【IT】客に誤解されがちな「技術的には可能です」＜どう言い換える？
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クライアントから肯定的な意味であると誤解されやすい「技術的には可能です」という表現は、現場でどう言い換えるのがベターか、Twitterで議論が沸騰している。
発端となったのは、8月11日付のuni1000yama1000さんのツイート。「技術的には可能です」は、一般的に「普通はやらない＆やると非常に困難を伴うので諦めてほしい」という言外のニュアンスが込められているが、クライアントの中にはそれらを全く解せず、「可能性はゼロではない」「無理を言えばやってもらえる」と解釈してしまう人が少なくない。そのため、どのような言い回しであれば理解してもらいやすいかをTwitter上で投げ掛けたところ、さまざまなアイデアが寄せられ、今に至っているというわけ。中には現職の人が使っているフレーズも寄せられており、過去に泥沼にハマった経験がある人は、ぜひチェックしてほしい。
https://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/1137833.html 菅「海水を注水して大丈夫なの？」
斑目「爆発の危険はゼロではない」
菅「今すぐ注水をやめろおおおおおおッ！！」
これを思い出した。 >>247
不可能やろ。。
女が江頭と。。とかならともかく 客からしたら出来るって言われたら、
じゃ、どのくらい金と時間がかかるのって話にしかならないよね
サマータイムも技術的には可能ですとか言うのかねｗ >>245
できねーもんはできねーんだよ、べらんめい >>245
横からですまんが
ジャンボ機の着陸に2500m必要みたいだな
そして現在世界最大級の空母は全長333mのジェラルド・Fフォード級らしい
これが2017年就
これで納得しないならモンスターだな
裁判で負けるまで決着しない
負けても納得しなさそうだが こんなできるのかできないのか判断しにくい表現をわざわざ使うなよ 営業ならどの程度の予算なら出せるか判断出来ると思う
やりたくなければそれを超える見積もりを出せば良い >>256
日本の企業の上層部は日大やボクシング協会みたいなやつばかりだからな
日本語が通じると思う方が間違い >>1
答え
「普通はやらない＆やると非常に困難を伴うので諦めてほしい」 >>1
かなりの追加料金が発生しますがどうされますか？
これでほぼ諦める
向こうは金額に一番敏感だから マイクロソフトとアマゾンとグーグルを買収し傘下に収めてからもう一度言って下さい ジャアネアナタ・・・、ソンナコトオッシャルンダッタラ
潮ふきのカスピ海
ッテAVッテアナタデモトレルトオモウンデスカ！！イイカゲンニシテクダサイ！！ 技術的に可能の「可能」はビジネス上に存在するあらゆる前提条件を無視して「可能」って言っているわけだから
最低でも人、金、時間くらいは言わんとビジネス的に可能か判断できんじゃん
「技術的に可能です」こんな言葉を吐く奴がアホなんだよ >>51
それ、事実上お断り案件だから、営業に怒られるんだよなあ >>2
早すぎるわ、それを即答してくれる営業が欲しいよ。 >>256
マクロスでもはみ出るやんけ
>>262
信長より光秀の方がやばかったという話を最近見た >>267
条件次第で可能なら可能と答えるのは技術者として当たり前だろ
それが案件として成り立つか否かは客と営業次第だ
もちろん成り立つための条件を提示できない技術者は論外だがな 言い変えるなら、
「それは実現することが可能です、私のボスが許すならば・・・」
かな？ｗ 問題点が多く、現実的には無理に等しいとお考えください、でいいじゃん。 例えばうざい>>274 >>275みたいなスクリプト広告を
止めるのは技術的には出来るよな？
でもそれに金出す奴が居るかどうかは技術的な問題ではない
結局できる事、そのことにより得られる利益、それを得るために払う代償(対価)
そのバランスが取れれば仕事として成り立つしそうでなければできる事でも何もやらない
それが仕事だ 技術を知らない営業には辟易させられるが
技術を知る営業よりはまだまともだと思うな。
前者は冒険してくれるが後者はなぁ・・・
がっつり(仕事上の)喧嘩ができる文系営業は貴重だよ
お互いに成長できればWin-Winだ >>256
ＤＣ−１０を空母に着艦させる小説だったか映画だったか見た記憶がある
理論的には可能だって
空母の速度＋風速で約半分の速度で着艦できるところがミソ >>249
「そこは御社の努力で吸収してください」
と切り返される >>282
着陸というより接触（接地）か
手段はどうあれ無事に空母に降り立つ方法としては検討に値するな
着艦後の可用性は条件未提示だし >>286
そういわれたら、もうビジネスじゃないよ
適当にあしらって返事しない >>281
菅直人みたいに分かってないのに原発分かってるみたいなこと言われるからな >>282
ジャンボ機ってボーイング747の愛称だからこのクラスが対象だよね
最大離陸重量
DC10 : 263t
ボーイング 747 : 440t お前らの大好きな何チャラ2号もいま竜宮まで高速で飛んで行って
ちょっとまわりうろちょろしながら近づいて
さらには「チュ！」って接吻・・・もとい接地までしようとしてるんだぞ？
無から有とかの不可能事例じゃない限りたいていは何とかなる。
あとは金と時間だ。それをいかに節約・短縮させるかが技術者に求められる技量だ。
だから死者を蘇らせるとかの案件は取ってくんなよ・・・な？＞営業 絶対に無理な工期を血ヘド吐きながら間に合わせてしまう無名な天才達のせいだな >>297
何その最高の賛辞！
良くも悪くも日本の文化だよなぁ＞死屍累々の頂点で酒盛り 技術的には可能ですが、数千万〜数億を覚悟していただければ 交渉の席に出られるなら素直に
「予算いくらですか？」って問うて
いくらの値が帰ってきても「っふｗ」って言うだけだな
「私たちも挑戦したいのですが、桁がもう二つほど足りないんですよ」って 「技術的には可能です」
この言葉で引かないのは、本当に素人で分かっていないのか、
相手に損させてもやらせた方が得と思ってる下衆な奴
素人かどうかは、それまでの色んな話や説明の中で「当たり」が付く
素人だと思えば、「技術的には可能です」なんて言わずに、
素人でも分かるような簡単な表現で言うべきだし、
つい言ってしまったら、実際には無理な理由を丁寧に説明する
下衆な相手の場合は、説明したところで良い商売になりっこないから、
破談と諦め適当に切り上げる
>>254
そそ、そのときに、しっかり多めの丼勘定でも大凡の値を言える
力量がないと、「実際には無理です」が相手に伝わらない 技術的には可能だけど、
・工数はありません
・やる価値（意味）がありません しっかしｗ
オマエラそんなにいい子ちゃんしたいの？ >>267
結論から言って何が悪いのか？
「これできる？」に対して、ウダウダ言う前に結論から言うとしたら「技術的には可能」と答える。
その後に「ただし…」と人モノカネの話を続けるもんだろ？ 淡々と技術的、経済的に無理と根拠を示しても感じが悪く見えてしまうという理不尽
客がバカだと根本的にはどうにもならないから撤退を視野に入れて考えないと >>62
ごめん「ただし」って嫌いなんだ。
まわりが「問題ありません、ただしこんな問題がありました」みたいに言うヤツだらけだったんだ。
それ、問題あるじゃん。 さもなくば採算取るために最初からぼったくるか
それでようやくトントン >>310
いやー
俺も血吐きたくないし部下にもなー
技術的には可能でも問題ある案件は断るわ いちいちお茶を濁す言い方が嫌いなんだが。
仕事はハッキリと言えよ。 >>251
バーカ！「最低でも」の見積にコストが要るわけないだろw
なんで、お前みたいなバカが居るんだろうなぁ？ 期待を持たせたうえで落とすような答えは不正解ってことだよな。
営業に判断を丸投げするような返答をしておけば技術的に可能なことは匂わせつつ回答保留にできそうだけど。 ただし を入れている時点で十分条件ではないので、すくなくとも、ただしの前に結論があるわけじゃないですよねｗ >>306
いやそれ、言い訳から始めてるって事なんよ。
誰もアンタの技能のひけらかしを聞きたいわけじゃないんよ。 その後に可能だけどダメな理由もしっかり伝えれば良いだけだろ
客に誤解与える曖昧表現を仕事でするほうがおかしい >>318
じゃあ何ていえば結論から言うことになるの？ つか、IT屋ってコミュ障の集まりなんだなってホントに実感させられるスレだわ。 >>320
結論から言いたいなら「申し訳ありませんがそれは出来ません」みたいな断りから言えば >>320
そら「出来ません」と冒頭に答えるのが筋、
技術的だのナンダのはそれからのはなし。
最も、その質問にたいして貴方個人の判断で答えていいのか?
