【企業】マツダ、今期営業益半減　豪雨で生産落ち込む

**田杉山脈 ★** · 2018/10/26(金) 19:06:44.24

マツダは2019年3月期の連結営業利益が750億円前後と前期比で半減する見通しだ。従来予想を300億円下回る。7月の西日本豪雨の影響で工場の生産が滞ったうえ、豪ドルやロシアルーブルなど資源国通貨の下落を受けて輸出採算も悪化している。

営業利益の水準は13年3月期（539億円）以来、6年ぶりの低さとなる。当時は東日本大震災やタイの洪水、円高進行などを受けた業績悪化からの回復途上にあった。

今期は豪…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36972650W8A021C1MM8000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:14:11.44

2ゲット

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:19:34.36

ガッツリ被災したよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:28:04.20

豪雨で半減とか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:29:20.96

クルマはまあいいかなと思うけど、試乗でマツダコネクト試したらひどかった。
迂回ルート検索や渋滞回避すらできない。
一体何世代前のナビを入れてるのか。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:32:43.13

そういえば値引きしなくなったマツダはブランド力あがったん？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:32:48.24

落ち込んだのは生産じゃなく販売だろ。
売れるなら作るのが基本だ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:35:39.52

そろそろマツダ株買い下がっても良さそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:36:47.60

オージービィーフ、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo ナル；ｄのハンバーガーの肉（オージービーフ）
、３大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン　乳がん　大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバーガー・・考え直してみてください.食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2

アメリカでは,ガンの死因トップが男性１位前立腺がん女性１位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/

男性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計さ.れている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が,大腸・直腸がんとな.っている。

牛丼の肉の量が3社共減っている
https://sirabee.com/2018/10/25/20161851512/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:38:59.72

広島の方、豪雨で大変だったもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:39:27.58

これは酷い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:41:12.34

国策なのか今日車メーカーにありえない買いが入った

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:42:40.01

オレのマツダ株は永遠の眠りに入りそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 19:53:58.44

気象による被害を減らす方策を研究した方が良いと思う
企業はこの研究にお金を出すだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 20:23:29.67

将来性がないな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 20:39:58.99

災害直後の幹線道路や運送経路、鉄道運休の為のトラックでの
被災者救援物資運搬や救援活動の車を自社の操業の為に社員を出勤させ
被災地周辺で大渋滞を引き起こした糞企業。
さすがシナ人が起業してチョンコが24時間働いてるマイナーな自動車メーカー。
営業利益半減？自業自得だ馬鹿。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 20:57:58.67

>>5
試乗でナビなんか使うかよ。
使っても複雑なルートなんか走るわけない。
作り話、乙。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 20:59:49.96

>>1
たった数日で凹むとか、そもそもがマイナスやったやろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 21:40:08.92

>>16
じゃあ豪雨の影響すらなかったのに営業益7割減のスバルは何なんだ？
>>18
数日どころか1ヶ月近くラインの稼働に影響出てただろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 21:51:28.56

>>17
1日借り放題だったぞ。
最後に感想聞かれた程度で、自由に乗り回せたが。

【東電 75.3 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/10/26(金) 21:53:28.11

>>1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)マツダは完全なトヨタの子会社になりつつあります。

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)一方、スバルは創業時と同じく日産のグループみたいな関係

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 21:57:51.94

頑張れ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 21:58:00.95

>>7
販売会社に卸せなかったら代金の回収が出来ない。
生産台数が減れば即利益が減る。固定費はそのままだからな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 22:10:58.45

カープが優勝したからな
年俸上げられんって、先に弾幕張ったんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 22:12:25.51

理由違うだろ、あのヘンなツラ構え～

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 22:12:53.51

>>21
現場で観てると、割といすゞに近いんだけどな、マツダ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 22:14:08.50

>>5
迂回ルートできるけど。
なん年前の話？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 22:16:38.75

>>25
販売台数は伸びてるんですよｗ

【東電 73.3 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/10/26(金) 22:17:21.06

>>26
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)トヨタ（日野）はいすゞと完全に手を切ったぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 22:47:34.31

>>28
その割には利益が伸びてない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 22:48:35.13

>>23
それは納期遅れと言うことか？
そんな話はでてないだろ
納期する必要がないつまり販売不調なのを雨のための生産遅れにすり替えて誤魔化そうとしてる
こう言うのが一番やばい状況だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 22:56:53.04

