【FCV】新潟県、水素スタンドを整備支援 企業を公募
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新潟県は燃料電池車(FCV)の県内での普及に向け、新潟市内で水素ステーションの整備を担う企業の公募を始めた。経済産業省からも補助金の交付が決まっていることや、設備に一定以上の供給能力があることが条件で、7月13日まで受け付ける。2018年度中に整備を完了する計画だ。
整備にかかる事業費の4分の1、7500万円を上限に県が支援する。7月中に正式に契約を結び、周辺住民への説明などを経た後に着工する。水素ステーション設置場所は新潟市に限定した。
県は3月に県内でのFCV導入や水素の有効活用に向けた「普及ビジョン」を策定した。県の試算によると、人口や交通量が多い新潟市の中央区で採算性を取れるFCVの台数を確保できるのは30年度になる見通しだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32442910Z20C18A6L21000/ いったん白紙に戻せや。
基地外どもが・・・。(激怒) ガソリンスタンドの維持のための補助金に使った方がいいと思うけどな >>3
無能経産省から金を巻き上げられる
原子力推進 雪国地域はガソリンの方が良い気がする。豪雪で立ち往生した時に
ガソリンは強い・・・ 日産ディーラーにあるリーフ専用?充電器みたいにトヨタもディーラーに作れば? 四分の一で7500万?
水素スタンドに三億もかかるの
絶対元がとれないね >>12
初期は5億だったからこれでも規制緩和で安くなっている
欧米並みに安全基準を下げれば2億程度までは下げられるらしい 民間には無理だね
スタンドだけでも国で作らないと無理でしょ
でもそんなもんに使う金は勿体ないね どこが運営するの?
高助?宮島?新潟エネルギー?
和田? 整備支援と言えば
新築であったにも拘らず
最初から不具合で
まだ6年足らずなのに、風呂空調が
おかしい…
特定保守製品マックスとあるが
おかしな動きをする換気機能製品だ…
異常具合を管理会社に説明しても
一度見なくては分からないとか?
二度手間三度手間コストが、かかる
だろう?
何故電話で済ませる事に
コストをかける必要があるのかね?
なぜマニュアル化してない?
それでAI政策とか派遣外国人とか
世界に置いていかれるのも無理ないな
安倍首相殿? >>12
電気で街をぶっ飛ばすとか
エネルギーかかりすぎ
むしろ国土が狭いとこに使うべき
だが
元売が高くすると消費にひびくしな (女性)「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ(画像集)
http://zhzas.adnanraja.com/7.jpg 水素ステーションは物流が成り立たない
日本海側なんてまず無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています