【経済】紙の車検証を廃止へ、23年にもICカードに 国交省
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国土交通省は紙の車検証を廃止する方針だ。ICカードなどに置き換えて電子化し、利用者の手間を省いて車検や故障といった履歴のデータも活用しやすくする。必要なシステムや法改正などを議論し、2023年ごろの実現をめざす。
車検証は車を購入した際や車検を受けた後、各地にある運輸支局などで受け取る。自動車ディーラーや整備事業者が代行するケースが多いが、特に運輸支局の数が少ない地方などで手間がかかる。
国内で…
2018/5/30 11:37
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31134390Q8A530C1MM0000/ 車のリサイクル料支払いの証明書もいい加減紙で渡すのやめようよ。 これさ管理する側が楽になるって話で
車検申請の紙と煩雑さは全く変わらんのだろ? 紙の車検証なくしたら、警官に取り締まりを受けた時、どうやって車両の情報を得るんだ?
最大積載量がいくらで車両総重量がいくら、ってのがわからなかったら
過積載の取り締まりが出来ないだろ >>9
警察用のカードリーダ開発という新しいお仕事が発生する訳で。 >>9
普通にカード読み取り機で調べるに決まっているだろう。スマホアプリでも読めるかもな。 端末はどこが受注するんだ
その会社に警察OBがうわなにをQ"nvjdIEAE 陸運局を20時くらいまで営業してくれ
名変とか仕事休まないと出来ない >>7
指定工場はOSSでほぼペーパーレスになるよ そんなことよりほとんど意味のない現行の車検制度をやめるか改革しろよ。 それより毎年、自動車税の支払い証明を車検のたびに探してるので
あれこそ運輸局が省内システムでわかるようにしとけ、って思う マイナンバーカードに書き込めよ、
クルマ情報は人権とは関係ない 紙は燃えるし
IC磁気は消えるから
石板にしろ!(・ω・) >>19
もう支払い証明書は不要だよ
自動車税の支払い案内に書いてあるだろ >>23
知らなかった。前は無くすとわざわざ取りに行ったよなあ。 いやいや【車検制度】そのものを廃止しろよ
ジャップランドだけだろこんなもん
所詮車産業と車サポート産業を潤さす
意図の国策だと思うわ >>25
なくなるととんでもない状態の車がゴロゴロ
でも車検の一番の目的は税金だろうけれど カード1枚ですべて網羅できます。
車検証はもちろん、JAF,ETC,税金関係、クレカ機能、銀行キャッシュカード
マイナンバー、役所関係。 >>18
現行の車検制度税金を徴収するための制度だぞ。
継続車検何て陸運いってセルフ車検で税金だけ納めれば継続OKだよ。 どうせ書き換えできずに大量の廃棄ICカードの山ができるんだろ 交通事故現場で困るかなと思ったけど
警察呼ぶしスマホで免許証やら撮れるものな 車乗ったまま車担保に金借りる奴はどうなんだろうな。車検書のコピーを車に積んで本書の方は
金貸しの方で預かってるみたいだけど。 >>29 これで利便性上がるとも思えないが
うん。紙がカードになるだけ。
一般の人は部品注文すると時とか、形式指定番号や識別区分番号とか車検証見ながら
注文する。部品屋が聞いてくるし。
ユーザーは内容をどうやって確認すんだ? >>1 紙の車検証を廃止、ICカード化
はい〜〜新たに天下り団体10個出来ました〜〜 >>23
無くてもいいが、納付後の確認が3〜19日かかるので、書類の交付が遅れるとも書いてある。
だから整備工場からは納税証明書を要求される。 会社のタイムカードもICカードなんだが、紙の頃のように何時遅刻して、いつ早退したかとか
見られなくなって不便だよ。 >>23
マジか!助かるわ
もうアメリカみたいに公に登録してあるものは全部紐付いて出てきても仕方ないと思うんだよね。
あんまし、住基ネットに反対の立場ではない ICカードの運転免許証やったら、それに車検証の情報も入れられるのん? これは便利そう
って思ったけどフェリー乗る前の車検証提示どうすんだろ 第2のマイナンバー
どこが儲かることになっているのかな マニュアルと車検証をセットで入れるカバーみたいなの
どうしてグローブボックスに入らないサイズなんだろうなw 新たな天下り先が誕生するわけか、効率化にどれだけ貢献するのか疑問もあるし 定期みたいにデータも保存できるし、表面に印字できたらいいんちゃう? >>49
ぼったくらなければ数千円のリーダーを
手持ちのスマホやPCに繋いで
陸運局のサイト経由で中身が表示されるのを
見るだけというシステムにできるんだろうけど
さてどうなるかね 警察官をIT化すれば免許証も車検証もいらなくね?
