【EV】ポルシェ、ブランド初のEV「ミッションE」を2020年に日本で発売
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https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/275/001_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/275/002_l.jpg
ポルシェ ジャパンは5月28日、ポルシェ初のEV（電気自動車）「ミッションE」を2020年に日本国内で発売することを決定した。
ミッションEは、2015年のフランクフルト国際モーターショーで初めて発表された、ポルシェ初の純電気駆動システムを搭載するEV。2015年からル・マンを3年連続で制した「919 ハイブリッド」や「918スパイダー」のテクノロジーを受け継いだEVのコンセプトモデルとして公開され、2018年のジュネーブ国際モーターショーでは、CUVタイプの派生版である「ミッションEクロスツーリスモ」が公開された。
4ドア、4セパレートシートを採用するミッションEは、440kW（600PS）のシステム出力により、0-100km/h加速は3.5秒未満を達成。最大航続距離は500km以上（NEDC準拠）となる。
ポルシェは、1900年のパリ万博で発表された世界初の走行可能なフルハイブリッドカー「ローナーポルシェ」をはじめ、919 ハイブリッドや918スパイダー、「カイエンS E ハイブリッド」「パナメーラS E ハイブリッド」など、これまでも積極的に電動化に取り組んできており、現在は「パナメーラ」4モデルと、欧州ですでに発売されているカイエンの1モデルを含めて、5モデルの電動化車両を市場に導入している。これを2025年までに、全モデルラインアップ50％をプラグイン ハイブリッドモデルとミッションEなどのEVとすることを目標として掲げている。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1124275.html >>1
2020年に出すのに現行のテスラよりしょぼいのかよ 23区内で家持ちの人間がほら俺ってエコだろって
イヤらしく自慢する為の車 ポルシェは空冷に限るってウチのじいちゃんが言ってた これからはカエルじゃなくてヤツメウナギって呼べばいいの？ 差老舗からも高級路線のEVが出てくるから
もうテスラいらない 【接客】態度の悪い店&態度の悪い店員【通販】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1526636162/
115 2018/05/01(火) 06:38:10.94ID:7ZpGLaM+0>>145
決算みて驚いたんだが 今の若者って そんなにZOZO使ってるの？
145 2018/05/01(火) 07:00:11.67ID:xZPX4aW80
これ
自分の周りで使ってる人を見たことがないんだが
146 2018/05/01(火) 07:00:24.33ID:BJPU2vit0
服を売るだけで 利益400億円とか意味わからん
>>1
26 (ﾜｯﾁｮｲW ab14-YFd7)2018/05/04(金) 09:27:17.01ID:NZqhXIxA0
椎木里佳「ZOZOTOWNはカス」 https://i.imgur.com/bYS rZP0.jpg
ソース(25分20秒〜) https://youtu.be/0VBqnfo1Vis
>>2
ホリエモン 虚飾の膨張 Part2 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=OGg5qpt3SSI
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
83 (ﾜｯﾁｮｲ 46c4-UR45)2018/05/04(金) 09:42:15.86ID:FD6jEg1+0
堀江と同じだなコイツｗ
257 (ﾜｯﾁｮｲ abe5-XJxX)2018/05/04(金) 14:15:37.05ID:m1xaKKxx0
こいつ堀江とビジネスしてるクズだからな 本性は真っ黒だよ
>>3
堀江貴文がZOZOTOWN前澤友作を絶賛！！ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Q5lfAarAqhA
ライブドア粉飾決算 - wiki
堀江貴文に懲役2年6ヶ月、ライブドアに罰金2億8千万円、有罪
ライブドア・ショック - wiki
2006年1月16日、証券取引法違反容疑で、東京地検特捜部がライブドアに強制捜査を行い、 翌1月17日から始まった「株式市場の暴落」「株式市場全体の急落」 こういうのってイニDや湾岸描いてるような人から見てどうなんだろ
イニD描いてる人とかは毛嫌いしてるっぽいけど、まるで勝てないようになっても
化石ジジイ脳で無視し続けるのだろうか >>16
まさかモーターや電気自動車が新しいとか思ってんの？
別になんとも思わんやろ 化石爺いは自動車がまだ飛んでない事に絶望してんだよ >>17
> まさかモーターや電気自動車が新しいとか思ってんの？
はあ？いつ主流な時代があったのやら、さらに言えばここ100年以上最高の性能だったこともない
> 別になんとも思わんやろ
それを化石脳という。
無視するのだろうか、と言ってるわけだが文字も満足に読めないとは化石爺にも困ったもんだw >>18
せめてEVのトルクベクタリングのドリフトを無視し続ける…とか書けよ電子脳ってんなら
なんだよ【こういうのを無視】って 脳足りんかよ
何がはあ？だ何がさらにいえばだ…
何の主流の時代だよ
草生やす前に日本語で書けよ脳足りん
化石でも電子でも入れるモノが入ってない事を脳足りんという 何が最高の【性能】だった事がないのか
何の【主流】なのか 何が100年【以上】なのか
何が【こういうの】か
どこの電子脳世界でこういう言葉や話が通じてるんだか… >>19
> せめてEVのトルクベクタリングのドリフトを無視し続ける…とか書けよ電子脳ってんなら
電子脳とか意味不明だし何がせめてなのか知らんが、存在を無視する以外の無視とかどうでもいいからｗ
> なんだよ【こういうのを無視】って 脳足りんかよ
お前がなｗ
例えまるっきりEVに勝てなくても、EVが主流で天下になっても作品で無視するようでは
ただの化石脳ですわｗ
新しい物を認められない、ついて行けないだけのジジイと何ら変わらない
世代が変わってEVだけの世になればただの化石だったと言われるだけの存在 >>20
> 何が最高の【性能】だった事がないのか
ないけど？あるというなら出して見ろよｗ
最初に100キロ超えたのはEVだったが100年以上前でもちろんポルシェではないｗ
> 何の【主流】なのか 何が100年【以上】なのか
主流になったことなどない、あるというなら言って見ろ
強いて言えば最初期に多少EVが優勢った事はあるがねｗ この前友達のTurbo S借りて、加速にビックリわw
あれトラクションコントロール切って踏み込んだら間違いなくどっかに突っ込むな 引用しか出来ない馬鹿…
主流なんてどこから出てくるんだろ…何が言ってみろなのか
馬鹿のおつむの引き出しがわからない
アメリカで一番売れた自動車が電気自動車だって話の事か
それは100年以上前だから違うと言いたいのか…
言ってないよ〜でマウントしたいかね 電子脳って何？って何？
化石脳は新しいモノを認められないらしいが
電気自動車なんてそもそも化石脳が作ったモノを認めるとか認めないとかわけがわからない… >>24
> 引用しか出来ない馬鹿…
引用すら出来ない馬鹿wてかスマホしか使えない馬鹿かなｗ
お前が馬鹿だから引用してあげてるわけだが真性の馬鹿なのかｗ
> 主流なんてどこから出てくるんだろ…何が言ってみろなのか
お前が電気自動車が新しいとか意味不明な事を言い出すから仕方あるまい？
大体、俺はEVが新しいとかそんな事は言ってないのにどこから出てきたんだろうねｗ
> 馬鹿のおつむの引き出しがわからない
お前ほどの馬鹿はいないと思うよｗ
話から逃げるし話題をそらすしか能がないしなｗ
それでいったいマンガの話はどこへ行ったんだ？馬鹿なのか？ >>25
> 電子脳って何？って何？
説明できなければ使うなよ、アホ
>電気自動車なんてそもそも化石脳が作ったモノを認めるとか認めないとかわけがわからない…
俺はお前のその意味不明なつぶやきが分からんよ。てかその文を分かる奴って殆どいないと思うわｗ
まあどうでも良いから最初の話をちゃんと読んで答えろよ、あの手のマンガ家はEVがどんだけ速くなっても
無視し続けるのか、とかな、できないなら黙ってろ 今の世界のスポーツEV開発は今まで何十年もやってきて駄目だった未来のエコロジー車ではなく
電気を馬力にするという異なる発想からであり主流に…とかとは全く違う
エンジンにモーターを付けて馬力を増やす モーターをたくさん積んで馬力を増やす
電費乞食と違う方向性の一つではあるがもちろん現在の技術的限界の解決案ではない
どっちみち高コスト低効率なら高性能高価格に振れって >>29
> 電気を馬力にするという異なる発想からであり主流に…とかとは全く違う
いやお前の全く違うという現実を無視した話はどうでもいい。このままだとEVが主流になるのは変わらないし
少なくともその可能性があるのは確か。また性能的に圧倒的に上回る事も十分あるわけで、
そうなった場合、あの手のマンガで無視し続けるのは実に滑稽だ、ということだよｗ
それにしても、マンガの話はいっさいしないのなｗ知らんのなら黙ってろ、アホ EVの時代は絶対に来ない。
EVでエアコンとか充電、電池とか、どうやるの？
それに10年もすれば寒冷化するんだ。
これからも自動車は内燃機関が主力だ。
それに良くて、＋して、バイオエタノール。
それにＨＶか…でもEVオンリーは有り得ない。
あのドイツが、ＶＷやベンツが、エンジンで、
日本に、トヨタに、負けてるとは思わなかった。
ドイツと中国はガソリン・ジーゼルエンジンで
日本との勝負を投げ出して、遁走中だ。
逃げながら「EV、EV」と断末魔の悲鳴を上げているｗ ざっくり言うと、原油を精製すると、
ナフサ、ガソリン、灯油＋軽油、重油、アスファルト等が
出てくる…ナフサは石油化学工業の原料だ。
ガソリンや軽油、重油をエンジンで使わなくても
ナフサ、灯油、アスファルトを使おうとして
原油精製すれば、ガソリンや軽油、重油が一緒に出てくる。
それらをエンジンで使わないなら、どうするの？
廃棄するのは環境に悪いよね。
それとも廃棄せず、火力発電所で使うのか？
地球温暖化教信者ならば、これはおかしいだろｗ
これから来る寒冷化には太陽光より石油だよね。
ジェット機は灯油、プロペラ機はガソリン、
船は重油で、トラクターや重機は軽油だけど、
これも電池で動かすのかい？ 地球温暖化説は政治的バイアスの掛かったデマだ。
これからの地球は寒冷化して氷河期に入る。
太陽活動が落ちているので、太陽黒点数が今はゼロだ。
それで太陽風が弱くなってしまう。
そのため宇宙からの高エネルギー粒子（宇宙線）を
吹き飛ばせなくなり、大気中に雲が多くなり、太陽を遮る。
そもそも太陽活動減衰で、地球への太陽光自体も減るよな。
まあ、なんだかんだで、寒冷化して氷河期になる。
さらに寒冷化はそんなに遠い未来じゃ無い。
2030年までに寒冷化する確率は95-100％、97％とも言う。
あと12年だよ、それから200-250年は氷河期だそうだ。
川や湖は凍るし、夏は来ない。
食料生産も世界的に、だんだん落ちるんだぞ。 気候が温暖化すると思う人が多いね。
でも2030年まで寒冷化する確率が95-100％と
断言する科学者も多いんだ…寒冷化確率95-100％だよｗ
2030年まであと10年くらいだ、すぐに結果が出る。
温暖化するか、寒冷化なのか、それまでの10年、待とう。
それまで余計な投資は控えて、
来たるべき気候変動に備えるべきだ。
ざっくりと、新車年間販売台数は
日本が500万台、
米国1700万台、
中国2800万台、
EUが1700万台くらいかな、
インドが350-400万台くらい、
市場として中国が大きいのはわかる。
だからＥＶやった振りして、中国で売るベきだ。
しかし大量のジャンカを作った
大躍進の愚を繰り返す事は無い。
そんな余裕は日本には無い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
