0001ムヒタ ★2018/06/10(日) 11:59:28.67ID:CAP_USER
発売前から大人気の新型「クラウン」
2018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。販売店ではすでに先行受注を開始しており、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。
実際に新型「クラウン」を事前にオーダーした皆さんは実車も見ていないし、当然の如く試乗もしていないことでしょう。短い時間だったものの、全てのエンジンバリエーションを試したので紹介したいと思います。
まず新型「クラウン」の総合的な印象ですが、これまでの「クラウン」より圧倒的にベースとなるシャシ(車体の骨格)の性能が上がっています。考えてみれば、現行「クラウン」は基本設計が古いシャシを改良しながら使ってきています。増改築を繰り返した古い建物と同じです。
今回発売する新型「クラウン」は、レクサス「LS」などと同じゼロから開発した後輪駆動用のTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)を採用しています。サスペンションの基本構成やジオメトリーまで一新し、ドイツ車と同じく剛性感が大幅に高まる「接着構造」をボディ各部に取り入れるなど、最新の生産技術も投入しています。
一方、インテリアはクラウンらしさをキッチリ残しています。新しい素材や技術を使いながらも、いろんな意味で「和風」です。難しい表現ながら、明治維新後に作られた洋館や、高級旅館の洋間のような感じがあります。これが良いか悪いかは意見が分かれるところですが、私(国沢光宏)はこれが「クラウン」の味だと思います。
日本の魂を持ちながら、西洋の良い面をしっかり取り入れるという、いわゆる「和魂洋才」です。細やかな気遣いは和風ですし、ボディや足回りの逞しさはヨーロッパ車的。この新型「クラウン」なら、価格的なライバルとなるメルセデス・ベンツ「Cクラス」やBMW「3シリーズ」あたりから乗り換えても「いいね!」と思うでしょう。
以下ソース
6/9(土) 5:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00010000-kurumans-bus_all 0732名刺は切らしておりまして2018/10/10(水) 18:04:45.30ID:kj0hd60K
フロントのデザインが糞すぎだろ
0733名刺は切らしておりまして2018/10/10(水) 20:59:40.12ID:SvceifYi
俺が乗ってる3.5RSadvanceの黒は未だ見かけない。
世間体と駐車場事情を気にする中小企業経営者や自営業者への需要ってのは侮れないわな
特に地方だと外車への偏見みたいなものがある
0736名刺は切らしておりまして2018/10/11(木) 05:11:10.38ID:VNie85zu
まあ走りに興味がなくある程度の見栄が欲しい人向きって感じか
光岡のガリューとかのほうが受けそうだけどな
0737名刺は切らしておりまして2018/10/11(木) 05:28:42.37ID:PhM9D3si
顔デカクラウンは歌舞伎役者のイメージかな?
見栄が欲しくても目立っちゃいけないって人向けだろ
あとは全幅1800mmで立駐に入るとか・・
だが新型は最小回転半径が悪化してるな・・・
今はどこのメーカーもモデル問わず共通したデザインの
そして他メーカーとひと目見て区別できる
極端にデフォルメしたフロントグリルの意匠を導入してる
トヨタだってフロントグリルについていろいろと揶揄されてるのはハナから承知
それでもこの顔を各モデルに導入してるのは
個々の車種がどうのというより
トヨタやレクサスというブランドをイメ−ジ付けることが
現在の自動車ビジネスでは重要だから
0741名刺は切らしておりまして2018/10/11(木) 05:47:51.01ID:mNto+v5v
>>90
オレはファーストガンダム世代だがこのクラウンをウォーキング途中に初めて見て思わず射精した。 0743名刺は切らしておりまして2018/10/11(木) 17:59:08.13ID:ObbfCYEJ
醜い、気持ち悪いがブランドイメージになるのか
0744名刺は切らしておりまして2018/10/14(日) 12:25:08.19ID:sr14Xztb
近所のじいちゃんがゼロクラウンから乗り換えてたわ
すげーカッケーって見物してたら滅茶苦茶喜んでた
>>740
ロングノーズ シックスライト
どうみてもフーガにしかみえねえよ
横
だったらシーマが至高 0747名刺は切らしておりまして2018/10/14(日) 15:58:11.33ID:MYez4H9w
トヨタブランド自体がすでにダサい
0748名刺は切らしておりまして2018/10/14(日) 16:05:47.79ID:GJKqQc5s
ドイツ車のクリーンディーゼル詐欺(および直噴ターボ詐欺もそのうちね)の一件から、こいつら丸で信用されて無い事に気付いてないのかね?
需要一巡で失速
生産調整、モデルチェンジまで受注生産
0750名刺は切らしておりまして2018/10/14(日) 19:04:56.12ID:YYSq26Zm
0751名刺は切らしておりまして2018/10/21(日) 11:51:37.52ID:ZkODxPti
統失貧乏ハゲ
0753名刺は切らしておりまして2018/10/21(日) 12:02:27.84ID:KejwC5kQ
ダサいもんはダサいってハッキリ言わないから、ますますダサくなる
新型クラウンの黒のごつさは、もはやセンチュリーなみ。
褒めてはいない。
0755名刺は切らしておりまして2018/10/21(日) 12:07:11.95ID:3JoAzsDR
デザインする方も「はいはい、グリル広げればいーんでしょ、まったく」的な感じで
無理矢理入れてるような気がする
0758名刺は切らしておりまして2018/10/21(日) 20:07:08.26ID:4H70pftL
マークXで十分です
というかマークX生産終了は納得いきません
0761名刺は切らしておりまして2018/10/21(日) 21:38:43.01ID:3dUnFyfR
Nで空ぶかしした状態でいきなりDに入れるとか、Dで減速してる途中のまだ完全に停止してない状態でいきなりRに入れるとかすることあるのか?
>>760
5chでの評価は高いが、月販3桁の車を作り続けるのもしんどいだろう
ちなみに中国での生産・販売も昨年既に終了した模様 0763名刺は切らしておりまして2018/10/21(日) 22:31:39.10ID:jlQdGxPT
田舎でもノアやボクシーのサイズから20cmだけでも大きくなると取り回しに苦労するけどな
高速やバイパスは良いんだけど
>>757
最初の3年はな。
BMWもベンツも買うのはリセールは捨て値になるし
無理して乗ると修理代や車検代高いし
まあ3年サイクルで新車を乗り継ぐのならそこそこの値段で下取りしてもらえるけど。 前面から見たデザインは、日本のどこかの城の窓のよう
三河人がデザインすると、そうなるのか
0767名刺は切らしておりまして2018/10/27(土) 10:52:11.86ID:3weNczmt
マンゲグリル
0769名刺は切らしておりまして2018/10/27(土) 11:10:16.37ID:oMvkcy25
>>728
先代の王冠グリルは好みが分かれるところだな。
俺は全く馴染めなかった。 0770名刺は切らしておりまして2018/10/27(土) 11:19:23.73ID:0ml3wXzC
まだ4万人も無駄に金持ちの糞老人と貧乏なくせに見栄張って乗る田舎者がいるんだな
0771名刺は切らしておりまして2018/10/27(土) 11:28:27.82ID:tx2Vgb0q
車に金かけるなんてダサいな。
趣味なら勝手にしろだが見栄春は痛い。
堅牢ハイパワーのクラウンに老人が乗って暴れ回るわけね
あの下唇を下に引っ張ったような変な顔、人気あんの?
0774名刺は切らしておりまして2018/10/27(土) 12:27:11.02ID:niqrdhvw
景気良いな。
株価台暴落しても景気関係ないのかな?
0775名刺は切らしておりまして2018/10/27(土) 17:29:21.19ID:A9a6uScv
>>73
クラウンのサイズは国内で希少だよな
全幅1800以下は立駐利用者には有り難いだろ 0776名刺は切らしておりまして2018/11/08(木) 06:45:21.11ID:X0GMk/a6
0777名刺は切らしておりまして2018/11/11(日) 05:07:56.13ID:J9KtbEHz
0778名刺は切らしておりまして2018/11/11(日) 07:44:25.31ID:3smNLKlf
>>247
クラウンはそんなに楽なのかね
乗ったことないからわからんけど 最近見かける機会も増えてきたけど細長いカムリって感じだな
カムリのほうがバランス上かっこよく見えるってのはどうなんだ?
まあ、日本の道路事情に合った幅で小回りもカムリよりいいのは分かるが
今までのクラウンとは特にリアの雰囲気が変わったよな・・いいことなのか良くないことなのかは分からんが
0782名刺は切らしておりまして2018/11/19(月) 15:44:13.48ID:OSIwKnup
彦根のおっさん氏ね