「四角いクルマ」が若者にウケている理由を考えてみた
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地方では、車は生活必需品、実用品だよ。
車がないと生活できない。 >>551
生活できる
免許取る前はどうやって生きてたんだ? いくら若者にウケているとは言っても、
新デリカのデザインはどうかと思う >>554
年齢関係なくあのデザインは酷い
DQNにターゲットを絞ったみたい DQNがデリカ買うのかね
アルファードであり、ヴェルファイアであることこそが彼らにとって重要な訳だし アルヴェル買うDQNとデリカ買うDQNは人種がまた違う >>556
デリカをリフトアップしてキノコミラー生やして無理矢理オフロード走って
ウェーイってやってるDQN多いぞ ブルーバード910、セドリック430、スカイラインジャパンで四角い車に
火がつき大ブームになって一瞬だがトヨタに肉薄した。
トヨタも日産に追従してクレスタで好感触を得るとGX71系で姉妹車3車を
四角い箱型にデザイン、白いマーク2現象と呼ばれるほどの大ヒットで
日産を逆転した。 http://www.wald-licht.com/~oldcar/gazou/79_n_bluebird/bluebird_04l.jpg
四角い自動車時代を切り開いたブルーバード910 1979年 >>46
合理性を追及した結果が今の軽ワゴンとファミリー向けワンボックスカーのオンパレードだろ
3ドアなんて人だって荷物だって乗せづらくてあんな非合理的な物ねーだろが >>563
80年代にクライスラー復活させたミニバンは
今ではそれほど売れてないよ。 公務員給与の財源維持の為についに“スマホ税”導入か… 国民から月1000円取れば年間1兆6800億円の税収。電波利用料とは比較にならない規模に
https://snjpn.net/archives/86356 在日朝鮮人の利権がらみで不法行為に手を染めた警察の末路 皇居前
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https://vimeo.com/308057404 タイ製だからマーチ乗らないのは自由だが車は75万円で作れ値段は宣伝費込みだ。化粧品と同じで値段と性能にさほど違いない。
とはいえお客の気分満足感は違い出る。かたくり粉でも煎じて飲ませれば元気になる病人はいる! ☆ 改憲しましょう。『憲法改正國民投票法』、でググってみて
ください。国会の改憲発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。
拡散も含め、ぜひよろしくお願い致します。☆ アイサイトのスバルだけど
おっさんだから高速でも制限速度ブラス10キロで
自動車任せ
装備付いていたら次は軽でいいや >>3
俺の親父が若い頃乗ってたが、俺は大嫌いなデザインだ。 ×若者の車離れ
○金の若者離れ
10代はまだしも20代で車に全く興味ない奴なんて殆どいないぞ
バイクもだけど つまり車に興味があっても金が無いから買えないが正解か。
しかし、小さい頃から家にあっただろう車がミニバンの世代ってどんな車に憧れるんだ? >>143
縦目ハイエース!
最初、ただの旧車かと思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています