【空運】3空港懇、8年ぶり再開　神戸国際化を議論

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2018/10/15(月) 14:22:24.28

神戸空港が国際化に向けて動き出す。関西経済連合会は11月にも、関西国際と神戸、大阪国際（伊丹）の3空港の役割分担を協議する「関西3空港懇談会」を8年ぶりに開く。騒音問題が比較的少ない神戸の国際化を検討し、伊丹についても議論する。9月の台風では関空が一時閉鎖となり、関西経済に大きな影響を与えた。神戸、伊丹の国際化は利便性の向上に加え、災害リスクを分散する狙いがある。

3空港懇は2005年、騒音問題…

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2018/10/15 12:30
日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36483610V11C18A0AM1000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 21:53:56.49

>>120
>当初の兵庫県が　発表していた計画どおりに、
>芦屋西宮尼崎の沖へ巨大国際空港を造営していくべきだ。

うーん気持ちはわかるけど、空路が陸地側にかぶるからねえ。
伊丹の騒音から関空移転の話が出たことからも、騒音が問題になる空路は取れない。
そうなると実際問題、神戸沖か泉州沖しか選択肢が無いんだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 21:56:00.49

>>21
>あの辺りの重要性は一番理解が深いからな
その辺りの重要性に伊丹は入ってないよw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 21:56:47.00

欧米系のデカデブ女より、中韓の女子の方がかわええぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 22:00:41.88

神戸港ってもともと大阪から離れてて欲しい理念で開港したわけだから、そもそも150年前のクソジャップの視点から狂い続けたんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 22:12:09.44

>>405
こうやって見ると、如何に欧米人の大阪への興味が乏しいか、日本人が如何に関空を不便と感じているかがわかるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 22:19:03.97

伊丹を廃止すれば分かるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 22:23:02.13

伊丹周辺住民の反対運動は迷惑料もらうためだけのもんやろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 22:47:46.70

関西に空港なんてものは過ぎたるおもちゃ
税金の無駄だから三空港とも廃止しろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 22:54:44.74

東京マスコミが叩きまくるコンテンツに対して客がどんどん入る典型パターン
関西経済がこの短期間で一気にＶ字回復するとは
特に東京マンセー主義の日経は残念に思ってそうだ

訪日外国人、被災前に回復　関西への影響「限定的」

関空の旅客便が全面再開した９月２１日以降の入国者数は、
台風２４号の上陸で滑走路が閉鎖された同月３０日を除いて順調に回復。
１０月９日以降も前年比約１００～１２０％で推移しており、
入管関係者は「心配された風評被害の影響もさほど見られないのではないか」と話す。

阪急百貨店梅田本店（大阪市北区）では、関空全面再開後の下旬は前年比を上回るまで回復。
高島屋大阪店（同市中央区）も１０月は来客数も戻り、順調という。

りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は、
「関空がスピード復旧したことで思ったよりインバウンドの戻りが早い印象だ。
１０月は再び前年同月比プラスとなることも期待できるだろう」としている。

http://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1537266988/878

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 22:56:17.03

>>419
土人、　　おまえの意見など聞いてないわ

それが世界標準だからだ

世界標準から外れると、企業が逃げていく

企業自体が、国際競争を強いられているからだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 22:59:53.90

>>427
百貨店の売り上げが少しだけプラス、だとか

それは、百貨店のことであって、関係がないわ

しかし、米中貿易戦争で、中国経済は沈没することが間違いない

関連で、韓国経済も沈没する

中韓観光客なんて、もう来なくなるんだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:02:58.00

>>418
＞こんなクソの掃き溜めみたいなコメントよく恥ずかしくなく書けるね…。
朝鮮人！！！！

オマエ、がコワ過ぎだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:07:31.60

>>421
＞421名刺は切らしておりまして2018/10/16(火) 21:56:47.00ID:rJVRyTwn
＞欧米系のデカデブ女より、中韓の女子の方がかわええぞ

ドサクサに紛れて、ヘンな書き込みがあったんだけど

また慰安婦の輸出か。

後で、　謝罪しろ要求を　１００年以上、全世界へ向けて大発表されるぞ！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:13:59.44

関空に作るくらいなら淡路島に作って鉄道走らせた方がよかったんじゃない？
沈まないし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:18:18.37

>>432
神戸ですらアクセス悪いだの遠いだのブーブーいってるのに淡路はないわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:25:22.26

>>433
途中神戸止まらずぶっ飛ばしてくれれば乗り換えなしで泉佐野よりはいいと思うんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:27:32.53

伊丹空港閉鎖して首都移転してもらいたいが
できれば俺がマンション売る頃に（笑）

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:33:33.15

>>435
日本のことだ、

伊丹完全撤去した後に、そこへ首都移転はウソでした
というケースのほうが確率としては非常に高いのだが、

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:36:42.84

>>434
途中神戸止まらず、神戸空港へ　だったら、
本数としては　１日に、３本ぐらいあるだけだな

ものすごい秘境地の　路線になるよ　　複線はもちろん無理

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:40:27.27

中国観光客ていうのは、　欧米でも大問題化してるけど
あたりかまわずどこでも、大便を野糞するんだな

中国外務省当局が、スウェーデンに対して
野糞して、何が悪い。差別するな、謝罪しろと
公式声明を発表したらしい

中国観光客のどこでも野糞、　をとがめると
国際問題に発展するよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/16(火) 23:42:06.73

あーあ、せっかく地下街に造った
神戸自慢のＬＧＢＴトイレも、
野糞　中国人観光客　のまえには、
無力だったわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 00:50:43.81

　
崇高偉大なる「世界13大経済強国」の大韓民国さまが
　哀れな戦犯国の日本と【通貨スワップ】を結んでやるから
日本人は土下座して、全力でお願いに来るニダ～！
　
日本人が土下座して【通貨スワップ】をお願いするなら
　崇高偉大なる大韓民国さまにも慈悲の心はあるから
【通貨スワップ】を結んでやらないこともないニダ！
　
今にも崩壊しそうな日本経済を、崇高偉大なる大韓民国さまが
　【通貨スワップ】で助けてやるニダ！　感謝するニダ！
日本人全員が土下座して【通貨スワップ】お願いするニダ！
　
日本人は、崇高偉大なる大韓民国さまとの【通貨スワップ】に
　１０００年たっても、ありがたく感謝し続けるニダ！
日本人は肝に銘じて、感謝の心を子々孫々に伝えていくニダ！
　
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
　
【祝】台風と地震で日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ～！
　　<ヽ｀∀´>～♪　崇高偉大なる大韓民国さまは、国を挙げて　　
　　日本の地震・豪雨・猛暑・台風を【お祝います】ニダ～！【祝】
　
<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！　ホルホル～♪」　　
　　<ヽ｀∀´>「日本人もっともっと死ねばいいニダ～！」
　　　　<ヽ｀∀´>「戦犯国の日本なんか沈没すればいいニダ～！」　
　　　　　　<ヽ｀∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ～！」
　　　　　　　　<ヽ｀∀´>「新聞は朝日新聞が一番ニダ～！」
　
<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまに選挙権を与えるニダ～！」
　　<ヽ｀∀´>「日本人は選挙で立憲民主党に投票するニダ～！」
　　　　<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまへの生活保護を増額するニダ～！」
　　　　　　<ヽ｀∀´>「日本と通貨スワップを結んでやるから急ぐニダ～！」
　　　　　　　　<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償を続けるニダ～！」　
　

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 03:41:24.97

>>3
神戸はそもそも関空の後だから最初から最後までサブだがｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 05:22:47.33

神戸空港は軍港としての機能も保管した空港である
建設は国の意向も働いていた
ポートアイランド近くに自衛隊兵庫地方協力本部が、六甲アイランドには海上自衛隊阪神基地隊があるのはその為だ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 05:46:59.70

>>442
海兵隊のＦ－３５Ｂ　は、使えるのだな。
沖縄海兵隊を神戸に移設
おまえらも、山口組は海兵隊に処分してもらえ

淡路島は、海兵隊の実弾射撃訓練場にする

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 05:48:07.32

これで、淡路島にいるという山口組分派も、
実弾で処分することが出来るな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 05:50:29.50

>>434
いつまで関空は不便というネガキャンが通用すると思ってるんだｗ
都心の難波まで30分だぞ
こんな便利な空港も珍しいわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 05:58:15.56

不便な神戸空港は、米軍基地でよい。
神戸だったら海兵隊と結婚したがる女が多いから、
沖縄のような強姦事件も起こらなくなる。

淡路島も、山口組がいてどうしようもなくなっているので
実弾射撃訓練場にはもってこい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 06:51:47.54

>>445
なんばだけに近くても不便は不便。その難波の所要時間も微妙に盛ってて草ｗ
https://i.imgur.com/Fk1Ys1X.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 06:52:33.70

お前ら難しく考えてるけど単純に
スカイマークが香港、台湾、韓国便やりたいんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 07:03:43.15

>>448
汚らわしい敵国たる韓国中国などは、我が神戸に
一滴たりとも入れてはならぬ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 07:06:03.88

ID:h0AaBoKe
神戸空港が軍港として機能する時は関西が有事の時としている
未曾有の大災害や本土防衛の時などが該当する
直近の警戒事案としては東南海地震を想定されている

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 07:25:54.56

中国人だけではない、韓国人も大阪でもめて
韓国テレビ局がやって来てその韓国人に
テレビカメラのまえで「すんません、すんません、」
深く頭を下げて誤らせてたな

大阪のアホだったから、事無きを得たけど
テレビカメラのまえで何か敵対的なことを
言ったりやったりしていたら国際問題に発展
していたところだった。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 07:29:16.35

橋下が米軍に貸与するとしたのは八尾空港だろ

関空は国土交通省、神戸空港は防衛省の威光が働いている、どちらも重要だと言う事には違いはない
ムキに成り神戸を陥れようとしている北摂出身者が居るようだが何がしたいのだ、巨費を投じて建設された施設を私事でどうこう出来るものではないだろうに
関西の発展を憂いて本スレを覗いていたが、大阪人は大阪以外が発展することに否定的なのだな
関西経済が没落する訳だ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 07:36:55.97

寿司屋の従業員も、それは外国人観光客だったら
無理にワサビを多くしたりなどせず、子供相手の
ようなレベルにもちろんするよ。　辛い！　とか、
言われたらまた大変なことになるからな

それを、韓国観光客らは韓国本国に帰ってから
ワサビを減らされたと、韓国のネットで言い立てて
向こうでも大変な騒ぎになったんだぜ。

しかもその大阪の寿司店というのが、回転寿司と
同程度な値段付けにしている超ディスカウントな
安価店だったのだよ。そもそも労働者がよく利用
しているような店だったという。そんな店でワサビ
の量をどうのこうのなんて、言えるような料金では
無いよな。

欧米の白人旅行者のように、ちゃんと高級店で
寿司を喰ってから、ああだこうだ、言えよ！　
そういう店では、それもちゃんと料金に入っているから。

その大阪の寿司店というのは、もうそこには全く無いよ。
完全に閉店をして、店をつぶされた。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 07:43:30.12

>>445
難波から関空までは南海空港線を使い直通でも53分、ほぼ1時間掛かるではないか
直通のリムジンバスでも1時間18分必要とする
GoogleMAPで直ぐにでる
30分で着くエビデンスは有るのか
虚言と分かることを声高に叫んでも現実には成らないことは知っているよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:00:30.48

難波から神戸空港も1時間はかかる
日本一の渋滞路線だから、1時間でも無理な場合が多々ある
難波からなら電車でも関空の方が神戸よりも早く着く

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:02:12.21

中国韓国旅行客というのは、日本が円安だから来ているだけだ。
彼らは、自国よりも日本でのほうが安く買えるというだけだ。

現在の、米国らにとって違法レベルの円安が、いつまでも続くわけがない！
もうすでに、現在、日米貿易交渉で、この不法円安が槍玉にあげられている！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:07:12.65

>>455
んで、関空からは一時間でどこまで行けるの？（答え>>447）

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:07:13.83

円は、今でも高値で維持されてるよ
米国の円高誘導でな
1ドル120円でも超円高なんだよ
マヒしてしまってるがな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:07:59.80

　

　

観光業という人手の多くかかる業種で、途上国である韓国や中国からの
旅行客を相手に出来ると思うか！

韓国中国旅行客の係りも同じ韓国人中国人だ！

もうすでに、韓国中国資本の　ホテル・レストランなどが　大阪で出来、
そこで働く従業員も、もちろん韓国人中国人！

もうすでに、韓国中国資本の　旅行客用免税店　も出来、
日本の百貨店で売り上げが増えた、などは全体のなかのほんのわずかで
これも減少していくことになる！

　

