【企業】スバル、残業代未払い７．７億円 過労自殺から判明
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自動車大手スバルが２０１５年から１７年にかけて、社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていなかったことが、２４日わかった。１６年に男性社員が過労自殺し、その後の社内調査で昨年１月までに判明した。スバルはこれまで１年間にわたり問題を公表しておらず、企業姿勢が問われる事態だ。
２４日に男性の遺族の代理人が会見し、男性に残業代の未払いがあったと説明。さらにスバルは朝日新聞の取材に対し、未払いが多数の社員に広がっていたと明らかにした。
代理人によると、１６年１２月、車両工場の群馬製作所（群馬県太田市）の総務部に勤務する男性社員（当時４６）が、長時間労働や上司の激しい叱責（しっせき）が原因で過労自殺した。スバルによると、同製作所の社員数人に残業代未払いがあったとして、太田労働基準監督署から１７年７月に同製作所が労働基準法違反で是正勧告を受けたという。
こうした中で、同製作所では社員の残業時間を把握できていないことが判明した。そのためスバルは１７年末、社内全部門の非正規を含めた社員１万７３５９人について、１５年７月から２年間の未払い残業代の有無を調査。その結果、残業時間の記録は社員の自己申告だけで、パソコンの使用や出退勤の履歴などとは照合されず、過少申告が常態化していたことがわかった。
過少申告の理由について、社員の約６割が「（部署で決めた残業時間の）上限を超えないようにした」と回答。「上司から残業の指示を受けていなかった」との回答も約２割あったという。上司による過少申告の指示は確認できなかったとしている。スバルは「（調査結果を）隠すような意図はなく、公表すべきだとは認識していなかった」（広報）としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190124-00000111-asahi-soci ゼロ戦作ると思ったらそんなのあたりまえだろ？
歯を食いしばれ！ 賃金の未払いは強盗や窃盗と同じ
労働者の時間と労力を盗んだ泥棒 下請けならともかく、直下の工場でこれとはな。
働き方改革云々言っても、実情はこういう事だよな。 ＞スバルは「（調査結果を）隠すような意図はなく、公表すべきだとは認識していなかった」（広報）としている。
不正はするわ、隠蔽はするわ、もうダメだなここ スバルって業界トップの利益率でめちゃくちゃ儲かってるはずでは？ 人気のスバル
『さらば〜昴よwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww』
残業代未払い 日本企業は日本人を大切にしない。
そりゃこれで子供なんて作ろうと思わないよ。 本社は本社、工場は工場
同じ会社だが全く別物、良く有る話
本社のお偉いさんが工場に来ると、「来賓」になる
来賓に工場の「あれやこれ」教えるわけ無いだろう
工場にとっては。来賓が帰るまでが全て
「来賓」が何事も無く帰れば工場の一日は終わる 残業代をちゃんと払わないから長時間労働が蔓延する
タダならいくらでも使いたおそうってのが企業側の論理
社員の健康なんてみじんも考えないよ、コストがかかるかどうかだけ なんだか最近一気に評判悪くなっちゃったね
隠し事やズルいことすると必ず内部リークでバレる時代だと
まだ認識していないのならやばいよそういう会社の経営陣 敗戦前の中島製作所のゼロ戦はとてもひどいって文章
見た気がするけど？ 我は行く青白き頬のままで・・・
不健康だろｗｗｗｗｗ スバルも日産もクソだな、じゃ〜トヨタ買うか、そこが一番ヤバイけどな（笑） つい最近稼働停止のニュースもあったけど太田工場問題多いの？ あのすごい利益率はこんなカラクリだったのか…
潰れろ！ >>1
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)所詮は日産（韓産）の仲間のスバル、何もかも悪いのが当たり前 寡頭競争の自動車なんか辞めて
もいちど軍需産業に戻ることを推奨する 田舎の町工場が間違ってヒット商品作って
そのまま大きくなってしまった例
まだ本質は田舎の町工場 2019/01/25(金) 06:10:15.33 ID:oKwqxIkd0
621 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/01/25(金) 02:31:54.34 ID:Z4HFrY7N0 [6/6]
いつもの
【スバルの不正 & 犯罪史】
1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）
2018 第三者立ち入りで、ブレーキの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚 （NEW）
2018 第三者立ち入りで、スピードメーターの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚 （NEW）
2018 ブレーキ制動力検査で本来認められていないハンドブレーキ併用していた事実発覚（NEW） >>18
零式の開発は三菱だけど、スバルの前身の中島飛行機もライセンス生産してたよ >>10
カタログの数値と実際の燃費の乖離が激しくて買うのをやめた。 これスバルだけじゃなくて日本全般の話でしょ各社闇を抱えてる
AppleワーゲンSamsung程度にはクソだよクソ 車の買い換え考えてXV見に行ったがいまどき1.6Lってなんだよ
ハイブリッド車も2.0のみとかやってることがわけ分からん
日本で売る気ないのがよくわかる スバルの事だから開き直って
