【自動車】｢若者のクルマ離れ｣説で見落とされる本質

**ノチラ ★** · 2018/04/30(月) 16:54:05.65

「若者のクルマ離れ」と言われて久しい。日本自動車工業会が今月発表した2017年度の乗用車市場動向調査によると、クルマを保有していない10～20代のうち、「車を買いたくない」「あまり買いたくない」という回答が全体の54％に達した。若者の半数超が車を買いたくないという心境にあることになる。

定かではないが、「若者のクルマ離れ」という言葉は2000年ごろから使われだしたようだ。

本当に若者のクルマ離れが起きているのか
そもそも、若者のクルマ離れという根拠をどこに見るのか？?いつを基準にそれ以降の若い世代がクルマ離れをしているというのか？?まことに根拠が定かでない物言いでもある。

警察庁の運転免許証に関する統計を見ると、2017年まで、運転免許証の保有者数はほぼずっと増加傾向だ。1969年を基準にすると、当時に比べ昨年は3.3倍に増加している。

ただし、年齢別運転免許証保有者数で最も多いのは40～49歳で、20～29歳はその6割ほどであるから、この比較では運転免許証の保有者数が若年層ほど減っている。だが、1955年生まれの私と同年代の保有者数は7割5分強であり、子どもの頃クルマにあこがれた世代も、現代の20歳代とそれほど大きく数が離れてはいないこともわかる。

ちなみに、団塊の世代といわれ人口構成比の多い70歳前後は、いまだに運転免許証保有人数が多く、それは彼らの子ども世代といえる40～49歳の数に近い。ここから、本当に若者のクルマ離れが起きているのか、あるいは単に人口構成比率が原因なのかは見えにくくなる。

今年63歳になった私が、小学校から大学に掛けて過ごした日々は、周りの多くの人がクルマに感心がなかった。クラスでクルマの話で花を咲かせることができるのは数人だった。

大学時代からレースをやったが、そのとき集まった同じクラスの人間はたった2人である。ほかに、車高を下げて、太いタイヤを履かせ、3連ホーンを取り付けた好き者もいたが、せいぜいそれくらいであった。レースをしたい、レースをやっていると言えば、暴走族と同列に見られた。そういう肩身の狭い思いもした。それでもクルマやレースへの情熱が冷めることはなく、卒業後、定職に就かずアルバイトで日銭を稼ぎながら4年間レースに打ち込んだ。

いまから四十数年前は、そんな時代であった。

より多くの人にクルマへの関心が高まったのは、スーパーカーがもてはやされた1970年代後半であろう。さらに、80年代後半のバブル期にF1ブームが起き、ホンダのエンジンを搭載するマクラーレンに乗ったアイルトン・セナが人気を博した。その時代に子どもから青年期を過ごした世代は、クルマやモータースポーツに感心がないという若い世代に驚きを隠せないのだろう。そこから、若者のクルマ離れの言葉が生まれたかもしれない。

とはいえ、私と同世代の親を持つ子どもの中に、クルマが好きな青年を何人も知っている。彼らは、学校でクルマの話をするとオタク扱いされると言うが、それでも本人が好きなら関係ないと平気な顔で、クルマ関係の企業に就職している。そういう彼らに、かつて暴走族扱いされた自分が重なり、親しみを覚えもする。

人気車種が現れる背景
クルマが好きになるとは、どういうことなのだろう。

もちろん、速さという醍醐味はあるだろう。そこに私もかつて惹かれた。だが、速いことだけが好きになった要因ではない。格好いいデザインも不可欠だ。クルマが格好いいとはどういうことかといえば、速さを目に伝えることのほかに、自分の未来を重ね合わせられる夢が必要なのではないか。

かつて、1960年代から1970年に掛けてのクルマは、デザインに夢があった。それは、カーデザイナーたちが夢を描こうとしたからではなく、速さを見せるため、人間より速く駈けたり飛んだりする生き物などから創造力を膨らませ流線形を描き、なおかつ速さを生み出す技術にも知見をもって描いていたからではないだろうか。カギは、人の創造力にある。

一方、今日は、空気の流れもコンピュータシミュレーションにより画面上で見ることができる。どういう形が速さを生み出す要件なのかが一目瞭然だ。そこを外せば、空気抵抗が増え、燃費が悪化し、新車の性能競争で負けてしまう。

あるいは衝突安全基準が厳しくなり、外板の内側の構造がこうでなければ衝撃を吸収しきれないとか、歩行者保護できないという骨格が決まるため、それを覆う形はおのずと制約を受ける。
https://toyokeizai.net/articles/-/217202

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 16:55:44.30

乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む）各年３月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300

ttps://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
ttp://www.arclink.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/01/mkc0003b6.png

一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと

若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね

「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」　ウソだった　　出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/
運転免許取得率 25～29歳男94% 女87% 持ってない男は知的障害者と判明 [無断転載禁止]c2ch.net [659060378]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504003719/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 16:56:01.45

【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439970655/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 16:56:22.27

驚かないで聞いてほしいんだが、若年層の個人消費推移調べると、今の若者はバブル期より金使ってる
所得もバブル期の若者と比較しても今の男は＋4.6万円、女は2.0万円も増加している。
物価の変動を勘定してもな

最近の若者はみんな金持ってる
20代の人口に占める海外出国者の割合は2012年以降過去最高水準となってる
大学生の内向き傾向は嘘で、1990年の留学者数は2万人、2013年の留学者数は7万人
毎年3月は卒業旅行で海外豪遊自慢のSNSへのアップが多いな
初性交年齢平均も23歳から20歳に低下し、梅毒が蔓延するほどくらい活発

大学全入時代で進学は楽、就職も楽、生活も楽
なんでも手に入って、治安衛生娯楽教育福祉も最高水準を享受できるから
今の若者は幸せすぎて、満足と答えるわけだ

ゆとり←ゆとり教育・少子化で進学余裕、生まれた時からｲﾝﾀｰﾈｯﾄ・ｹﾞｰﾑは当たり前、ｱﾍﾞﾉﾐｸｽで就職も余裕・・・人生ｲｰｼﾞｰﾓｰﾄﾞすぎるだろ [225317496]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1515164606/
【社会】大学生　４割が読書時間ゼロ　生活は半数以上が「楽」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393414954/
【雇用】就職活動、漢字一文字で表すと…「楽」がトップ　曲は「負けないで」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1376290653/
【話題】今の若者は幸せ？２０代の７０．５％が現在の生活に「満足」と答える
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330238102/
【話題】新成人の３人に１人は恋人がいることが判明！交際経験ありも６割を超え　若者の「草食化」に歯止めか
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515120164/
【社会】梅毒、２０代前半の若い女性の感染増加　©2ch.net
https://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1484298317/
【国民性調査】「生まれ変わるなら日本」８割超　前回調査より６ポイント増加　２０代で急増c2ch.net
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414707435/

若者の富裕化の結果、承認欲求を満たすサービス以外に金を出し渋るようになった

若者は金も車もブランド物も持っていて当たり前の時代が到来した
フリーライドで治安衛生娯楽教育福祉のインフラは当然、セックスなども楽に手に入る
進学就職全入だし渇望感がなくなって当たり前
安価で何でも簡単に揃うから、敢えて新規に次々買う必要もない

その中で、競うように外食やイベントや海外旅行に出かけ、サービスに浪費し、SNSを更新しまくるのは
もっと自分を見て欲しい、注目されたい、自己承認欲求を満たしたい、そのため。

この醜い我欲は「悟り」とは正反対のもの

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 16:56:56.07

最近は公立高校も修学旅行は外国で、そして留学率も若者の人口に占める出国率も過去最高。
ゆとり世代がもっとも海外旅行をした世代。

小中生４人に１人海外経験　バンダイ調査、語学教室も
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO28976460U8A400C1CR0000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 16:58:00.96

若者の税金離れ
若者の金離れ
若者の給料離れ
若者の社会保障離れ
若者の退職金離れ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:01:19.01

若者が減った

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:01:55.36

3行で書いて

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:06:38.74

カーシェアだと
８年で３００万の経費削減

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:06:50.25

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1525060919/
活字離れ
テレビ離れ
チョン離れ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:06:54.43

地域によるんじゃねーのか？
首都圏以外なら大抵の奴は若者でも車持ってるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:07:28.21

地方での就職だと

大卒免許無し→不採用
高卒免許有り→採用

だったりするマジ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:08:30.87

　

　

そもそも、帝国主義者・独裁軍国主義者であるいまの日本の若者を

採用すること自体、企業活動のマイナスにしかならない。トヨタ社を

はじめ日本企業は、多文化共生の世界のメッカであるカリフォルニアを

追放され追い出された。

トヨタ社をはじめ日本企業が追放された先のテキサスというのは、

いまでも女性でも誰でも拳銃を隠し持つことが合法で

よそ者に対しては射殺が当然の、西部劇の世界のアメリカ西部だ。

　

　

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:10:05.85

運転免許所有と車両所有とは特に関係ないからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:10:10.94

デザイン以前に車ってものに未来や夢を重ねられないでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:10:35.15

車が必要ない都会に若者が多く流れた
車が趣味から生活用品に変わった
金がない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:11:10.64

都会住みは車必要ないだろ　駐車料金高いし、維持費もバカにならないし、今日日のレンタル料金安いし
田舎住みは仕方なく車乗ってるけど、それがないと生活に困るから
激増してるジジババは車に乗りたくても危ないから、バスやタクシー乗るだろJK

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:11:36.78

ネットが広がって思考趣味の多様化が起きただけ

世界が広がれば当然起こりうる問題だ

人類が宇宙進出した日にはもっと考え方が多様化してくるだろう。
文明が消滅してなければね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:11:48.60

なんか昔は若者はみんな車持ってたみたいな言い方だけど一体何年頃のこと言ってんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:12:16.16

出費に見合うだけの価値が無いただそれだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:12:30.57

駐禁もうるさいし、ガソリンも高いし、駐車場も高い。30年前より良くなったのは車検が安くなっただけ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:12:32.58

他に買うものがあるからいいんじゃないの
ちょっと高すぎるか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:12:53.42

仮に車が変えても任意保険が高すぎて払ってられないよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:13:58.12

お
か
ね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:14:54.43

いまの若い人たちは子供のころに悪質交通事故の厳罰化があったから
自動車を運転することの重い責任に耐えられないのではないかと思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:16:41.57

運転めんどい、目的地に駐車場が無い、維持費高い、デメリット数えたらきりが無い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:18:42.99

統計や極端な事例に騙されるなよ　特にマスゴミにはな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:19:05.84

>>4
なんで簡単にばれる嘘を吐くん？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:19:31.60