電話番号から全部わかるようにしてくれ。 他の国の車検は
排ガス見るだけで
1500円だろ? 車体サイズや車重書くとき(フェリーとか)困るじゃねぇか っていうかナンバーに紐づけとけばカードすらいらんだろ。 >>6
カードにQRコードが印刷されててそれを提出することとかになるんじゃね 履歴を残すシステムから
内申書に変えて
所有者にはシークレットにして
って話やな
中古市場がおもろなるで >>1
簡単にはいかんだろ
ポリが車検証情報閲覧出来なくて違反切符切れなくなるからポリに読み取り機全配備しなきゃならない
幾らかかるんだよ >>51
シートの下にスライドして入れるトレー(ディーラーオプション)を買わせるため。 >>39
確認が難しくて必要なはすぐ車検がある人だけだよね
国交省のシステムと自治体の税事務所がオンラインでつながったので、ほとんどの人は不要になった B-CASカードみたいに
カードが差し込まれてないとエンジンが動かないとか、面白そう
業界の保護にもなるし
密輸も無くなる 紙の車 検証を廃止へ
いつの間に紙製自動車の開発を進めてたんだろうと、ちょっとビックリした ついでに、登録や住所変更もカードで簡単に出来るようにするだわ。
>>72
それいいね。
カードを認識しないと車が始動しなければいいんだw >>75
フェリー会社がリーダーを買ってくれるじゃまいか 要らんと思うけど
やりたいならマイナンバーカードに入れればいいだろ
無駄なカートとか作るなアホ役人 車検証情報はカードに入れるんじゃなくて
運輸局のサーバーに一元管理して
カードは読み出しキー情報にしてくれれ ?
データが別の所にあるんやったら
ナンバーに紐付けすりゃ済む話やん。
なんでカード? また馬鹿なことを
車検証にQRコード印刷すりゃあ便利で安上がりに済む話
紙一枚が邪魔になるほどクルマは狭くない
なんでなくすかもしれないのにカードとかにしたがるんかね てゆうか、車のICチップに車検の情報を記憶させればいいじゃん。
スキャナーをかざしたら、車検の情報を読み取れるようにすればいい。 また利権団体作る気かよ。
本当に役人は日本の癌だな。 こないだの会社設立時に定款認証といい
効果なさそうな電子化ばかりだな 新しいシステムらしく体裁整えて大金せしめたいITと
予算を多くぶんどって出世したいお役所との利害が一致したんでしょ また新しい利権かよ
カードって壊れる事もあるの知らんのか
アホども 中国人ならこんな無駄なことはしないよなあ
日本人特有の性癖かもしれない
QRコードだけじゃ不安とか意味のない証書やカードをありがたがる >>69
ナンバーからオンラインで照会出来るようにすればいいだけだろう
もうとっくの昔に出来てそうな気がするけど 元々、今のホーム車検証も印字されてるわけだから
データはあって
久留麻に積んでるのは複製に判子を突いたもの スレタイ、紙の車の試験運用でも始めたのかと思ったわ >>30
と思いきや、光軸ずれてたりします。
そこを何とか出来るなら、ユーザー車検は有用。 マイナンバーカード、ETCカード、免許証、クレジットカード、キャシュカード、ポイントカード、B-CASカード・・・
ドンドン利権が肥大化しますw 全然便利じゃありません。対応機器を買うだけ無駄が発生。資源の浪費の他なりません。 >>90
東日本大震災レベルのインフラ停滞で運用困難になるから警察庁は良い顔はしないだろうね(オンライン照会
違反だけで無く事故処理にも車検証は照会するから 日本全国の車両(原付など除く)を管理するのか。3億台くらい?
またまた金のかかるシステムになるな。
NECあたりが受注? >>1
まーた天下り先の謎企業に発注するやつでしょ?
公開入札にしろや >>95
けっこう光軸はダメだよね。
来月からまた基準が厳しくなるし... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています