【自動車】トヨタ 新型クラウン、すでに受注も4万台超!セダン人気復活なるか
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発売前から大人気の新型「クラウン」
2018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。販売店ではすでに先行受注を開始しており、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。
実際に新型「クラウン」を事前にオーダーした皆さんは実車も見ていないし、当然の如く試乗もしていないことでしょう。短い時間だったものの、全てのエンジンバリエーションを試したので紹介したいと思います。
まず新型「クラウン」の総合的な印象ですが、これまでの「クラウン」より圧倒的にベースとなるシャシ(車体の骨格)の性能が上がっています。考えてみれば、現行「クラウン」は基本設計が古いシャシを改良しながら使ってきています。増改築を繰り返した古い建物と同じです。
今回発売する新型「クラウン」は、レクサス「LS」などと同じゼロから開発した後輪駆動用のTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)を採用しています。サスペンションの基本構成やジオメトリーまで一新し、ドイツ車と同じく剛性感が大幅に高まる「接着構造」をボディ各部に取り入れるなど、最新の生産技術も投入しています。
一方、インテリアはクラウンらしさをキッチリ残しています。新しい素材や技術を使いながらも、いろんな意味で「和風」です。難しい表現ながら、明治維新後に作られた洋館や、高級旅館の洋間のような感じがあります。これが良いか悪いかは意見が分かれるところですが、私(国沢光宏)はこれが「クラウン」の味だと思います。
日本の魂を持ちながら、西洋の良い面をしっかり取り入れるという、いわゆる「和魂洋才」です。細やかな気遣いは和風ですし、ボディや足回りの逞しさはヨーロッパ車的。この新型「クラウン」なら、価格的なライバルとなるメルセデス・ベンツ「Cクラス」やBMW「3シリーズ」あたりから乗り換えても「いいね!」と思うでしょう。
以下ソース
6/9(土) 5:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00010000-kurumans-bus_all ID:0ZIrbD3h
私はトヨタの工作員で24時間ネット監視をしておりますハゲです。
見た目がキモい上に頭皮が臭いために女の子が近くに来てくれません、どうしたらいいのでしょうか?
そして、ネットでしかものを言えないヘタレです。誰かアドバイスをください、お願いします。
そして、クラウンコは
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ボンネットを手前でブッタ切ってグリルを強調する手法はメルセデスのパクリ
1800しかない横幅でESのようにグラマラスに表現する事は出来ずにBMWのようなサイドのプレスライン採用でこれまたパクリ
流麗な6ライトを目指したつもりがリヤドアに三角窓を残したためにゴチャゴチャするわで全く6ライトの意味が分からない上にDピラーが後退しすぎてバランスが悪い
フロントで威圧感を出しておいてサイドで流麗さを表現とはデザイナーとして???な意味不明な仕事
リヤコンビネーションランプは誰が見てもメルセデス
過去のこれぞクラウン!というデザインを捨てて総パクリしたのが新型で志の低さがみて伺えこれらの的確な指摘に対してメーカー監視員が発狂してしまっているw
こんなの買うのはアホじゃないのかっっっっw ID:0ZIrbD3h
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こんなの買うのはアホじゃないのかっっっっw 1 中 ニホンゴを使ってくれないか朝鮮人
2 二 80万くらい足せば3.5アスリート新車も買えたが
3 遊 オレは海でナンパすれば成功率ほぼ100%だったが
4 左 調子に乗るなよ、一度会おうか?キレるぞ
5 一 お前マジで会うか?20秒もあれば素手で消去してやるがな、調子に乗るなよカスが
6 三 高校で柔道県大会2位、市大会無差別級3位のやつとケンカ
7 捕 キックジムでトレーナーとして恥とも言えるミットを吹っ飛ばし、バッグで壁に穴をあけ棚から用品を落としまくりで嫌がられて辞めた
8 右 東急スポーツオアシスで反射神経テストした時にはジムトップレベルの反応でインストラクターに驚かれたな
9 投 飽きたからもう出るぜ、ハゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ID:0ZIrbD3h
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こんなの買うのはアホじゃないのかっっっっw 緑健児と同世代って還暦間近w
60近いのにこの語録と反応は恥ずかしい ID:0ZIrbD3h
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こんなの買うのはアホじゃないのかっっっっw もし近所の60前のおっさんがこんなこと言ってたら哀れで見てられない。
●高校で柔道県大会2位、市大会無差別級3位のやつとケンカ、後そいつはボクシング全日本新人王、全日本チャンピオン、東洋太平洋チャンピオン、世界挑戦2回
●有名フルコン空手で県支部一のキック技術&全日本に出ないかと
●ボクシングジムで元日本代表選手にミット撃ちを嫌がられミットを引かれる
●キックジムでトレーナーとして恥とも言えるミットを吹っ飛ばし、バッグで壁に穴をあけ棚から用品を落としまくりで嫌がられて辞めた
●全日本に出てたら一回戦で有名な緑健児に当たってたところだ ID:0ZIrbD3h
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フロントで威圧感を出しておいてサイドで流麗さを表現とはデザイナーとして???な意味不明な仕事
リヤコンビネーションランプは誰が見てもメルセデス
過去のこれぞクラウン!というデザインを捨てて総パクリしたのが新型で志の低さがみて伺えこれらの的確な指摘に対してメーカー監視員が発狂してしまっているw
こんなの買うのはアホじゃないのかっっっっw ID:0ZIrbD3h
私はトヨタの工作員で24時間ネット監視をしておりますハゲです。
見た目がキモい上に頭皮が臭いために女の子が近くに来てくれません、どうしたらいいのでしょうか?
そして、ネットでしかものを言えないヘタレです。誰かアドバイスをください、お願いします。
そして、クラウンコは おおお
グリルはアウディのパクリ
ボンネットを手前でブッタ切ってグリルを強調する手法はメルセデスのパクリ
1800しかない横幅でESのようにグラマラスに表現する事は出来ずにBMWのようなサイドのプレスライン採用でこれまたパクリ
流麗な6ライトを目指したつもりがリヤドアに三角窓を残したためにゴチャゴチャするわで全く6ライトの意味が分からない上にDピラーが後退しすぎてバランスが悪い
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1800しかない横幅でESのようにグラマラスに表現する事は出来ずにBMWのようなサイドのプレスライン採用でこれまたパクリ
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こんなの買うのはアホじゃないのかっっっっwwww ID:0ZIrbD3h
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過去のこれぞクラウン!というデザインを捨てて総パクリしたのが新型で志の低さがみて伺えこれらの的確な指摘に対してメーカー監視員が発狂してしまっているw コピペ必死なやつにとって
世の中や社会は、5chだけなんだろうな トヨタは知らんが、おっさんが自分の痛い発言晒されて発狂してるのはよくわかった ID:0ZIrbD3h
私はトヨタの工作員で24時間ネット監視をしておりますハゲです。
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こんなの買うのはアホじゃないのかっ ↓ネットでしかものを言えない還暦ヘタレの発言例
●高校で柔道県大会2位、市大会無差別級3位のやつとケンカ、後そいつはボクシング全日本新人王、全日本チャンピオン、東洋太平洋チャンピオン、世界挑戦2回
●有名フルコン空手で県支部一のキック技術&全日本に出ないかと
●ボクシングジムで元日本代表選手にミット撃ちを嫌がられミットを引かれる
●キックジムでトレーナーとして恥とも言えるミットを吹っ飛ばし、バッグで壁に穴をあけ棚から用品を落としまくりで嫌がられて辞めた
●全日本に出てたら一回戦で有名な緑健児に当たってたところだ ドイツ御三家は車名が数字とアルファベットなのはなぜなのか
それにしてもクラウン(王冠)という名前は恥ずかしくないのかね >>318
これに金払って乗るやつらは頭おかしい
マジで 中国で売るのが理解できない…
オリンピックがある頃にはセンチュリーまで中国で売ってそうだな… ID:0ZIrbD3h
私はトヨタの工作員で24時間ネット監視をしておりますハゲです。
見た目がキモい上に頭皮が臭いために女の子が近くに来てくれません、どうしたらいいのでしょうか?
そして、ネットでしかものを言えないヘタレです。誰かアドバイスをください、お願いします。
そして、クラウンコは おおお
グリルはアウディのパクリ
ボンネットを手前でブッタ切ってグリルを強調する手法はメルセデスのパクリ
1800しかない横幅でESのようにグラマラスに表現する事は出来ずにBMWのようなサイドのプレスライン採用でこれまたパクリ
流麗な6ライトを目指したつもりがリヤドアに三角窓を残したためにゴチャゴチャするわで全く6ライトの意味が分からない上にDピラーが後退しすぎてバランスが悪い
フロントで威圧感を出しておいてサイドで流麗さを表現とはデザイナーとして???な意味不明な仕事
リヤコンビネーションランプは誰が見てもメルセデス
過去のこれぞクラウン!というデザインを捨てて総パクリしたのが新型で志の低さがみて伺えこれらの的確な指摘に対してメーカー監視員が発狂してしまっているw
こんなの買うのはアホじゃないのか トヨタはどんなに良い車でも、160cm台の身長の人間に
合うシートじゃないからなぁ。その時点で購入対象から
外さざるを得ないのが残念。そこを無視すると一発で腰痛 こんな工作活動する時点で企業としてどうなのかと思うがね おっさんの恥ずかしい武勇伝レスを晒して発狂するのを楽しんでたら大企業の陰謀認定されたよw
還暦近くまで生きてきたにしては頭が弱すぎるか、本格的な糖質だな まあ下層の人達はご存知無いだろうけど、今でもセダン界と言うのが存在してだな。 リーマンショック以降の酷い内装のコストダウン
カーペット・マットは全て黒統一でシートが完全に浮いてしまってる(日産に完敗)
ベルトも黒統一のコストダウンで完全にユーザーをバカにしてる
意図的かどうか分からないが以前の内装に比べて簡単にキズが付いてしまって中古感がすぐに出てしまう
濡れたタオルで内装を拭いてもキズだらけになってしまうレベル、みんカラではダッシュボード交換をしたユーザーも 412 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/22(金) 19:52:37.14 ID:GVkC4WYC0
>>394
匿名だからって安心しない方がいいぞ!
禿げ上がったキモい監視員が24時間レスを全てチェックしてまとめている、書き込んだレスがキミのDに伝わってる可能性も高い ミニバンに乗ったらセダンがアホらしくなるんだよなあ そうだよアホだよ
LSといいFRのTENGAはのり心地がコツコツと評判が悪い、セダンに乗る意味が分からない
まあFFの方は評判いいみたいだな むしろクラウンSUV、クラウンミニバンを出すほうがいい 近々にカムリ試乗でも行ってその性能の報告でもしようか、パワー感は上がってるようだがフル加速のタイムは変わらないようだな https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180622-10319649-carview/
しかし、プロトタイプとはいえ上の試乗動画はかなりいい動きしてますよね(;^_^A
それこそWRXやランエボなどとも比べたくなるような?トヨタのセダンとは思えない機敏な動き。
この2リッターターボのRSに関してはスポーツセダンとしてはかなりいい仕上がりに見えます。
ただ少しお高いですよね。その辺りはやはりクラウン(若者は憧れるものの手が出ない)なのかなと。 >>511の試乗動画で「お!」と思ったので念のために車種板をチェックして来ましたが、
やはりRSの2.0Lターボはかなり評判いいみたいですね(;^_^A・・・
走ってる姿だけで「あ、これいいんじゃない?」と思う車って少ないですからね。
ボディはしならないけどサスペンションは粘ると言いますか?走ってる姿を見ただけで私は「これはかなりいい車だな」と感じました。
モビルスーツに喩えるならリックディアスですね。いい機体だなって思います。
(もちろん、リックディアスに乗ったことはございませんけど) セダン人気(笑)
狭い車は今後一切流行ることはないよ リーマンショック以降の酷い内装のコストダウン
