【自動車】日産、「Nissan GT-R50 by Italdesign」を約90万ユーロから限定生産[07/09]
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■2018年7月12日(現地時間)世界デビュー
日産自動車とイタルデザインは、6月29日に発表した共同開発のプロトタイプ車「Nissan GT-R50 by Italdesign」が、
英国 チェスターで7月12日(現地時間)に開催される
「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」で世界デビューすると発表した。
また、同発表内ではこの車両について「将来的に台数限定で生産する可能性」があるとしている。
Nissan GT-R50 by Italdesignはグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでの世界デビューを皮切りに、
今後数カ月間に世界各地でお披露目される予定となっており、
「お客さま向けに本プロトタイプから創意を得た車両を限定生産する可能性があります」とのこと。
この場合、50台以下の車両が購入者それぞれの好みに合わせて仕立てられ、イタルデザインによって生産される。
価格はおおむね90万ユーロからになるとの想定。
発表の中で日産自動車 専務執行役員 グローバルデザイン担当のアルフォンソ・アルバイサ氏は
「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、両社が50年間お客さまの夢を常に鼓舞しつづけたことを祝福する、
パワーと芸術性の融合である『Nissan GT-R50 by Italdesign』をお披露目するのに理想的なイベントです。
このプロトタイプモデルと同様に、グッドウッドはクルマのデザインやパフォーマンスを讃え、
過去と未来の独創的な自動車への耽溺、そして愛にあふれています。
だからこそ、人々の想像力をかき立て、夢を膨らませるこのプロトタイプ車を出展するのに最高の場所なのです」とコメント。
また、イタルデザイン・ジウジアーロ CEOのヨルグ・アスタロッシュ氏は
「イタルデザインには、お客さまの夢を実現してきた長い歴史があります。
私たちは今回、日産をパートナーとして迎え、夢のGT-Rを実現しました
両社の目指すところは、この『クルマのモンスター』がほどなくして
50名の選ばれしエンスージアストの生活に新たな彩りをもたらすことです」としている。
■動画
The Nissan GT-R50 by Italdesign https://youtu.be/QmGawXG8mYo
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/863/001_l.jpg
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1131863.html 中国人でも買いません
騙されるのは韓国財閥のムスコくらいだろ(韓国では何故か日産大人気) 大金持ちと専門の修理業者だけが乗れるシロモノw
でも黒って売れるのかしら? 貧乏人用にこういうの500万くらいで売ってくれよ! 暑苦しいデザイン
重苦しい価格
アメリカでしか売れないでしょ いたるデザインって、目離が離れてて触覚生えてるんか 1億の車ならもう少し尖ってなきゃ。この程度なら大学の工学部でも造る。 300億円ぐらいの投資ポートフォリオに
組み込むのは悪くない。倉庫保管前提だけれども。 最悪・・・
まあ、イタルデザインに限らず、ピニンファリーナも終わってるけど・・・
GT-Rは日本がデザインするべきだ。
これNSXと同じで終わりだろうなぁ・・・ 性能はともかく見た目がダサいんだが・・
1億のオーラがない 次のGT-Rはスカイライン派生モデルに戻るらしい
GT-R自体の成績はいいんだが取り上げられたスカイラインの成績が良くないとか 内容からみて5000万くらいかなと思ってたが大きくでたな (゚_゚)個人的にはイタルデザインは好きだが、好みでない人向けにザガートに頼むか? ボーナスの使い道に困ってたから
こういうのは助かる 日産もついに原付に参入か
最初はちょっと高めだがなんとか
量産効果で98000円まで持っていってくれ アストンマーチンの限定車並みのお値段ですねw
あちらは発表と同時に完売だ。
日産も頑張れ〜() 事故ったらすごく修理費高そうだな
エンジンは5LV8ターボ800馬力位かな イタルデザインとか自動車メーカーとして恥ずかしくないのか? >>30
次期GTRは存在しない
もう開発やめてる なにこのアメコミヒーローみたいな趣味の悪い金箔クチビルカーw
誰かお偉いさんのガキにでもデザインさせたのかw >>48
単独車種としてのGT-Rは開発してないって聞いてる あとGT-Rが残る理由の一つって最近のモータースポーツでFIA GT3カーが主流になってきてるんで
メーカーとして出られるホモロゲマシンを確保する必要があるって理由もあるし 馬鹿な
もっと格好良いフェラーリが3台も買えるじゃないか 走らせるならコルベット
見せるならフェラーリあたりがいい
これは中途半端 兄貴がGT-R NISMOを買ったんだけど
やっぱり凄い車だね
物凄く安定した挙動だから
高速でも全く危なげない >>45
アストンマーチンは既に財政破綻で中国マネーの下にある。 >>49
この程度の販売台数では35の開発費をペイ出来てない
と聞いた (女性)「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ(画像集)
http://zghru.cdotfree.com/7.jpg >>69
でも180までしか高速では出ないので輸入コンパクトに置いて行かれてしまうという物悲しさ 1億が妥当かわからんが、GTRは本当の金持ちには安過ぎて敬遠されるとかいう記事を読んだ気する・・本当か知らんが
日本の安過ぎる宿泊施設と同じような理由なんかね
それにエンジンもGT3タービンとか補器類のアップで700psとか書いてあったぞ? また分科会の連中が大挙して日産晒してるの?トヨタにはGT-Rみたいな車作れないからなw >>87
F1連敗世界記録のトヨタとルノーニッサンでは格が違い過ぎわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています