【不動産】これからは「駅近マンション」がお宝に！ 資産価値の決め手は徒歩7分以内
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マイホームを購入したい！ と思ったとき、どんな基準や条件で選べば正解か？ その答えは、都心はもちろん、郊外や地方でも「駅近」となる。生活が便利になるだけでなく、売却するときにも「資産価値」が下がりにくいからだ。年々顕著になる「駅近」人気の一人勝ち現象。目下の状況と今後の展望を、不動産のプロがずばり解説する――。
1分ごとに「平米1万8000円」下落！
住まいの購入は人生最大の買い物。それだけに、選ぶポイントも多岐に及ぶ。その中の一つが「資産価値」という観点。その価値が上昇すれば万々歳だが、逆に下がりにくい物件を選ぶコツはあるのか。
「ここ数年、顕著な傾向として、“駅近”物件がより求められるようになっています。目安としては、マンションなら駅から徒歩7分以内、一戸建てなら15分以内が絶対条件です。
中古マンションの成約単価が、駅から徒歩1分離れるごとにどのくらい下がるかのデータがあります。それによると、東京都心の中央区、千代田区、港区、新宿区、渋谷区、目黒区、品川区では、2013年は1平米8000円でした。それが5年後の18年5月には1万8000円になっています。7分を超えて時間がかかるほど、下落率も大きくなるのです。
これはマンションだけでなく一戸建てでも賃貸でも、あるいは、完全な車社会が形成されている地域を除けば、首都圏でも地方都市でも同様の傾向があります」
なぜ、駅近に対するニーズがこれほどまでに先鋭化しているのか。大きく二つの理由があるという。
「一つは、今の30代以下の若い世代は車の保有率が低くなっていること。もう一つは、共働き世帯の比率が高いこと。とくに共働き世帯の比率は今後もますます高まるでしょう。そうなると、移動手段は電車がメインになり、何より時間が大事という価値観が優先されます。だから徒歩15分の70平米より徒歩3分の50平米のほうを選ぶわけです。
また都心の駅近エリアでは、10平米にも満たないような賃貸住宅が一人暮らしの人から人気を集めています。たしかに狭いけど、普段テレビは家で見ないから置く必要がないし、人を招くわけでもなく、料理もしない。『寝に帰るだけ』であれば、北千住の20平米で8万円より、渋谷の9平米で8万円のほうがいいと考えるようです」
かつてバブルの時代であれば、夢のマイホームを取得するため、都心から離れた隣県郊外の駅からバスを利用しなければならないような地域にもマンションや戸建て住宅を求める向きがあった。しかし、それも今は昔のようだ。
「そのような地域では、中古マンションの価格が1000万円を切るにもかかわらず、取引自体がほとんどなくなっています。買う人がいないからです。同じ地域で、価格2000万円前後、月々5〜6万円のローンを支払えば、新築一戸建てが買えるのですから。
一方、最近分譲された神奈川県海老名市の駅近タワーマンションは、約70平米で5000万円前後という、かなりの高値であるにもかかわらず人気が高くどんどん売れています。こうした現象は海老名市だけに起きていることではありません。かつて郊外の駅から徒歩20分以上かかるところに一戸建てを購入した人たちが、それを売り払って駅前や駅直結のタワーマンションを購入するという動きが活発化しています。
どの地域でも、駅周辺だけはものすごく高くて、そこから離れるに従って底なしに下がっていくという二極分化のイメージです」
https://president.jp/articles/-/26685 小田急が客の囲い込みに自動運転バスの思索を始めたな。
発想はいいがしかしいずれ鉄道そのものが追いやられることになる。 もしマンションが動くマイルーム所有が中流層の嗜みになる完全自動運転時代に、戸建て並みの価値を保ち続けたいならマンション内駐車は必須要件。クルマごと階層移動するようなシステムあればいいだろう。
もちろん駅近に意味はない >>628
湿式RCのマンション？
Ｑ値いくつよ。数字出しなよ。 >>626
それは住所どこで2000万円以下で売ってるの？そして貴殿はそこに住んでいるの？ >>628
そもそも論としてマンションのメリットは
上下左右に人が住んでいる事だからね
空気という最高に断熱材に守られる事になる
間違っても最上階や角部屋に住んでは駄目
マンションのメリットを得られずに
夏暑くて冬寒いという最悪の生活環境になる というステマにのせて、駅近の割高物件を買わせるわけよ
「金持ち父さん 貧乏父さん」を読んだ人なら、不動産は余剰資産で買うべきだと知っている 廃線になったらどうすんだろ？リニア中央新幹線ができて中央線が３セク化
特急もなくなり２両編成となり、一時間に３本とかになったらおもしろい 地下鉄の駅が近い！よくみると階段しかないとか
モノレールの駅チカ！運転休止したときバスもないとか
地方なんか鉄道があるところは路線バス廃止しちゃうから、いざ鉄道が止まったときは悲惨、太川蛭子のようになる 駅までたどりついた寅さん 「これじゃいくら待っても来ねえわけだ、みてみな、線路がねえ」 >>654
> 不動産は余剰資産で買うべきだと知っている
そんな奴がどんだけいるんだよ…
そんなだから
> 「金持ち父さん 貧乏父さん」を読んだ人
はアホだって言われるんだよ w >>42
俺は駅1分。首都高、外環、車で３分。
勝ち組かな。 >>653
それでも外気に接している面の断熱性能が悪すぎるから、
Q値は中住戸でも1.8W/m2と言われている。
しかも、ほとんど断熱性能が進化していない。
一方で戸建は一昔前と比べると桁違いに断熱性能が上がっていて
標準仕様でQ値0.5W/m2みたいなメーカーもあるくらいで、
今やマンションより断熱性能が高くなっている。 駅近は当然駅に近いのもメリットだけど
駅周りは買い物に便利な施設が揃っていることが多いんだよね
スーパーに飲食店に病院…やはり駅近は良いと思う マンションは住民間の関係にトラブルが発生しやすいから絶対にお勧めしません そんなもん戸建でも一緒
都内のミニ戸の半共有駐車場で隣人がBBQやったり異様に幅寄せ駐車してるトラブルがニュースになってる
隣人ガチャはどこでも一緒だがDQN生息率に比例するからな トラブルは住む地域にもよるね
マンションギャラリーに来てる人達もよく見といたほうがいいね
周辺住民の人相とか乗ってる車種とか職業とかあらゆることをリサーチしたほうがいいね 駅チカとかだめ
マンションたってる時点で地盤がいいからタワンマンが立つ可能性ある
地盤ユルユルの高層建てられない土地の一軒家が勝ち組
もちろん駅近な 地盤が強い駅近の一種低層の戸建が一番だろ
容積率や高さ制限が厳しいから高層マンションは物理的に建てられない >>666
しっかりした所買えばてか駅前は結構しっかりした住人しか住んでないから大丈夫だよ。
賃貸のマンションやアパートよりは近隣住民は100倍質が高い。 >>673
まあでも、30年ローンで家を買うようなマヌケは日本人ぐらいなわけでｗ >>674
10年ローンで買うより、30年ローン組んで繰り上げ返済の方が安いんだぜ？
もちろん現金一括が一番なのは言うまでもないがな >>672
後は、ファミリー向けのマンションを買うことだね
1LDKメインの一人暮らし用のマンション買っちゃうと、非常識な奴らに囲まれてろくなことがない 米で完全無人配車来月にもスタート。by
ブルームバーグ 一斉に報じてるな。２０年後はどうなっていることやら
グーグル「ウェイモ」の無人タクシー配車 年内に開始
自動車・機械 国際・アジア
2018/11/14 12:56
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37736280U8A111C1000000/
米ウェイモ、自動運転の配車サービス商用化へ 2カ月以内
Wall Street Journal ・ 8時間前
グーグルは最強の「自動運転車メーカー」になるのか？
MITテクノロジーレビュー ・ 8時間前 歳とったら駅近マンション
地下鉄駅、スーパー、ドラッグストア、ファミレス徒歩2分、コンビニ徒歩1分のとこに住んでるけどタクシーもすぐ拾えるし本当に便利だわ >>658
でもそれはその記事のソフトバンク系の自動運転システムがダメなだけかもしれんよね。
他社はもっと進んでるかも。 >>658
自動運転は
ウエイモがレベル１００とすると次点のGMがレベル30 日産が5 ソフトバンク1ぐらい。
二年も前で自動運転中のウエイモの運転手介在は9000ｋｍに一回だけ頻度。ソフトバンクとは桁違いのレベル。 病院てか救急指定病院だな。必要なのは。
ちなみに東京は救急搬送時間はダントツ全国最下位 病院受け入れまでまで平均40分（39分）近くかかる。
東京の救急体制はやばい。 田舎だけど住宅価格が最近落ちてる
新築買う人には一通り行き渡ったのか？
もう一段ガクンと落ちそうだ >>122
青森市はコンパクトシティを目指したのにダメだったみたいね。 神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=千葉
千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=横国
上京する人はこれに注意 >>687
うちも田舎だけど建物価格は高くなる一方だぞ
うちの市だと土地代３００万、建物代２５００万
いろいろ費用入れて３０００万超という感じ 利回りが下がって投資もできなくなったよ （´･ω･｀） >>683
どんなにアメリカのほうが進んでいると言われようが
テスラでハリーポッターのDVD見てたやつが マンション大規模修繕でかえってボロくなった
エレベーターの内側のグレーの壁が色焼けして汚いベージュに
エントランスの石床が洗浄液で変な染みだらけに
マジでボロくするため大規模修繕してるんでね？
わざと資産価値下げるってどゆこと？
政令市新幹線始発駅徒歩5分 >>157
大阪は衰退するでしょ。可能ならば売って東京の物件を買うべき。 >>253
そこいらから冬期タワー辺りは最高の立地だね。 大阪は衰退慣れしてるし、地元愛が強いから案外しぶといかも。細く長く生き残りそうだぞ。移民にも慣れてるしな。
お上品な東京の方が労働移動慣れしてなくて辛くないかい？ 山手線内側の中央線より西側買っとけば間違いない坪400からよろしくです 内廊下と外廊下
内廊下のがいいと思いますがどんなですか？ 内廊下はホテルみたいで見栄えもいいし外観もスッキリしてるけど
閉鎖空間だから音が響くのと火事になると煙が逃げにくいから危ないのと
共用部が固定資産税の課税対象になるので結局部屋代が割高になるしちゃんと掃除してないと汚れやすいかな
デメリットのほうが大きく感じる 駅の上にワンルームタワーマンション建てれば最強なのに。 >>705
年収300-400万のリーマンでは買えないのでは？
賃貸なら住むことが可能だけど。 >>708
探せばあるぞ、ワンルームの間取りもあるマンションなら
値段も付近の相場よりかなり高いけど利便性はいい >>690
貧乏な人は街中の物件を取得できないからな。
銀行が悪いんだが中古はローンがつかない。
なのに新築なら低収入でもフルローンがつく。
だから居住地がスプロール化してゆく。 >>710
中野杉並は含まれてないよ
これから移民くるから家賃の安いエリアはどんどん荒い感じになっていくんだろうな お宝ってあんた・・・
どこの駅よ？？
東京駅なら分からないでもないが。 というか、車の便利さ知らない東京人、都会人の発想だよな。
車はいいぞ。 免許ないし
仮にあっても都内じゃ絶対乗る気にもなれない >>717 免許ないし
ベトナム製の運転免許証をネットで買えるそうだ。中国人様ご愛用だから中国人に聞け。 >>718
そうだね、山手線内側の練馬大根ナンバー地区だとクルマなんて必要ないって言い張るけどなw >>719
ベトナムに3ヶ月以上の滞在記録が無いと持ってても使えんぞ ネットで注文すれば1日でなんでも届く時代に
わざわざ賃料や地価の高い駅近に住むのはアホ。 >>720
まさにそのエリアだが周り見ると大体持ってるよ。
ただそういうのは昔から住んでたり親の土地に二世代とか地主とかだな。
マンションとか狭小戸建ては持ってない。 地震と津波のリスク考えてる?
津波で流されたら資産価値云々ねーからｗ バブル時代に高値だった横浜の山手は今は価格はどうなんだろ？ 道路横断が1つあると値が下がる
マンションは入り口から部屋まで時間がかかる >>724
津波来るよう場所に賃貸してんの？アホじゃね？ なんで皆ゴミゴミした駅近が好きなんだ?
遊ぶなら良いけどな… >>722
まあお前みたいなヒッキーニートはAmazonとネットと働いてる親がいれば駅とか関係ないけどな。 ネットで全国の不動産の実際の売買される（出しても全く買い手がない）価格が出てくれば
完全に終わる。
多くは絵に描いた餅でしかないからだ。
人口動態を考慮すれば、土になってもおかしくない場所はすくなくない。 >>726
昔は大通りがなくそのまま家に行けたが、都と区の事業で防災道路が出来てしまい横断歩道を渡らなくなってしまった。面倒にはなったが、前面道路が広くなり間口も広がったので路線価が倍になってしまった。徒歩5分弱戸建て >>731
え？ｗ 既に出まくってるんだけど。毎月、動向は把握できるよ。
個別の取引の履歴は不動産屋も相互に知ることができるし、
統計上のデータを有料で提供して商売している企業もある。
そんなことも知らないで生きてるんだ。 >>732
でも実際問題としては１つ道路を挟むだけで結構時間を食うよね >>729
駅が近い方が何をするにも便利だからだよ。
ゴミゴミは用途地域を選べば回避できる。
駅近でも一種低層は静かだよ。 >>735
防災道路が出来る前は駅から徒歩3分だったが、出来てからは信号に引っかかると徒歩5分だね。これより近くなると商業地になってしまいマンション需要になってしまう。クルマを使うことが多いのでその点はありがたい >>736
価値観の違いなんだろうな、自分は渋滞と駐車場狭い所が我慢出来ない。
少数派なんだろうけど… 四谷の再開発推しを1レス＝20円労働者が頑張ってるな 駅近がお宝とか言ってもその駅自体が少子化でなくなる可能性もあるよね。まずは郊外から。そして長期では大都市でも。
少子化の恐ろしさの一つ。地下鉄を含め鉄道が維持できなくなる。 ⬆️少子化からの人口減少。 >>729
リーマンは家に寝に帰るだけみたいなもんだからな
会社の隣に社宅アパートとかが理想 都心部は徒歩7分かもしれないけど、
郊外は徒歩3分以内だろ。
郊外で、駅からバス利用なんて物件は、
「負動産」になるだけw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
