0041名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 08:37:52.93ID:tlhhCWyo
　


30万台って絶対数は多いように見えるけど、

比率から言ったらどってことないでしょ。

市場的にはまだニッチかな。


　
0042名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 08:39:09.73ID:5vjCNIss
日本の場合は車そのものが買えないとかではなくて
まつわる税金が高額すぎてバカらしいから止めてるんだろ
ほんとバカじゃねえかってくらい各省庁が群がってる
0044名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 09:05:40.00ID:FKlu8PL9
ある程度発展された都会でしか成り立たないだろうな。
週末に大型スーパーで大量に買い込む習慣は崩せないと思うし。
なら週１で共有車を借りた方が効率はいいだろうけど営業所？へはどうやって行くんだろ
嘗て車社会と云われたアメリカでの動きはちょっとだけ気になる。
庭先？玄関先？ガレージ？に家族一人一台環境なのか、シュアハウス住まいの独身者なのか
0045名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 09:14:57.10ID:vuVtufBU
30万人放棄したってたいした数字じゃなくね
0048名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 10:03:50.53ID:TRu4WKOP
>>1
>　リフトの本社前でピックアップした、社員と思われる乗客にこう尋ねた。
>「Mars（火星）?　それともMetal as a Serviceのことか？」
>「ボーっと生きてんじゃねえよ！」と、NHKの番組のキャラクターである
「チコちゃん」のまねをしようと思ったが、米国人にはこんなジョークは通用しないだろう。黙って聞き流した。

おもすれー
0049名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 10:05:27.50ID:oOyf1ed9
>>47
アメリカの規格に合わないんじゃなかったか
0050名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 10:12:46.73ID:govD2iy1
>>45
イノベーター、アーリーアダプター

百何十年前「自家用の馬車から自動車に乗り換えた金持ちなんてまだ千人らしいじゃないかー」「それらも専用の御者を雇えない没落した奴らだろうからなー」

そのうえ、>>1はシェアに限らず、自動運転の無人タクシーやバス、それと鉄道やらとの全自動連携、そういう社会への転換の芽について（たぶん）言っている
0052名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 10:31:36.23ID:uREpOCNv
完全自動運転で呼びだせる様になるのなら
ある程度のシェアは取れると思うんだよね

でも、ちょっと地方だとサービスコストと言うか
待機車両不足と配車時間の問題は出るだろうし
行きは良いけど帰りは空荷って言う
長年取り組んでいるけど、いまだに解決出来ない運送業の問題もある

効率的な配車なんかは結局、量子コンピューターが低価格してパソコン化する遥か未来まで解決しないんじゃね?
0053名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 10:32:39.43ID:igl+Y7pj
ボロい車はクソ安いからな
貸したい人は多いだろ。
0054名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 10:35:33.24ID:kGC3E+6a
カーシェアリングは都市中心部では、駐車場代が高いせいで維持費の問題で考えられる。

でもそれ以外は中古車の流通もあるので初期の購入費用はそれほどない。どうなんだろう？

それに手数料を払ってカーシェアリングするより、親類や知人同士で使用時間が異なる人同士がカーシェアリングが安くつく。
0055名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 10:44:42.65ID:kGC3E+6a
不特定多数の人が乗った車に乗るのに抵抗感を持つ人も多い。
0057名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 10:56:54.67ID:V4OdBdRB
カーシェアは、やり方次第でうまく行くと思う。
軽トラとハイエースバンの中古の安い10年落ちぐらいのを10台ぐらい所有して、
引っ越し業者や荷物運搬の多い企業相手に営業する。
貨物使う機会少ないから手放したいって企業は多いと思う。
0058名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 10:58:38.88ID:D319bQF4
日本ならまだしも、米国でも車維持するの大変なんかな
車検ないからボロッボロの車乗り回してる印象しかないんだけど
0059大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
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2019/05/22(水) 11:00:50.99ID:HzAPoB3y
どうせ嘘記事だろ