絶対に東京一極集中で車が不要になってる現実だけは認めないよなこういうの

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:19:38.60

丁寧に若者なんて言わなくて良いだろ
ゆとりでOK
馬鹿しかいないから終わりだよこの国は

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:19:38.85

年取って体力が落ちたときに、後悔しても遅い。
スマホやゲームに使う金で、余裕で買えるだろう。
　
　
　

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:19:51.82

日本人の90％はかなり貧しくなったからな
https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20161218-00065600/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:20:52.51

私鉄もJRも殿様商売しているのが許せん。
若者の車離れは悪いことでは無いと思う。
この狭い国で車などいらんだろうが、この国の公共交通機関のぼったくりを避けるには車を使うしかない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:22:10.07

車自体が高すぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:22:31.71

恋い焦がれた車（女）といふ物が
税金の塊（金食い虫）と気がついた途端気が失せた。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:23:44.57

給料安い
税金保険高い
ガソリン高い
高速高い

買えても維持出来るわけない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:24:25.40

好きなんだけど運転は嫌い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:24:41.04

>>6
金の若者離れ
だよ
そして社会保険料（税）と税金は若者に喰らいつくので離れられない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:25:33.30

免許取得者が増えたのは女が取るようになったからだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:25:46.33

年収500万で手取りは40万円も減ったので買えません

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:26:34.26

地方
月極駐車代5千円～(軽自動車なら車庫証明必要無しの地域有り)

東京
月極駐車代3万円～

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:27:38.69

金あっても買わない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:28:57.78

昭和末期から平成に掛けて車が女向けに丸くなってから興味を失ったな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:30:34.30

車離れじゃなくて　
金が無い　
地方に住めず東京住まいで不必要
だと

とどれだけいっても　聞こえないふり　聞こえないふり

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:31:02.61

昔のようにこれに乗ってみたいって思わせる夢を見る車が今は思い浮かばんな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:31:31.68

>>45
EV良いよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:31:40.01

世間の若者離れ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:33:47.98

維持費と値段、後は重課税だろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:34:39.88

今まで車買ったことないけど親の介護で必要になったら買うかもしれんな
買うとしても軽トラと思うけど
軽トラなら商用車だから税金安くなったりとか期待する

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:34:40.45

若者が金を持っていた時代なんて無いだろ!

まぁ貧困化も進んでいるとは思うけど

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:35:41.61

運転免許の保持者数を見ても意味ない。
身分証明になり得ていないマイナンバーカードのため、
身分証明代わりに免許持ってる奴らの多いこと。

それに元々、日本で車が普及した理由は、「個人の速さへの追求」からでなく、
「多くの荷物を楽に運ぶため」なので、個人で荷物運ぶ必要がなくなれば、
売れなくなるのも当たり前。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:35:46.44

任意保険が高いね、プリウス買って車両保険入れて20数万はムリだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:36:10.90

はよ電気自動車
ただし価格が三分の一程度で

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:36:14.07

免許取得に30万かかる。こんな国ねぇ～よ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:36:55.90

暴力団、マフィアの理論「朝田理論」(`･ω･´)

http://kokusai.kir.jp/politics/?lang=

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:37:08.80

お金に余裕がないからだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:38:13.46

みんな正社員の時代だからな
車持ってるとすぐ彼女できるのよ
20代の給与は大手も中小も変わらないから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:38:16.48

車は集団のコミュニケーションツールだった。
今は集団のオープンなコミュニケーションの場がない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:40:53.84

スマホに金使いすぎてるんじゃないの
年間で考えたら費用が大きすぎると思う
特に世帯ベースで考えたら

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:41:18.13

いわゆる「性能」の進歩が行き着いて車が「白物化」したからだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:41:19.05

従業員の非正規化で収益の先食いをしちゃったからね
ある意味、クルマを購入する潜在顧客を潰してしまったわけだ
クルマなんてそんなに興味もないんだが、自動車産業が衰退するのも
時間の問題だろね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:43:13.20

車にもう価値はないでしょ

ただのどうでもいいプライオリティがスマホより低いコモディティ商品でしかない

誰でもクラウンの時代だよ

売れるのは燃費のいい車と便利な車だけ

世界のどんな販売ランキング見ても上位に来るのは↑だけ

もはや誰も興味がない移動手段でしか無いんだよ。
自動化とEV化なんてされたらそれこそ全く興味持たれないよ。
マイカーという概念すら有るかどうか怪しいわ。

どんどんバスとか電車みたいに公共物に近づいてくると思うね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:49:21.76

>>1
文章長いけど本質は何なのかさっぱり伝わらない
10点

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:49:49.93

【国民一人当たりGDPランキング】

. 30-27-26-25-24-23-22-21-20-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10--9--8--7--6　　--5--4--3--2--1
1994年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（村山）
1995年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（村山）
1996年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（橋本）
1997年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--●　4位　（橋本）
1998年------+--------------+--------------+--------------+-----------●　6位　（橋本）
1999年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--●　4位　（小渕）
2000年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（森）
2001年------+--------------+--------------+--------------+--------------●　5位　（小泉）
2002年------+--------------+--------------+--------------+--------●　7位　（小泉）
2003年------+--------------+--------------+--------------+--●　9位　（小泉）
2004年------+--------------+--------------+-----------●　11位　（小泉）
2005年------+--------------+--------------●　15位　（小泉）
2006年------+--------------+-----●　18位　（小泉）
2007年------+-------●　22位　（安倍）
2008年------+----●　23位　（麻生）
2009年------+--------------+-----------●　16位　（鳩山）
2010年------+--------------+--------------+---●　14位　（菅）
2011年------+--------------+--------------+---●　14位　（菅／野田）
2012年------+--------------+--------------+-------------●　10位　（野田）
2013年------+--------●　24位　（安倍）
2014年----------●　26位　（安倍）
2015年-------●　27位　（安倍）
2016年●30位　（安倍）

一人当たりGDP　日本30位　http://ecodb.net/ranking/old/imf_ngdpdpc_2014.html

https://twitter.com/i/web/status/912446977819815936

>20年前に比べて世帯年収の中央値122万円も下がったのかvfvv

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:50:05.68

【国民一人当たりGDPランキング】

. 30-27-26-25-24-23-22-21-20-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10--9--8--7--6　　--5--4--3--2--1
1994年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（村山）
1995年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（村山）
1996年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（橋本）
1997年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--●　4位　（橋本）
1998年------+--------------+--------------+--------------+-----------●　6位　（橋本）
1999年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--●　4位　（小渕）
2000年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（森）
2001年------+--------------+--------------+--------------+--------------●　5位　（小泉）
2002年------+--------------+--------------+--------------+--------●　7位　（小泉）
2003年------+--------------+--------------+--------------+--●　9位　（小泉）
2004年------+--------------+--------------+-----------●　11位　（小泉）
2005年------+--------------+--------------●　15位　（小泉）
2006年------+--------------+-----●　18位　（小泉）
2007年------+-------●　22位　（安倍）
2008年------+----●　23位　（麻生）
2009年------+--------------+-----------●　16位　（鳩山）
2010年------+--------------+--------------+---●　14位　（菅）
2011年------+--------------+--------------+---●　14位　（菅／野田）
2012年------+--------------+--------------+-------------●　10位　（野田）
2013年------+--------●　24位　（安倍）
2014年----------●　26位　（安倍）
2015年-------●　27位　（安倍）
2016年●30位　（安倍）

一人当たりGDP　日本30位　http://ecodb.net/ranking/old/imf_ngdpdpc_2014.html

https://twitter.com/i/web/status/912446977819815936

>20年前に比べて世帯年収の中央値122万円も下がったのかwfv

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:50:22.39

【国民一人当たりGDPランキング】

. 30-27-26-25-24-23-22-21-20-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10--9--8--7--6　　--5--4--3--2--1
1994年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（村山）
1995年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（村山）
1996年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（橋本）
1997年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--●　4位　（橋本）
1998年------+--------------+--------------+--------------+-----------●　6位　（橋本）
1999年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--●　4位　（小渕）
2000年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----●　3位　（森）
2001年------+--------------+--------------+--------------+--------------●　5位　（小泉）
2002年------+--------------+--------------+--------------+--------●　7位　（小泉）
2003年------+--------------+--------------+--------------+--●　9位　（小泉）
2004年------+--------------+--------------+-----------●　11位　（小泉）
2005年------+--------------+--------------●　15位　（小泉）
2006年------+--------------+-----●　18位　（小泉）
2007年------+-------●　22位　（安倍）
2008年------+----●　23位　（麻生）
2009年------+--------------+-----------●　16位　（鳩山）
2010年------+--------------+--------------+---●　14位　（菅）
2011年------+--------------+--------------+---●　14位　（菅／野田）
2012年------+--------------+--------------+-------------●　10位　（野田）
2013年------+--------●　24位　（安倍）
2014年----------●　26位　（安倍）
2015年-------●　27位　（安倍）
2016年●30位　（安倍）

一人当たりGDP　日本30位　http://ecodb.net/ranking/old/imf_ngdpdpc_2014.html

https://twitter.com/i/web/status/912446977819815936

>20年前に比べて世帯年収の中央値122万円も下がったのかfvfvfv

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:52:09.28

本質は
・金がない
・地方に暮らす職がない

以上

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:52:13.02

デザインの力だよ

その最大の焦点はナンバープレートにある
日本語横書きに一番調和するクルマは、現段階ではもう軽トラしか残されてない
他の車種は、日本語ナンバープレートを付けると、とたんにダサくなる

それもこれもみんな、デザイナーが日本のナンバープレートを無視してるから
古いタイプのクルマだと、その辺りの辻褄を合わせていたから、どうにかなった
けれども、今は世界市場を見こして非日本語デザインにしてるから、合わせるとダサいことこの上ない

「格好いいデザインも不可欠だ」「自分の未来を重ね合わせられる夢」「デザインに夢があった」じゃねえんだよ
日本語ナンバープレートとの調和がとれてねーの
結果、辻褄のあわねーゴミを量産して、若い消費者はあまりのダサさにそっぽ向いてんの

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:53:08.55

都会の話やわ
田舎は家族の人数分車持ってるのが普通
4人家族なら4台

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:53:51.10

無駄に長い記事。
本質は価値観が多様化しているところにある、以上。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:53:53.90

金離れ言うけど本当に欲しいもんならちゃんと売れてるよな
いまだに車がステータスで絶対の価値観と思ってるアホどもが
酸っぱい葡萄www
とか言うてる間は売上上がることないやろな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:54:44.06

お金がないやつは車を買えない
お金があるやつは合理主義だから車など持たない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:54:53.64

要約しよう
税金が高い。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:56:04.48

ガツガツしててうるさい今の中国人みたいな団塊が新で去って行って
ようやく静かな日本を取り戻しはじめたんだよ。
小津の描く優しくて思いやりがあって静かな美しい日本人だよ。
今は団塊の最後のあがきだよ
マスコミもどんどん団塊親父支配が終わり始めている。
象徴的なのが団塊スポーツ野球が衰退したこと。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:56:04.53

軽自動車と普通自動車の税率を同じにすればデザイン重視の車が選択される。
国が悪い。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:56:21.29

都下はいいぞー都下は

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:56:24.22

本質ガーとか言っている割には
感心と関心を誤用している頭の悪い方の記事

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:57:20.30

日本の自動車企業の社長が、高級車運転して「いい車だろう」とドヤ顔されてもなー

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:57:29.64

>>12
免許ぐらいは取っといた方が良いぞ
私用では乗らなくても業務では普通にあるし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:57:42.51

田舎だとクルマが無いと生活出来ない
田舎は将来性に乏しい

都会だとクルマ無しで生活できる
都会の将来性は田舎よりはまし

どう考えても若い人は都会のクルマ無し生活選ぶだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:57:48.76

若者のWindowsの離れもよろしくな
家庭でWindows使わないだけどなw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:58:35.83

運転の楽しさならバイクだし
楽さを求めるならタクシーか電車
速さと時間なら飛行機か新幹線
非日常を求めるなら船旅

自家用車はどれをとっても中途半端

必要なときに必要なタイプの車種をレンタルするのが一番

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:59:21.72

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**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 17:59:24.51

オッサン世代は女の子と二人でドライブに憧れたけど、
今の若い子はそれもめんどくさいんだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:00:33.50

改善したら、タクシーの方が安いことに気がついた
東京と地方で違うけど

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:02:11.38

>>1
単に魅力的でリーズナブルなクルマが無くなってるだけ
業界の怠慢を若者レッテルで隠すな無能ニッポン産業界よ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:03:58.04

金がないのが大きい要因だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:04:26.69

自動車メーカーの給料高すぎて安い車が作れなくなったんだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:05:18.10

>>74
同意。
物に執着する事がない現代の若者の方がはるかに健全だよ。
機能が満たされれば十分、それ以上に金はかけない。
宮沢賢治の雨にも負けずを暗唱させられた世代だよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:05:40.44

そもそも「買える」って思わないことには「買いたい」って思わないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:05:55.93

中古の程度がまともなのが整備費・諸費用含め、乗り出し３０万で手に入るけど、
保険だ車検だ駐車場代だあって、年間数十万の維持費がかかる。

週末とか月数日しか乗らない人は、必要な時だけレンタルやカーシェアで十分と
考えるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:06:23.71

DQNカーデザインとその物の高価格化と加重徴税で所有したくなくなってるだけだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:06:38.31

車一台組めても
免許持っていないのが
ゴロゴロいる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:06:55.86

限られたサラリーの使い道を考えるとクルマより楽しい事柄が沢山ある都会生活
楽しすぎて未婚で良いし子供もいらん

田舎に住むと楽しみがないからクルマ買って早く結婚して子供作ることしかやることがない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:07:01.79

>>86
ちがうよ。
明らかに若い世代は人生観が我々と違う。
物があれば幸せの時代から本質へと変化している。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:07:28.98

昔のこち亀で車に住む話とかボロアパートに住んでも外車買う話とかあったろ
貧乏でも車というコンテンツそのものに魅力とステータスがあったから皆無理して車買ってた
ほぼスポーツタイプな、用途は実用＆趣味、女の子ナンパしたりとかそういう
魅力が失せてるだけだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:08:25.08

中古1台30万で気軽に買える程度じゃないとねｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:10:20.98

バブルの頃の軽は49万、今最安値でも86万＋消費税も5％増えた。
誰もが軽を選んでた訳でも無いが初期投資費用の増大は悪影響
あとバブルの頃の自動車教習所は1回も落ちずに卒業したら14万～15万
団塊JRが免許とったころで年齢＋1万とか言われてた
今は1回も落ちずに卒業して33万。これが影響してない訳はないな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:11:09.97

今はカローラフィールダー250万、インプレッサ300万の時代ですよ
値上がりすれば市場は縮小するでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:11:33.26

>>63
いつの時代も若者は、新しいテクノロしジーが登場するたびに妄信的に熱狂する

しかし今の若者世代は、生まれたときから存在しているクルマに幻想は抱いていない

メーカーが「若者はクルマに憧れるはず」という戦略はもはや通用しない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:12:17.01

いつかはクラウン

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:12:20.87

貧乏になったから車が高くなった
貧乏になったから都会で暮らすようになった
貧乏になったから安い娯楽を見つけた

お金が無いだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:13:18.10

CADでこねくり回したような変な形の車ばっかり。
現行プリウスのヘッドライト周りとかデザイナーの公開オナニー。
なんであんな醜悪な物にハンコ突くんだ経営陣は？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:13:30.12

>>1
このジャーナリスト、馬鹿なの？　どこに本質が書いてあるんだよ！！　

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:13:40.68

自動車税と自動車重量税だけで、一年に一回も車乗らなかったとしても年間10万近くかかるからな
俺は家族の送迎用で持ってるが、独身なら他のことに金使う方がよほど有意義

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:15:27.64

>>100
今最新テクノロジーのほとんどが車向けの技術なのにそれは無いでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:15:28.58

本質は駐車場が高いからだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:15:33.26

＞運転免許証保有人数
＞ここから、本当に若者のクルマ離れが起きているのか、
＞あるいは単に人口構成比率が原因なのかは見えにくくなる。

当たり前だろ。
免許証は免許証であって車じゃねぇよ。
猿頭かこいつ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:16:52.49

経費かかっても給料の大半ローンでもってかれてもスポーツタイプの高い車を
買わせる魅力があったけどそれが無くなっただけだろ
それは客のせいばかりじゃないわなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:16:54.88

五十代前後のひとは「まずはクルマ」「なにはともあれクルマだ」というひとが多い。「クルマがなきゃ話にならん」だった。
自分は52だが関心がなく、クルマはどうでもよかった。
友人らは新車を買っては数年で乗り換えるというひとばかりで、自分は浮いていた。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:16:56.89

車離れってｗｗｗｗ　普通に日常で移送手段で使ってるだろ。
都会での話なら車を使わなくても生活できる　それだけだろ。
娯楽で語るなら遊びは車だけでないそれだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:17:49.00

メーカーが価格を上げて離れさせてるだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:18:08.57

>>1
関心を感心と書くバカは
いらねえ

居酒屋でしゃべってろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:18:53.40

バブリー世代や団塊JR世代くらいまでだと、本人はあんまり関心は無くても、
友達が高校で車雑誌持ってきたり話題にしまくってたりして、
人気があるセダンやスポーツタイプの車種名くらい言えたもんだが、今はね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:18:56.63

長期デフレの影響が大きいだろ
バブルの時ですら、駐車場代が高くて高価な車が買えなかった都内住みの連中が
ナンバー・カーストで精神の平穏を保っていたくらいだ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/30(月) 18:19:38.46

駐車場を含めた維持費が年収下落のなかで支えられるわけ無いだろ。
マクロな政策視点が欠けすぎてる。お金をつかわない公務員が国民マネーフロー
を遮ってる。公務員を減らすべき。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:20:26.90

車は持ってるだけで税金、駐車場代、車検代と維持費だけで金がかかる
都会だったら普段は公共交通機関利用して
車が必要な時はレンタカーやカーシェアを利用したほうがよっぽど経済的

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:21:26.43

>>46
EV乗るヤツはEDだなAVにも興味を示さないのだろう。
生殖活動もできんオスは滅びるべきだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:21:35.70

本来貧乏人救済規格のはずの軽が100万こえてるし税金も1万取るしなぁｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:23:16.16

>>106
著者が「こういう事を言いたかったのでは」という要約

長い文章を、自分なりに解釈するとこうなった

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:24:13.79

バカ高い維持費
以上

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:24:26.79

まあ自己責任やな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:24:27.59

>>118
北京モーターショーはEVばっかだったよ
日本はまた遅れてるね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:24:32.50

>>120
あ、なるほど
サンクス

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:24:45.12

貧困は自己責任

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:25:11.93

首都高速道路の料金の高額さ
都内のパーキングの値段
ガソリンの値段
車両税の高さ
イミフな車検

…車を買う意味がない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:26:25.84

田舎の某地域だと、クルマは必須だろうが、
公共交通機関が発達している場所だと、クルマは重荷だと思ってしまう。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:26:26.59

そもそも乗り物の運転なんて危険な仕事は下人の仕事だったんだよな
それを自動車メーカーがクルマを持つことはステータスなんていう宣伝戦略で無理やり需要を増やした
今の若者はそういうまやかしに囚われずに本当の価値を見出してるに過ぎない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:26:54.01

>>38
まあそうなるな
そしてせめて追加の固定徴税を避けるべく車から離れる
当然の帰結

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:27:00.82

まず若者はインドア化してるのよ
ネットしてれば暇つぶせるし
彼女いなくてもオナネタでいっぱい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:27:59.49

実際、若者がいつ車に乗るのかを考えたら良い。
学生なら毎日でも乗れるだろ。
社会人はどうだろ。朝7時に家を出て車通勤禁止の職場が多いので
電車やバスで出勤し、職場を出られるのは早くて19時か20時、
家に帰れば早くて21時。平日は自家用車に触れることも無い。
週休二日制なら土日は使うだろうが、実質週休1日の職場も多い。
家事も私用も疲れたも溜まった日曜日に車で気軽に遊びに行ける時間が
どれだけ残ってるだろうか？
今の時代、車が必要なのは田舎と家族であって未婚の若者では無い。
そんな暇などないのだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:29:34.00

彼女とデートという発想が草食化が進む中では無意味
童貞も増えてるのに

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:30:29.25

平日は仕事
金曜夜から土日はゲーム

これが今の若者のスタイルだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:31:32.37

都内だと要らないな
クルマで遠出しても、高速は大渋滞
下手くそなドライバーに辟易するわ
鉄道や飛行機を使った方が速い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:32:35.96

都心在住で車持てると財力とか医者か実業家くらいだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:32:44.76

都内だと、地下鉄とJRで往復500円でいける場所へ車で行くと駐車場こみで5000円になる。
コスパが悪いんだよ車わ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:32:45.66

>>118
勃起不全って書いてよ

カリーナEDっていうやつがあるんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:33:14.96

だいたい車がないと生活できない人は都会に引っ越した方がいいと思う
クルマなんて人身事故を起こしたら面倒だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:33:18.41