カーペット・マットは全て黒統一でシートだけが完全に浮いてしまってる(日産に完敗)
ベルトも黒統一のコストダウンで完全にユーザーをバカにしている
意図的かどうか分からないが以前の内装に比べて簡単にキズが付いてしまって中古感がすぐに出てしまう
濡れたタオルで内装を拭いてもキズだらけになってしまうレベル、みんカラではクレームでダッシュボード交換をしたユーザーも 前社長だったか、買い替えが進まないので過剰品質を見直す、つまり品質を落とすと言っていた、意図的に劣化の早い素材を使っているものと思われる 内装がキズだらけで中古感(新車で買う意味があるのか?) 金持ちたくさんいるんやな
老人にこんなハイパワーな車売りつける
豊田の倫理観ってどうなってんの どう見てもトヨタの工作監視員だと認められるヤツら雇ってネガ封じしてる時点で分かるだろ >>497
15年くらい昔までだったらクラウンは中国市場投入を期待されていてでも日本市場の為の車なので実現しなかった
今はシラネ >>1
クラウンなんて年寄りが買う車じゃん。そりゃセダンで問題ないよ。
若者はクラウンもセダンも買わないから。 >>497
なんで?市場があるところで売るのは不思議でもなんでもなかろ >>525
年取ると開口狭くて座面が低いセダンは乗降がやっかい >>519
そのひび割れ俺のクラウンでもなってる
あとダッシュボードの樹脂が溶けてべたべたになった >>527
年寄りはそういう発想しない
セダンしか考えられない 1 中 ニホンゴを使ってくれないか朝鮮人
2 二 80万くらい足せば3.5アスリート新車も買えたが
3 遊 オレは海でナンパすれば成功率ほぼ100%だったが
4 左 調子に乗るなよ、一度会おうか?キレるぞ
5 一 お前マジで会うか?20秒もあれば素手で消去してやるがな、調子に乗るなよカスが
6 三 高校で柔道県大会2位、市大会無差別級3位のやつとケンカ
7 捕 キックジムでトレーナーとして恥とも言えるミットを吹っ飛ばし、バッグで壁に穴をあけ棚から用品を落としまくりで嫌がられて辞めた
8 右 東急スポーツオアシスで反射神経テストした時にはジムトップレベルの反応でインストラクターに驚かれたな
9 投 飽きたからもう出るぜ、ハゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 今日、ヴェラールの実物を初めて見たが
もうランクル、日本車は追随できないな
品格もだけど、これでオールアルミの
フレームだから革新凄すぎ
さすが女王様の車 >>534
比べるならレクサスLXでしょ
なぜランクル? >>537
ランクルよりレクサスの方が下品に見える
走りそうにもないし >>535
独特なデザインとV6化でスカイラインファンには叩かれたけど
車自体の完成度はかなり高かったんだよなV35は ここまでダサイデザインはどう受け止めればいいんだ?
デザインを中国メーカーにパクられたくない一心で奇をてらった感じかな >>533
宣伝ご苦労
そもそもが貴様らのようなヘタレで哀れなネット番長のキモカスとは違うのだよwwww リーマンショック以降の酷い内装のコストダウン
カーペット・マットは全て黒統一でシートが完全に浮いてしまってる(日産に完敗)
ベルトも黒統一のコストダウンで完全にユーザーをバカにしてる
意図的かどうか分からないが以前の内装に比べて簡単にキズが付いてしまって中古感がすぐに出てしまう
濡れたタオルで内装を拭いてもキズだらけになってしまうレベル、みんカラではクレームでダッシュボード交換をしたユーザーも
前社長だったか、買い替えが進まないので過剰品質を見直す、つまり品質を落とすと言っていた、意図的に劣化の早い素材を使っているものと思われる. 実家の十数年落ちのムーブでもこんな劣化はなかったから如何に真面目に作られていたかということだろうな >>543
何やかんや言ってゼロクラウンの最終型でも既に10年落ち、初期型だったら15年落ちだからな 濡れタオルで拭いただけでキズだらけになる内装に関してはどうかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています