【自動車】三菱アウトランダー PHEV、世界販売20万台…発売6年で達成

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2019/04/12(金) 13:49:47.54

・三菱自動車の米国部門は4月11日、『アウトランダーPHEV』（Mitsubishi Outlander PHEV）の世界累計販売台数が20万台を達成した、と発表した。

・アウトランダーPHEVは2013年に発売。世界累計販売台数20万台は、発売からおよそ6年での達成となる。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1407285.jpg
その他画像は元ソースからご覧下さい
https://response.jp/article/img/2019/04/12/321296/1407285.html

三菱自動車の米国部門は4月11日、『アウトランダーPHEV』（Mitsubishi Outlander PHEV）の世界累計販売台数が20万台を達成した、と発表した。
アウトランダーPHEVは2013年に発売。世界累計販売台数20万台は、発売からおよそ6年での達成となる。

最新モデルでは、駆動用バッテリーとエンジンを新設計する大幅改良を実施。モーターやジェネレーターの出力を向上させるなど、プラグインハイブリッドEVシステムの主要構成部品のうち、ほぼ一新といえる約9割のコンポーネントを改良している。

エンジン排気量は、2.0リットルから2.4リットルに、400cc拡大。このガソリンエンジンは、カムプロフィールの変更とバルブタイミング制御により、アトキンソンサイクル化を図り、低回転域で効率性の高い発電を可能にしている。また、エンジン発電制御を全域で見直し、エンジン音を大幅に低減させることで、発電によるエンジン始動時の違和感を低減させた。

さらに、駆動用のリチウムイオンバッテリーの蓄電容量は、約15％向上させ13.8kWhとし、最大出力も約10％引き上げた。ジェネレーターやリアのモーターの出力も約10％向上させることにより、力強い走りを追求した。2019年モデルのパワースペックは、エンジンが135ps、フロントモーターが82ps、リアモーターが95ps。EVモードの航続は、57.6km（WLTCモード）となる。

現在、アウトランダーPHEVは、世界50か国以上で販売。また、アウトランダーPHEVは世界で最も売れているプラグインハイブリッド車（PHV）だ。欧州では2015年から4年連続で、PHVカテゴリーの販売首位を維持している。

2019年4月12日（金）13時15分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/04/12/321296.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 13:59:06.06

高い。ダサい。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 14:11:05.21

岡山人　歓喜

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 14:23:55.12

SUVを買うならスバルか、これに決めている。

燃費、災害時の電源としても使えるなど、やはり、これかなあ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 14:29:52.39

これ欲しいなぁ
ウクライナ警察で大量導入されてる位に信頼性あるし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 14:30:55.80

ハイブリッドは、メンテナンスがガソリン車に比べて大変だろう？

大雑把なアメリカ人が（車検もろくにしない）、歓迎するとは思えない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 14:45:04.92

名車

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 15:01:11.73

加速がすごい。普通に良いクルマ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 16:23:17.18

まだ初代モデルに乗っている

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 16:30:28.26

欲しいな運転が楽しそう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 16:32:12.55

どこかの組み立て工場で従業員を募集していた奴だな
いつまで持つの、ハイブリッドだからしばらくは安泰か

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 16:36:29.33

パジェロ製造かな!?

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 17:25:52.14

不正しすぎて日本市場は諦めたんだっけ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 17:33:13.72

>>13
シェア取れないし三菱はもう日本市場諦めてるだろ
結構いい車作ってるけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 17:51:49.13

まあ公用車向きだわな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 17:56:01.58

>>6
メンテそう変わらんぞ
バッテリ分くらい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 17:57:07.03

世界のEV/PHEVの販売台数

もはやEVが主流
https://i.imgur.com/PTlYwAh.png

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 18:06:51.95

6年で20万って微妙な数字だな
プラグインハイブリッドがニッチな車なのは確かだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 18:09:15.26

変な顔から派手な変な顔に変わったけど派手な変な顔になってからよく見るようになった

デザインと三菱製でなければいい車だと思うけど

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 18:10:25.57

不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
http://girls.bianyisou.com/70.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 18:24:05.58

中で電子レンジ使えたり炊飯器使えたりするのがいいよなー。電気毛布もOKだろうからこれあれば家なんかいらんよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 18:26:55.88

>>18
オランダとかだと1台600万前後するけど
売上ランキング2位とかだったはず。

まあ、向こうは平均所得も日本の倍くらいあるけど

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 18:29:19.46

デリカのガソリンモデルとの組み合わせは何時になったら出るの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 18:35:39.94

>>6
ガソリン車ってタイヤ交換とオイル交換と鉛バッテリー交換とワイパー交換とATF交換と灯火類交換とブーツ類交換ぐらいしか
したことないけど、ハイブリッド車になったらメンテナンス何が増えんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 18:39:47.92