>>30
売れ筋のSUVを海外生産してないから仕方ない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 22:59:03.27

>>31
豪雨前は普通に好調だったんだけど・・・
一番ヤバいのはお前の脳なんじゃないか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:05:46.42

ちょっとまって
マツダなんて３流じゃん
ゆとり世代ってシャープもマンセーしてたよな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:10:10.17

>>33
ビジネス板の車スレはマツダ憎しでおかしくなったスバオタのたまり場だから仕方ない

【東電 70.8 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/10/26(金) 23:14:16.40

>>34
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)俺、シャープは子供の頃から糞だと思ってたぞ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)目の付け所は鋭かったわ

【東電 70.8 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/10/26(金) 23:15:31.81

>>35
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)スバルなんてゴミを好きな奴って、世の中に殆ど存在しないぞ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)三菱や日産と同類のゴミクズやん毛

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:26:19.78

>>32
宣伝広告費の比率が他社と比べて高い。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:30:42.62

社債大丈夫なん？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:36:40.61

>>38
だから？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:37:02.84

>>38
マジで同じ事しか言わねーなw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:39:37.00

>>38
三菱の方が比率上じゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:50:42.35

時価総額

マツダ 7500億円

三菱自動車 1兆円
スバル 2.3兆円
スズキ 2.7兆円

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:58:17.74

そういえばクリーンディーゼルのカーボン付着問題どうなったの?
三菱DGIエンジンなみにユーザーに負荷を強要してしんぷりメーカの一角の態度貫いてるでしょ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/26(金) 23:59:18.38

>>44
リコールした事すら脳内から消えてるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 00:01:38.50

とにかく最近の日本の車ってどれもこれもカッコわるい。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 00:07:39.09

>>45
いえ、そういうことではなくて、高圧縮ディーゼルエンジンの各種問題を技術的に解決せずうやむやにした感があるということです。

【東電 67.1 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/10/27(土) 00:11:11.43

>>44
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)未だに日本でクリーンディーゼルの宣伝やってるベンツなのに

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ドイツ国内ではそのクリーンディーゼルが走行禁止になってるんだぞ

【東電 67.1 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/10/27(土) 00:11:43.31

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)なんか日本語が変だが、気にするな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 00:13:09.16

>>47
調子悪くなったらリコール以外でも面倒見ますってオーナーにはDM送ってる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 00:19:15.78

>>43
ZOZO未満とかゴミだな
向こうは売上1000億程度で純益200億
メーカーは利益率低すぎなんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 00:22:38.60

>>1
道理で株が下がると思ったら

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 00:24:28.43

久しぶりに見に来たけどアンチは相変わらずだなw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 00:56:28.00

自然災害には勝てん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 02:01:54.32

コメダは？
コメダの業績はどうなの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 03:59:17.03

>>43
これひどすきだな
三菱以下ってことはないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 04:25:40.70

>>24
マツダはカープの親会社じゃないんだが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 08:13:09.14

デミオやアクセラは結構好きな車だし、カープファンとしてマツダ株買ってささやかな応援するか迷うところだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 08:16:18.08

>>38
ステマ工作員が多い
ヤフートップにも宣伝しまくり

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 08:28:33.60

売れ筋の新車出てないし
出しても新車だかなんだかよくわからんし
スタイリッシュな狭い車よりも背の高い初代デミオ路線復活させた方が良くない？
それと普通のミニバン無いの販売キツくない？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 08:36:30.45

財務関連は気象庁管轄にしろ。
言い訳は全部天気で聞いてやるからさ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 08:42:09.75

>>58
マツダ株買ってもカープとはなんの関係もないぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 08:58:03.70

>>60
普通のミニバン出しても負けるし、海外ではミニバンみたいな貨物車は売れないからな
ビアンテも全く売れてなかったし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 09:38:39.17

>>20
初めてならわからないのも仕方ないけど、
それで出来ないと決めつけるのはだいぶ恥ずかしいね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:14:54.14

豪雨で半減はちょっと信じられん
マツダの売り上げに占める日本市場の割合は1割ちょっとで
８割以上が海外だし生産工場も海外にある

日本国内の局地的豪雨で利益半減とかありえないっしょｗ
何か裏のありそうな記事ですね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:19:01.16

>>65
マツダの工場は本社の近くが多い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:33:40.18

国内生産をもっと減らして、部品メーカーも地元中小企業を採用するやめて品質あげればいい。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:34:32.90

>>65
マツダは部品メーカーも地場が多いから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:35:50.21

どれもこれも似たデザインとフロントマスクで、室内も狭くて魅力ねぇもんなｗ
安いスズキ車買うわｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:40:28.65

まつだ(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:49:22.59

家の車に購入することはないけど面白い車は多い
次の次世代変態エンジンも興味ある

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:50:00.65

>>65
経営不振を豪雨のせいにしてるだけ、何も裏はないw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:55:14.84

マツダ車で買っていいのは、フレアクロスオーバーだけかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 10:57:11.91

今マツダが１番格好いい。
次はスズキ、XBEEとかジムニー、ハスラー可愛い(´・∀・)

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 11:08:56.54

全部原価計算ではそうなるけど、直接原価計算で計算したらどうなるんだろうね？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 11:37:53.06

マツダと同等の性能のクルマをトヨタがTNGAって売り始めたしな
わざわざマツダブランドを買う必要もなくなった

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 11:44:19.08

リコール騒動のスバルがダメなら
もうマツダしかないな
水平対向は整備性が悪いみたいだね
工賃も高いんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 11:49:49.32

金融もトヨタに譲るし、もう完全に子会社ぁよね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 11:50:44.53

>>73
それは・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 11:51:09.15

マツダディーラーって陰気臭くて行きたくないんだけどメンテ代前払いしちゃったからなあ。売っぱらって返金してもらおうかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 12:03:16.39

【国連、20mSvから1mSvに戻せ】　線量20倍だと死者8千人が16万人に増加、人口減20万人/年とほぼ一致
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540606609/l50
国連「女性と子供をフクシマに帰すな」　自民「内政干渉だ！　我々は選挙で選ばれたんだぞ！」

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 12:22:13.28

デミオってコンパクトカーの中では積載量どのくらい？
外から見る分には軽より積めない感じなんだけど、中は広いの？
三菱のコルトから乗り換え検討中

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 12:49:50.74

>>80
正直、高級ブランドを意識したあの建屋は虚しいね。俺もあまり行きたくない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 12:50:43.05

最近マツダスレなかったからアンチがイキイキとしとるなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 13:30:47.09

身の丈以上のことしていないから好感もてる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 13:33:11.61

同じ顔は半分の車種くらいにしてくれ
それにもう飽きられたやろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 13:49:18.03

俺のデミオ、8月に納車されるはずだったのに9月半ばになったからな。
売るものが用意出来なきゃそうなるよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 13:53:28.25

>>82
積載性はコンパクトカーでは最低クラスと考えた方がいい。

**派遣会社ジェイウェイブ元営業** · 2018/10/27(土) 14:08:27.30

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 14:10:33.41

走る棺桶・殺人機械が少しでも減るのは人類にとって朗報。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 17:18:50.03

赤字じゃないなら御の字

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 17:46:37.84

>>88
フィットとノートが抜きんでてるだけで
アクア・スイフト・マーチとはそれほど変わらんよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 20:19:51.08

>>63
ビアンテは普通に売れないよ
あれ狭いもの、シートアレンジ出来ないし。商品としてダメ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 20:32:28.62

>>1
マツダ頑張ってください応援してます
マツダ車も好きです
>>16
死ねよお前
地震で叩くお前こそコリアンだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 21:39:57.95

【芸能】今の中学生は「明石家さんま」知らない？　茂木健一郎氏「テレビ凋落」に愕然
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1540281689/l50

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/27(土) 22:11:45.19

>>60
背の高いデミオならフリードにやられるだけじゃないか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/28(日) 01:02:42.93

おまえらの大嫌いな時価総額

時価総額

テスラ 564億ドル (6兆3000億円) ← 余裕

BMW 487億ユーロ (6兆2000億円)
ホンダ 5兆4000億円
日産 4兆2000億円
フォード 358億ドル (4兆円)

マツダ 7500億円 ← 瀬戸際

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/28(日) 01:14:18.12

いや時価総額だけポンとだされても瀬戸際とかないから
テスラなんかかなり危険な綱渡りしてるわけだし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/28(日) 03:06:57.76

綱渡りしたテスラと綱渡りしてないマツダで時価総額に乖離がありすぎる。

つまりマツダはなにもしていない、何もしていないことがリスクになっている。

だから時価総額が低い。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/28(日) 03:07:42.54

何もしなければ、それはそれでリスクなの。