【二輪車】ホンダ「モンキー」が原付二種で復活　「モンキー125」発売

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2018/04/23(月) 13:49:35.35

　ホンダは4月23日、二輪車「モンキー125」を7月12日に発売すると発表した。惜しまれながら生産を終了した50cc「モンキー」を原付二種として復活させたレジャーモデルだ。価格（税込）は39万9600円～43万2000円。
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1804/23/l_sk_honda_01.jpg
モンキー125＜ABS＞（パールネビュラレッド）

　コンセプトは「アソビの達人」。原付「モンキー」のシンプルさやコンパクトさ、愛らしさなどを受け継ぎつつ、125ccの力強く扱いやすい出力特性のエンジンや、取り回しやすいサイズ感、親しみやすいデザインとした。

　スタイリングは前後を短く、上下にボリューム感のある台形シルエット。スチール製の前後フェンダーやクローム仕上げのマフラーカバーなど、趣味性の高いモデルらしいアクセントも採用している。ボディーサイズは1710（全長）×755（全幅）×1030（全高）ミリ、シート高は775ミリ。

　エンジンは124cc空冷4ストロークOHC単気筒。4速マニュアルトランスミッションを組み合わせた。ブレーキは前後ディスクを採用し、フロントにABSを装着したタイプを設定する。

　カラーは「パールネビュラレッド」と「バナナイエロー」の2色を設定。燃料タンクはホワイトとのツートンになっている。

　価格（税込）は39万9600円、ABSモデルは43万2000円。

http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1804/23/l_sk_honda_02.jpg
モンキー125＜ABS＞（パールネビュラレッド）
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1804/23/l_sk_honda_03.jpg
モンキー125＜ABS＞（バナナイエロー）
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1804/23/l_sk_honda_06.jpg
生産を終了した「モンキー」最終モデル

2018年04月23日 12時43分公開
ITmedia ビジネスオンライン
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1804/23/news081.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 07:30:34.93

>>158
どんなメリットがあります？
普通免許持ってる人は原付限定免許になる
含む含まれるの関係にないから、新規分は二輪の教習が必要になって高くなる
ですよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 08:05:55.12

>>106
http://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/10/IMGP1510b.jpg

純正シートだと２ケツできない仕様だなぁ
ロングシートじゃはみ出そうだし、一人乗り限定か

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 08:40:05.22

>>2
金払って別の資格取ってというのが馬鹿らしいんだよな。運転歴とかのハードル課してくれていいから俺もこれ希望。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 08:49:48.66

高過ぎてアホかと
モンキーの購入層を見誤ってないか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 08:54:31.52

>>42
ヤマハは
トヨタのエンジンを作ってればいいや～
って会社に成り下がったんだよ
だからゴミしか売ってないだろ？

FZ400とR1-Zを売ってしまって後悔してるorz

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 09:15:15.19

>>55
ヘルメットは必要だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 09:31:27.07

俺の知る限りモンキー乗ってんのは50代ばかりなんだが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 09:57:22.79

原付で時速30キロじゃ危ないから普免で125ccまで乗れるようにしろや
って中免取るまでは本気で思ってた
中免取った今となってはそんなのどーーーでもいいわ
願望よりも行動した方がいいぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 10:24:44.40

そもそも原チャリは中卒や定時制高校らの足じゃねえの？
自二との隔ては無くさないのがいいよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 10:27:06.35

ＡＢＳなんて要らんし、フロントも正立でいいし、リアもドラムでいいから
３０万にならないかね。豪華装備とかいらない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 10:30:55.48

エイプ100乗っていたけど（盗まれた）
乗り出し20万ぐらいだった。
こりゃ高いねえ肝心の若者には買えそうにもない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 10:32:52.70

タンデムシートないんだな(´・ω・｀)

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 10:53:07.23

>>161
学校行かずに試験所のみで取ればいい
平日に休まないといけないのは問題だけど
平日でもあの混雑だから休日なんて早朝から行列になるだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 10:54:33.51

>>9
昔はよく見たね
駐車スペースも今のスクーターよりもずっと狭くて問題なかったし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 10:56:27.86

>>165
むかしと違って今はスクーターがあるもんね
スクーターは便利だからね
収納スペースもあるし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 10:57:44.05

通勤にDIOを125㏄にして出してくれ、MTは靴が汚れていかん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 10:59:12.25

>>111
ちっちゃいから
膝はすごく前
腿は水平

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 11:08:25.90

高えーよ　タコ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 11:21:23.21

>>176
中華製キットバイクにしとけや、チョン！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 11:47:18.89

>>173
アドレス125にギビ箱付けてる。
大概の買い物とかは事足りる。

風防付けて見た目はオバちゃんスクーターだけど通勤快速だし最高

モンキーとかMTは積載に難あるよね
メットインもないし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 11:50:53.56

>>178
アドレス125に前カゴとリアBoxつけるのが日本の市街地移動手段の正解。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 11:54:43.98

>>179
前カゴ付けれるのか？
オススメあったら教えてください

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 11:56:26.00

原付二種はそれだけのために試験を受けて取得することができない免許だっけ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 12:11:30.14

ドリーム250かドリーム400を早く出してほしい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 12:12:10.20

こういうバイク乗るのは割といじるのは好きそうな人たちの気がするんだけど
バイク愛してるなら免許取れるよね
車のおまけでつく原付免許で乗ろうって発想が安っぽいし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 12:20:07.39

>>166
> 願望よりも行動した方がいいぞ
そのとーり。

>>174
Dio110じゃダメ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 12:20:53.01

>>181
×原付二種
○普通二輪小型限定
単独でも取れたかと。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 12:22:50.87

>>39
嫌儲の馬鹿チョンモメンみたいな奴だなお前w

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 12:28:13.38

>>169
エイプ・100 Type D　定価¥376,920　（消費税抜本体価格¥349,000）

http://www.honda.co.jp/Ape/price/index.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 12:29:27.47

>>169
文字化けした

エイプ・100 Type D　定価　¥376,920　（消費税抜本体価　¥349,000）

http://www.honda.co.jp/Ape/price/index.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 12:38:16.13

>>187-188
また嘘を吐いてんのかよ？　チョン！

エイプ・100 Type D　定価　366,450円（消費税抜き本体価格　349,000円
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080905-ape.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 12:47:51.55

>>187-189
排ガス規制で大幅値上げ後のモデルだな
俺が乗っていたのは初期型ape100で定価調べたら
24.9万円だったよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 13:24:18.31

>>186
そういえば向こうは２つもスレ立ってるんだっけ
日本が嫌いなくせに日本車気になるモメンども哀れ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 15:19:02.43

>>180
ゴメン。アドレスV125の間違い。
中華製アドレス125はだめだわ。

https://www.webike.net/commu/impre/articleShouhinList/20932239/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 18:02:47.10

>>141
>>142
次回の排ガス規制であるユーロ5規制の施行される2020年からは新車が電動バイク〔EV〕になる
原付免許の制度改正も有り得るかもしれない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 18:05:34.75

>>167
原付一種にこだわる時代は終わり
125ccスクーターに乗れる小型普通自動二輪AT限定があるじゃないか
それも16歳から取れるし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 19:36:36.11

ちんこ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 00:24:52.10

ポンチョなら雨濡れにくいバイクって
まだ選べるほどあるの　(′・_・`)？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 00:31:21.50

慌てて買った間抜けが泣きながら↓

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 01:10:10.26

125は中途半端。250のモンキー出せ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 02:53:56.06

方向性的にモンキーというより小さいSRみたいな感じでこれはこれで楽しそうですが、如何にも盗まれそうですよね(;^_^A・・・
モンキーとして見ている人は残念な感じでしょうが私はこれは悪くないなと思います。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 04:18:41.69

>>174
アドレスV125でええやん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 10:38:29.20

小型ATでは乗れないんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 11:51:26.57

>>201
カブのエンジンとスワップすればおｋだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/26(木) 01:18:55.87

197はモーホー

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/03(木) 17:24:14.92

実物は質感もあってなかなか良かった。二代目に欲しい。
そんで則巻千兵衛さんみたいにして近所の喫茶店とか行く。その程度でいいわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/04(金) 02:35:50.06

これで高速も乗れるお
いくら掛かるか知らんけど(´･ω･｀)

https://young-machine.com/2018/05/03/9647/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/11(金) 13:12:25.13

原付きのラクーンが欲しくて金ためていつかは買うぞと思ってたのに、先週店に行ったら無くなってて悲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/11(金) 17:09:28.47

>>206
ラクーン乗ってたわあ～

30年以上前なのは内緒♪

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 17:08:48.66

結局駐車出来る場所が無くて、持て余すだけ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 18:35:02.02

車両サイズは変えないで125ｃｃにして原付扱いだったら良かったのに