税金が高い
保険が高い
駐車場代が高い
ガソリンが高い
ということで

１. セルボのミッション（親父に譲って貰う）
２. スイフトのミッション（兄貴に譲って貰う）
３. 二代目プリウス（友人に50万で譲って貰う）

車に出せる金は50万まで
安くて便利なら所有するけど
100万も出してまで必要なもんじゃない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:34:19.15

https://i.imgur.com/j41tPc7.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:37:27.87

見落としてないよ
当然分かってて無視してる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:37:32.31

走る凶器で交通戦争に参戦したくないだけ
敵は狂気のポンコツ老人だしこっちが悪く言われる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:37:34.86

車が100円で買えて維持費年間100円ならみんな買うだろ？
そういうことだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:39:21.83

車なんて必要ないじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:39:31.74

>>74
強くなくちゃいけないという世代はもう終わり
強さの象徴が車や家
イメージを大事にするなんて今の若者がやるわけない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:40:14.33

>>1
本質とかいうときも恣意で説明しないよな
メディアは死んだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:40:19.62

>>143
買わないよ
車不要なとこに住んでるからね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:41:21.31

15年前に3ℓクラスが350万で買えたのに、今500万だよ・・・
装備とか衝突安全性でどれだけコストかけてんのか知らんが、可処分所得1.5倍になってねーんだよ
買えるかよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:42:14.93

>1955年生まれの私と
いかに団塊がバカかと言うこと丸出し　何が本質だ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:44:46.67

『若者のクルマ離れ』という言葉は2000年ごろから使われだしたようだ。

2000年頃=超就職氷河期世代

これ以外に他何があるんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:45:31.27

奥田すずり政策の成果　→　給与＜＜維持費

興味がない＞デザイン

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:45:50.18

彼女が、大きい車が好きだって言うから
会社で10ｔ超借りてきて
待ち合わせ場所に行ったら、口パクパクさせてやんのw
で、彼女の格好ときたら（なんで今日に限ってミニなん？）
って、格好でさ。
乗り込むのに、周囲の目線が痛い位でさぁw
いわゆる、羞恥プレイ的なwww
まぁ、その後は海岸線的な場所とか、郊外型モールとかで
時間すごしたけど、トラックデートとか
新鮮だったみたいで。
クダラねぇSUVなんざ、ヒョロ過ぎて
彼女、「あのバカップル、勘違い凄過ぎw」
だってさw
で、俺の持ってる車何だって？
そんなもんねーよ
免許は大特、二種、諸々・・・戦車もOK
別に、維持するだけなら金懸けりゃ誰でもできるだろ
動かすとなりゃ、話は別だけど
この話、妄想乙とか言われるの百も承知。
でも、再来月結婚するわ。
空気嫁おめ。とか言わんでなw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:45:51.93

手に入らないものは必要無いと思うようになってるんだよね
ヘリコプターやジェット機買おうと思わないでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:45:54.20

>>1
こんなのが新車で200万で買えたからな
誰でもローンが使えたし

https://imgcp.aacdn.jp/img-a/746/auto/citrus/article/2017/10/59e7598a8905c_1362744892.jpg
https://221616.com/corism/articles/0000078059/crsm0000000024.JPG
https://picture1.goo-net.com/7000700631/30180411/Q/70007006313018041100100.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:47:43.42

色々クルマを買えない理屈書いてるが結局昔と変わらん事ばかり

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:48:02.87

自動車利権にシロアリが群がり過ぎたので、ボロボロになってしまたんだろ。
高速料金を半額にすれば多少は売れるようになるんじゃない?

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:48:34.33

>>153
そう、不要なものは買わないそれだけの話

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:48:48.76

絶対タクシーのほうが金かからないって

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:49:34.67

都心から電車で１時間ぐらいの地域なら車買う気になるだろうけど
２０分だと微妙

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:49:47.70

一昔前は教習代を誰が払っていたのかね
俺は自分で出したが、ひと回り年の離れた兄弟は親に出してもらってた

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:49:48.63

というか、若者ターゲットの車どこが作ってるのさ。
若いやつの所得で買えて、好みに合うラインナップ持ってるのスズキくらいしか無いだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:50:28.73

安全基準だ安全装備だとか言って、何でもセット売りしてるから高くなってんだよ

パワステ、パワーウィンドウ、電動ミラー、カーステ、エアコン、アルミホイール、ABS、フォグランプ、エアロ

全部オプションでいいんだよ
そしたら100万くらい安くなる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:50:53.73

コスモ20ｂなんて、カタログスペックですらリッター6.1kmだったらしいな
今じゃあり得ん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:51:32.13

名古屋レベルの地方だと、みんな車持ってるぜ

単に都内に集まって貧困化してるだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:51:58.79

「○○の本質」、「○○の理由」という思わせぶりな題名はPVを稼ぐための常套句
特に、東洋経済は悪質で、本文を読んでもどこにも理由や本質など書かれていない
だから相手にするだけ時間のムダなの

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:52:14.15

夜中の海とか山とか、電車じゃ行けないところへ、行きたいときに行けるんだよ
まあレンタカーでもかまわないけど、

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:52:44.58

>>12
地方での就職だと

自己所有車無し→不採用
自己所有車有り→採用

だったりするマジ
マイカーを仕事に使われる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:55:13.32

つい20年くらい前までは車は持って当たり前、持ってこそ一人前の男だなんて言われていたのに…今や保有しない、もし必要があってもレンタカーやカーシェアで済ませる時代なんだよな。
時代は変わった。
この現象はいずれ住宅にも波及する可能性が高い。いまだに持家VS賃貸なんて不毛な論争繰り広げられてるけど、結論はもう見えている。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:55:44.42

