【企業】米「リフト」の上場で筆頭株主の楽天が1100億円の評価益計上へ
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アメリカのライドシェア大手「リフト」の上場を受けて、筆頭株主の楽天は株式の評価益、およそ1100億円を計上する見通しになったと発表しました。
アメリカのライドシェア大手「リフト」は先月29日、ニューヨークのナスダックに上場し、時価総額が223億ドル(日本円で2兆4500億円余り)の大型上場となりました。
これを受けて、「リフト」の筆頭株主となっている楽天は、先月末までの3か月間の決算で、株式の評価益としておよそ1100億円を計上する見通しになったと1日、発表しました。
楽天は2015年に3億ドルをリフトに出資し、その後も追加の出資を行って株式の10%以上を保有しているということです。スマートフォンのアプリを使った配車サービスを手がけるライドシェアについては、ソフトバンクグループもアメリカの最大手の「ウーバー」の筆頭株主となっています。
両社はこのほかにもアジアやヨーロッパなどのライドシェア企業にも相次いで出資していて、この分野での日本のIT企業の存在感が高まっています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190401/k10011868941000.html リフトの時価総額3兆円なのにショボいな
三木谷は孫正義の下位互換って感じ Kobo(約236億円)とViber(約900億円)の大失敗をLyftで取り返したな 今日は何で楽天株下がったん?
先月末からあがって・・・あやしい >>4
一発当てりゃ全部チャラなのがベンチャーの魅力よな 時価総額1200万ドル以上のUber株を15%保有してる孫正義先生には勝てませんね おめでとうー三木谷さん 楽天payで20%還元祭りお願いしまーす 孫正義から見れば、まだまだ「ひよっ子」って事なの? 利益計上するの?ソフトバンクのAlibaba上場益は巨額だから
利益確定して税金払うのを先送りするためにあえて計上せず含み益で持ったままじゃん >>7
今でも2年3年契約で料金割引してるのに縛りなしとか無理だべ >>5
そういうもん
投資先が上場するまでが思惑相場、上場してキャピタルゲインが明らかになれば売られる >>12
アリババみたいに手堅い商売じゃないから、売れるうちに売っておいたほうがいい >>1
この利益でヴィッセル神戸は次は誰取るんだろ? ソフバンのUber、楽天のLyftと言えるくらいだからマシだけど、
日本のタクシー市場や法律相手にしてたら外国企業に決定的に負けてたという話だからな
やっぱりさっさと海外市場狙うのが正解だわ >>9
インテルサット株とかも孫は3ドルの時に買ってたけど、あれも相当な含み益だよな。 >>220
日銀が400兆円も日本銀行券を発行しても庶民が潤わなかったのはそういうことなのかな?
投資家や銀行に400兆円発行、しかし日本国内に有望な投資先が無かったため全て外国へ流れた。
そしてその原因が法改正が追い付いていないから、みたいな?
石破の馬鹿なんて、どうでもいい!
新しい元号「令和」と共に
新しい日本を創っていこう!
そのためにはまず
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)
をスリッパで叩きつぶそう!
>>7
本当に縛りなしで尚且つ大手3社と価格競争できるのなら電波という血税を使った許認可事業に参入する意義があるな
そしたら俺は福岡市の者だけど禿から楽天にNMPするわ、電波整備ろくにされてなくてもな これからはIPOの時代だって広瀬タカオさんが書いてた。 ソフトバンクと楽天を一概に比べてはいけないよ。
ソフトバンクは大巨人だがそれだけリスクも大きい。 楽天が買った通販サイトってその後どうなったの?w
即行で汚い楽天カラーに変えてバッシングされてたけどw >>2
参入してすぐ顧客を切り捨てて撤退するのでゴキ谷って言われてるって最近知ったわ。
たしかにすぐサービス終了するよね楽天のサービスって
ラクマが存続してるのがほんと以外。 >この分野での日本のIT企業の存在感が高まっています。
嘘くせ― なお、にゃっぽんでは若者の車離れ貧困による軽普及で日々煽り運転されてる模様 >>19
それらは一度も黒字になってないんじゃないかな
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/nc/18/032700101/032700002/
日本の売り上げが8割弱を占めている。
海外事業の拡大に時間がかかっており、
電子書籍の「楽天Kobo」や対話アプリ「Viber」などは赤字だ。
2015年に買収した図書館向け電子書籍配信の「OverDrive」は黒字だ。 >>1
楽天、大丈夫か?
たった1千億の含み益も利益計上するなんて 配車大手リフト「逆走」、上場2日で公開価格割れ
4月最初の取引日を迎えた米国株式市場は投資家のリスク選好が一段と強まった。
「景気減速懸念はどこ吹く風」と言わんばかりに、機械や銀行株など時価総額の大きい景気敏感株が買われ、ダウ工業株30種平均は上げ幅が一時、300ドルを超えた。
2018年10月につけた史上最高値到達も見えてきた。
そんな強気ムードの中で逆行安を演じた銘柄がある。
先週末に上場したばかりの配車サービス大手、リフトだ。
そんな強気ムードの中で逆行安を演じた銘柄がある。
先週末に上場したばかりの配車サービス大手、リフトだ。
そんな強気ムードの中で逆行安を演じた銘柄がある。
先週末に上場したばかりの配車サービス大手、リフトだ。 いまだにジャップランドはライドシェアが違法
終わってるわ >>4
週刊現代でヤフー日本の連載やってるが
出版ジフデービスや展示コムテック買収
がずっこけたが、期待してたわけでもないヤフーが大当たり
ソフトバンクの躍進はそれが契機
ベンチャー投資てそういうもんだな
だけどバイバーはLINE対抗で何とかして欲しいな
モバイルのカスタマー対応に使ってるけど、もっとやれるだろ リフト利益計上したら、下がるたびに損失計上しないといけないけどわかっているのか >>39
それだけじゃ大失敗とまでは言えないかなー
いちからkoboやviberクラスのサービスは作れないだろうし。
市場撤退やサービス終了すれば大失敗でいいけど >>50
煽り過ぎて初値高過ぎってやつだな
ソフトバンクと同じ >>50
今夜も下げてるな
期待が大きかっただけに一度崩れると下げが続くな 実際のところ成功している企業のほとんどが、低賃金奴隷を大量に使い捨てしてる事実
それがグローバル資本主義 1100億円の評価益計上で、株価が上がらないんなんてどんだけ含み損があるんだ?
VIERの評価が低いが、通話などLINE以上に使いやすいと思うんだが、レアルなどでアピール不足。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています