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【EV】テスラが電動コンパクトSUV、『モデルY』発表…航続483kmは電動SUV最長
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0269名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 01:17:43.22ID:0NmAtKip
スペアタイヤ空間にREなレンジエクステンダーが付けば完璧やん
それで航続距離が500マイル（約800ｋｍ）になれば、大陸でも使い物になる

イーロンマスクは、マツダ（トヨタ）と早急に協議に入るべき
0270名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 04:45:41.85ID:2O1zysW9
>>195
上手い
コンビニで充電するか
電気が配線されてない所には住みたくないね
0271名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 04:47:37.70ID:2O1zysW9
>>219
天然ガスで走る車に乗れ
おまえは
0272名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 04:50:39.10ID:2O1zysW9
ハイブリッドのことは華麗にスルーするよな
ガソリン君は
0273名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 05:00:59.68ID:Qx71IMcl
>>241
威勢のいい情報弱者のおじいさんたちは、そもそも太陽パネル家庭というのは、
自分のところで電気を使いつつ、設備費を売電で回収できてしまうものだということ、あまたの家がぜんぜんそうしているのだという常識を知らないでしょ？　ｗ　

https://www.tainavi.com/library/3210/
>4.5kWの住宅用太陽光発電を設置する場合の費用は2018年現在約112万円
売電収入の目安は年間約10.5万円、10年間では約105万円
日中の自己消費電気代のメリット分を含めると、約9年で初期費用は回収できます。そして、その後はずっと黒字となります。


>太陽光パネルの法定耐用年数は17年と定められています。実際は17年以上稼働する事がほとんどで、メーカーの保証年数は20年だったり25年だったりです。
一般的に見た場合の太陽光パネルの寿命は２０年、パワコンの寿命は１０年
パワコンの寿命を取っても、上記の回収期まで持つ


ちなみに上記の4.5kWパネルの
>年間発電予想量は5,155kWh
>日本の一世帯当たり年間の消費電力量は4,432kWh　一般財団法人省エネルギーセンター2016　　（4.5kWパネルが標準というのはもともとここに合わせているところもあるんだろう）
そして
>日本人の月間走行距離の平均は350km（年4200ｋｍ）　日本自動車工業会

たとえば日産リーフ　電費8km/kWh　　4200km/8＝　525ｋWｈ　　一割に過ぎない　　　（テスラモデル３は7ｋｍ/ｋWh程度　600kWh）
この分を自分でためて使うとしても上記の償却９年が１０年になるだけ

もともとEVというものは普通に乗って、一般家庭電気代の1割分使うだけ　知ってる？　「EVなんか流行ったら原発がいくつあっても足りなくなるぅー」　バカ丸出しをよーけ言う阿呆が昔よくいたけど　
一般家庭電気代は上の量で、月おおよそ1万円だからEV電気代は月1000円


そして
>テスラ社の家庭用蓄電池「パワーウォール２」　99万円　10年保証　　13.5kWh　一般家庭が使用する電力の丸１日分　　上記EVらの100ｋｍ走行分

仮にこれを１０年で買い換えるとしてもそのガソリン車の燃料代と同じ　（走行距離の値に差はあるが　EVの方は距離が伸びてもこの場合はタダ同然太陽光代に組み込まれる）
そして、このシステムは自宅の他の一般電気使用に使える　仮に売電価格が下がっても電気料金代を払わずに差し引き償却出来る　災害時の自給自足に役立てる　メリット複数

ぜんぜん思いもよりませんでしたか　文明は発達していくのでねおじいさん　
0274名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 05:34:41.57ID:Z533GJiW
>>273
読んでみるかと思ったら、いきなり

>太陽光発電システムにかかる設置費用は、2018年度の相場では「1kWあたり約25万円/kW」。ですから、4.5kWの住宅用太陽光発電を設置する場合では約112万円となります。

と、足場とか発電量に比例しない費用ガン無視ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テスラ信者にはふさわしいソースだわな
0276名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 06:51:11.48ID:+Z/f5COk
>>273
だからさ、それ売電してるじゃん。
話通じないアホいるよなー。
テスラ信者って可哀想。
頭悪いんだもん。
0277名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 06:57:20.26ID:1v0CHdGv
>>268
深刻なレベルの無知だな
0278名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 07:00:20.16ID:1v0CHdGv
無知なだけなら仕方ないけど、数字を出されたら今度は理解ができないというねｗ
見識が狭く、に数字にも弱い
こんな奴が世間知らずが故に上から目線でレスする
恥知らずが過ぎる
0279名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 07:10:40.88ID:3QWhv07Y
ろうがいネトウヨまた負けたの？
0280名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 07:20:14.27ID:lFOC6eRE
>>262
20万円って何？
今個人タクシーで圧倒的シェアのクラウンだって有名メーカーのまともなタイヤで4本交換したら10万以上掛かると思うけど？

>>263
無人？
誰がそんな話ししてんの？
「個人タクシー」だって言ってんじゃんw
0281名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 07:33:38.24ID:agessAa7
再生タイヤとかクムホとかだと安いね。グリップナニソレだけど。
0283名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 08:02:43.54ID:lFOC6eRE
>>281
タクシーなんて暴走しないからね
せいぜい法定+10か20
凄まじいグリップ力なんて要らん
実は法人用タクシーだって、タクシー用のグリップ力落としてでも耐久性に極端なパラ振りしてる専用タイヤ履いてるしね
たまに「タクシー用のタイヤ欲しいんだけどどこで買えるの？」と走り屋から問い合わせがあるらしいw
0284名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 08:08:45.35ID:agessAa7
テスラの何がそんなに好きなのか、テスラ信者が説明してくれよ。
どうしてこんなクルマが大好きなのかマヂ分からん。凄い性能とか凄いデザインとか凄い安いとかなんかあるんか？
0285名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 08:16:19.76ID:lFOC6eRE
>>284
単純に他にまともなBEVが無いからでしょ
FCVなんてあの有様だしw
0286名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 08:18:04.89ID:fcFz42Vi
>>284
免許無くて車買えなくてガス代払えない極貧層でも
テスラが主流になって自動運転でカーシェアとかが
普通の世の中になれば、そいつらでもとりあえず
車に乗れるからな。
ただイーロンの誤算は、そういうお金は一円も
出せないが車には乗りたいという連中が
実際にテスラを買ってくれると思っていたこと。
ネットの声って、発信者が車買って維持できる
だけの金持ってるかどうかなんて
解らないからねwww
0288名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 09:28:13.87ID:68noJ8be
パネルを設置する屋根は、高所だよ。
設置後のトラブルは、高所作業になるから、最低でも20万円以上かかる。
チマチマもうけたつもりの額なんて、簡単に吹っ飛ぶ。
しかもテスラは、信頼性がどえりゃあ低いので有名な会社だわ。
0290名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 09:48:20.87ID:68noJ8be
まずお前は、比較対象として「ひょう」で壊れるような物を屋根に設置しているアホな事例を紹介してくれ。

日本にあるのか？
ひょうで壊れる瓦や屋根ww
0291名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 10:16:56.50ID:Z533GJiW
>>288
設置コストって、足場組むとか、クレーン手配するとか、枚数にほとんど比例しないコストが主だからな

読む価値ない屑ブログってことだが、テスラ信者はコスト感覚ないからそんなことにも気づけない
0292名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 10:41:57.90ID:C9yy8KSM
>>278
テスラ信者無知で上から目線だもんな。
0293名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 10:44:47.03ID:C9yy8KSM
>>291
テスラ信者って無知というか考慮不足晒すこと多いよね。

一手先しかみえてない、小学生とオセロ打ってるかのよう。
0296名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 11:36:29.14ID:j89njxCq
2019.3.19