　

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:10:05.25

>>457
俺の書いた通りやん
>>455は

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:10:23.27

>>457
大嘘じゃないか。
神戸空港から梅田ですら一時間では怪しいのに。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:10:42.05

>>458土人！
　

　

米国にとっては、それは円安だ！

いまの米国が求めてるものは、貿易経済システムの大変革！

　

　

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:13:11.94

米国の希望する円の価値だわ
円に対してドルを安くしても
円に対して元やウォンは安くならない
なるなら苦労しない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:22:31.48

神戸空港にそんなキャパあったっけ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 08:59:45.74

このスレ見ると関西が衰退してしまったのも納得…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 09:08:08.45

>>465朝鮮人！

中韓観光客は、カネもないのに　何しに来るんだ

中韓観光客は、移民の下見だ
たとえ帰ったとしても、こいつらはよく勉強できたとほくそ笑んでいるぞ
勉強？観光客のはずなのに、　これが中韓観光客　おそろしいですね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 09:09:21.82

衰退させられたのが、良くわかる
だろ
空港産業一つとっても
強引な関東一極集中

で、結果、中国韓国にぼろ負け

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 09:10:49.36

>>465朝鮮人！

おまえが、帰れよ

中韓観光客　なんて、カネ持ってないんだぜ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 09:15:00.92

>>467朝鮮人！

来ても、帰らない　中韓観光客

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 09:18:20.60

>>467朝鮮人！

帰らない　中韓観光客なんかが、いいのか。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 09:54:33.14

随分昔にお国自慢板で荒らし回ってたのがうじゃうじゃ居たんだな。ハロウィンまだやで

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 11:21:04.04

良いこと考えた
上海がやってるみたいに、関空も新大阪かどこか中心地まで地下鉄リニア通せば、
アクセス激良し空港になるぞ
問題解決じゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 13:47:39.92

>>405
伊丹の数十年のトータルと現時点のみの関空を比べるとか・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 14:42:34.01

たとえばアメリカの国民がケント・ギルバート氏を見て、
「あいつは日本人と話す売国奴！」などと言うでしょうか？

言いませんよね。

もちろん日本人もケント・ギルバートと話す日本人を売国奴と言いません。
欧米人と交流することは自由や民主主義を共通の理念とする国家の人間なら当然のことです。

ところが朝鮮、韓国、中国の人々は日本人が欧米人と交流することに腹を立てます。
「我々は同じ東洋人だ！アメリカ人より特別扱いしろ！カネや特権を寄越せ！」と言い出すのです。

さて、誰が人種差別主義者でしょうか？

日本人が朝鮮、韓国や中国の人間より欧米人と交流することを好むのは当然のことです。
お互いが同じように自由や民主主義など共通の価値観と理念を持っているのですから。

ところが独裁国家であったり異様な反日教育で染まった朝鮮人や中国人は言います。
「自由も人権も民主主義もどうでもいい！欧米人より同じ東洋人を特別扱いしろ！」と。

さあ、誰がレイシストでしょうか？

挙句の果てには「俺達だけに好意を持て！」と言い出します。
もはや頭のおかしい薄気味悪いストーカー、サイコパスでしょう。

地球上で最も忌むべき存在であり、真っ先に避けるべき人種。
それが中国人であり朝鮮人だと彼ら自身が証明しているのです。

【アインシュタイン旅行記発売】「日本人は上品で魅力的。愛し尊敬すべき国」★６
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528969737/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 15:36:49.19

国際空港という名の
中国、韓国、台湾、香港向けアジア空港

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 16:52:35.46

あれだけ利用者が多いのにずっと赤字だった
金食い虫の羽田が、やっと黒字化したのも
中国人様のおかげでしたｗｗｗ

http://www.aviationwire.jp/archives/103959
国管理空港の収支、羽田が黒字化　15年度、中国便増で

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 16:55:08.68

>>465
どこが衰退してるんだよｗ

https://www.constnews.com/?p=23727
東京、名古屋に比べて際立つ大阪の賃料上昇／

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510132962/l50
繁華街の路面店賃料　1坪あたり

東京　　　40万　←　地価は5倍も6倍もするのに商用の賃料はたった1.3倍ｗｗｗ
大阪　　　30万
名古屋　 13万　←　半分以下ｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 17:03:00.29

伊丹と香港の間を飛ぶ予定だった臨時便は
結局、関空に変更されて今日香港から到着したみたいやね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 17:09:16.86

まず規制をとけよ
あのままじゃ設備投資にも踏み切れない
関空なんて使いみちないのに二期島をつくり、完成してないと言って固定資産税をちょろまかしてた
たまたまLCCが当っただけの棚ぼた

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 17:21:35.43

もう過去は思いっきり流して、神戸沖をメイン空港にするべきでは。
地形的に考えれば神戸沖一択だったのに。
アホ神戸市民のために国家戦略間違えたんだよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 17:28:57.40

>>461
ファクトに対する反論が「個人の感想」とは、程度が知れるなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 17:30:12.49

>>480
それももう時期を逸した

昔と違って今は大阪市内の集客力がもの凄くなってるから
今さら神戸沖をメイン空港にすれば逆に便利が悪くなるんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 17:33:01.98

>>447
外国人観光客の多くは
難波を中心とする大阪市内が目当てなんだから
関空がもっとも便利な空港なんだよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 17:37:49.59

日本人が伊丹、神戸、中国人が関空でいい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 17:50:19.51

>>481
誰が見たってインチキの資料だろ。
どう考えたって神戸空港から一時間ではたどり着けない地域が多過ぎる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:00:45.40

伊丹、神戸は産廃処理場でいいよ
神戸なんか観光客も寄り付かないしビジネスとも無縁だろ
日本一落ち目な街

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:03:44.27

>>485
詐欺だよなあれ
梅田からでも神戸空港なんて一時間じゃ無理だし
神戸は関西の辺境って理解してないのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:03:52.84

>>482
元々の神戸沖関空は、伊丹を集約した上で4000m×2本、3000m×3本の仁川を超える規模の国内最大のハブ空港なんだよ。

それがあんな僻地に行ったせいで伊丹が残り、結局滑走路2本の歪なカタワ空港になった。

便利な場所、というのは難波？に近いとかスケールの小さなどうでも良いことではなく、こういう事を言うんだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:05:07.09

>>487
梅田から神戸空港は、特急料金無しの通勤電車で５０分だよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:05:53.16

>>488
いい加減妄想するのやめたらw
神戸なんかに金出す企業もないし
震災以降放置されている地域

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:07:17.85

>>488
神戸自らが関空を拒否したんだから
仕方ないだろｗ

いつまで死んだ子の歳を数えてるんだよ・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:08:05.01

神戸はまた地震で滅びた方がいいわ
何かイベントがないと開発もされないしこのまま人口減り続ける

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:10:14.53

だいたい神戸沖で
4000m×2本、3000m×3本が決まっていたなんてのも
妄想だしなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:10:42.20

>>491
神戸は高齢者の街だから仕方ない
お先真っ暗だし過去の栄えていた時代で妄想するしかないんだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:14:40.59

>>479
関空水没したから発着枠拡大したけど国内線すら増えなかった神戸空港
神戸なんて誰も必要としてないことを自覚しよう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:21:37.93

神戸じゃ近畿の中心から遠い、関空が僻地なら神戸空港も僻地
本気でやるなら、夢洲とか大阪市内か堺沿岸部、阪神間なら遠くても西宮に
作らないとな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:26:01.39

>>1
それに輪を掛けてﾀﾞﾝﾊﾟｰ問題だからな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:30:08.46

>>79
終わってんじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:31:38.12

今や神戸空港というか神戸市自体が関西のお荷物だからな
あんまり足引っ張るなよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:37:25.60

>>489
ホームからホームまで瞬間移動して待ち時間なしという奇跡が起きでもしない限り不可能。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:38:15.37

神戸の人間ってすぐ火病起こすよな
コンプレックスが凄い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:40:20.71

>>428
イタいのが反応したw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:44:42.80

ごめん、もうちょっと規模が大きかったね。
＞神戸沖関空

4000m滑走路が4本、3200mが2本とある。計6本。

結局、大阪南部の地域振興のために、
伊丹と関空として分離されて、現関空は滑走路2本の
いびつなカタワ空港となった。

また、埋め立てに不向きな洪積層の堆積する沖合いに無理矢理造成された為に沈下が止まらず、
2018年9月に紀淡海峡から北上してきた台風21号によって冠水し8000人が閉じ込められる騒ぎとなり現在に至る。

------

神戸市試案を発表　総務財政委貞会の資料要求を受けて、当局は、次に開かれた四六年七月一日の委員会で、ポートアイランド沖に建設する場合の「袖戸市試案」を説明した。
このとき説明きれた神戸市試案は、運輸省などから入手した情報をもとに、神戸市独自に作成したポートアイランド沖候補地の位置、空港の形、騒音範囲などの資料だった。

それによると、新空港の位置はポートアイランドの南西すみから沖合いへ六㌔の地点。形は五角形の野球のホームベース型。工費約七五〇〇億円で、第一期（四七年－五一年）の工事が面積五〇〇㌶四〇〇〇㍍の主滑走路一本。
将来は二０００㍍、四〇〇〇㍍滑走路四本、三二〇〇㍍横風滑走路二本の計六本を持つ世界第一級の空港になる、としている。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 18:52:27.71

>>474
しきい値ある

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 19:17:43.46

いつまで妄想垂れ流すんだろうか、この爺さんw
復興費ちょろまかして神戸空港とかいうショボイ地方空港しか造れなかったんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 19:17:53.45

>>485　>>487
悪あがきする原理主義者に引導渡すの楽しすぎワロタｗ

所要時間：48分
乗車時間：40分

■大阪 4番線発
｜　ＪＲ神戸線新快速(米原経由播州赤穂行) 30.6km 中央
｜　19:15-19:37［22分］
｜　410円
◇三ノ宮/三宮［8分待ち］
｜　ポートライナー(神戸空港行) 8.2km
｜　19:45-20:03［18分］
｜　330円
■神戸空港

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 19:50:25.34

難波から梅田まで13分と
乗り換え時間10分が抜けてるよ

因みに、難波から関空　乗り換えなしで48分

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 19:54:47.23

難波から三宮まで阪神を使えば
乗ってしまえば40分か

ポートライナーに乗り換え8分

ポートライナーの乗車時間　18分

近くないな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:19:16.18

>>507-508

>>488

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:21:54.93

まず阪神の難波三宮が40分では無理。なので難波三宮へは梅田に一度出た方が早い場合がある(新快速にスムーズに乗り継げる場合)
梅田三宮は20分なので、梅田神戸空港は乗り換え含めても50分程度で到達可能

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:22:32.88

神戸沖関空とか存在しない空港持ちだされてもなあ
神戸は韓国みたいだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:26:39.49

>>510
50分なら関空の方が早く着く上に
乗り換えの手間なし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:32:13.45

神戸沖関空は現実の空港候補地だよ

今の関空は、その神戸沖案の対案に過ぎず、たまたまそれを大阪財界が私利私欲のため
我が町の発展のためだけに利用して、
結果として関西の衰退を加速させているだけに過ぎない。

現に４大都市圏（関東、近畿、中京、九州北部）の中で唯一近畿圏だけ人口減少している。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:37:24.09

神戸沖の案は、神戸市の議会を経て
正式に反対を表明されたんですよ

泉佐野沖に決まり、着工の段になって
撤回したけどね、神戸市の議会も
後の祭り

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:38:24.46

候補地と言われてもw
関西は滋賀も人口減少し始めたし人口増えてるの大阪市と北摂、北河内地区だけやね
正直あとはオマケ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:39:39.47

>>502土人！

おまえらクズどもの意見など、聞いてないわ。
関西のクズどもがグダグダと言うから、
関西では全部の空港計画がでたらめになった。

クズどもが足を引っ張り合うことが、関西の伝統。
しかし世界は、冷静にビジネス競争を続けているだけだ。

企業自体が、厳しい国際競争を強いられている。
世界標準から少しでも外れるような空港の都市圏からは、
自然と企業は逃げ出していく。こうして、関西の都市圏は、
どんどん衰退を続けていっている。

もっとも最初の計画は、国の考えに沿って兵庫県が打ち出していた、
尼崎市西宮市芦屋市の沖合いへ巨大国際空港を造営していく
というものだった。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:46:46.45

>>1
神戸ほ摂津国

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/17(水) 20:49:15.35

滑走路１本で国際化とか何の冗談かと