【地域経済】大型複合施設「渋谷ストリーム」開業 地上35階、グーグル日本法人も入居
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2018/9/13 15:40 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35321680T10C18A9XQH000/
東京急行電鉄は13日、東京・渋谷の大型複合施設「渋谷ストリーム」を開業した。2013年に地下化した東横線の線路跡地などに高さ約180メートルの超高層ビルを建設した。渋谷駅南側に新たなにぎわいの核が生まれたことになり、同社が渋谷駅周辺で進めている面的な街づくりの構想実現に弾みがつきそうだ。
渋谷ストリームは地上35階建てで、延べ床面積は約11万６千平方メートル。１〜３階に商業店舗、４〜６階にホール、９〜13階などにホテル「渋谷ストリームエクセルホテル東急」（177室）が入る。14階から上のオフィスフロアにはグーグル日本法人が本社機能を置く。
渋谷ストリームの名称は流れや小川を意味する「ＳＴＲＥＡＭ」にちなんだ。13日に開業セレモニーを開いた東急の高橋和夫社長は「渋谷ストリームは代官山方向に、名前のごとく（人の）流れをつくっていきたい」とあいさつした。渋谷川沿いの遊歩道の先の代官山方面には複合施設「渋谷ブリッジ」も同日開業した。訪日客の宿泊を意識したホテルや、認定こども園などが入る。 ドブ側の匂いが充満しているのに、カフェでお茶してる人、鼻の穴が詰まってる 渋谷がこんなに終わった街になるなんて一昔前じゃ想像出来なかったね >>98
副都心線を介して東急と西武が繋がる事が決まった頃には渋谷がスルーされる
危険性は指摘されてた。渋谷は原宿・表参道と比べてもウリが無い。東横沿線民はダイレクトで行ける
新宿・池袋を目指し、西武沿線民も渋谷をスルーして横浜を目指すと。 のちに、渋谷民国と呼ばれ、東の修羅の国になると予想。 エスカレーターで歩道橋に登れるのはいいが、
山手線のホームには、階段をのぼって降りてをしないといけない
歩道橋から、駅ビルへの道が出来たら、画期的に渋谷駅の南は便利になるよ 井の頭線・ＪＲとの乗り換え考えるとほんと渋谷の街は行きにくくなった、というか行こうとも思わなくなった
副都心線と直結がまずかったな、高架駅を残したうえで、ビル内に駅を取り込むとかの有効活用をすべきだった 渋谷ストリームで人口の滝が流れ続けてるけど、あれ水代どうなってんの？どう考えても循環のわけないし
水道水をそのまま川に捨ててるわけ？
もったいなすぎないか？ >>110
なんでそんなことをわざわざあしてるんだろ 古い雑居ビルでテナント料安かった時代に色々と集まり
再開発でテナント料はね上がって高級路線なチェーン店ばかりになり
客層が変わるパチーン なんか最近の名所？って代わり映えしない構成と、飲食店ばかりでつまんねーな。
何処も1回行けば十分って感じ
周りのビジネス男女が使うのか？って感じ
ストリームヒカリエ日比谷虎ノ門ヒルズ銀座6コレド室町スカイツリー
全部同じ感じ ドブ川ストリーム
ありえないほど臭い
臭いと思わない人は鼻がないのか？ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
