【小売】三越伊勢丹、相模原・府中・新潟の３店閉鎖を発表
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三越伊勢丹ホールディングス（ＨＤ）は26日、2019年９月30日に伊勢丹の相模原店（相模原市）と府中店（東京都府中市）を閉めると発表した。新潟三越伊勢丹が運営する新潟三越（新潟市）も20年３月22日に閉店する。業績不振が続く地方・郊外店を見直し、百貨店事業の収益を改善させる。
相模原店は1990年、府中店は96年に開店した。2017年度の売上高はそれぞれ16年度比約５％減の195億円、同６％減の149億円。いずれもここ数年、売上高が前年度に比べ１～２割減る状況が続いていた。府中店は閉店後に三越伊勢丹ＨＤが運営する別の商業施設に転換することを視野に、地元自治体などと協議を始める。
新潟三越は郊外型ショッピングセンターの台頭に伴う競争激化などで売り上げが減少し、赤字が続いていた。
三越伊勢丹ＨＤは主力の百貨店事業を中心に業績低迷が続き、事業構造改革を進めている。17年に三越千葉店（千葉市）、三越多摩センター店（東京都多摩市）、18年３月には伊勢丹松戸店（千葉県松戸市）を閉店した。大規模な早期退職を募集しており、高級スーパー「クイーンズ伊勢丹」運営会社の株式の売却、アパレル子会社の清算といった不採算事業の整理にも乗り出している。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35760450W8A920C1EAF000/ 百貨店でも100均で売ってるもの平気で1000円で値付けしてるし、ヤバイのが伝わってくるな。 「そろそろこの百貨店潰れるな」ってサイン
ユニクロとかニトリとかテナントに安売り店が入ってくる
営業時間の短縮
他にあるかな？ 写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://bpp2.shutterdaddy.com/10.jpg 府中市って駅前に似たような箱物が3つもあるんだな
完全にキャパオーバーだろ >>687
政令都市自体が、安売り状態だしね。
拠点性から言って、
札幌、東京23区、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡以外は、
政令市返上でもいいくらい。
新潟や浜松や岡山とかなんて、何かの冗談かと。 俺の練馬とかなにが23区だよと。崩壊したところで全く誰も困らない 通販ばかり流行って街中の店舗が無くなる、と楽しみが無くなるな。
けど、他の高島屋と大丸は比較的うまくやってるのに、三越伊勢丹とセブンアイは全くダメだね。
やはり、東京の企業は東京感覚を押し付けるのか？
三越伊勢丹は最終的には、京都、伊勢丹本店、銀座店、三越本店以外はすべて閉鎖するんじゃないの？
セブンアイは池袋西武、横浜そごう、千葉そごうだけにしたいのでしょう。他はすべて閉鎖。
閉鎖される地域の人はホント不幸だな。その点、高島屋と大丸は地方店でも改装してるのにね。 もう完全に複合施設の時代なんだから
統合なんかしないで不動産や地所を頼った方が良かったんじゃ 百貨店なんてもともと若者向けじゃないわけだからまだ人口が減ってない高齢者が買い物しなくなったってことどよな >>96
すぐなくなったよね
映画館も小さいけどあったんだぜ 政令都市新潟
https://i.imgur.com/6ntwY5O.jpg
https://i.imgur.com/rREfFxM.jpg
陸の孤島金沢市には新潟市のような拠点性が無い
重要な港湾が無いから貨物にしても旅客にしても新潟とは比べ物にならんお粗末な程度
国道で二ケタ以下の国道は
新潟は7号線、8号線（17号線）、49号線と集結しているが
金沢は8号線が素通りしているだけ
新潟には磐越道、日本海東北道、関越道、上信越道、北陸道の高速網がある
しかし石川は北陸道が素通りしてるだけ
新潟市の(一般国道バイパス)交通量は日本2位
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1148950061
鉄道にしても
新幹線は金沢の35年もまえに開通
上越新幹線、北陸新幹線
金沢は長野新幹線を強奪し延長新幹線に恩恵を受けてる
在来線も信越本線、羽越本線、白新線、磐越西線、越後線
新潟は仙台より先にJR大都市近郊区間に選定されてる
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82%E8%BF%91%E9%83%8A%E5%8C%BA%E9%96%93_(JR)
しかし、金沢はJR切り捨てが決まっている北陸本線が素通りと、
ズン止まりの七尾線がある程度
新潟市は陸、海、空と金沢を管轄している
国土交通省
http://www.hrr.mlit.go.jp/
北陸地方整備局本局新潟
北陸地方整備局は、国土交通省の地方支分部局（出先機関）として、道路、河川、港湾、空港などの整備および維持管理などを所管
管轄する区域内の関係県は、新潟、富山、石川(陸の孤島)、山形、福島、長野、岐阜、福井
北陸信越陸運局新潟
http://wwwtb.mlit.go.jp/hokushin/about.html
管轄区域 長野、富山、石川
海上管区9管
本局新潟
http://www.kaiho.mlit.go.jp/09kanku/subpage-9kunosyoukai2.html
管轄区域 富山、石川
もちろん
領事館、大使館もだ
ロシア新潟大使館
管轄区
新潟県、富山県、石川県、福井県、秋田県、山形県
http://marriageinjapan.com/russia_taishikan.html
モンゴル新潟領事館
http://mongolia-niigata.jp/
管轄区域
新潟、富山、石川、福井、福島、山梨
韓国新潟総領事館
http://www.koreasozoku.com/article/13397359.html
管轄区域
新潟、長野、富山、石川
中国新潟総領事館http://niigata.china-consulate.org/jpn/
管轄区
新潟、山形、福島、宮城
在フランス名誉領事館
http://www.mofa.go.jp/mofaj/m/annai/europe/france.html
管轄
新潟、富山、長野
石川県、福井県はプロスポーツ不毛地帯(後進地区)
https://www.jeri.or.jp/center/treasure_box/pdf/prosports.pdf
2ちゃんでいくら、新潟をsageても
陸の孤島金沢との差は埋まらないんだよな >>699
バスセンターの客を囲い込みしててライバルがローカル百貨店とワーストクラスの三越しかない広島そごう、
関西第三のターミナル三ノ宮の駅前にある神戸そごうは生きのこるかな。
あと埼玉から百貨店がゼロになるのも考えづらいから浦和伊勢丹、大宮そごうも残りそう。 >>705
今週の週間ダイヤモンドにセブンアイ、西武＆そごう身売りて記事が出ていた。やはり、コンビニ
企業に百貨店経営は無理だったようだ。以前、大丸に身売りなんて出ていたよね。
たぶん、そごう横浜、千葉、大宮、西武渋谷、池袋は大丸に譲渡になりそうな。広島は東進開発
の高島屋に譲渡するんじゃないの？高島屋は日本橋であのような大型物件の運営ノウハウを
持っているから。他はすべて閉店だよ。
三越伊勢丹は、三越仙台、名古屋、丸井今井、岩田屋、京都、浦和伊勢丹は残すけど、他はすべて
閉店じゃないの？次の閉店は札幌三越と福岡三越だな。九州の井筒屋のように重複百貨店経営は
出来ない。どっちかに経営資源を集中しない、と共倒れになる。 神戸そごう→高島屋
横浜そごう→伊勢丹になったらうまくいきそうなのに。 府中店、地下食品街だけは残してください。
伊勢丹の人読んでたら、お願いします。 >>657
固定資産税を払えないから、今や大衆居酒屋とfastファッションがテナントの銀座という無個性の町が、東京の代表ですか？ >>704
そごうは横浜千葉ぐらいしか集客力ないイメージ 神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=千葉
千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=横国
上京する人はこれに注意 府中店、地下食品街とレストラン街は残して
間のフロアはドン・キホーテ、ダイソ、ニトリ、ユニクロにでもするのか？ そごう神戸を阪急が運営できるのか疑問。
電車に乗せて運賃稼いで梅田に一極集中することしか考えていない会社なのに。 松山に三越が撤退したら、松山は占領されるな。
もう2度と戻らない。 >>719
千里セルシーの巨大再開発もあるし、さすがに手を広げすぎなんじゃないかと思う
梅田本店の求心力が弱まる結果になりそう 宝塚阪急、川西阪急食品フロア以外人居ないけどどうするの？ >>707 コンビニ企業に百貨店経営は無理だったようだ
百貨店企業も百貨店経営に苦しんでいるぞ。Ｊフロントは不動産屋を目指している。西部そごうは買わないな。
銀座ＳＩＸもどうも客入りは悪いみたいだな。この間、地下２階（食料品）に行ったが、客少なかった。 Ｊフロントは不動産屋を目指しているのなら、
そごう西武を買収しその物件を賃貸に出すなどすればいいのでは？
神戸そごうは心斎橋みたいに大丸にしたほうがいいかも。 Ｊフロントの不動産屋化戦略もG‐ＳＥＸの失敗で下手糞。うまくいかなさそうだけど。 >>725
それは無理ですよ。重複店舗は九州の井筒屋がそれで失敗してる。賃貸物件の駅前は閉めて、自社物件
の本店に統合した。今時、家賃とか払っていたら百貨店経営は出来ないよ。 今時賃貸物件の百貨店は難波の高島屋のように一等地で
よほど業績が良くなければ全部閉店か。 府中、相模原伊勢丹は賃借物件なのだろうか？
浦和、立川伊勢丹も賃借なのか気になる。 >>549
藤崎の今の社長って、若い頃伊勢丹で修業してたんだっけか >>729
新宿の高島屋はＪＲ東に払う家賃が高すぎて、自社物件にしたらしい？
まあ、新宿駅は多くの路線が乗り入れてるターミナル駅なんで、自社物件にして良いかと？
新宿駅は逃げる事はないからね。 伊勢丹の郊外店はその成り立ちから再開発組合が大家みたいなところがほとんどのような希ガス。
相模大野、府中、浦和、立川も大家は再開発組合で地権者がちゃんといて毎年地代払ってるんだよな。 高島屋は新宿高島屋をJRから買い取る金はどう工面したのか気になる。
銀行からの借金？毎年出る利益の内部留保？不動産投資信託？ 新宿高島屋って場所が微妙だし、新宿駅南口からはJR東にミライナタワー建てられて
建物隠れて見えなくなったし、ユニクロとニトリ入ってるぐらいだし、
そんなところ購入して大丈夫なのか疑問。 新宿高島屋のビル購入は謎だな
逆に撤退しても驚かないくらいなんだが 伊勢丹の前からは意地でも撤退したくないんでしょ
南口の再開発が一段落したけど結局高島屋はいまひとつなんだよな 斜陽百貨店によくテナントで入るユニクロとニトリとジュンク堂書店あたりって薄利だろうに
どうやって高い家賃払って商売が成り立っているのか疑問。
プライド高い（？）三越伊勢丹の店舗にユニクロとニトリとジュンク堂書店が入るケースはないみたいけど。 >>739
百貨店内にそれらの店を入れなかったら、路面店出されるだけ。
路面店のほうに客が行っちゃったら百貨店内に来る客が減っちゃう。
百貨店のユニクロやジュンク堂に行くついでに、ほかの売り場で何か買い物して欲しい
っていうのが理由だろうね。
ニトリの場合はまた別の理由。
ちょっとした組立家具が欲しいって需要は都心部でもあるけど、そういうところに住んでる人は
クルマを持っていない場合が多い。だからターミナル駅の百貨店に出店する。 新宿高島屋の奥の紀伊国屋書店やハンズで買い物することはあったが
高島屋で買い物したことは1度もなかったけど 府中駅前は調布、国領みたいに西友欲しい
大手の普通のスーパーが昔からずっと皆無なのはいかがなものか 地方店は旗艦店のブランドイメージで商売しているに過ぎない
それが通用しないのならさっさと叩き売って跡はモールにでもしてしまえ >>739 テナントで入るユニクロとニトリとジュンク堂書店．．．どうやって高い家賃払って
客寄せパンダとして来てもらっているので、家賃はそれなりにしているはず。オレの町のデパートもウィークデイの昼間
なんか、８階９階の本屋、雑貨屋のフロアーに５台のエレベーターが停まって、降りて来ないよ。みんな８階９階に行って
いるのだよ。デパ地下は宅配生協に食われている。宅配生協は北海道展、九州展までやる。 >>750
借りてくれそうにないテナント埋めるために家賃0円が使われる手だよ
売上の何%で契約、そうでもしないと入る所無いからね 高島屋からしたら新宿店は日本橋で三越を倒してからゆっくりって感じじゃない？ 池袋東武と新宿高島屋のユニクロ＆ニトリも家賃0円、売上の何%で契約なんだろうか？
池袋東武はビックとヤマダに鉄拳を食らわすためヨドバシ入れたらいいのに。 あの日本橋三越も食品売場以外超ガラガラで人居ないのを目撃したんだが
どうやって経営維持しているのか疑問 都心の百貨店がユニクロとニトリとジュンク堂書店を客寄せパンダにしてる時点でアホの極み。
もっと集客力ある店をそうしろと。例えばヨドバシカメラとか。
小田急ハルクのビックカメラも格安賃料なんだろうか？
地方のイオンモールなんかそういう客寄せパンダ的店を格安で誘致してるんだろうか？ >>757
仙台三越はまだ綺麗な方
地域一番店の藤崎のショボさが致命的だと思う >>754
池袋駅西口の再開発をやる計画があって、東武百貨店の本館を半分くらい壊して