太陽光発電FIT終了で買取価格戦争へ、昭和シェルが高値提示

2019年はFIT終了者の争奪戦がいよいよ始まる。戦いの行方は新電力の運命を左右しそうだ　
　2009年に施行された「余剰電力買取制度」、後に一本化された「固定価格買取制度（ＦＩＴ）」に基づき、
大手電力会社は住宅用太陽光発電の余剰電力を法律で決められた価格で買い取ってきた。同制度に基づく契約が19年11月から順次、満了を迎える。
0297名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 11:38:17.51ID:j89njxCq
今年終了50万棟の行方

ＦＩＴ契約を終了した住宅用太陽光発電については、余剰電力を引き続き電力小売事業者に売るか、
蓄電池や電気自動車（ＥＶ）を購入するなりして自給自足に活用するかを選ぶことになる。
売電で“小遣い稼ぎ”を続けたい者には、買い取り価格が気になるところだ。

　16年4月に始まった電力小売り全面自由化により、大手電力と新規参入の「新電力」勢は、
電力の売り先である顧客の争奪戦を繰り広げている。
23年末までにＦＩＴ契約終了を迎える累積165万件を顧客獲得の新たな突破口として戦略を練っている。

　戦いの口火を切ったのは、大手新電力の一つである昭和シェル石油だ。
同社が販売する電力プランを契約することを条件に、余剰電力を8.5円／キロワット時（九州エリアのみ7.5円）で買い取る方針を打ち出した。
同社担当者は「今後も太陽光発電を普及させるために、経済合理性も踏まえて最大限努力した価格」と説明する。
0298名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 11:48:26.00ID:j89njxCq
電気料金はｋｗｈ27円（深夜電力でも20円前後）ぐらい。
8円で売って27円で買うのはアホらしいから流石にEV等での自家消費も選択肢に入ってくる
8円でｋｗｈ充電できるとなるとｋｗｈ実電費は6.5（冬）～8（春～秋）ｋｍ
ｋｍ0.9円ぐらいで平均走れる。1000ｋｍ900円は流石に安い。
50万棟今年終了で来期からも年ごとに25万棟のFIT終了戸建てが毎年生まれる。

まあ面白くなる
0299名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 11:50:25.65ID:lFOC6eRE
>>290
瓦とか普通に割れますけどw
瓦アンチか？
0300名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 13:38:56.89ID:qGG5PPnx
https://youtu.be/epOaKsmRtlk
屋根材比較
https://www.solar-off.com/smartphone/detail.html?id=000000000144&;category_code=solarpanel&sort=recommend&page=1
ジンコーソーラー325w 40枚 70万円

一般的なカーポートの屋根にした場合
ルーフデッキ80平米 25万円

45万円アップでルーフデッキからソーラーパネルにアップグレード
パワコン25万円をつければ12kWソーラーガレージの出来上がり
年間発電量15,000kWh

既存の常識をぶち壊す これがエネルギー革命
0301名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 14:23:45.35ID:4t8OAjyi
>>295
最初っから設置コストの話しかしてないのに、お前どんだけ馬鹿なの？
0302名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 14:24:27.25ID:lFOC6eRE
>>301
アンチが「設置コスト含んでない！」と言ってんでしょ
0303名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 14:25:33.11ID:4t8OAjyi
>>302
え？
0304名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 14:28:29.55ID:lFOC6eRE
>>303
>>274とか正にそれじゃん
0305名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 14:38:25.45ID:4t8OAjyi
>>304
「太陽光発電システムにかかる設置費用は」を受けて「足場」って書いてあるのが見えないの？
0306名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 14:43:17.66ID:lFOC6eRE
>>305
それを含んでるわな
そもそも太陽光発電の発電規模に大きな差なんて無いわけで、平米辺りの足場価格含んでるのが不思議と思う理屈が分からんね
0307名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 14:52:14.80ID:4t8OAjyi
>>306
含んでるとか、頭おかしいのか？

設置費用だけの話だから、パネル代金は別だ

足場の意味もわかってないようだし
0310名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 15:09:09.26ID:lFOC6eRE
>>307
材料抜きで施工費用だけで25万円/kwってw
じゃあオレが施工するわw
儲かって仕方ないわな
0311名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 15:44:30.59ID:68noJ8be
だから、日本は気候が安定したカリフォルニアか？
日本人は、みんな芝生の庭とガレージ付きの広い家に住んでいるのかよ？

小さな屋根に１kwしか載せなくても、足場代は大幅に安くなるわけじゃない。
日本では割高だし、小さなトラブルが起きただけでも高所作業費用とられて、もうけが吹っ飛ぶ。
0312名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 15:49:50.72ID:4t8OAjyi
>>308
だから>>274ではそう指摘してんだろ

>>309
だから>>291でも読むに値しない屑ブログだと指摘されてるだろ
0313名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 16:42:12.31ID:j89njxCq
今の奴は太陽光パネル4枚で1ｋｗ超える。

そもそも新築時のついでに設置でもない限り足場なんて組んでる現場はない。
屋根に取付金具つけておいてあとは昇降付きの簡易はしごに乗っけるだけ
10ｋｗ40枚でも数人で半日作業で終わる
0316名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 16:57:45.54ID:68noJ8be
>>315
じゃあ、お前はトラブル時に足場なし。
>>313
のような簡易はしごだけで点検、修理作業をやってくれるわけね。
0317名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 17:40:45.28ID:j89njxCq
>>316
足場なんて外壁にでも設置しない限り全く必要性がないんだが

屋根の上で作業するんだぜ？足場って何だよｗ
0318名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 17:42:34.99ID:C9yy8KSM
元とれないと結論出たかな？

毎日コンセントさすうえに、太陽光パネルと蓄電池も設置して、EVの料金含めて100%元とれないね。
0320名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 17:55:54.55ID:68noJ8be
>>317
テスラ信者は低能。
テスラ信者はキチガイ。
テスラ信者は違法行為を平気で推奨する。

「足場なんて外壁にでも設置しない限り全く必要性がない」
↑
労働安全衛生法

・高さが２ｍ以上の箇所で作業を行う場合で墜落の危険がある場合は、作業床を設ける。
0322名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 18:00:17.93ID:68noJ8be
既設屋上の勾配は？
0324名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 18:05:32.66ID:j89njxCq
>>322
お前んちいくらだよ。

立ってられないほどの勾配きついレアな屋根なら安全ロープだろ

屋根の外にある足場に乗ってどうやって作業するんだ？
手が3ｍも伸びるのか？お前はｗ
0325名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 18:08:27.30ID:68noJ8be
もしかしてコイツ、日本の家屋のすべてが平屋根というキチ？
立ってられないほどの勾配？
0326名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 18:14:15.08ID:Z533GJiW
>>313
>そもそも新築時のついでに設置でもない限り足場なんて組んでる現場はない。

引き籠りの発想なのは分かった

>>324
>立ってられないほどの勾配きついレアな屋根なら安全ロープだろ

うわー
0327名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 18:24:36.72ID:j89njxCq
作業もできない屋根てどんな家だよｗ

屋根に登ったこともない引きこもりがいるのか。
うち（11ｋｗ設置）の勾配は10度程度だし
0328名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 18:42:01.28ID:Z533GJiW
わざわざ登らなくても外に出たことがあれば普通の家の勾配がどのくらいかなんかわかるんだがなｗｗｗ
0330名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 19:41:04.09ID:lFOC6eRE
ガルバ縦吹きなら1/10勾配とかでOKだからねぇ
余裕で「床」だわなw
ソーラーパネル載せるなら、むしろ1/2勾配の屋根とかより緩い勾配の方が向いてる
アンチは建築知らんなら黙ってろってのw
0331名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 19:47:43.25ID:68noJ8be
ガルバ縦吹き←ww