「あぁ！いいのか？群馬から出て行くぞ！日本から出て行くぞ！あぁん？」
という感じで逆ギレしそう。
まぁ出て行ってくれたほうが長い目で見たらいいんじゃないか？
流石に労働者の人権無視するような会社から車買いたくねーよ…
もう担当者逮捕せーよ
生ぬるすぎるから何度も繰り返す確信犯だぞこの会社 スバルの工場に通勤する人がスズキの軽ばかりだったら笑うな。 国土交通省よりやさしい厚生労働省の管轄だからあんま問題ないべ 違法操業に隠蔽か。
日本企業はそんなんばっかだな。
法治国家が聞いて呆れる。 >>16
そもそもスバルで良かったなんて初代レガシィと初代インプだけじゃね
あとは付け焼き刃 どうしようもない経営陣だったんだな。
圧力加えまくりか ここ改ざんとか本社飛び降り自殺とか問題大杉
将来性がスバルからスベルになりそうだな >>45
群馬にあるのは工場だけだから税金は元々東京に献上してるという 成蹊出の馬鹿が経営トップだから インチキ会社だよ
こんな会社の車を買う馬鹿もいるんだね まあ、いざとなったらアメリカに本社を移すだろうよ。 社員に対してもこれだから、泣いている下請けが
いっぱいいそう >>58
それでもいいけど
あっちでもこんな働かせ方してたらアメリカの法律で経営者は牢獄行きよ
ま、逆にそっちのがいいかもしれんね スバル車の乗ってる幸せ家族よりも、残業代未払いで長時間労働で自殺する家族のほうがドラマとしては泣けるな 最近スバルの内部告発的不祥事多いな
なんかあるやろここ スバルは神通力が切れてきた。
販売は落ちてきているから、実際の中身は厳しいのかもしれないな。 >>65
トヨタが完全支配する為に工作してたりして。 >>67
トヨタだってこんな不良債権の塊いらんだろ 過労自殺のニュースは残念だが
スバルはいい車を作っている
最新のフォレスターも試乗したがよく出来ている
アイサイトの制御も洗練されていた
スバルのいいところは全車に高性能なAWDを採用して
安全性に力を入れているところだ
先進安全装備がOPの某メーカーとは志が違う
我が家ではトラヴィックとトレジアを所有しているが、
今度免許を取得する娘のためにジャスティを買い足そうと思っているほどだ 俺は上司から書くなって言われたわ
とりあえず依頼されていない残業は全てサービス残業にしろ
勝手に残業するなそれだけで給料報酬が正当になる >>9
タダ働きで人件費を浮かせた結果では
今後はそれができなくなると、ほぼ確実に事業縮小しそう cmソング担当しているミュージシャンのイメージ悪くならないか心配 >>16
雪印、オリンパス、スバル
不正が発覚するまではやたらとクリーンなイメージがある企業の方があくどいわ 日本の大企業も、韓国の事を馬鹿に出来ない次元にきてるな スバルだけでないだろ
トップが年俸一億円以上もらってる企業はすべてガサ入れすべき
特に外人を大量に使ってる企業は怪しすぎる
自民党はブラック企業を黙認するな >>79
プリンスは疾風や紫電改や銀河に使われた誉エンジンを作った中川良一のいた武蔵製作所が元で、
誉エンジンの元となりゼロ戦に積まれた栄エンジンを作った小谷武夫のいた小泉製作所は
そのまま富士重工になっているし、小谷武夫も富士重工の役員としてエンジンや航空機を
手掛けているよ。 >>82
経営陣は他社と横並びの利益水準を求めるからな
皺寄せは全て労務予算にやって来る、要は、上層部に管理能力がないから不祥事続きなだけ >>70
全部ＯＥＭというツッコミ待ちですね、わかります 元請がこれかよ。経営者は同じ階級じゃないし、階級が異なると敵という
他の国では当たり前の事実をジャップ民もよく考えないと搾取されまくりじゃん。 生産停止中のスバル、日立オートモティブ製の電動パワステに不具合の恐れ
https://response.jp/article/2019/01/24/318386.html
「不具合が生じる可能性があるのは、
小型車『インプレッサ』、SUV『フォレスター』、小型SUV『XV』の3車種。
いずれも日立製作所の100％子会社、日立オートモティブシステムズ製のパワステを搭載している」
日立オートモティブシステムズ株式会社
http://www.hitachi-automotive.co.jp/
日立は欠陥部品が多い ゴーン「まったく、ジャップは難問ばかり押し付けてきやがるぜ…」(微笑 スバル(笑)なんて所詮そのレベルだろ
街で三菱やマツダよりも見ない、スバリスト(笑)にしか売れないメーカー 営業がクソだったので10年前にスバル→ホンダに変えましたｗ ふ
@fusagechan
またスバル叩きかよ。ほんとくだらんしょーもないクソ人間がおるもんやな。
どこの会社やってサービス残業くらいあるやろ。
残業代未払いったって本人がそう言ってるだけの場合もあるだろう。
会社に勤めてるんだから会社の為に自分の為に残業代とか言わず仕事に打ち込んでる人だって世の中沢山いるだろう
午後0:57 · 2019年1月25日 · Twitter for Android >>76
ドリカム
サザン
まーこれくらいじゃブレんだろ
どっちも過去にヤクやら宗教やらでメンバー抜けてるが続いたし 営業車にカローラとインプレッサあるけど疲れるから誰もカローラ乗りたがらない。 スバルの従業員ですが、まだまだあります。
昔はほんと、職人気質でいい会社でした。
今はダメです。しかも、最近OさんとTさん2人の舵を会社は失い、先が見えない状態です。
最近は管理職をしてる人が能力もないのにゴマすりで上にあがり、全く危機感を持たない管理職が増えています。
どうにかして変えたいんですがこの時代そんなに昔みたいに熱くなる人はおらずこのままの落ちていくスバルを見てるのが耐え難いと思ってます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
