【EV】オーストリア、EVだけ制限速度引き上げ 普及促す
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オーストリア政府は電気自動車（EV）だけ速度制限を緩める優遇策を2019年から始める。ガソリン車などが最高時速100キロメートルに制限されている道路でも、時速130キロメートルで走れるようにする。消費者がEVを購入したくなる環境をつくり普及を促す。制限速度を引き上げるEV優遇策は珍しい。
オーストリアの高速道路の法定制限速度は時速130キロメートルだが、約2割にあたる440キロメートルの区間は大気汚染防止法で時速100キロメートルまでに抑えられている。EVは走行中に窒素酸化物などの有害物質を排出しないため、法改正で速度制限の例外とする。ハイブリッド車は優遇対象に含まない。
現地メディアによるとEVを判別するために緑色のナンバーを発行し、取り締まり機が時速100キロメートル超えを検知しても、所有者を罰金などの対象から除く。
オーストリアの新車販売に占めるEVの比率は18年1〜9月に1.6%だった。ドイツや英国を上回り、欧州では比較的高いが、二酸化炭素（CO2）排出量の削減目標を達成するためには、EVの普及を急ぐ必要があると判断した。
各国はEVを買う際の補助金や税金の免除などさまざまな普及促進策を採用している。オーストリアはノルウェーなどが実施しているバス専用レーンを走行できるようにしたり、公共の駐車場を無料にしたりするなどの優遇策も広げる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38139670U8A121C1MM0000/ >>87
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)論破されまくって毎日が悔し涙に暮れている馬鹿なんだろ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)馬鹿のお前が悪いんだぞ、馬鹿 >>88
> ( ＾ω＾)で？ で？ 馬鹿は何が言いたいんだ？ 馬鹿
でとは？基地外の言うことは分からんなあｗ
起きなければ嘘だろ、違うかｗ
ほんと醜態さらしてまだ続けるとか恥ずかしい奴ｗ >>90
> > ( ＾ω＾)で？ で？ 馬鹿は何が言いたいんだ？ 馬鹿
> でとは？基地外の言うことは分からんなあｗ
> 起きなければ嘘だろ、違うかｗ
> ほんと醜態さらしてまだ続けるとか恥ずかしい奴ｗ
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( ＾ω＾)で？俺に粘着するなら、技術的な反論してみろ、馬鹿 >>89
論破などされてませんがｗまあ来年絶対に必ずこのお前の恥ずかしい話を書いてやるからｗ >>91
> ( ＾ω＾)で？俺に粘着するなら、技術的な反論してみろ、馬鹿
はあ？なんで？俺は起きなければお前が大嘘だと言ってるだけですが？
別にEVが来年消滅したっていいわけで基地外は笑うしかｗ >>1
ID:BOagOSnp ← この低能のキチガイ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)学歴詐称で朝日をクビになった馬鹿の安田浩一に似ているなぁ
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( ＾ω＾)馬鹿なので粘着しかできない馬鹿はそっくり >>93
> > ( ＾ω＾)で？俺に粘着するなら、技術的な反論してみろ、馬鹿
> はあ？なんで？俺は起きなければお前が大嘘だと言ってるだけですが？
>
> 別にEVが来年消滅したっていいわけで基地外は笑うしかｗ
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( ＾ω＾)とうとう自白したわけだ、俺様に論破されまくった馬鹿が、悔しくて悔しくて眠れないニダーってな >>94
基地外は論破されるとすぐそうやって関係ない話を持ち出して逃げるとｗあわれｗ
まあお前が大嘘付きだと証明されたようなもんだなｗ >>96
> 基地外は論破されるとすぐそうやって関係ない話を持ち出して逃げるとｗあわれｗ
>
> まあお前が大嘘付きだと証明されたようなもんだなｗ
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( ＾ω＾)韓国様とサムソン様は世界一ﾆﾀﾞか？ チョン君 >>95
> ( ＾ω＾)とうとう自白したわけだ、俺様に論破されまくった馬鹿が、悔しくて悔しくて眠れないニダーってな
別に自白でもないし悔しくもありませんよｗ
大体、お前が大嘘付きなのは変わらんしｗならば、むしろその方が良いとすら言えるなｗ >>99
> > ( ＾ω＾)とうとう自白したわけだ、俺様に論破されまくった馬鹿が、悔しくて悔しくて眠れないニダーってな
> 別に自白でもないし悔しくもありませんよｗ
> 大体、お前が大嘘付きなのは変わらんしｗならば、むしろその方が良いとすら言えるなｗ
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( ＾ω＾)自己紹介やっといて、自分は棚の上、完璧に超汚染人の脳味噌やんけ >>98
> ( ＾ω＾)韓国様とサムソン様は世界一ﾆﾀﾞか？ チョン君
うーん、大嘘付きでそういう意味不明のことを言って逃げまくる君がそれに近いと思うよｗ
俺は君と違って事実しか言ってないんでねｗ