確かにテスラ信者向けだわ。
やっすい建売住宅臭きっついんだけど。

人間が住める家なのか
0332名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 19:51:30.60ID:lFOC6eRE
>>331
はいはい、寄棟の瓦葺きの家に住んでてねw
加齢臭キツイわー
0333名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 19:51:41.07ID:lFOC6eRE
むしろ入母屋かw
0334名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 19:54:00.49ID:68noJ8be
いやあ、こいつが日ごろどんな現場出てるのか想像した。
笑ったわww
0335名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 20:05:30.06ID:Fqw70TVu
これSUV?
0336名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 20:39:44.93ID:Ynqb3QtR
>>334
現場？
なんの話？
ガルバ縦吹きなんて注文住宅だろ、むしろ
建売こそ押出成形パネルの外壁にスレートもしくはコロニアル屋根やん
0337名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 21:40:28.21ID:nX56TbQb
>>191
そこまでして電気自動車に乗りたくないw
やっぱり現状ではハイブリッドがベストかな
0338名刺は切らしておりまして
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2019/03/19(火) 23:00:01.96ID:dxF5oLv+
>電気自動車で自動運転でカーシェアを望む層って
ガス代払えなくて運転免許無くて車持てない層なんだよな。

それは標準的なアメリカ人ｗ
アメリカは日本よりずっと貧しい国で、車の４割がレンタカーやリース
ビバリーヒルズ青春白書時代のアメリカはもうないよ？
軽自動車すら買えない貧しい国になった
0339名刺は切らしておりまして
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2019/03/20(水) 07:39:15.04ID:8mR1GvDH
>>337
「そこまでして」とは？
アウター脱がないだけやん
むしろ肌が乾燥しないからエアコンガンガンより快適だけどw
全席にシートヒーター付けたりするコストが辛かったから今まで実現してなかっただけでさ
アウターろくに着ない人なら辛いだろうけど
0342名刺は切らしておりまして
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2019/03/21(木) 03:36:37.77ID:a09EAt33
>>191
内燃機関は夏の方が効率落ちるだろ
エアコン全開で負荷かかるし電動クーリングファンも回る
おまけに気温と湿度で燃焼効率も下がる
冬場のヒーターはエンジンの放出熱を再利用してるだけだ
0344名刺は切らしておりまして
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2019/03/21(木) 08:11:11.95ID:FHoQxZpQ
>>342
夏場はエンジンルーム100度超えるからな
バッテリーや電装品が壊れる原因なんだよね
0345名刺は切らしておりまして
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2019/03/21(木) 08:20:37.37ID:IKvJq9Rp
日産もリーフSUV出せばいいのに
0346名刺は切らしておりまして
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2019/03/21(木) 08:23:47.80ID:FHoQxZpQ
ハイブリッド インバーター故障 で検索するとめちゃくちゃ出てくる
リーフ インバーター故障 で検索しても全くでてこない
半導体が100度もなるとあっという間に寿命
0348名刺は切らしておりまして
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2019/03/21(木) 08:29:16.21ID:FHoQxZpQ
12V鉛バッテリーが短寿命なのもこの100度のせい
エンジンルーム外に設置された鉛バッテリーは10年間くらい保ちます
0349名刺は切らしておりまして
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2019/03/21(木) 08:56:01.57ID:qKjbr6GC
最近車の価格が上がってるせいか安く感じる
0350名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/21(木) 09:37:57.54ID:PGIxNeLE
>>349
そう思うなら買ってやれよw
あ、でも寺が無くなるんだっけ?　
ジャパネットみたいになるんかな(?_?)
0352 【東電 77.2 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)
垢版 |
2019/03/21(木) 12:07:08.94ID:0UcCgQL4
>>342
　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)どう思っているのかよく理解できないが、お前は車を持っていないよな？

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)俺が今持っている車で、スポーツ車とターボ車が有るが

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)夏場は常時冷房、冬場は常時ヒーターを入れて走った状態で、

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)2台とも冬場の方が燃費が悪い。理由はエンジンの温度が低くなって燃焼効率が落ちるからだ

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)ヒーターはラヂエーターのクーラントを循環させて利用しているのがその理由
0354名刺は切らしておりまして
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2019/03/22(金) 09:42:04.03ID:V6Xs1esv
これからはEVだな
屋根にパネル設置する話にすり替えようと必死なやつがそれを物語ってる
0356名刺は切らしておりまして
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2019/03/22(金) 10:13:32.13ID:nWMqctdR
>>352
サーモスタット壊れてないかチェックしてもらった方が良いですね、早いと10年位で開けっ放しになる。
エンジンの発熱量からしたらヒーターに使う分なんて誤差。
0357名刺は切らしておりまして
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2019/03/22(金) 10:17:19.60ID:drhf2RCu
EVが普及すると思ってる奴は愚かで無能だ。
0359名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/22(金) 17:26:08.35ID:2F1vCzxi
じゃあ乗れよクソ不便なのに
0360 【東電 78.3 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)
垢版 |
2019/03/22(金) 21:30:40.20ID:fRTI+14I
>>356
　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)デタラメ言ってるんじゃないぞ、車関係のブログでもみんな共通した結果だ

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)しかも俺の車をボロ扱いしやがって、糞が

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)引きニートは黙っとけ
0361 【東電 78.3 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)
垢版 |
2019/03/22(金) 21:33:22.12ID:fRTI+14I
>>357
　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)鉛電池は世の中に登場以来、ずっと同じ

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)リチウムイオン電池もずっと同じ

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)とっちも寿命が有るしな、熱にも弱い、低温にも弱い

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)信じているのは妄想全開ののび太君だけだよな
0363名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/22(金) 22:50:39.48ID:6Z12wNZg
充電ステーションでのマナーが悪くて辟易する。
プラグ差しっぱなしで放置、おかわり充電、次が待っているのにキッチリ充電、しまいにゃ電気の持ち帰り。
絶対に普及しない。
0364 【東電 72.2 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)
垢版 |
2019/03/22(金) 23:33:22.00ID:fRTI+14I
>>363
　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)今はどうか知らんが、一昔前から

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)三菱海苔と日産海苔の戦争が勃発していたよな

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)三菱海苔が日産寺に来て充電を占領して、文句を言っても寺は知らん顔

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)クズ同士の低レベルの戦いが面白い
0365名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/22(金) 23:55:23.78ID:qFnnpvni
ディーラーはEV充電協会みたいなのに加入しているだろうし
三菱だろうが日産だろうがテスラだろうが文句言う立場に無いんだろうな
0366名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/23(土) 00:42:57.68ID:EE4QzQd4
＞ポルシェ初のスポーツEV「タイカン」、先行予約に全世界2万人以上
　0-100km/h加速は3.5秒以下、最大航続距離は500km以上。4分間の充電で100kmの走行が可能。2019年内に発売予定。
＞ベンツ新EVブランド「EQ」の実力　業界勢力図を変える！？
　　ベンツが初の市販EV『EQC』を発表　400馬力、航続450km　2019年半ばに発売
＞フェラーリがEVスーパーカーを開発へ　会長がテスラ越えを明言
＞ジャガー初のEV「I-PACE（アイ ペイス）」　0-100km/h加速4.8秒　470kmの走行　2019年発売
　　ジャガーEタイプ・ゼロの市販化が決定　これが世界で最も美しいEVだ
＞アストンマーチン初のEV・ラピードE　最高出力は800馬力にも　発売は2019年末を予定
＞ロータス、超ド級1000馬力のEVハイパーカー「オメガ」を計画か

＞アウディ新型e-tron（eトロン）日本国内発売決定！　2019年内
＞フォルクスワーゲンのEV「I.D.」はゴルフと同価格帯、満充電で550km走行　2020年発売予定
＞シトロエン新型C4カクタス　EV仕様の追加は確実
＞フィアット500　次期型は電気自動車のみに
＞プジョー208 新型にEV『e-208』、航続450km

＞GMが「ハイブリッド車は終わり」と明言。20車種以上のEVを発売へ　2019/01
　　ＧＭ、デトロイトのＥＶ・自動運転車の工場に330億円投資へ　2019/3/22
＞フォードモーターの次世代EV、高性能電動SUVに　2020年市販
　　フォード、米国でEV生産に1000億円投資　2019/3/20


ぐぬぬぬぬ　ギャフン
じゃないやい！　こんな名も知れぬ中小の車メーカーなどどうでもいい！　トヨタもマツダも入ってないっ　売れるわけないっ　全部失敗閑古鳥っ　ぜんぶ返却ぜんぶリコールっ

500ｋｍばかり走ってもしょうがないっ　その東京-大阪間の距離、高速６時間、一般道１１時間を、いっときの給電休憩も入れずに走ることなぜか必須の、自分というかほとんどの人に使い物にならないっ

「バッテリーは30万キロで10％の劣化　地球8週分　1日30kmも毎日走って30年後」　自分らはそのくらい半年で乗るんだからっ　つまりほとんどの人に使えないだろ！　　

「国内の高速充電スタンド数は既にガソリンスタンドの1/3」　同じか超えねば全く意味がないっ！　

「EVは基本的に自宅で充電　200Vコンセント設置費は数万円台」　高ーーい　高すぎるう！　誰が払えるんだよ！

「EVは滑らかにスムーズに走る　文字通り新幹線やリニアのように　もちろん静かで排ガス０」　だから何なんだ！　死ね！

わしらはガソリン！　未来永劫変わらない！　毒ガス騒音を相変わらず街中に撒き散らして、クソ貧乏でなければキチガイかといわれ、女にはダサいカッコ悪いと言われまくっても、それは死ぬまで変わらないことを誓う　EVに乗ることがあったら死ぬことを誓うっ
0368名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/24(日) 09:31:24.55ID:S59PwgOS
>>364
補助金モリモリ使って全国の日産ディーラーにEV充電器設置しまくったからな
そりゃ文句言える訳ないだろ
0370名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/25(月) 11:18:16.60ID:II2a0fQy
>>360
新車で買ってたらまずディーラーに聞くよな、ネットの有象無象を参考にしてる時点で中古確定。
15年落ちのドタドタうるさいレガシィ辺りかな？
ボンネットの塗装は大丈夫？
0371 【東電 80.0 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)
垢版 |
2019/03/25(月) 21:39:54.19ID:sw12R2PF
>>370
　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)何が中古だ、貧乏人の発想はおぞましいわ

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)根っからの貧乏人って自白しているんだな、引きニート君

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)性格も車種も違うピンピンの車2台と、みんからでも同じ事を言われているのに

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)この馬鹿は、根っからの貧困な考えしか浮かばんのだから、底辺って怖いわ

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)な、引きニートののび太君
0374 【東電 78.0 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)
垢版 |
2019/03/25(月) 22:22:24.77ID:sw12R2PF
>>370
　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)毎日毎日悔しくて悔しくて俺に絡んで撃退されて、また絡んで撃退されて

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)お前は馬鹿の底辺落ちこぼれなんだから、知能も財力も俺様には到底かなわないんだよ

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)もうそろそろ死んだらどうかね？生きていても社会迷惑だろ、のび太君
0377名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/25(月) 22:43:10.56ID:DryNMizS
>>374
ｸｽｸｽ…

お返事サンクスw
0379名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/25(月) 22:53:53.15ID:yIKO+/SA
>>95
とりあえずお前さんが大学出てないのは分かったよ。
0381名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/27(水) 19:50:12.48ID:JVUpSfkr
>>75
全個体の性能は諸説有りすぎて
さっぱり実体が見えてこないんだが
結局今はどういう状況なの(´・ω・`)?
0382名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/03/29(金) 14:58:39.80ID:I/+3HlMa
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