【自動車】トヨタ、全店で全車販売　脱・系列、車種も半減

**田杉山脈 ★** · 2018/09/27(木) 19:58:38.85

トヨタ自動車は国内販売体制を抜本的に見直す。4つある販売系列で「カローラ」などの専売車を設けて顧客層をすみ分けていたが、全車種を国内約5千店で売る方針を固めた。開発車種も売れ筋に絞り、半分に減らす。国内市場がピーク時に比べ3割減り、保有から共有への消費の構造変化が進むなか、1台の車を複数の利用者に貸し出すカーシェアリングにも参入して60年以上続けた販売戦略を転換する。

【関連記事】トヨタ、縮む国内…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35780260W8A920C1MM8000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 19:59:47.19

車種整理で兄弟車が無くなるんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:00:16.04

トヨタ店でスカイライン

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:00:22.32

営業マンもリストラ？
車種多すぎると、情報覚えきれないんじゃない？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:02:24.19

日本市場は3割減で販売店の統一と開発車種
の減少。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:05:07.08

前も販売車種削減って言って減らなかったけど今度こそ本気なのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:05:21.62

子供増えないのに派遣業なんてもんを拡大させるからだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:05:47.88

日本の近未来の恐怖な予測を知ってるんだろな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:05:58.25

やだなー、カローラの顧客のやつらと同じになるの。次はBMWあたりに乗り換えようかな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:07:35.81

カローラ店でレクサス売るんか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:08:11.22

トヨタさん, 新型スープラ開発で協業したBMWから完全に見下されていた模様
https://pds.exblog.jp/pds/1/201808/17/33/e0343333_19585577.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:11:40.52

レクサスも入れてやれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:12:01.88

アルファードとヴェルファイア　どっち残すの

ルーミーとタンク　どっち残すの

ヴォクシーとノアとエスクァイア　どっち残すの

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:15:48.18

数えた事無いが生産台数は大して変わらないVWなんて車種はトヨタの何分の一なんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:17:03.89

若造の営業マンの態度が横柄だったので
次の日所長に「あいつ生意気だから担当を変えてくれ」
とTELしてやったｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:19:05.67

>>13
エスクァイア残しだけはない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:24:15.70

>>15
あなたのような方にぴったりな営業スタッフだと
確信していたんですがねぇ、残念です。

**animeバンザイ** · 2018/09/27(木) 20:25:08.07

>>1
車両価格も半減でドウどすか?

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:26:32.73

税金が高すぎ維持費が高すぎで結局パイがしぼんでしまった。バカな行政に典型

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:28:06.94

>>13
全部顔の派手な方

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:28:28.45

税金で無料の駐車場を大量に作る、維持購入に関し基本無税。財源は国債。アメリカのように車検制度廃止自己責任。こんくらいしないと台数は戻らんな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:38:35.46

ピクシスシリーズは全車廃止してダイハツ車を売れよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:44:07.49

トヨタ店と比べて、カローラ店とかネッツの方が保守点検費用が安く付くんじゃないの。
カローラ店でクラウン販売台数が増えそうな気がする。
トヨタ店でカローラ売れそうにないし。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:45:37.44

【報道規制の、解禁を】　マⅰトレーヤのＵＦＯ出現
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/sky/1537927336/l50

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:45:50.85

>>22
むしろダイハツ全車にトヨタエンブレムをつけた方が売れる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:46:42.02

未だにトヨタヒエラルキーの中で踊る無知無恥な自称クルマ好き

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:47:01.90

能無し下請けの奴隷化を止めなさい
技術の売り込みと仕事量を餌にした飼い殺しの事だ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:55:45.76

エスティマとスペイドとポルテは消えるだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:56:30.02

商品の選択肢が減って購買意欲なくす

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 20:56:32.10

トヨタのディーラーは殿様商売だからな。
黙っていても売れるからな。
人材が育たない。

態度が横柄。
親会社の教育の影響かもしれないけど。

背は低いが態度はビックリするほど大きい。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:01:09.01

系列の役員とかは、本社からの天下りばかりだし、トヨタの伝統が系列の店まで浸透するんだろうな。

売ってやるスタイルで、ここまで業績を伸ばしているのは、尊敬に値する。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:01:58.77

>>30
ホントそれな　　売ってやってるみたいな口調だからな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:02:50.98

残る車種予想する
セダン：センチュリー、クラウン、カムリ、プリウス、カローラセダン
ステーションワゴン：カローラフィールダー
ミニバン：アルファード、ヴォクシー、シエンタ、ルーミー
ハッチバック：カローラスポーツ、ヤリス、アクア
SUV：ランクル200、ハリアー、C-HR
商用車：ハイエース、プロボックス

兄弟車種は統合、プラドやタウンエースは廃止、ラブ4は短命に終わると予想

しかしこれだとセダン多くてバランス悪いな
カムリもそのうち消えて、カローラセダンは日本に導入されないかもね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:02:54.54

何が売れるようになるんだろうな？単純に興味ある

ハリアーかね？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:04:39.26

1地区に車種別に３店舗ほどあったから
販売店統合で実質的にリストラが進む。
マークⅡ・クレスタ・チェイサーや
レビン・トレノなどの兄弟車はなくなる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:13:31.06

自民党が格差拡大政策しているから車を買えない消費者が増えている
その一方で奴隷使って金儲けしてる富豪向けにプライベートジェットが売れている

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:14:03.17

つーかワンブランドでいいだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:17:43.77

人口肩右下がりで国内市場は縮小一途だからな
分かってる企業はどんどん内需部門を縮小していく

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:21:11.49

トヨタ直系は再編が容易だと思うが、
そうでない所はどうするんだろうか。
トヨタディーラーは地元の老舗企業が出資してるケースが多いから
どこを残すか切るか調整が大変だろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:25:09.53

すれちだが俺の地元では日産店と日産プリンス店がある

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:27:33.34

トヨタ車も　走る棺桶　殺人機械

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:29:22.56

もうどこのメーカーも国内市場は見限ってるよ
日本は終わりがはじまってるんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:29:56.25

統一したら、ガチガチに本社にかこわれて、
ますますトヨタニズムに染まって殿様商売
するんだろうな。。

それでも、シェアは落とさないんだろうな。トヨタ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:32:57.90

>>42
日本人も日本メーカーの製品は買わないけど
掃除機やスマホやパソコンでな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:36:20.19

非正規増やして搾取ばかりだからないよいよ経済が崩壊するぞ。
日本会議がマスゴミ脅して忖度報道ばかりで嘘ついてきただけだからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:38:00.86

緑虫のせいでどんどｎ売れなくなっていく車

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:39:01.10

トヨタ店でスカイラインはお約束のネタだがダイハツ車は買えるようにするのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:41:27.39

関東某県のトヨペットが大分やべー状況らしいな
かつての茨城のカローラ店？みたいな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:41:46.89

ルーミー（タンク）
ポルテ（スペイド）
プロボックス（サクシード）
ノア（ヴォクシー・エクスワイヤ）
タウンエース（ライトエース）
アルファード（ヴェルファイア）
ハイエース（レジアスエース）
トヨエース（ダイナ）

ってところか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:43:19.16

ずっとネッツ店だが、おっさんになったら買う車が全くなくなって困っていたから、朗報だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:45:16.25

>>8
お前が働いて致命的なミスを犯しお前の醜い遺伝子が残るよりマシだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:47:03.03

昔同じ事ををやろうとして結局失敗しただろ
マークII3兄弟をなくして
スプリンターをなくしてオートをネッツにした時

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:47:33.64

三菱なんかと比べるとアホみたいに多いからな
あたりまえじゃない？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:49:57.72

そもそも、あんなに系列があるのがおかしい。
衰退する老人国で、昔みたいに車が売れる訳がない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:50:08.39

製造業の海外への生産移管は、2006年辺りにすでにピークだった
円安でも出て行く姿勢はすでに現れてたので、生産や市場としての日本の未来には
この頃から期待は薄かったのだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:50:16.52

>>35
>マークⅡ・クレスタ・チェイサーや
>レビン・トレノなどの兄弟車はなくなる。

あんた高齢者か？
それ全部なくなってるわｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:57:05.84

>>13
アベファイア

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 21:57:27.12

車種は半減でもカスタムとかなんとかで顔違いは相変わらず出すつもりのくせに

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:01:28.40

アルファード、ヴェルファイア、エスクァイア、ノア、エスティマ、シエンタ、ヴォクシーも

ミニバンだけで７車種もあるw
兄弟車は別集計にしてるんで気づかないけど日本で一番売れてる車はトヨタのミニバンなんだよ
それで車種を増やし過ぎたんで半分に絞ることにした
ついでに販売店（トヨタとは独立した別企業）も統合しちゃえってことで　なう

【東電 69.7 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/09/27(木) 22:03:34.43

>>1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ほぅほぅ、ゴミディーラーを潰せるな

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)質が悪い販社が有るんだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:03:37.97

日産もホンダもマツダも最終的に全車種販売するようになったが
経営の違うディーラーが一か所に集まってたりするんだよな

【東電 69.7 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/09/27(木) 22:09:33.03

>>61
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)販社が統合か？

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)俺はトヨタのディーラーしか行かないので他社は良く知らんから

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)そう言えばホンダのディーラーが大手ディーラーに変わったところが有る

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:09:37.78

トヨタ販売会社グループ
４つの販売チャネル（トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店）
日本全国２７９社・５０００店舗以上の販売会社の総称
新車・中古車の販売、自動車関連部品用品の販売、自動車整備、自動車リース、損保代理業

＋
レクサス店

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:11:53.62

>>57
アヴェファイア

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:13:39.42

現在のラインナップ(トヨタHPよる分類)
〇乗用車(40車種)
コンパクト：8
ミニバン：9
セダン：10
ワゴン：2
SUV：5
スポーツ：1
軽：5
〇ビジネス(20車種)
トラック：7
1BOX：6
ワゴン・ライトバン：2
軽：2
バス・タクシー：3