嘘ばかりいって逃げる君がまさにそっくりｗ違いますかｗ >>102
> > ( ＾ω＾)韓国様とサムソン様は世界一ﾆﾀﾞか？ チョン君
> うーん、大嘘付きでそういう意味不明のことを言って逃げまくる君がそれに近いと思うよｗ
> 俺は君と違って事実しか言ってないんでねｗ
> 嘘ばかりいって逃げる君がまさにそっくりｗ違いますかｗ
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( ＾ω＾)で、粘着しか能が無い馬鹿は、何が言いたいのかね、馬鹿 >>101
> ( ＾ω＾)自己紹介やっといて、自分は棚の上、完璧に超汚染人の脳味噌やんけ
やってませんよｗ
やってるのはサムスンとか言ってる君でしょうｗ大嘘、すぐにげる、事実を無視するｗまさに自己紹介ｗ >>104
> > ( ＾ω＾)自己紹介やっといて、自分は棚の上、完璧に超汚染人の脳味噌やんけ
> やってませんよｗ
> やってるのはサムスンとか言ってる君でしょうｗ大嘘、すぐにげる、事実を無視するｗまさに自己紹介ｗ
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( ＾ω＾)で？ >>103
> ( ＾ω＾)で、粘着しか能が無い馬鹿は、何が言いたいのかね、馬鹿
いや韓国人と同じ嘘つき卑怯、事実無視な人に言われてもねえｗ >>106
> > ( ＾ω＾)で、粘着しか能が無い馬鹿は、何が言いたいのかね、馬鹿
> いや韓国人と同じ嘘つき卑怯、事実無視な人に言われてもねえｗ
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( ＾ω＾)で？ >>105
> ( ＾ω＾)で？
でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の基地外くんｗ >>108
> > ( ＾ω＾)で？
> でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の基地外くんｗ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)で？ >>107
でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の基地外くんｗ >>109
でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の基地外くんｗ >>110
> でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の基地外くんｗ
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( ＾ω＾)で？ >>112
でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の基地外くんｗ >>111
> でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の基地外くんｗ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)で？ >>113
> でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の基地外くんｗ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)で？ でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ >>116
> でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)で？ でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ >>118
> でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ
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( ＾ω＾)で？ でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ >>120
> でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ
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( ＾ω＾)で？ でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ >>122
> でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ
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( ＾ω＾)で？ でとは？起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ 秒速充電の全固体電池EV出たら買うつもりだが、いつ出るんだか？ >>1
ID:1SihdodS
↑
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( ＾ω＾)見ての通り、ただの馬鹿でした！ﾁｬﾝﾁｬﾝ >>126