それとつないで出来るビルの中にビックが入る計画。
ただ、東上線に何もしない東武が東上線池袋駅の改良までする再開発計画に
やる気を出すとは思えないから、そのままお流れになりそうな予感。 >>732
その通り。
藤崎はトキハや山形屋と同じく、仕入れ機構で伊勢丹系列。 >>739
伊勢丹松戸店の末期に、ジュンク堂書店さんか、テナントで入居したよ。 >>764
銀座と日本橋で2500億売り上げてるんだが 外商と恵比寿、馬事公苑店の売上もこっそりと含んでいるはず。 【都道府県 県内総生産（名目）2015年度】
(平成27年度)
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01位 東京都 104兆4339億円 ＋2.0% 19.6%
02位 愛知県 *39兆5593億円 ＋2.8% *7.4%
03位 大阪府 *39兆1069億円 ＋2.4% *7.3%
04位 神奈川 *33兆9188億円 ＋5.2% *6.3%
05位 埼玉県 *22兆3323億円 ＋2.9% *4.1%
06位 兵庫県 *20兆4950億円 ＋2.6% *3.8%
07位 千葉県 *20兆2186億円 ＋2.1% *3.7%
08位 北海道 *18兆4850億円 ※平成26年度
09位 福岡県 *18兆8611億円 ＋3.7% *3.5%
10位 静岡県 *17兆2924億円 ＋4.4% *3.2%
11位 茨城県 *12兆9921億円 ＋4.1% *2.4%
12位 広島県 *11兆9411億円 ＋4.7% *2.2%
13位 京都府 *10兆0540億円 ※平成26年度
14位 宮城県 **9兆4816億円 ＋3.2% *1.7%
15位 栃木県 **9兆0163億円 ＋5.7% *1.6%
16位 新潟県 **8兆8456億円 ＋2.3% *1.6%
17位 群馬県 **8兆6669億円 ＋3.7% *1.6%
18位 長野県 **8兆5580億円 ＋5.8% *1.6%
19位 三重県 **8兆2865億円 ＋4.4% *1.5%
20位 福島県 **7兆8236億円 ＋0.8% *1.4%
21位 岡山県 **7兆7879億円 ＋5.9% *1.4%
22位 岐阜県 **7兆5515億円 ＋2.9% *1.4%
23位 滋賀県 **6兆1636億円 ＋4.8% *1.2%
24位 山口県 **5兆8702億円 ▲3.1% *1.1%
25位 熊本県 **5兆5646億円 ＋1.8% *1.0%
26位 鹿児島 **5兆3885億円 ＋3.2% *1.0%
27位 愛媛県 **4兆9155億円 ＋4.0% *0.9%
28位 岩手県 **4兆7229億円 ＋1.6% *0.9%
29位 石川県 **4兆5880億円 ※平成26年度
30位 富山県 **4兆6465億円 ＋2.9% *0.9%
31位 青森県 **4兆5402億円 ＋3.6% *0.9%
32位 長崎県 **4兆3850億円 ＋7.6% *0.8%
33位 大分県 **4兆3782億円 ＋3.2% *0.8%
34位 沖縄県 **4兆1416億円 ＋4.7% *0.8%
35位 山形県 **3兆9542億円 ＋3.3% *0.7%
36位 香川県 **3兆7780億円 ＋2.3% *0.7%
37位 宮崎県 **3兆6339億円 ＋2.6% *0.7%
38位 和歌山 **3兆5267億円 ▲1.8% *0.7%
39位 奈良県 **3兆4841億円 ▲0.9% *0.7%
40位 秋田県 **3兆4461億円 ▲0.4% *0.6%
41位 山梨県 **3兆2511億円 ＋4.1% *0.6%
42位 福井県 **3兆2333億円 ＋6.5% *0.6%
43位 徳島県 **3兆0837億円 ＋1.2% *0.6%
44位 佐賀県 **2兆7556億円 ＋2.9% *0.5%
45位 島根県 **2兆3820億円 ※平成26年度
46位 高知県 **2兆3997億円 ＋3.0% *0.5%
47位 鳥取県 **1兆7551億円 ＋3.9% *0.3%
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
合計 日本国 532兆1914億円 ＋3.0%
※：現時点、未発表のため平成26年度数値
平成27年度 都内総生産（名目）104兆3千億円（8686億ドル）、対全国比 19.6％
平成27年度 実質経済成長率 1.8％増 （前年度1.4％減から増加に転じた。）