兄弟車を統合すれば2/3ぐらいにはなりそう。
ただ、ノア・ボクシーやアル・ヴェルあたりはそれぞれ知名度が高いのに統合するのかな。
クラウンの統合のようなサブネームを無くすようにはいかないと思うが。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:13:47.36

車種整理統合で一気にシェア落とすことになるわな。
ざまあ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:15:13.48

>>62
僕と真逆😊
最近は、ホンダかアウディのディーラーしか行かない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:16:19.41

>>64
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538002426/437

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:16:47.59

この板は、顔文字ダメな板か・・。

【東電 69.1 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/09/27(木) 22:17:20.55

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)まぁ、とにかく質が上がって、競争力が上がって、良い事だわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:17:37.85

>>35
何年入ってたんですか？

【東電 69.4 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/09/27(木) 22:18:30.58

>>69
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)顔文字やコード表は使えんぞ、Ｂｉｚ＋

【東電 69.4 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/09/27(木) 22:19:47.07

>>1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)それで、いつからなんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:20:46.85

>>70
質上がるのかな？
トヨタの傲慢な社風が強化するんじゃないかな？
天下り比率が激増しそうだし。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:22:00.96

実際ＢＭＷやベンツの方が国産より車種が多い状況になりつつあるしな
電気自動車やＡＭＧまで専用車種にしたし
ＢＭＷもＳＵＶだけでＸ１～Ｘ７まであるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:22:49.57

>>1
排気量3001cc以上の自家用乗用車は生産製造禁止にしろ‼
軽自動車規格を排気量800ccまで拡げろ‼( ・`д・´)

【東電 69.4 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/09/27(木) 22:24:25.25

>>74
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)普通に考えて、どこでも買えるようになるから

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)サービスがクソなところからは買わなくなるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:25:21.81

>>77
サービスが糞でも売れるトヨタ車のイメージ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:27:07.85

サービスが神でも売れない某ディーラー

【東電 69.0 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/09/27(木) 22:29:21.03

>>79
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ところで上げ下げはなんか意味が有るのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:30:25.59

>>80
意味無いから気にしないで。
テキトーに押してるだけ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:33:17.35

いくらマニュアルと書類で社員を管理しても、トップの傲慢さは、必ず社風に影響する。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:41:42.57

>>14
VW単体でトヨタと同等の生産台数なわけじゃないぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:42:07.74

姉妹車の統合はもちろんあるだろうけど、
マークX、プレミオ/アリオン、エスティマ、スペイド/ポルテ
この辺は車種ごと終了が噂されてるな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:52:32.64

スレチですが　マガジンX　ざ総括
カローラスポーツ（ターボ　FF　CVT）　★★☆☆☆
BMW　X2　（FF）　★★★☆☆

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:54:14.13

>>1
>国内市場がピーク時に比べ3割減り、

なんでだろ～ね？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 22:59:24.41

全車種販売ってもっと早く進めてほしかったわ
パッソ買おうかと思ったら近所のトヨペットで売ってなかった

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:00:56.76

>>10
レクサスは売らんだろうが
クラウンは売るだろうな
トヨタ店にカローラを買いたい客が来るとか
俺らの世代は嫌だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:09:28.89

いよいよトヨタも終わりの始まりか。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:10:04.11

おまえらはパソコンやノートパソコンを最初は家電屋さんで買ってただろうけど今はネット注文やろ？
自動車も壊れなくなった今はネットでいいんやで？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:11:33.71

>>86
人口の純減と若い子が乗らなくなった
車関係の仕事してるが20代のお客さん明らかに減ったな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:12:20.01

むしろディーラーの愛想の良さで大したことない車を他所より大量に売りさばくイメージだけどトヨタって

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:14:36.95

>>75
トヨタやレクサスは気に入ったセダンが無くてカムリにでもしようかと思ったが、ヤナセに行ったら色々あった。
5シリーズが気に入ったので買ってしまった。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:15:04.81

ワゴンもトラックも全部トヨエースで良いわな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:17:06.09

あんなダサい改造センチュリー見せびらかして感心されると思ってる社長のセンスじゃなあと
了解しました

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:17:49.83

アクア<プリウス<カムリ<クラウン
タンク<シエンタ<ノア<アルファード
CHR<RAV4<ハリアー<ランクルプラド
カローラシリーズ
もうこんだけあれば十分だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:17:53.04

一番高い車種に統一します！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:18:05.80

トヨタはしっぺ返しがきます

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:20:19.41

>>85
マガジンXほど糞みたいな雑誌無いわ
ベストカーの方がマシ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/27(木) 23:20:58.33

プレミオにアクアのハイブリッドシステム載せて、継続販売させろ。

プレミオこそがセダンの王道。

1500の維持費と燃費に、高級感をプラス。
これが最高の車の条件だ。