という話が有る、 >>321
PCや、ケータイのマニュアル読むだけでも「お前、バカだろ・・・」って言いたくなるわw >>326
今はそれでもかなりマシになったんで、
昔のマニュアルの前半は開発苦労話で埋められてる、
なんて珍しく無かった。 >>322-324
なるほどね、シンプルに「できません」か…
それだと厳密には嘘をつくことになるから抵抗あるんだよな
まあ、そういう交渉ごとが俺には向いてないのかもな >>321
ITに限らず技術者と直に交渉出来る環境にしてるのがダメなんだろう
例えトヨタでも客が技術者と直接交渉したら同じ事起きる >>327
俺はたまに中国やタイで本体（メイドインチャイナ）を買うが、英語や中国語のマニュアルの方が解り易いわw 相手方の担当者次第だろ
信頼感系が確立してれば「やってやれないことは無いですがちょっと…」
で察してくれるだろうし
技術的に納得したい人、とにかく面倒は避けたい人、一円でも安くしたい人、相手によって対応は変えるのが当然
一律でこれがいいこれはダメなんていえるものではない >>330
向こうじゃ裁判に持っていかれて負けると死ぬからな
裁判で負けてものうのうとしていられるのは日本くらいだよ
なぁ？・・・ってなんつったっけ＞元２ｃｈ所有者 >>329
いや、そういうこと(企業方針的な判断が必要であることを含め)にたいしてキチンと対応できるのが、本来の「技術者」なんだけどね。
凄い技持ってるけど口下手でうまく説明できない職人さん、てのはちがうんよ。 実際F1レースではホンダとマクラーレンとの間で似たような事が起きた
マクラーレンは問題を全てホンダの責任にして逃げ続けた >>328
嘘じゃないよ、単に貴方が社会人として未熟なだけ。 >>336
あのさ
じゃあ営業は何の為にいるわけ？
技術部門が技術に専念出来ないなら営業部門は何してるのさ >>337
だから、自称技術部門の現場作業員さんは、現場で指示された事をやるのが仕事なのｗ
それ以外の話が持ち上がったら、基本自分で判断しない必ず上司管理職マネージャー等に報告し判断を仰ぐ。
報連相は社会人の基本だよ >>339
そこで自称とか言って逃げんなよ
客との交渉は全部営業が責任取るくらいのこと言えないから技術者のせいに出来るんだろ
恥知らずとしか言いようがない >>340
だからね、出来もしない判断を
幼児的全能感全開でやるから
そうなるんだよ。 「藤田ニコルとの結婚？」
「技術的には可能です」
単純な言葉でさえ、極めて難解なことがある >>341
つまり技術者が出来ないと判断したら客にどうゴネられても無茶を押し付けたりしないと
それは立派だね >>343
いや、貴方の言うところの「技術者の判断」が
全く意味を持ってないということ。 ていうか、技術者にも単刀直入な回答を返す権限を持たせるのが先決だよ
1秒を争う案件でもまったく見込みのない案件でも「一旦、社に持ち帰って…」
とかやってるから、中韓に負ける >>346
で、所属元の企業の事情は蹴っ飛ばしますとｗ >>345
それこそ営業が全て責任持って対処しないとダメだってことだろ
そうじゃないなら金や交渉権を技術部門に全て開示して明け渡せって話しだ >>347
そのための、社内の合意形成やホットライン整備、部課長レベルまでの権限移譲など、
やれることはいくらでもあるじゃないか 現在の技術では不可能だけど
他社営業が可能と言ってるからうちも言わざるを得ない
客は某元国営、技術部門もあるのに
受注すれば勝ちで
各社、受注してから一席設けて、実は出来ませんとやるのが一般的みたいだったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