うちは車庫が狭いから親父とかとも自動車を共有してるのを
なんか真似かで言ってるだけ
0060名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:01:26.78ID:ocLJGi0P
タクシーって人生で2回ぐらいしか使ったことねーな
0061名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:25:35.73ID:vpRJZNI7
>>18
エアコンのあるところで座って短時間機械を動かすだけなら年寄りに向いてる
0062名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:27:02.03ID:4fLU5Txf
>>26
ＬＡは特殊でな，クルマの売上げを上げるために路面電車等の公共交通機関を廃止させたからな。
１９２０年代のアメリカって金持っている奴らが何やってもいい時代だった。
0064名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:28:23.75ID:l0pNf/bA
車の次を考えたほうがいい
0065名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:29:39.53ID:Zldkrkmp
>>18
先進国でタクシー運転手と言えば移民の仕事
0066名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:29:55.18ID:1czZFtip
>>49
まあ合わないって言うか軽が入ってきたら
アメ車がさらに売れなくなるだろうからなあ。
合わない様に法律自体調整してるんでしょ。
バギーでも走れるんだからｗ
0067名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:35:20.71ID:irryvqPJ
米国では日本の軽トラが大人気。多くの州では法律上は公道は走れないが、農園や
アウトドア等で大活躍。米人も軽トラの実用性に気づいた様だ。
年取ったら200Km程度走れる小型のEVが良さそうだ。充電は自宅でやって時間が
かかっても問題ない。
0068名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:36:22.67ID:pwIukDF4
メリケンなんて車検もないし維持費全然安いはずなのにな、日本に比べたら
0069名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:46:34.46ID:1agr1ouW
保険が安いという理由で若者がピックアップに乗り
若者向けにピックアップのスポーツモデルが出るというわけわからん市場がアメリカ
0070名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:48:29.98ID:1czZFtip
>>68
向こうの貧乏は日本と比較にならないくらいだからねえ。
マスゴミは日本にもたくさん貧困がーー！！とか言ってるけどさｗ
0071名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:54:12.97ID:zs/kI9U8
★

　　んじゃ、　一体だれが、所有してるの？　　壊れたら誰が修理するん？　危ない車ちゃうの？

★
0072名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 11:58:42.32ID:/dnq1tKY
東京だって都心部にあれだけ車がいるからな。
都心部含めて車社会だよ。
現に飯塚さんだって車に乗ってた。
0074名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 12:38:22.83ID:hX6rshFW
維持費高すぎるから法さえ整えれば日本で爆発的に流行るな
自動車メーカー涙目
0075名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 12:45:29.91ID:jYvqJUSF
>>74
車に限らず日本じゃ他人と物をシェアする習慣が無いから流行らない
0077名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 12:58:13.89ID:ei4+85t5
もっと小型で簡素なマリオカートレベルの車が普及するんじゃないかな？
0078名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 13:15:00.29ID:jvHC1pH2
完全自動運転が出来れば広がると思うけどね。

そうなるとライドシェアっていうか無人タクシー?
0079名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 13:34:04.82ID:AcB0uIKx
今まで買えなかった人の需要に応えてるということでは
0080名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 15:56:39.99ID:kosrW3W3
世界的に

運転は負け組み
0081名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 16:01:07.83ID:kosrW3W3
車であちこち行かなきゃならない時点で

負け組み　わらわらわらわらわらわら
0082名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 16:19:30.66ID:/uwbHYnz
>>18
定年から年金支給までのつなぎだよ
以前、足を怪我した関係でずいぶんタクシーの世話になったが
そういうこと言ってる運転手が多かった
0083名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 16:21:07.54ID:/uwbHYnz
>>29
カルトレインは電車ではない！
0084名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 16:25:19.02ID:sHSQzGN8
>>67
人気というか、需要に対して供給が極端に少ないから相場が吊り上がってる感がある
25年落ちの軽トラで4WD、となると生き残ってる台数も少ないわな
（使用目的から4WDであるというのは重要）

>>69
しかしいくら保険料が安いとはいってもラプターは車両価格がけっこう高い
日本だと若者に買える値段じゃないな
0085名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 16:28:56.28ID:/uwbHYnz
>>53
いや逆だ

ライドシェアが出てくる前のサンフランシスコに住んでたけど
20年落ちの塗装ボロボロのシビックに千ドルとか
日本人の感覚ではただでも (ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈというレベルの車に強気な値段ついてた
貧乏人でも車持ってないと不便だから中古車の値段がなかなか下がらない