試乗させてくれたので乗ったら確かにいい車だったわ
買い替えでd2の見積もりもらってから結局ソリオ買ったけど

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 18:46:05.86

>>22
確か関税分だけ高くなるんだよな。
で、その価格もあって欧州だとBMWのX5辺りと比較検討されるようになったから
見た目の質感を上げたら見事売れるようになったとか何とか。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 19:24:55.81

<＃｀Д´>また法則ニカ！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 19:26:19.41

早くPHEVのデリカ出せっての
そんときにフロントデザインも大人しく直してくれw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 19:38:12.69

多いのか少ないのか見当がつかない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 19:53:07.92

三菱か……

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 20:43:10.40

エクリプスクロス？と何が違うのかわからない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 23:02:52.24

もう少しインテリアとエクステリアに頑張ってくれたら買ったんだがな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/12(金) 23:04:25.93

>>31
ビジ板ってこのレベルなの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 00:09:30.38

エキスパンダーはやく売れよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 01:07:56.17

>>32
三菱は駆動系に全フリなのでほかは二の次
おまけ程度

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 09:06:57.80

>>3
岡崎製だぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 13:59:33.83

オプションでタイヤが飛んでいきます。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 14:10:22.95

一昔前だと「カワサキか……」ってネタだったのに
今じゃ「三菱か……」だもんな

重工業としても軍需産業としても川崎の方がはるかに上よ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 14:44:35.52

>>37
三菱ふそうトラックだからソレ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 15:22:59.26

>>36
岡崎地元なんだが三菱車よく見るわ
倉敷ナンバーの三菱車見ると遠くから大変だなぁと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 15:30:47.26

>>37
それダイムラーにケンカ売っているの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 15:37:09.79

三菱らしい頑丈な車みたい。
インフラが不十分なところに、合っているんだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 15:47:42.36

>>13
結局どこも不正してたのにな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 16:18:44.66

>>38
カワサキってバイクの話？
バイク、車、軍需の話が混ざり過ぎでは？
あと2017年度の防衛調達額って三菱がダントツじゃない？

技術レベルとか言われたら分からないけど。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/13(土) 16:24:24.39

>>38
アホ過ぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/14(日) 00:53:21.05

>>3
岡山が軽自動車
岡崎がアウトランダーとか普通車
岐阜がパジェロ
輸入がミラージュ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/14(日) 14:07:05.43

HONDAっぽい顔だわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/14(日) 17:19:09.90

三菱と言えばGDI
あれもあって、多くのユーザーが離れて行った

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/14(日) 18:02:47.52

はあああああ

200とか2000
すごいけど。。。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/14(日) 23:25:10.03

でもタイヤが飛ぶんでしょ w

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/15(月) 01:11:58.17

結局もろもろ幾らくらい？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/15(月) 02:02:22.10

新車ならもろもろ500からだろうなあ
おいらは初期型の中古を200で買ったがおおむね満足です／(^o^)＼

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/15(月) 11:41:18.43

この車を見ると真鍋譲二を思い出す。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/16(火) 21:39:55.25

>>52
そんなもんで買えるのかええな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/16(火) 21:51:15.99

乗ってみたいけどインテリアのダサさが我慢できないと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/16(火) 22:03:00.82

>>55
前の車がなんだったかによると思う
収納は少ないね～

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/18(木) 01:11:33.44

高速の燃費が悪いのがネックだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/19(金) 12:20:00.32

20分で80%急速充電てのも嘘だしな
0から30分かけて急速充電しても
どう見ても60%ほどしか充電できてない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/19(金) 15:14:15.31

カタログ燃費が正しければ充電してもガソリン3L分
急速充電じゃ元とれん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/20(土) 09:15:39.07

性能は良いんだろうけど、デザインが無理。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/20(土) 09:54:17.86

プレステより売れてないのに自慢するレベルでは無いな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/21(日) 08:34:01.07

今欲しい国産ＳＵＶはこれだけだな、デリカのＰＨＥＶはなさそうだし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/22(月) 13:49:49.13

後部モーター邪魔で3列にできなかったわけでな
ミニバンは無理やろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/23(火) 15:26:52.61

シャーシから再設計すればいけるだろ
そんな金があるかという話かもしれないが

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/25(木) 14:31:21.62

>>59
プラグインハイブリッドだからな。
家庭のプラグで格安充電が前提。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/25(木) 19:43:57.97

>>64
金ないからマイナーチェンジしてる車に何言う天然

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/25(木) 19:45:13.60

>>65
アホなディーラーが家で充填できない言うてんのに
急速充電があるとか言って売ろうとしてくんのよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/06(月) 08:54:54.27

日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
　次世代技術開発の中止　ハイブリッド中止
　燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ　新車開発の延期
　アメリカで車が売れない　国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産　丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
　日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