【アプリ】配車アプリ「全国タクシー」、500万ダウンロード達成
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JapanTaxi（東京都千代田区）は7月5日、タクシー配車アプリ「全国タクシー」が6月に累計500万ダウンロードを達成したと発表した。2017年12月の400万ダウンロード達成から「急速に成長している」（同社）という。
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1807/05/kf_taxi_01.jpg
全国タクシーアプリは11年に提供を開始。車両登録数は全国のタクシー車両の約4分の1に当たる約6万台という。同社によれば、グループ会社である日本交通への配車リクエストは、約7割がアプリ経由になるなど、成果を挙げている。
JapanTaxiは、タクシー向けの通信端末や配車支援システムをトヨタ自動車と共同開発し、ビッグデータ収集などの分野で協業も検討。配車アプリの周辺技術を強化している。
配車アプリは、ディー・エヌ・エー（DeNA）と神奈川県タクシー協会が4月に「タクベル」の提供を始めた他、ソニーと都内のタクシー会社7社が新会社「みんなのタクシー」を5月に設立し、サービス開発を急ぐなど、各社が注力している。
2018年07月05日 12時24分
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1807/05/news083.html 使ったことあるけどイチイチ電話しなくていいから便利だよなこれ んで、運転手がいない車になれば もっと気安く、安くもなって 自家用車の需要は急激減して そういう業務車はシンプルな部品組み立ての大量生産車で十分で どうなるんだＥＶやらでただでさえ置いてきぼりになっている日本の自動車屋さんたちは 安さにつながらないな
配車いらなくなるんだから安くしろよ
競合他社もつくれ独禁法違反にしろ 深夜営業の法人タクシーがセンターに戻る時間帯(午前4〜5時台)に仕事でよく移動するんだが、
このアプリ使ってもほぼ見つからない。電話しても近隣に車がないから配車できないと言われる。
結局個タクのおじちゃんの携帯電話に直電して乗るようになったよ… 東京無線の使ってたけど何度か重複注文になってめんどくさいことになってからこればかり使ってる 全てのタクシーが同じアプリを使い、呼んだら近くのタクシーがGPS表示されてやってくるようじゃないとまだまだ使えない。
当然配車料はかからない。
今のは電話で配車してたのをアプリで出来るようになりましたってレベルでしょ。
しかもタクシー会社ごとに別れてるからアプリに対応したタクシーが近くにいる確率が減る。 アプリ１つに統一してくれよ
エリアによって使い分けるの面倒 >>13
そうならないのはこのアプリ作った日本交通の社長のワガママやでw
スマホでたっくんってのがあるから東京で会社に拘りが無いならそっちの方が捕まるで。 ダウンロードはしたけど使ってない
タクシー自体ほとんど乗らんし… 白タク合法化が一番手っ取り早いんだよ
Uberサービスが参入して半額になる
ドライバーの手取りも効率化とタクシー会社のピンハネなくなりかえって増える
困るのは地元の有力者で政治家とつながるタクシー会社の経営者だけ >>19
別に白タクＵｂｅｒじゃなくても
配車アプリ浸透＆全員個タク化すれば人件費の無駄がなくなるよね
料金は半額以下になる
過保護で経営努力が出来ない、ドライバーを奴隷のようにこき使うタクシー会社が諸悪の根源 >>21
客が払った金の半分は国と会社関係者の懐に入るわけだが
税金と会社関係者を犠牲にしてまで国がそうすると思うか？ 選挙で選ばれた施政者たちは選挙民たる一般民衆の利益を最優先するはずだが
なぜかそうならない議会制民主主義の不思議 >>4
ぜんぜんちげぇ
uberの革新的なとこは一切関係ない
まああれは日本じゃ無理なんだが Uberて白タクアプリ？
誰が運転するか知れない車によく乗れるな
と思う。事故った場合の補償とか解決されて
んのか？ でも使わない
タクシー会社って個人情報とか大丈夫？
乗務員の安全とか言って車内を撮影してるけど、飛鳥涼の映像とか売っ払ったんでしょ？ これはいいアプリ
珍しいこういう所が作るアプリでまともなものは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