こういう連中はもうライドシェアでいいってことになったんだろう
0086名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 16:31:53.66ID:sHSQzGN8
カルトレインのような列車もパークアンドライドでうまく活用すれば渋滞が減りそうにも思うのだが・・
ただサンフランシスコの駅の場所が微妙なんだよな

BARTだと中心部に駅があって、郊外の駅には巨大駐車場が完備されてることが多いが
0087名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 16:48:27.32
車＞ライドシェア＞バス
車とバスの間だった人がライドシェアを利用し始めた
収益性とライドシェアの台数の関係は方程式で計算できそうな予感
0089名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 16:55:13.07ID:jYvqJUSF
>>85
中古車が10万円そこそこで強気の値付とかアホかお前
0090名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 17:46:07.73ID:D3oIisXM
アメリカって治安が良くなったんだな
街中歩けないと思っていたわ
0091名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 19:33:42.19ID:/uwbHYnz
>>89
おいおい20年前のだぜ走行距離は知らんけど

それと、書き忘れてた後出し情報ですまんがアメリカの中古車は基本個人売買だ
業者が再整備して売るのとはぜんぜん違う

もう少し普通の例を出せばいいのかもしれんがちょっと具体例を思い出せない
しかし日本の相場よりはるかに高い
0093名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 20:56:20.24ID:xfBWZdIn
>>92
なに、業者がいるから「基本個人売買だ」がウソだってか
きみはほんとうにばかだな
0094名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 21:13:54.29ID:jYvqJUSF
>>93
バカはお前
中古車店の例出したらなぜ個人売買がウソになるんだかこの間抜け
0095名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 21:39:33.75ID:J/5LvGtM
まあアメリカの若者も
セックスしない週末出かけない
実家に戻って子供部屋在住
なんてのが増えてるらしいから
0096名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 21:42:34.40ID:uI75nQzJ
アメリカに新幹線つくる工場を建てて路線を作って
運用ノウハウを教育してやればいい
アメリカの雇用も解決するし、車ももっと減る
0098名刺は切らしておりまして
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2019/05/22(水) 23:47:10.04ID:JuLpx15v
運転ダルいもんな
0099名刺は切らしておりまして
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2019/05/23(木) 05:18:31.90ID:pDG8r2O/
アメリカ人は軽自動車すら買えない貧乏人ばかりってことさｗ
0102名刺は切らしておりまして
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2019/05/23(木) 07:41:03.88ID:HEKtoD8Y
都内はマイカーやめた人結構いるけど？
0103名刺は切らしておりまして
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2019/05/23(木) 07:43:02.98ID:HEKtoD8Y
>>101
乗用車もついにピークアウトしそうだね。
0105名刺は切らしておりまして
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2019/05/23(木) 08:19:02.80ID:4QkkpEZu
ソースの全文読めない事も相まって「30万人以上がマイカー放棄」という話の根拠が不明すぎる
こういうサービスで一々「マイカー放棄しましたか？」なんてアンケートを取ってないだろ
これ単純に登録ユーザー数が30万人という話で、盛ってるだけなんじゃないか？

アメリカだと国内移動に飛行機+レンタカーという組み合わせは王道なんで
単に安価なレンタカーとして一時的に使ってるユーザーがほとんどでは。
学生や低所得者が車を借りても、それは≠マイカー放棄だろ
0106名刺は切らしておりまして
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2019/05/23(木) 08:40:59.42ID:ImtdFuvJ
車の金額以上に運転ってリスクありすぎ
ちょっとミスしただけで殺人者として世間から袋叩きに合う
0109名刺は切らしておりまして
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2019/05/23(木) 08:53:26.42ID:4YJjxiwR
まあ日本も通勤に使わなければ月に数回しか乗らない人も多いだろうしな　もうマイカーは死語になるんだと思うわ
0112名刺は切らしておりまして
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2019/05/23(木) 15:28:31.98ID:zjkooNuD
いやーもうカーシェアで十分 所有なんかそもそも誰も乗り潰さないんだから 長い車種限定のレンタルじゃん 売るんだからさ そしてまた 車種限定のレンタルにしなくとも カーシェアで言い訳


保険の級数がー とか気に深紅なる肖像 5年超えると

あと 出先の駐車場代金が割引無料ならいいけど 時間料金がバカみたいで結局行かなくなるね ネットでいいやっていう便利な時代錯誤
0113名刺は切らしておりまして
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2019/05/23(木) 15:44:09.17ID:Pk7z+3Il
>>112
駐車料金なんて仕方なく払うのは年に数回だな
駐車が有料のところはたいてい不便だし自然と逝かなくなるから郊外の大型駐車場のある
便利なショッピングモールが流行ってる
0117名刺は切らしておりまして
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2019/05/24(金) 03:08:51.96ID:2Gz657g1
>>115
バカと言っちゃう奴がバカってやつだな
あればあったで便利なもんだよ
貧乏人が車の維持費のために生活犠牲にするのは確かにバカだが
皆が貧乏人ってわけでもない
0120名刺は切らしておりまして
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2019/05/25(土) 08:24:40.40ID:C31lB2Kw
実家が首都圏近郊なんだが（今は地方住まい）
実家に住んでた頃東京は駐車代が高いと思わないぐらいの金持ちなら車があれば便利だとは思ってた
個人的に運転自体嫌いではないし首都高が混んでる時でも下道が意外に空いてたりするし
それで買い物帰りに重い荷物を持ったり宅配が来そうな時間に家にいたりする必要もない
あと買い物目的なら買い物すればタダになるような駐車場を押さえれば駐車代もそこまで気にはならなかった
0122名刺は切らしておりまして
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2019/05/25(土) 09:57:00.74ID:C31lB2Kw
乗る頻度が少なく所有欲がないのであればカーシェアやレンタカーの有効活用がベストなのは確かだな
0125名刺は切らしておりまして
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2019/05/25(土) 18:02:14.24ID:lrEL92F2
アメリカ人は貧しくて車買えないだけｗ
アメリカの車の売り上げ３割はレンタカーだからな
フリート販売　ぐぐれ
0126名刺は切らしておりまして
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2019/05/25(土) 18:17:45.87ID:ufxamUCn
最近は日本でもリースが増えてるな
月額幾らで車検税金リース会社持ち、ものによっては整備費用もコミコミ
0127名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/25(土) 18:26:38.35ID:H8/SC/PI
クルマを所有する必要はなくなるだろうね。
運転もしなくてよくなる。
自動配車のタクシー使えばいいし、あと20年もたてば
完全自動運転の無人の車ばかりになるから。
0128名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/25(土) 18:29:05.97ID:ufxamUCn
恐らく30万人以上の車を保有してない人がライドシェアを利用するようになったのだろう
0130名刺は切らしておりまして
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2019/05/25(土) 19:13:23.49ID:C31lB2Kw
>>123
さすがに免許ぐらい持ってるだろ
免許もない奴があちこちの車関連スレに車いらないとか書き込みまくってたら滑稽だな
0131名刺は切らしておりまして
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2019/05/25(土) 21:14:12.47ID:lrEL92F2
＞あと20年もたてば 完全自動運転の無人の車ばかりになるから。

俺も２０年前はそういってもてはやされたなあ・・・
ｂｙ　原発
0133名刺は切らしておりまして
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2019/05/27(月) 04:03:27.79ID:gqflZlZS
俺が子供の頃は20年後には車が空を飛んでて東京－大阪の移動はリニアで当時の海外旅行ぐらいの感覚で宇宙旅行が出来ると思ってたもんだｗ

でもアメリカでの販売台数を見てるとメルセデスCクラスが小さい割に人気あるのが不思議
俺は道路も駐車場も狭い街に住む地方民だからこれに乗ってるのだが
道路も駐車場も広いアメリカならSクラスは値段の問題があるにしても、Eクラスで困ることはなさそうなのだが
3年前親と家族旅行した時はレンタカーでクライスラー300借りたな
0134名刺は切らしておりまして
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2019/05/27(月) 04:23:26.85ID:Z1JvDuTK
貧乏人だけでなくミニマリスト（）とかも入ってるだろ。
0135名刺は切らしておりまして
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2019/05/27(月) 04:26:16.36ID:gqflZlZS
まあ30万人なんてたいした人数じゃないわな
それでアメリカだと大都市の車不要の地域に住むのがハードル高い
さらに公共交通機関の客層も悪いことが多い
0136名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/27(月) 04:28:50.67ID:3BzTnMFo
今は田舎暮らしだからマイカー必須だが
都市生活してた時は当たり前のように手放してたわ
バス地下鉄ある状況でもマイカー持ってる人が不思議だ
0137名刺は切らしておりまして
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2019/05/27(月) 04:38:40.63ID:URfIK/F4
カーシェアリングで色々な車に乗れるのは嬉しい。
0138名刺は切らしておりまして
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2019/05/27(月) 04:55:26.69ID:gqflZlZS
>>136
実家は千葉だがそこにいた時は東京へ買い物行くときには実家の車使ってたぞ
学生時代は重い荷物を持って電車で帰るなんてのもあったが

マイカー暮らしに慣れた後で電車での買い物はきついと思うぞｗ
0143名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/27(月) 17:02:21.83ID:s2Mykudt
都内だと、ライドシェアどころかレンタカーで十分だな
0144名刺は切らしておりまして
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2019/05/27(月) 17:06:51.91ID:nVejE0uF
舗装された道
で五年で買い換える車は庶民には
流行らんだろ
0145名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/27(月) 17:35:21.72ID:6vL+tWqD
車の必要性が高い地域は買ってしまう
必要性の低い地域は、そもそも車が必要ない
相当にニッチな産業
0146名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/27(月) 18:45:44.08ID:ZVOtfwPT
日本では13年を超えると各種税金が割高になるから馬鹿らしくて車の所有はやめたわ
0148名刺は切らしておりまして
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2019/05/27(月) 21:35:04.27ID:NmR0ZayT
>>146
たかだか数千円だろ
もともと必要なかっただけだな
0150名刺は切らしておりまして
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2019/05/27(月) 23:55:31.10ID:PJ5EPLe5
家のすぐ近所にTimesのカーシェアができて
違う種類の車種３台がいつでも自由に
使えるようになったので、車は処分した。
まじで何も困らない。
バスや電車が充実してる都会だからかも知れないが。
0151名刺は切らしておりまして
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2019/05/28(火) 02:40:07.02ID:21RXlzwl
>>148
実際、みんな税金をなんでそこまで気にするのだろうかと思う
大排気量の大型高級車だと差額はバカにならないがそういう人は少数派だろうし

古い車だと燃費の悪さによるガソリン代や整備費用のほうがきつくなるわな
中古ばかり乗り継いでるが、買い替えるタイミングは・・・
この車を修理したり車検通したりするより他の中古買ったほうがまし、てなった時だな
0152名刺は切らしておりまして
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2019/05/28(火) 05:02:53.92ID:TV/U+f+Q
いまはまだ問題が山積みにみえるけど
一つ一つ解決していくから
将来的にはライドシェアがくると思うよ
ただこの手のサービスは既存のインフラが満たされてる日本での普及は遅くなる傾向にある
全くインフラがなかったような発展途上国で始まるんだろうな
0153名刺は切らしておりまして
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2019/05/28(火) 05:14:45.64ID:CY0HRQYH
始祖　東京は廃都となるか
‏

@gYniTN3SNRI31zd
14 時間14 時間前
トランプがスーパーボールのシート1,000席買い占めて、安倍三を招待すると思うか？
0154名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/28(火) 07:50:09.90ID:um4sfeH4
人の多い都心部では電車バスタクシーがあるので不要
人の少ない地域ではビジネスにならない
0155名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/28(火) 17:04:38.15ID:0XLc4Ax1
子供部屋おじさんの頃はマイカーを所有していたし、毎月30-40万は旅行とかに遣っていたけど、
借家おじさんになったら賃金は生活費ですべて消えて、休日は外出すらせずに自室に引きこもって５ｃｈ三昧になった罠ｗ
自動車会社は売り上げを増やしたいのなら、サッサとマスゴミに圧力をかけて、子供部屋おじさんを称える各種番組を作らせるべきだろw
0156名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/29(水) 21:06:12.71ID:gVhuM7T5
アメリカ人は貧しくて車買えないだけｗ
0158名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/06/04(火) 13:58:14.95ID:GgDdpmUk
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