【自動車】ダイムラー77万台リコール 排ガス不正で独政府が命令
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【ハノーバー＝深尾幸生】ドイツ政府は11日、排ガスを不正に操作する装置を搭載しているとして独ダイムラーに対し「メルセデス・ベンツ」のディーゼル車３車種のリコール（回収・修理）を命じた。ドイツ国内での命令は23万８千台だが、ダイムラーは欧州全体で77万４千台を改修する必要がある。リコールと引き換えにダイムラーは約５千億円とも報じられた罰金を免れる。
同日、アンドレアス・ショイアー運輸相がダイムラーのツェッチェ社長とベルリンで話し合った後、「即刻かつ正式なリコール」を命じた。
対象となるのは「Ｃクラス」と「ＧＬＣ」「ヴィトー」の３車種。ダイムラーは、排ガス中の有害物質を抑える装置を意図的に止めていると疑われた動作を修正すべくエンジンのソフトウエアを書き換える。
この問題は、５月に独連邦自動車局がダイムラーのバン「ヴィトー」のディーゼル車が不正なソフトを搭載しているとしてリコールを命じたことに始まる。ダイムラーはこのリコール指示を不服とし、法廷闘争も辞さないとしていた。
ショイアー運輸相とツェッチェ社長は５月28日にも会談。独メディアは運輸相がダイムラーに37億５千万ユーロ（約4800億円）相当の罰金を科すことを警告したと報じていた。
2018/6/12 8:42
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31641370S8A610C1EAF000/ アメリカに遅れること遅れること
アメリカが何もしなかったら完全にスルーするつもりだったのに 罰金はユーロ現金でキッチリと即金な。
漢字圏で独社は毒車と言われんように注意しろ。 エンブレムで「D」クラスにするとか、アウディにすればいいんじゃね？ 排ガス中の有害物質を抑える装置を意図的に止めていると疑われた動作を修正すべくエンジンのソフトウエアを書き換えるとどうなるか
大幅なパワーダウンにより燃費の悪化、運転しにくくなるなどユーザーにとってデメリットばかり 結局、ヨーロッパ車はEVに逃げるしかない
日本車に大敗したのだ
しかしEVも日本車が勝利するようだ アメリカから引き取った数十万台の新車・中古車、どうすんの？ 鼻息荒くEVに転換って言ってるけど、EV技術藻大したことないんだよね。 >>8
環境基準がEURO3レベルの国に売ればいいよ
いまでもEURO3レベルの国は多い ナチス以来、嘘がバレたら次の嘘をつくだけ
ドイツ人は欺瞞の塊 日本の自動車メーカーの利益率の低さよ
故障はしないのかもしれないけど それでもベンツというブランドだから車は売れてしまうんだな。 大気汚染の改善にはなんにも対処できてないけどな！ｗ ほんの４,５年前
ドイツをはじめヨーロッパはディーゼル車が主流だ！
ガソリン車一辺倒の日本は遅れている、
などと、評論家が適当なこと言っていた。
全く当てにならんな >>24
日本のHVは余計な物積みまくって無理やりエコにしてる〜、みたいな風潮だったのに
今じゃ外車の電動化マンセーだかんな
それもコンセプトカーを力技で実用化させたようなEVか
48V電源のマイルドHVとかそんなんばっかなのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
