【新製品】レクサス「GS F」を一部改良して発売 - 安全運転支援強化などを実施

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2018/05/10(木) 18:18:32.94

レクサスは10日、4ドアスポーツセダン「GS F」を一部改良して発売した。

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ブラインドスポットモニターを標準装備し、安全運転支援を強化した「GS F」

「GS F」は、「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」という“F”フィロソフィーを追求し、2015年にデビューした4ドアスポーツセダン。「GS」をベースに、自然吸気ならではのリニア感とレスポンスの良さを楽しめるV型8気筒エンジンや、優れたボディ剛性、コーナリング時に理想的な車両挙動を実現する駆動力制御システムTVDなどにより、セダンでありながらサーキット走行を楽しめる“F”モデルの高性能セダンとして、レクサスのスポーツイメージをけん引してきた。

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エモーショナルな外板色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」を設定

今回の一部改良では、走行中に見えにくい併走車の存在を知らせるブラインドスポットモニター(BSM)を標準設定し、安全運転支援を強化。また、新たに設定した外板色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」は、レクサス独自の塗装技術により、高い発色を実現するとともにボディの抑揚を際立たせている。

「GS F」の価格は1,118万5,000円(税込)。

公式ニュースリリース
LEXUS、GS Fを一部改良
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180510.html

2018/05/10 17:31:36
マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20180510-628865/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:30:49.64

M5にかなわん？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:32:52.46

運転してる奴の安全意識をどうにかしろよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:33:47.12

暴走LSの検証はどうなったのだろう？
レクサスユーザーとして気になる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:44:41.42

元アリストか。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:46:54.50

まだ自動運転できないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:48:45.06

サーキット持っていっても86の方が速いだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:49:57.91

1000万オーバーか
国産も高くなったな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:53:08.48

AMGやMに並ばれたら恥ずかしぬ車

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:55:15.93

いつまでこのエンジンやねん。
IS Fからずーっとこれ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:59:25.77

こんなショボくて１０００万ｗ

考えろよいい加減ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 18:59:52.39

コンセプトがめちゃくちゃ。
日常とサーキットでの走りを両立するとか目的が半端でBMWだけに意識しすぎ。
鈍重なシャーシで旋回性も鈍いだろうし無駄に高くて楽しくはないな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 19:00:30.23

レクサスといえば？
LS北見のイメージになってしもたわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 19:01:28.27

こんなの乗り回せるほど豊かなんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 19:03:10.03

>>7
ないわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 19:12:53.69

>>14
家賃収入とか不労所得が月40万もあれば余裕

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 19:20:24.60

コンセプトはしっかりしてるよ
「羨望のまなざし」

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 19:51:06.88

IS-F、RC-F、GS-FのFシリーズに関しては開発者が矢口さんとトヨタにしては珍しく作る人が見えるクルマなんだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 20:26:53.95

最近ユーチューバー（笑）にこぞって購入させて
レクサスは若者も買ってるアピールがステマバレバレで乾いた笑いが出たわ
理系ゼロの文系車メーカーそのものだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 20:43:10.89

>>1
300万円くらいまでしか出せない

【東電 75.6 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/05/10(木) 21:31:23.47

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)そういやこの前ピンクのクラウン見たわ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)もう既に古いな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 21:34:45.94

>>19
何処がステルスしてるんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 21:36:41.64

サーキットてw

ATやん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 21:48:15.18

今時の車がMTで振り回せるとでもおもってんの？

大抵の人は扱いきれないからATでガチガチに車両コントロールするわけだが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 21:53:32.86

＞日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる

ＧＳのＦスポがそいうコンセプトではなかったかな？
どっちにしても、ナマでサーキットは無理だと思うけど、

あと、この車体でＶ８はどうかな、と。
直６ターボのほうが合うと思うが。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 21:55:26.44

完全自動運転はまず高速道路から解放されて、幹線道路に広がると思う
白線の色をハッキリ書いてほしいね
現時点でも白線読めない道路が多すぎる
トヨタがレーンキープを全車標準装備したら大分意識変わるだろうな
セーフティセンスゴミ過ぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/10(木) 22:19:47.63

車重2トンでサーキット楽しんでくださいとかないわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/11(金) 00:01:20.80

>>7
ミニサーキットなら86だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/11(金) 00:51:57.79

レクサスでサーキットに来るおっさんなんてぶっちゃけ周りで飛ばしまくってるインプやポルシェな86にビビってすぐ来なくなる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 13:21:00.03

86w

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 13:32:06.89

GSは消えるんじゃないの？
代わりにES（かつての日本名ウィンダム）を国内投入

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 13:45:23.74

>>31
ESはHSの後継説
LSがロングモデルしか無い状態だからGSは消せないんじゃ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 13:00:20.30

ブレーキの効き方はフィーリングの問題

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 13:43:46.38

なんかニューヨークのタクシーみたいだな…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 13:44:50.29

>>29
そしておっちゃんはポルシェを買い…ククク

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 13:57:38.08

>>31
ESを国内投入したところで
早々にESも売れずに不人気車の仲間入りするんだろうな
自分の周辺で見かけるレクサスはRXとNXがほとんど
セダンは全くといっていいほど見かけない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/16(水) 08:01:26.61

>>35
だが実はまだECU弄ったインプの方が速いということにショックを受けるのであった…