【新製品】ホンダ、“ダブルビッグ大開口”の新型「N-VAN（エヌバン）」をWebページで先行公開【軽貨物】

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2018/04/20(金) 13:28:21.37

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1118/168/001_o.jpg
今夏発表予定の新型軽貨物車「N-VAN」の情報を先行公開
　本田技研工業は、今夏に発表を予定している軽貨物車「N-VAN（エヌバン）」に関する情報をスペシャルページで先行公開した。

「N」シリーズのラインアップに新しく追加される新型N-VANは、“働く人の豊かな時間を実現するため、毎日の荷物の積み降ろしや運搬をサポートする”という新発想の機能を備えた新しい軽バン。

　リアシートだけでなく助手席シートもフラットに収納できるダイブダウン機能を採用することで、Nシリーズならではの低床フロアとの相乗効果によりフラットで広い空間が新たな積載スペースを生み出し、大容量の荷室を確保することが可能。

　さらに、軽バン初となる助手席側ピラーレスを採用することで「ダブルビッグ大開口」を実現。テールゲートからだけでなく、助手席側スライドドアからの積み降ろしもより効率的になり、荷室空間の使い勝手が向上した。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1118/168/002_o.jpg
軽バン初採用となる新型N-VANの「ダブルビッグ大開口」
　また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」を全車で標準装備して、安心・快適な運転環境を提供。

　スペシャルページでは、新型N-VANに関する情報を順次公開していく。
N-VAN｜Honda
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/

2018年4月20日 11:59
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1118168.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:30:07.72

これはいい

盗品運ぶのにぴったり

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:30:23.41

横のピラー無しって扉がくっそ頑丈で車体重量としてかなり上がっちゃうって聞いたけどマジ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:34:57.72

フリードクラスでも出してくれ
運転席周辺の内装装備は乗用車並みで

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:35:10.27

豚鼻かと小1時間。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:37:41.94

本田がビッグマウスってスレかと思った

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:37:55.19

宅配車で売れるわな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:38:25.36

>>2
おまわりさんこいつです

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:38:37.90

いいなこれ、ターボ付きもあったら更にいい！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:45:02.07

売れそうだよね(´・ω・`)
これ、宅配以外にもキャンプとか便利そう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:46:03.50

軽バンではないからもともと荷台が狭いじゃん　
こんなハンパなモノ売れるんか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:47:15.55

車中泊も行けそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:48:13.03

ついにきたか
荷室に全力で振り切って
顔次第だが、軽キャンの定番になりそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:50:39.32

広大な荷室を持つ軽箱バンベースなら価値あるけど
ボンネットバンではな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:50:49.21

で、積載量は？
軽ワゴンなら350kg無いと競争にならんだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:51:52.17

いいかげん車高に応じて税金増やせよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:52:46.10

自営でソンタク出来そうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 13:57:51.08

>>13
ダイハツの新型ハイゼットやウエイク派生の貨物とか見る限り
顔の作りの良し悪しなんてもはや誰も気にしてない気がする

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:02:42.66

シルエット見る限りNボックスよりよさげじゃん。
これでワゴンタイプなら買うんだが。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:05:25.61

バンっていうぐらいだから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:12:23.81

キャンピング用途に期待

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:12:33.00

Nを付けたら何でも売れると思っているようです

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:13:05.20

ラブホ　いらんなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:14:48.15

また車中泊マニアがごたごた能書きたれるんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:15:09.25

ウェイクベースのハイゼットキャディのライバルだが、アクティどうするん？
廃止したら笑い物にされるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:15:55.93

>>2
ペリーヌ見過ぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:19:08.62

フロントが長いぶん確実に積載量は他のバンより少ないし貨物スペースも３０ｃｍくらい短いだろ。また微妙なものを作ったな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:21:16.51

>>1
えぬTAKA

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:22:41.10

これはいい
流石ホンダだ。こういうのはホンダにしか造れない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:23:15.95

・鈴鹿製作所
N-BOX
N-BOX SLASH
N-WGN
N-ONE

・八千代工業
アクティトラック
アクティバン
バモス
S660

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:24:00.85

要はえぬボックスの廉価版

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:24:52.79

こういうのは車体強度とか捩じり剛性とかハンドリングどうでも良い人が買うんだろうね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:24:57.31

また、offに出来ない自動ブレーキ付いてんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:28:57.27

N-BOXベースなんでホンダセンシング標準装備

売れてるエヌボ様々やな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:29:13.93

車で寝泊まりできそうだな
ちょっと欲しいねw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:29:28.98

>>32
ハンドリングどうこう言う人はホンダ買わないでスズキだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:29:35.84

後進国では
横から入れた途端
後ろからかっぱらう仕様

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:30:57.88

いずれ来る南海トラフの避難生活用に車中泊も出来る軽１台買っとくかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:31:47.49

子供の自転車（27インチ）積むためにセレナに乗ってるけどこれがあれば不要かな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:35:50.20

運転席は真っ当なシートを使っているようだが、写真では折り畳まれている助手席と後席がどんなもんかだな。
多分、商用車として割りきってペナペナな補助席が立ち上がるんだろうけどな。もしそこそこの長距離にも耐えるようなシートだったなら、ハイエース的に一般人にも人気が出そうだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:38:10.44

立体駐車場に入れれんくらい背高になりそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:39:06.40

>>40
OAチェアとか航空機の座席って座り心地大差なく劇的に薄くなったけど、クルマは進化しねーよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:40:15.76

一瞬、ダルビッシュ大開口と空目した

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:40:52.42

>>41
シルエット見る限り、ハイルーフだし全く無理だろう。
よくみると、サイドにリブラインが入っているな。テールゲートは絶壁だし。シトロエン・トラックとルノー・カングーのエッセンスが入っていそうだ。どうせならフロントマスクは素っ気ないほどシンプルなもの希望。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:41:04.41

>>5
おれもそう思った。
ダブルビッグ大開口？
でっかいグリルが縦に並ぶ？横に並ぶとブタ鼻だし

だいたい頭痛が痛いみたいなキャッチフレーズだしマジ卍

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:43:09.70

ボンネットあるじゃん。
１BOXに比べて、荷室スペースが少ない！

床下収納は良いとして、床面高くないか？
荷物持ち上げる高さが高いのは荷物積み下ろしに、かなり負担が増す！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 14:45:19.98

最近めっきり聞かなくなってたけど
まだあったんだなホンダ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:05:15.64

>>23
騎乗位できそう！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:07:12.78

>>30
エンジンが前か後ろかだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:31:46.22

>>1
なかなか良さそう
だが
ホンダだから無駄に高そう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:36:52.50

N-BOXの商用車だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:41:33.30

軽商バンとして使えるな
これいいじゃん
運転席以外のシートはいらんのだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:45:12.31

重そうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:45:52.76

荷物満載で片道600キロ当日輸送しろと言われる社畜が居るんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:46:50.85

助手席無しモードがあるのはええな
他社バンは助手席の前倒しができても荷室との段差は解消できなかったし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:56:08.92

軽バンってどれぐらい売れてるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 15:56:39.65

250万とかで売るんか？そら何兆も儲かるよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:19:45.59

クルマに関して日本における最進化形が軽箱だと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:25:54.89

流しのキャンピング・レイピスト向けだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:27:28.42

N-BOX売れてるからサイズ大きくして
ステップワゴンの代わりに売ればいいのに

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:28:39.82

俺が待ち望んでたやつや
こいつで世界一周でっきる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:28:47.73

面白そうではあるけど、軽規格で2BOXって荷室の全長で微妙じゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:29:56.12

柱ないのんな。
大きい荷物、歩道側からも出しやすいんな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:34:43.52

6F9

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:39:53.97

ダルビッシュかと思った

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:44:49.50

キャンピングカーベースに丁度良いな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:46:01.93

N-SEXをだせや
移動もできるラブホテル！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:46:14.86

軽はいいや
安全性能高めても怖い
それにトランプのせいで軽規格は無くなるだろな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:50:47.99

運転席も助手席と同様にフルフラットになれば最高なのだが、何故しない？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:51:12.02

>>62
長尺物は助手席を畳んで載せる。
たぶん1BOXの後ろよりは長いのいけると思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:51:50.36

>>1
きたか…!!

　 ( ﾟдﾟ)　ｶﾞﾀｯ
　 /　　ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
　＼/　　　/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:52:30.64

こういう軽ちょっと惹かれるけど、軽トラと乗用車の二台持ちだから、結局買えんわなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 16:53:52.87

荷物運んでる身からすると後ろの扉を開けたときに左右の横幅の広さが
タイヤハウスのでっぱりのせいで狭くなってるのがつらいな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 17:03:26.08

たくさん積んだら車体がゆがんだりしないの？
ジャッキアップしたら車体がゆがむとかいう伝説の復活？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 17:07:16.34

コンパネは積めない？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 17:11:34.75

ハイゼットキャディもN-VANも辿ればバブル時代の原点回帰なんだよな

ハイゼットキャディを出したダイハツはかつてミラをベースにウォークスルーバンを出していたこともあった。
いわゆるオシャレな商用車というやつが帰ってきたという感じ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 17:29:35.98

軽は狭い
俺ちょっとだけ広いs-mx

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 17:31:00.93

乗用車ベースだから荷室狭すぎ
でもバモスとかもそのうちなくなるんだろうな
危険だし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 17:46:22.26

FFでエンジンが前室に分かれているからシート下にエンジンがある箱バンよりは快適
尻が熱くならん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 18:05:59.23

>>5
このような車が、今は人気なんだろw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 18:14:38.86

コンパネ畳が積めないと、駄目じゃんね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 18:18:40.83

>>5
BMW「呼んだ？」

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 18:23:54.87

これあったら足伸ばして寝られるしこの中で生活できるわ
色々ついてるよりスッキリ助手席までフラットになるのはかなり使い勝手がいいと思う
宅配とかは衝立みたいの付けないと荷物が遊んじゃいそうだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 18:35:41.40

エスティマでさえボディー捻じれで苦心したのにこれはちょっと積んだだけで捻じれてギシギシ言いそう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 18:35:43.11

キャンピングカーに改造できそう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 18:38:38.01

>>62
それ以上に積載量が怪しい。
ダイハツハイゼットキャディ並みに150kgの積載量だったらアウト。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 18:38:49.61

荷室が広いからウェイクのほうがいいんじゃね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 18:49:31.79

>>69
現行NBOXは助手席側のタンクを薄くしたから
助手席がスライドレールを付けられるようになったみたいなので
運転席にまでフルフラット用のレールを付けると
燃料タンクの容量が激減すると思われる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:07:18.70

期待しとくわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:14:09.97

こんなのよりNewN-BOX+とElementStyleはよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:24:45.09

バモスの後継か

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:36:02.92

犬達との旅行に良いと思ったが軽じゃどうにもならん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:42:11.64

N-box荷物室が150くらいだったから少し伸びて160位かな？
オフロードバイクの虎ポン出来ればいいが、多分無理だろうな、自転車位かな
車検二年毎じゃないだろうし、タイヤは制約されるし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:44:00.46

いいな
70万なら買うわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:44:16.52

>>93
ホイールはアロイにしてもいいようになったけど未だタイヤは制約あるんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:45:51.85

タントより安いだろうから買うかも

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:48:04.88

2台並列で並べて、隙間を埋めれば、個室になるな。
まあ、やらんけど。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:54:36.65

これ買うならスパイクの中古買った方がいいやろw
2列目より後ろだけで190センチフラットだし。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:58:08.01

初代バモスみたいなの作れないかな
安っぽくても楽しい、これぞホンダって奴

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 19:58:57.64

走る棺桶になりそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:00:29.87

>>15
ワゴン車なくてバンです。ボンバン。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:04:55.22

cvtの耐久性が、ATの半分らしいから、沢山走って沢山積むと一、二年で問題出てくるのかな？交換高そうだし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:08:56.72

>>102
プロボックスもCVTですが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:12:42.38

>>103
＞プロボックス
とハイエースは東名高速で事故ったり故障で止まってるの頻繁に見かけますが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:12:58.23

つまりトルコンATが軒並み2～4年でトラブってる現実があるのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:13:56.88

>>104
それらの原因がCVT由来って事ですか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:13:57.61

安ければ売れるんでない？
200万とか行くなら無理だろうが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:14:34.36

バカの一つ覚えってこのことか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:14:35.57

>>104
事故るのはCVT関係ないと思いますが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:25:08.24

サッカーのほうかと思った

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:29:05.77

>>107
一番安いグレードが100万切る価格でないと売れないだろうな。
ダイハツ・スズキの軽の箱バンがその値段なんだから。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:36:27.97

横のピラーがないと使いづらそうに見えるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:37:05.72

やばいこれは
今のニーズにほぼ合致している

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:43:01.83

you運転席も取り外せるようにしちゃいなよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:45:46.85

正月にホビオプロを買ったのに

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:53:55.45

ホンダが商用軽ねぇ・・・耐久性が低いイメージしかない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 20:56:09.10

こういうのが欲しかったんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:00:21.09

センシング付かないのかと思ったらホンダセンシング標準装備か、すげぇ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:05:39.61

>>30
八千代工業・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:15:28.85

N-VANスレッドその4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523833691/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:21:50.06

軽じゃなあ
フリードぐらいの車格でお願いしたい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:37:35.55

MTあったらマジ考える
ブサカワホビオの後継がないんよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:41:31.50

まったく興味がない！
Ｓの後期モデルを作れ！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:43:28.49

高校生かよｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:48:38.95

>>116
乗用車はすぐポシャるイメージなんだが
何故か軽箱アクティ/バモスに関しては
エブリィやハイゼットより長距離乗られる個体が多い
今度のNは知らんけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:51:22.16

>>32
バンに何させたいんだよwww
お前の発想のほうがズレてるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 21:54:25.89

運転席も格納出来たら、夢が広がる。
何も無い空間と雨音と読書。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 22:01:01.18

本当か知らんけど6MTもあるらしいな
マジならS660から乗り換えるわ
やっぱり荷物積めないのは不便

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 22:06:58.77

鉄板むき出しにプラ感丸出し内装がいいな
ガン鉄ホイールも似合う
色は定番の白のほかにミリタリーグリーンとかも出るかな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 22:07:52.52

どうか>>2のクルマが盗まれますように

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 22:11:32.99

車中泊つーか車上暮らしな
よくあんな断熱材無い・すぐ結露する中で寝られるな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 22:11:45.79

>>128
ホームセンターに颯爽と2座オープンカーでやってきたにこやかカップルが
買ったでかい箱物を積むのに難儀して険悪になってたのには笑った。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 22:21:54.06

>>1
車中泊に丁度いい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 22:23:45.13

もしかしてバイク積める？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 23:23:01.39

>>134
高さ次第かも
Nbox+がフルふらっとで220cmらしいから、助手席とリアシートを取り除けば

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/20(金) 23:28:19.35

テレ朝がハニートラップを仕掛けて　
慰安婦記者が火病の発作を起こしたという
それだけのどうでもいい事件で
大臣が辞めるとか正気の沙汰ではない！
反日マスコミ（朝日毎日ＮＨＫ）は
冷たい水でも浴びて目を覚ませ！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 01:19:25.31

ピラーレスってなんか怖い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 01:30:15.90

ジムニーのフルモデルチェンジはまだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 05:33:55.42

ダイハツウェイク真っ向勝負か

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 05:37:00.57

どうせお値段高いんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 05:39:11.83

失敗作やろ…ウェイク

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 05:57:04.67

>>141
ウルトラスペース欲しいけど、4ナンバーは嫌だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 07:20:54.84

ホンダは背伸びせずピアジオアペみたいな三輪コンパクトカーを真面目に作っとけよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 07:22:11.75

>>58
同意。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 07:26:58.57

>>74
大丈夫だよ。
タントだってあれこれ言われていたけど、結局決定的な問題にはなっていない。
あの悪魔のZも、まるで狂おしく身をよじりながら走っていたじゃないか。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 07:30:42.94

>>99
最近のホンダは、やたら北米ベッタリで、そういうスピリットのある人が絶えてしまったんじゃないか？メッキギンギンの目付きの悪い車ばかりだしてさ。今のシビック、なに、あれ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 07:34:34.76

>>73
その分、床を低くしてるってことだから我慢しろ。
その昔、スバルサンバーはリアエンジンのお陰でリアタイヤハウスの出っ張りがゼロだったぞ。床自体はむっちゃ高かったが。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 07:39:48.00

>>134
N-BOX＋ですら子供用モトクロッサー積めるって宣伝してたんだ。80ccモトクロッサーやGROMレーサー積めます、くらいのこと言うんじゃないの？
N-VANで搬送したモトクロッサーのミニレースなんか全国展開で企画するかもしれん。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 07:40:26.27

給油口が左後ろだからRRかと思った

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 07:46:12.85

>>97
そういう繋げても使えるという商品は面白いかもね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 07:54:14.94

＞ダブルビッグ大開口

冷蔵庫か何か出したのかと思うやろ
やめてくれや

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 08:29:09.54

軽のバンなんだから白物家電扱いで問題なかろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 08:36:29.76

ダイハツもウェイクベースのバンを出すならこれぐらいの本気度は見せるべきだったわな
ただ後席外して不便にしただけの代物を出されても意味がないわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 10:37:52.48

ホンダがんがれ！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 10:44:40.41

>>151
冷蔵庫も、本田も両開きドアは結局両方開かなければいけないから手間が倍かかるから嫌い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 11:27:04.07

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 12:03:42.07

>>38
何を買うかはともかく、軽のハイトワゴンが1台あると便利だよ。最近スペーシアを買ってみて、売れまくってる理由がよく分かった。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 12:04:47.98

>>47
日本で一番売れてる車はホンダの軽だけどね。目を背けたいんだろうけど。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 12:23:23.05

>>138
現行モデルは生産終了していて今売っているのは作り置きした在庫車だけ。
今年中に出るらしいがいつになるのかは知らん。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 12:31:14.85

>>158
ダイハツ・スズキ＜　？？？？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 13:25:52.28

出し入れはよさそうだけど量のらなそう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 14:19:05.17

シート着脱OKにしてくれればいいのに。軽くなればエコだし。

もしくはギリギリシートとして使える程度の軽量で省スペースに
畳めるシートを付けて、その上に「専用座布団」と言う名の
分厚いクッションを被せるとか。
座布団敷いても整備不良や車検は大丈夫でしょ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 15:13:00.29

またまた記録更新のユーティリティ
ひろい
ffでしょ
フラット
すごい

ホンダの軽の記録更新的な感じすごい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 17:50:25.67

VANって名前のくせに狭い
現行のほうがマシなレベル

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 18:24:36.61

一般車でも使えるかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 22:00:05.49

>>160
Nboxのこと。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 22:19:03.65

>>162
何そのADバンの後部座席。
折りたたんで荷室にしたときのことを考えてペラペラのイスにしてるから、
ほぼ体育座りになる。
それじゃ後ろに人を頻繁に乗せるときに困りそうなんだが
ウイングロードは生産をやめちゃった。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/21(土) 23:30:03.58

>>93
軽貨物は毎年車検じゃないよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 05:31:20.72

これを趣味車に考えてるのは
自分以外の誰一人として乗るあてのない方々か

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 06:17:18.06

>>169
三人４人も乗車できることが重要で廃絶っとキャディーとの大きな違いだし、あっちはウルトラスペースじゃない
acc、Lkが欲しいが、標識認識はいらない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 09:30:25.67

助手席を前に倒してフルフラットになるのは評価出来る
車中泊を安直にしたいなら良いだろう
バイクを積むのは無理そうだ
車内高がクリア出来ても、固定が難しいし事故った時がヤバ過ぎる
自転車を1台ならワゴンでも積める
仕事だとコンパネが積めないから論外

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 11:37:18.57

常に助手席しまっておけば
後部座席広々だなw
商用車に求められてるものではなさそうだが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 13:05:30.20

次はNピックアップとNトラックだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 17:46:37.23

Nboxに椅子持ってけないかな
4ナンバーは嫌だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 18:25:02.53

>>93
原付バイクなら積めるだろ
それと、軽は貨物でも車検は2年毎な

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 18:28:44.80

>>102
乗り方次第だよ
でも貨物にCVTは不安が有るな
ユニット交換だから数十万だろうし

それよりホンダだけに整備性はどうなの？と聞きたい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 21:27:44.43

この手の車、スライドドアを閉める時に力入れて押して
バタン！と大きな音が出るの何とかならんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 22:03:42.55

>>174
軽は貨物でも車検2年ごとだし、軽自動車税も安いし
悪いことないだろうに。
保険の値段は・・・どうなるかわからないけど

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 22:06:32.25

なんかこのスレで絶賛してる人がたくさんいるけどスズキやダイハツの箱バンと比べて何が優れてるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 22:29:35.00

>>179
一番売れてるNボ派生の貨物だから
きっと素晴らしいに違いないそうに決まってる
というンダヲタの期待と妄想

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 22:43:05.71

創価、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
【警察車両ナンバー入り】
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/22(日) 22:48:53.96

耐荷重何トンよｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 02:14:51.76

>>182
軽自動車の積載量は最大350kg。
そこまでいかないかもしれないね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 08:46:39.00

>>77
今だとフリードがその枠にあたるのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 08:50:12.29

>>98
登録者と軽では税金の差が有りすぎる
まあフリード以前のSPIKEならアホみたいに安いのがゴロゴロしてるけどな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 11:10:50.02

>>102
Nボプラスターボ超初期型だけど、現在19万km。
CVT オイル交換はおよそ6万km毎。
特に問題無い、CVTのブッシュゴム1回交換有り。

タービンは13万km時点で補修有り位で快調。

目標27万km

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 11:48:17.55

>>173
アクティはホイールベース縮めるモデルチェンジしたばっか。割と最近

ポツンと取り残されてたのがストリート(バモス4ナンバー)でこれがそのポジション

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 12:19:13.59

ホンダならFFのキャブオーバーでバンにして欲しいです

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 14:38:12.80

ホビオ大事に乗ります。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 17:11:38.09

一時、規格変更でみんなセミボンネットが付いたバンやトラックが出たが、
あれはホイールベースに難があったって聞いたな…

特にトラックは底がついて動けなくなったという苦情を受けて、元に戻したからな…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 19:44:32.18

まるごとシトロエンH風の外装、はよはよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 21:06:49.60

>>183
キャブオーバーじゃねーから150kgくらいだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 22:08:27.29

このスペースだとどう考えても150kg以上載せられてしまいそう
んでホンダは推奨してないと知らぬ存ぜぬを決め込むんやな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 22:20:57.46

アクティと併売するなら最大積載量が少なくても良いだろうけど
現行アクティのモデルチェンジなら、350kg積めないと苦情多発
というか、他社の箱バンに逃げられちゃうぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/23(月) 22:58:19.81

アクティは併売されるぞ。
どこ情報だよ、アクティ廃止は。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 05:52:05.74

アクティ新型の話もあったわな…どうなるんやろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/24(火) 15:16:17.75

>>195
予想屋が勝手に騒いでるだけ
みた感じ、ハイゼットキャディとどっこいだとおもった

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 10:56:15.20

モビリオ的なやつに
こういう構造取り入れたら良さそう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 13:54:02.19

>>162
畳むなら問題ないが
取り外しは乗車定員が変わるので違反

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/25(水) 13:57:14.73

>>177
軽バンに何求めてんだよ