すまんが車を買う理由て趣味でしょ…
移動だけならタクシーやレンタルの方がコスパ良いし、そもそも駅前に住んでるから車に乗る理由がない。

趣味で買うにはちょっと高いよね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:55:56.63

金と道路事情の悪さ以外に、原因は無いよ
道路事情が良くてスイスイ移動できて無料だったら、みんな乗るわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:56:47.03

時計も売れてないし
女に見栄を張らなくなったのよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:57:02.26

彼らにとって必要なのは「移動できるアプリケーション」であってクルマそのものじゃないって事。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:57:02.90

>>1
保有者数？

人口は40代が一番多くて20代が一番少ないだろうに

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:57:10.43

賢い若者はクルマなんか乗りません
運転は底辺労働、クルマは危険物、自動車運転が人を殺して人生終わらせるかもしれないリスクそのもの
賢い人はリスクを避けやばいことは他人に投げる、当然です

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:57:45.45

どこへ行っても渋滞停めるとこないキチガイ多いろくなことないわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:58:08.21

彼女とデートどうすんのと言われても
いや彼女いないしで終わる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:58:23.45

>>167
地方だと、自分の車がなくても祖父の車とか婆ちゃんの車とか、家に余っている車があるから
返って個人が持っているかどうかなんて拘わらんわw

自己所有で採用なんて、会社の仕事を自家用車でさせる気満々のブラックだろw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:58:26.36

>>171
時計て何の時計買うの？
金属アレルギーあるから暫く腕時計嫌でつけてない。時間ならスマホ見れば良いしな…

そもそも腕時計要らなくなね？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:59:02.65

車なんて乗らないなら乗らないに越したことはない。
車は走る凶器だからね。ごくごく普通の人が人を殺す恐ろしい道具。
でも地方で普通の社会生活を起こっていこうとしたら
車を持たざるを得ない。
でも車を一台持つということは大人の遊び人を一人抱えているようなもの。

これが母親の口癖だった。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:59:14.28

ビールとか車とか、税比率が高すぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 18:59:19.83

>>164
都内の駅前だと、月極4-5万円するけど、名古屋はどうなの。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:00:39.74

>>171
それだね。
収入がバブルじゃないし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:01:00.69

>>174
いやレンタカー乗るよ。
例えば富士山麓でドライブとかしたいじゃん。
現地まで車とか面倒。
北海道とかもレンタルするだろ…
一時的趣向なら好きな車借りた方が良いだろ…
買うメリットが本当にない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:01:28.53

最近の若者は素で下手な商売人より厳重なコスト管理をして生きているだろ
そんな奴等が税金まみれの車なんか欲しくても買わないよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:02:42.21

>>181
市内周辺区の駅前は5000円~8000円
中心地は1万

あと中心でも、立体駐車場ならかなり安いが基本使わないな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:02:57.89

>>181
うち3万くらいだわ
名古屋は実は地下鉄がそこまで整備されてないとか？
大阪、京都、神戸も都内と比べると地下鉄網微妙だし…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:03:06.34

>>178
腕時計が欲しくなるのは、バスを利用するときだな

電車利用の時は大抵ホームに時計があるけど、バス停にはない。
真夏の昼間にスマホ取り出して見ようとすると、
太陽光でスマホ画面が反射しすぎて見づらくなる。

そういう時は、アナログ時計が便利

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:03:28.55

>>185
何でそんな糞安いの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:04:48.82

50万円くらいの新車なら買う

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:04:51.20

FPによると年収300万以下の奴が車を所有するのは論外らしい

この時点で車離れも何もないやろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:05:03.59

>>187
GALAXY8Sだけど反射て、なんぞ？
液晶？有機ELが良いよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:05:10.33

>>178
バスも３分感覚で来るとこだと時計いらんし携帯に時計付いてるしなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:05:16.07

車は特にいろんな要素からむが
若者の～離れの共通項は　団塊・バブルのセールストークの下手さだな

1趣味人として自分はこういうのが好きで買ったという方がよっぽどおもしろいし
視野が広がり好感も持てただろうに
人生の先輩面していまどきの若者に　仕事のため・女のため・見栄のためと
自分以外の要素で仕方なく買うものだ　と説教臭く説いて回ったために
好感度がマイナスになっていく

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:05:25.08

車は好きだが持っていない
金ない
あと都市部だと電車だけでいける

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:05:41.33

昔の男の発想。

車を持つ→女がキャーッと寄ってくる→女を乗せてドヤ顔で颯爽と海辺をドライブ→ラブホでSEX

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:06:06.58

>>168
人口減少がはっきりとしつつあるのに、
住宅は毎年100万戸弱供給され続けているので、
持家VS賃貸論争の行方も、もうしばらくしたらはっきりしてくると思うよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:07:10.04

>>190
世帯収入なら1200万超えてるけど…
ローン返済済み。
子供二人いる状態で車保有の理由が今のところない。
因みにジジババは近くに住んでて雨が降れば送り迎えはお願いしてる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:07:17.98

電気自動車になれば
数百から千あるエンジンの部品が
16で済むモーターに変わるから安くなる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:08:15.40

>>176
車で運転を楽しむ　と書いて　轢く
だから大人になっても道路の上で遊んではいけない

がうちのおかんの口癖だったな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/30(月) 19:09:24.94

若者の外出離れ
だろ