【鉄道】住民急増で混雑深刻化、武蔵小杉駅ホーム新設へ
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川崎市とＪＲ東日本横浜支社は１７日、ＪＲ武蔵小杉駅の混雑緩和対策として、横須賀線の下りホームを新設し、新たな改札口も設置すると発表した。供用開始は、下りホームが２０２３年度を予定し、新改札口は新ホームの供用開始後を目指している。同駅周辺は相次ぐ高層マンション建設で人口が増加し、通勤時間帯の駅構内や周辺の混雑が深刻化している。
発表によると、横須賀線のホームを２面２線化し、現在のホームは上り専用として、下りホームを新たに設ける。事業費はＪＲ東日本が負担する。
新改札口は、ＪＲ横須賀線とＪＲ南武線の連絡通路付近に設置する。さらに、南武線北改札から新改札口につながる歩道（約５５０メートル）を整備し、これにより、乗り換えルートの分散化を図る。隣接する東急線・武蔵小杉駅からの乗り換え客の混雑解消にもつなげる。これらの事業費は市が負担する。
武蔵小杉駅は、２０１０年３月にＪＲ横須賀線が開業して利便性が高まり、高層マンション建設で住民が急増した。ＪＲ東日本によると、同駅の１日平均の乗車人数は、０９年度が約７万６０００人だったが、１０年度は約９万９０００人に増えた。１７年度には約１２万９０００人に上っている。午前７時半〜８時半頃の混雑率は、ＪＲ横須賀線武蔵小杉―西大井駅（東京都品川区）で１９１％（１６年度）になるなど、通勤・通学ラッシュも深刻化している。
この日は、川崎市の福田紀彦市長とＪＲ東日本横浜支社の広川隆支社長が記者会見した。混雑緩和に期待する一方、オフピーク通勤などソフト面と合わせて対策を進める方針も示した。福田市長は、自宅近くで業務ができるサテライトオフィスの取り組みなどが民間企業に広がっていることをあげ、「市としても幅広い働き方を呼びかけ、混雑緩和につなげたい」と述べた。
2018年07月18日 09時56分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180718-OYT1T50021.html >>542
それあるね
人口過密地域だと仮設だけで数十万件単位で必要になるが、入居待ち5年とかになりそう
もし東京が大ダメージ受けたら支援できないね、水食料物資が足りないのは容易に想像つくけど
ヘッジのため地方に２件目あった方がいいのかな 下水とか大丈夫なの そのまま小さいドブ川に垂れ流しじゃないの
あと上水も多摩川からの主管70年そのままで鉄分豊富なんじゃないの
ウオーターさーヴァービジネスでかね巻き上げられて 住むことそのものが罰ゲームじゃないの まあ信心あればたわわにタワマン いひひ >>537
ゴミゴミした家畜電車で向かう先が渋谷みたいなスラム街とか、どんな罰ゲームだよって感じｗｗｗ 武蔵小杉とかに憧れる奴情弱すぎるだろ。
電車もそうだが幹線道路()が綱島街道と府中街道しかないトンデモ立地なのに。
田舎者ホイホイの俄セレブの町。
10年位前は地盤が悪くて住宅地に向かないので工場と底辺労働者と在日の町だったのになぁ。
今も駅を少しはなれるとバラックやらトタンの掘建小屋やハングルの看板の店が残っているのに。
川崎市ならもうチョイ金だして川崎駅周辺のタワマン買った方が余程交通の便がいいのに。
マジ馬鹿ホイホイで笑う。 >>537
副都心線南北線三田線全カバーだからかなりのビジネス街直通なんだがこれでも足りんの？ ちなみに今まででた批判が全くない同価格帯のところってどこ
あったら引っ越したいわ >>559
南北線と三田線の時点で草w
銀座線の駅を暗唱してから三田線の駅を順に言って見れば良いかとw 銀座線で安く住める駅ってどこかな？
精々仏壇街の稲荷町ぐらいしか無いんだけど、それでも全然安くないな
ってかビジネス街なら大手町通ってないと話にならんし銀座線と三田線南北線副都心線じゃ後者に軍配だよ >>562
その大手町にある会社の半分が
銀座線の室町にある自前の駅持ちの一族の傘の下。
トヨタの社長のお父さんが議長を勤める会議体。
「コングロマリット」なんて武蔵小杉の上京者には判らねえだろうなあwww だからなんなん？
電車乗り換え不要で行ける範囲の話なんだが
ちなみに目黒線は武蔵小杉始発がある 神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=千葉
千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=横国
上京する人はこれに注意 >>564
目黒線wwwwww
都民の大半が乗ったことが無いと思われ。
ちなみに目蒲線がまだあると思ってる人が多いかと。 そんないいとこなんだ住んでみたい気もするが
新幹線が快適なんでいいか >>567
何で川崎の田舎に東京都を引き合いに出すのか
神奈川千葉埼玉辺りの地方都市の中じゃマシな方ってだけだろ
大人げないぞ >>569
震災前まで横須賀線止まらなかった駅の沿線住民が新幹線の話かよw
年収都内3位の江戸川区清新町住民は17分で大手町ホームから日本橋口経由で新幹線乗ってるんだろうねえ。 >>570
だったら千葉 浦安の勝利だろw
大手町まで23分w >>573
学校にはそれなりの広さの運動場が必要なので無理じゃないかな。
しかも、タワーマンション居住者用学校となると、10年ほどで不要になりそう。
マンションは終の棲家としての認識が広まりつつあるから、
子連れの新しい住人が次々とやてくることはないだろうしな。
そして公費でそんな小回りの効く新設や廃校ができるのかわからん。
同じ問題は病院や介護施設でも生じるだろうね。
共用設備のある部分を病院や介護施設に作り変えるのか？
30階でナースコールとかあるたびに、そっから看護師が走っていくのか。
あと災害時の高齢者の介助と避難サポートとかも困難だろうね。
災害でエレベーターが動かない中、足腰弱って階段使えない高齢者とかどうやって生きていくんだ？
タワマン密集地帯は、これからどうするんだ？、マジで。 >>575
だからさw
フード系や、販売や、サービス業しか無い町には用が無いんでw
低給の賃貸乞食がデフォの町だろ？新宿www
渋谷も同じw >>580 日医大周辺の土地をやりくりして来年開校 >>581
タワマン密集地帯での小学校不足はどこでも起きている問題で、
都合よく空いている土地があるパターンばかりじゃないと思うけど？ まぁ普通に何の変哲もない郊外型市街地だわ
没個性的だし利便性が高い以外のメリットは不動産価格が手頃価格にとどまってて尚かつ落ちてないのとかろうじて埋め立て地ではないぐらいか
行政サービスも充実してないし全体的に江戸川区の方が良いんじゃない >>571
足立ナンバー、川崎ナンバーって時点で終わってるw よくこの本を出版してくれたと思います。
私は自分と家族を守りたいので、来る日のために出来ることから始めておこうと思います。
http://blog.monoshirin.com/entry/2019/01/07/195229
国債は円建てだからデフォルトしない
国債の9割は国内で保有
日本は資産たくさん持ってる
日本は対外純資産世界一
日本は経常収支黒字
日銀保有国債は統合政府で見ると帳消し
こういう財政楽観論の根拠を徹底的に潰しているのが新著。 >>561 >>567
南北線麻布十番の自宅から目黒線日吉の中学、高校、大学と通っていた私は負け組ですね、すいません！ >>589
だって貯金もほとんどゼロの賃貸乞食だろ？
都心に住もうが、山の手に住もうが関係無いわ。
乞食はどこだっているんだしw
違うって言うんなら２chお約束のATM残高画像や固定資産税納付書画像でも出してみ？www
まあ出したらスレ終了がお約束だけどw
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/estate/1541808636/
レス801から、俺が８桁のATM残高画像出すまでと、怒涛の終了までのサマが滑稽だったわw >>586 おっと勝どきの悪口はそこまでにしておけ 神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=千葉
千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=横国
上京する人はこれに注意 今更だが新川崎と鹿島田を同一駅扱いにして
分散させようぜ タワマンの先達で広い鉄道用地のある隣の新川崎駅とこうも差がついた
というかあの駅は線路ホーム増設して遅延、不通時の調整駅にしてほしいんだが つか、どんなにか札束積んでも空間は増えないんだよ。
まあ、これが東京だけじゃなく、ロンドンとかニューヨークとかでもそうなってると、
18世紀に学んだ過ちを何故繰り返すんだろね？ >>596
ん？増えてるじゃん。上に向かって。
それに空間としてカネを払うだけの価値を見出すかどうかは人それぞれだがw
少なくともタワマン買ってる連中はデベに騙されてカネ払ってるし 何？新川崎ってw
そんな駅あんの？
調べる気も起きんわw 小杉品川間で乗らざるをえない時はグリーンのデッキに無賃乗車に限る
普通車で押しつぶされるくらいならプライドなんて捨ててもいいな >>600
新川崎なんて23区生まれ、育ちから見たらさw
お前らが北海道の風連町とか知らないのと一緒のレベルwww >>590
589じゃないが、練馬大根ナンバー住民が何言っても説得力なしだな 神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=千葉
千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=横国
上京する人はこれに注意 武蔵小杉のスレまでやってきて住んでる場所でマウンティングｗ
しかも23区ｗ
惨めというか哀れというか・・・・ 横浜駅近タワマンのわい高みの見物
武蔵小杉の方が多少都心に近いのは分かるけどね、住環境としては横浜おすすめよ
買いたくても物件出ないけど。水面下の取引で終わっちゃうから >>609
武蔵小杉 かつ 賃貸乞食と言う
ダブルで最低ランクのアンタより遥かにマシwww >>610