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/28/18.html 売上ベスト20を振り分け
関東軍
１位 伊勢丹新宿本店 2,724億円
３位 西武池袋本店 1,900億円
４位 三越日本橋本店 1,683億円
５位 高島屋日本橋店 1,366億円
６位 高島屋横浜店 1,320億
10位 そごう横浜店 1,142億円
12位 東武池袋本店 1,019億円
13位 小田急新宿本店 949億円
14位 東急渋谷本店 918億円
17位 三越銀座店 852億円
関西軍
２位 阪急うめだ本店 2,183億円
８位 高島屋大阪店 1,276億円
11位 あべのハルカス近鉄本店 1,026億円
15位 大丸心斎橋店 910億円
16位 高島屋京都店 859億円
18位 大丸神戸店 850億円
19位 JR京都伊勢丹 801億円
中部軍
７位 JR名古屋高島屋 1,301億円
９位 松坂屋名古屋店 1,248億円
20位 名古屋栄三越 791億円 実収入２０１７年（１世帯あたり１か月間）
☆１位 埼玉県 ６３万３２２７円
☆４位 東京都 ６１万３１６９円
★７位 滋賀県 ５９万７５５６円
☆９位 神奈川 ５８万６０１５円
☆１６位 千葉県 ５６万０２９２円
☆１７位 茨城県 ５５万６０４４円
☆１８位 栃木県 ５５万５７８９円
★２０位 奈良県 ５４万８８０６円
★２１位 京都府 ５４万４１５１円
★３８位 和歌山 ４７万６４６５円
★４１位 大阪府 ４７万０５３６円 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
☆４４位 群馬県 ４３万９６４６円
★４５位 兵庫県 ４３万５２０２円 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.pref.tottori.lg.jp/secure/1109095/100indices_2017_008.pdf 高島屋は名古屋駅では大成功してるのに新宿駅は微妙なんだな 新宿では百貨店４店舗目だから、梅田で言う三越伊勢丹ポジション。
不利なのは仕方がないが、三越伊勢丹と違って耐えてるのは高島屋パワー。
名古屋駅の高島屋や京都駅の伊勢丹は、百貨店空白地かつ中央駅という立地でうまくいった例。
（近鉄は阿倍野と上本町以外は弱いんで）
新宿や梅田は百貨店がひしめきあってる中に最後発で進出だから事情が違う。 >>772
高島屋パワーw
新宿と梅田の市場規模の差だろ >>773
何言ってるんだ？新宿でも高島屋は長年ずっと赤字だった。
それでも撤退しなかったのは採算ではなく戦略的な意味合い。
そこが本店格３店舗以外は弱い三越伊勢丹との差だと言ってる。 >>774
新宿なら四番手でもギリギリやっていけるから粘ってるんだろ
梅田で三番手の大丸より売上あるからな 高島屋より三越伊勢丹の方が会社としてデカいのに体力は高島屋が上だとか滅茶苦茶 大宮、高崎などの高島屋の弱小店さっさと閉店して他店に転換して欲しい。 ミライナタワーとニューマンで新宿駅南口から全く見えなくなった新宿高島屋は相当苦しくないのか？ >>776
会社の規模と経営状態は別物でしょ。
規模だけでなく利益率とか成長率とかもみないと。
三越伊勢丹が苦しいのは有名な話。
それに他が軒並み合併してるのに、
合併せずに単独で競り合ってるんだから、
実質的には一番経営良好だろうね。
関東関西の両方で大型店舗持っててブランドイメージも高いし。 >>772
名古屋ってもともと名鉄と松坂屋があったけど？
松坂屋は撤退したし名鉄も死に体だがｗ >>779
高島屋の利益率調べてみろよw
それならJフロントの方が経営いいわ >>777
大宮髙島屋は東口の再開発次第だ。
ロフト閉店でつまみ出されたジュンク堂の受け皿になってくれて喜んでいる人は多いぞ 失礼
大宮のそごうってどうなの？
あそこで十万石饅頭買ってるから
潰れると他の直営店知らないから困る >>781
三越伊勢丹と高島屋の話をしてるのに何故いきなりＪフロント？
勝てなくなったから？
Ｊフロントは脱百貨店で成功してる勝ち組だよ。 >>784
ttp://www.jumangoku.co.jp/tenpo/tenpo.html
中山道沿いに店を重点的に出してるみたいだな。
埼玉では有名なのに県内どこでも手に入るって訳じゃないのが十万石まんじゅう >>786
どうもありがとう
自分千葉住みだから
野田線で行ける大宮ぐらいしかわからないのだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