起きなければ大嘘なのは変わらんよ？卑怯者の事実無視の基地外くんｗ >>125
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( ＾ω＾)リチウムイン電池よりも実用的なものは全く見通しが立ってないだろ >>125
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)リチウムインＥＶでは電池は実用にならない前提の話しな >>125 ※誤字訂正
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)リチウムイオン電池よりも実用的なものは全く見通しが立ってないだろ >>1
これは名案！
日本の事情に換算すると、高速道路の制限を
EVは時速100km、
ガソリン車は時速80km
にするのと同じ
豪州は自動車メーカーを持ってないからこれができる >>133
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( ＾ω＾)あのさぁ、豪州ってどこに書いているんだ？ >>6
高速域で燃費が悪いのは路面抵抗・空気抵抗の問題だから
駆動方式には関係無い 彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)只でさえ詐欺品のＥＶなのに、高速道路をぶっ飛ばしたら
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( ＾ω＾)電池がすぐにダメになるＥＶが、更に悪い面だけ出ることになる
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)馬鹿国家には理解できないらしい
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)詐欺品を掴まされたと解ったら、反政府デモの暴動が起こるぞ >>136
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)エンジンでも電気モーターでも同じだよなぁ 彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)アウトバーンで調子こいて走ってたら
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)すぐに寿命が尽きるだろうな、欠陥詐欺ＥＶ ＥＶは季節でエアコンの冷暖房に食われて見込みの航続距離がゴリゴリ削られるのがね。
もっとバッテリー性能上がってくれれば電動バイクとしてヒットすると思う。
エアコン装備ないから見込みカタログ航続距離と乖離も少ないだろうし。
フル充電で５００キロ走るバイクとかなら乗ってみたい。 >>125
全固体電池は10分以内の分速な
それでも1000V必要なのに秒速とか特別高圧線を直接ぶっ刺すつもりかｗ EV政策なんて、文系馬鹿が考えるんだろうね。
アメリカは１兆円補助金をテスラにかけて、テスラも2.6兆円負債をせおって、新車販売の0.6%しか売れてない。
しかも、最近は需要が一段落してる始末。
資源の無駄遣い >>8日本以外では
C-hrをEVにして売る予定。
日本は役人がアホ、カスタマーが神様気分で文句しか言わないので最後。 アメリカとかオーストコリアとかの膨大な土地って
電気充電どうするんだろ
ガソリンなら携行できるけど電気はできない
あと終末映画なら廃車からガソリンを取り出して自分の車に入れるシーンとかあるが
EVだとそういったシーンがなくなるのか EV持ち上げているけど、初代リーフとか今まともに走るのか？ 全く関係ない外国の話しだろ、オーストリアの交通制度を採用した実績ないのになんでやねん。 >>145
走らんよ
電池管理が杜撰だったからね
テスラモデルSは初期モデルはもう7年も前だけど、大半のユーザーは90%以上の残容量確保してるよ 日本もEVだけ制限速度160km/hにしたらEV買おうとする奴が絶対出てくる >>147
それテスラ発表な笑
数々の嘘、モラルのないテスラの算出した数字な 今のバッテリーで高速なんかほとんど走れねーよ
いわゆる日本で言う軽みたいな使い方のみ 買い物行ったり、コンビニ行ったり、駅に子供向かいに行ったり。
使い勝手が悪いのに、値段が高い これが今の現状のＥＶ まだまだ日本は安泰ですからねぇ、既得権益の皆様ご安心ください。
しかし、トヨタが発売するとはっきりと転換期ですね。あと数年ほどですか？
軽自動車価格帯になる頃には普及期で安全性の担保された廉価中華車が入ってきます。
やっぱりスマホと同じ運命になる前に規制するのかな？笑
中華の圧力に逆らえるか期待してます。 HVでも十分大気汚染は抑えられるのにな
東京の澄み切った青空を見渡すとそう思う オーストラリアでＥＶとか狂気の沙汰やろｗ
と思ったらオーストリアかｗ >>45
需要の喚起になると思う
車の性能を1番求めるのは購入時だからな
EVの高速走行は効率が悪いので結局殆んど使われないので
交通事故などの影響も軽微と考えられるから良い政策なんじゃないか？ 日本でやったらクソ運転プリウスがさらにクソになるな >>157
ならアメリカと中国そして嘘をついていたEUも何とかしないと。
東京の空はどんどんキレイになってるよ。 あと国内のEVの普及率本当に低い。
親父がプリウスPHVでイオンモールは車1000台近く停められるのに4台しか停められないEV専用駐車場がいつもスカスカ >>156
EU発のクソ法だろ。日産砲不発でクソ法もどうなることやら。地球環境のことなんか考えてなかったのバレただろ。 >>160
そりゃ、EV専用駐車場でなくてEVの充電ステーションだよ >>160
さすがのEVもイオンに行くたびに充電しなくてもいいし >>160
時間制限とか面倒だからあえて使わないし使う必要も無いんじゃね >>1
嫌味かな？
EVは高速走行が苦手じゃんｗ
まあEVなんか中国も見放しつつあるし
どうでもいいけどね
これが、日本のテレビ芸能界を仕切っている組織の正体です。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379837039/35
全国の飲食店のみなさん。
あなたは日本を浄化する神の仕事に就いているのです。
フクシマ産の食材には、邪悪なものを浄化する聖なるチカラが宿っている。
そう、神のお告げがありました。
韓国系や芸能関係の客が訪れた際には、フクシマ産の食材を使った料理でもてなしましょう。
特に宿泊施設は念入りに準備しましょう。
これは、神のお告げです。 今の発電量だと電気自動車が一気に普及すると全然足りなくなるという話だな
まぁそれは普及を見てから判断するんだろう
今のEVの電池原料も供給量も全然足りないって話だし
はよ全個体電池何とかしてトヨタさん >>169
そもそも一気に普及なんて有りえない話だ コストにシビアで長距離走る運輸業とか、タクシー業界に全然普及が進まない所から考えても、EV化は当分先だよ バッテリ劣化ですぐに電欠だす ((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ 面白い政策やね
どっかの国は補助金でなんとかしようとしてばかりだからな 得意な高速レンジをガソリン車に制限かけて
不得意なEVに高速レンジを解放する
嫌がらせ過ぎやろw >>177
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)電気自動車はガソリン車より長い距離を走れるのか？
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)0℃で走行すればあっという間に電池切れだぞ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)それのどこが圧倒的に性能がいいんだ？
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)詳しく説明してもらおうか？ >>180
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)モーターの発熱量では再利用するだけの量は無いな
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)街中だと温度は上がらないだろ、高速道路で少しは有るかもしれないが
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ダクト制御など空間が無いと思うぞ >>180
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)余計な事をすると、夏場の排熱が悪くなって致命傷になる >>179
このスレの流れだとほぼ性能=燃費、>>1のような欧州政府が着目してる性能は環境対策
そういう建てつけで見てる限り、今回の墺政府の政策は理解できないだろうな >>183
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)電池を膨大に使って、2年から3年で電池がダメになる
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)電池の充電は電池1個に対して充電器1個、充電器には数十の部品が有り
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( ＾ω＾)電池と充電器のセットは数千個にもなるので、部品点数は、数千個×数十個
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( ＾ω＾)とても環境対策にはならないな、今現在も、これから100年先も、
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)たぶんガソリン車が一番の環境対策だと思うわ >>175
低速の方が得意だしね〜…都市部に内燃車乗入れ禁止の方が本来の目的に沿うと思う >>185
そうそう
なのでEVの究極マウントは停車時
冷房しようが暖房しようが内燃車に比べて圧倒的に省エネ低コスト
内燃車は一晩車中泊するだけで軽自動車でも10リットル消費する
話にならない >>186
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)停車時（笑）
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)超面白い、ウケたわ
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( ＾ω＾)まぁ12時間で10リットル前後の消費だな EVでスピード出すって合理的では無いと知りつつも、上限キャップを金で買えるなら俺買っちゃうなあ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