賃貸乞食じゃ意味無いじゃんw
このスレの住人って貯金もほとんどゼロの賃貸乞食だろ？
都心に住もうが、山の手に住もうが、横浜に住もうが関係無いわ。
賃貸乞食なんだしw
違うって言うんなら２chお約束のATM残高画像や固定資産税納付書画像でも出してみ？www
まあ不動産板の他スレ↓で出したらスレ終了だったしw
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/estate/1541808636/
レス801から、俺が８桁のATM残高画像と固定資産税納付書 出すまでと、その後の怒涛の終了までのサマが滑稽だったわw 武蔵小杉は確かに鉄道交通に関しては首都圏郊外で最高レベルだけど
この駅の混雑と、タワマンの自分の部屋から駅のホームまでの実質所要時間を考えるとそこまで便利なわけでもない気がする
朝通勤の旦那が苦労するだけで嫁的には最高かもな・・・・ これ武蔵小杉が突出してマヌケなだけで
将来的に沿線にタワマンが増えたら電車通勤利用客も増えてどこも激混みになるじゃん
だから通勤向けの指定席サービスが生まれてんだけどそのしわ寄せで他がますます混むｗ >>614
そうなったらたぶん指定席車両も立乗りのおっさんで溢れかえることになると思う
新幹線の乗車率200%みたいな状態 >>612
いや持ち家だ
謎の斜め上目線からの証拠出せってまんま韓国人みたいなメンタルだな
韓国人には関わらない。以上 >>618
もうソレ、他スレやヤフコメで散々見たからw
あんたはもうイイわw
つかアンタ以外は全員察し・・・ そのうち武蔵小杉も人口減。しばらく先ではあるけど遠い未来では無い 地方から若者供給するモデルがぶっ壊れ始めているので、
東京の老化が始まるのはこれから。
ここは東京の老化を語るときに良いモデル地域になると思っている。 神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=千葉
千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=横国
上京する人はこれに注意 朝の成田エクスプレス9号が新宿発になってしまうのも
ムサコユーザーには痛いなｗ >>630
ゴメン、3連休は庭掃除してた。
あと江戸川区じゃないからw
環状3号より内側のメゾネットなんでw
東京駅からタクシーで8分www マンション住まいなら高層マンションだらけの武蔵小杉に異様にマウンティングする理由がわかった気がする。 >>634
だって夜中や朝方に自宅前の道路をトラックが通るだけで「ガンっ！！」と来る。
都心あるあるだよ。 メゾネットって一区画が複数階(ほぼ2フロア)の集合住宅のことだし、マンションで間違ってなくないか？
2階建ての長屋に住んでるのかも知れないが。 コーポラティブハウスとかテラスハウスとか？
おしゃれ長屋 >>639
つかアパート、マンション、メゾネットの違い位は知っとけ。 マンションとは、
割合に設備の良い耐火構造を持った中高層集合住宅のこと。
アパートとは、
非耐火構造の2階、3階建ての共同住宅を指す。
メゾネットタイプとは、
2階以上のフロからなる居住空間内に階段が設置されている共同住宅を指す。
マンション、アパートに各戸ガレージとかあるかい？wwww >>1
いま必要なのに5年後
5年もあればオリンピック会場も用意できるのに、何をモタモタやってんだよ あれ？
せっかく書いたのに >>642 いなくなっちゃったwww
賃太郎だから、まっいっか。 >>6
武蔵小杉駅改札利用で徴収できるな。
隣駅まで歩く奴出てくるんじゃ？ マウンティング猿がどう理解してるかは別として、マンションとメゾネットは排他ではない。
マンションでも内部がメゾネット構造になってるところもあるのでマンションか？問いは別に間違ってるわけじゃないんだよな。 月島か勝どきなら木造2階建て築60年とかの長屋という名のメゾネット()がまだ残ってるかもな。 >>648
アパートでもメゾネット構造のがあるからな。
まあ賃貸乞食の賃太郎の基準だと勝手にマンションと言う事になるのか？
まあアンタらには払えない金額だけどw
ウチは東京駅からタクで8分だからw
しかも旭化成の杭打ちで全棟立て直しの三不の物件w
関東大震災、空襲で二度も我が家を失った家系だからコンクリートの固い家で無いとグッスリ寝られないw
下町だけど10mあるしねw
豊洲みたいな「この先 家を建てるな」の石碑の海側とか住んでるのって自殺行為だと思うw
武蔵小杉は論外かな？
通勤圏としては。 南武線を複々線にし車両数増やしなよ。混みすぎでしょ。 南武線って多分だが
都内生まれ育ちの人達は一度も名前すら聞かずに一生を終えるのが大半だと思う。
南部線が事故っても朝のニュースとかで滅多に流れないし。
知ってたとしても、南部駅があると思ってるんじゃないか？
青梅線みたいな感じで。
ウチの婆さんなんか川崎と言うと「川崎病」しか連想しないしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
