【自動車】ベンツに乗る人は一生でいくら車に払うか。趣味を聖域にすると老後破綻の危機
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クルマを持たない若者が増えている。都市部の若者は半数以上が免許も持っていない。だが「欲しいクルマ」について聞くと、特に男性は輸入車や高級車の名前をあげる。「いつかは乗りたい」と思っているのだろう。では思い切って輸入車を購入し、一生乗り続けた場合にはいくらかかるのだろうか。その驚きの試算結果とは――。
輸入車・高級車に乗り続けた時の総コストを試算した
先日、長男の進学する大学が決まったというAさん(50代男性)から、「実は長男から“おねだり”をされて参っている」という話をうかがった。
「おねだり」の内容は「クルマの運転免許証を取りたい」というもの。長男の進学先は地方で、同じ大学に進学した先輩から、「クルマは必需品。免許だけでも取っておくべき」とアドバイスされたらしい。
教習所に通った場合、「普通免許」(マニュアル)では約30万円、「AT限定」では約28万円が費用の相場だ。現在では、費用が安く、運転も簡単な「AT限定」を選ぶ人が過半数を占めているが、長男はクルマ好きらしく、普通免許を希望しているという。Aさんはこう語る。
「大学の受験費用に入学金、地方への引っ越し費用なども含めると、200万円近くかかった上での出費は痛かったです。長男は『バイトして返す』って言っていますけどね」
▼コスパ重視の20代・30代のクルマへの意識は?
よく「若者のクルマ離れ」と言われる。ソニー損害保険の「2018年新成人のカーライフ意識調査」によると、今年の新成人(1997年4月2日〜1998年4月1日生まれ)の運転免許保有率は56.0%だった。居住地別にみると、都市部が48.9%、地方が58.7%で、地方のほうが保有率が高い。
私が新成人を迎えた1989年当時、男女を問わず、「免許をもっていない」というのは考えられなかった。都市部では免許をもつ人のほうが少数派というのは信じられない。だが都市部の若者からは、次のような意見をよく耳にする。
「結婚したり、子どもができたりして、クルマが必要になれば免許を取りますけど、将来使うかどうかわからないものにお金をかけるなんて……」
「別にクルマが趣味というわけでもないし、電車やバス、タクシーを使えば十分ですよ。どうしても必要なときはレンタカーをすればいいですし、最近はカーシェアリングもありますから」
クルマ離れの若い男性もベンツ、BMWに乗りたい
ソニー損保の調査からは、「車に興味がある」(44.0%)あるいは「同年代で車を所有している人はカッコイイと思う」(51.5%)ものの、「車を所有する経済的な余裕がない」(67.6%)ためにクルマを持てないという新成人の懐事情がわかる。それは裏を返せば、収入に余裕があればクルマを所有したい、ということだ。
ソニー損保の調査では、そんな新成人に、「購入する際に欲しい車」について質問している。その結果は、図1の通りである。
http://president.ismcdn.jp/mwimgs/1/d/600/img_1d4a8dc8176645c0fd54a6f6afedd5cf97490.jpg
表をみるとわかるように、女性は価格重視であるのに比べ、男性はブランドを重視する傾向が強い。女性はベスト10のうち輸入車はBMW(8位)だけ。ラパン(5位)やタント(9位)といった軽自動車もベスト10に入った。
一方、男性はベスト10のうち、BMW(2位)、フォルクスワーゲン(3位)、メルセデスベンツ(6位)、アウディ(7位)、と4車種が輸入車。8位のレクサスを加えれば、半数が輸入車・高級車で、軽自動車はベスト10に入っていない。
以下ソース
http://president.jp/articles/-/24934 ベンツ、ポルシェ乗り
ナマポオーナー
増えるわけだわ >>949
車ばかりで歩かないから田舎者ほど不健康だ
秋田とか和歌山とか平均寿命も田舎ほど短いな
一番のスリム体系は電車乗り換えで一万歩歩かされる東京都民 外車の税金1000万でもいいよ。そしたら貧乏人は乗れなくなってもっと威張れるもん。高ければ高いほどいい。 自分も経営者でベンツ
でも、特にベンツじゃなくても良かった
やはり移動時の楽さかな
まだまだなもんで、自分で運転しなきゃだしね
これが理由の2/3だよ
あとは経費だとか、イメージ的なもん 下着泥棒を趣味にすればお金はそんなにかからない
男物の下着とかおすすめ 節税だの経費だの下品ざんす。働くことは恥ざんす。お金なんて使っても使ってもどんどん溜まっていくものざんす。 >>958
かっこいいー。経費とか節税とか寝ても起きても考えてる貧乏人はお呼びじゃないですよね。これぞ金持ち ラーメンと餃子食って領収書要求するセコイのいるよな。見てるこっちが恥ずかしい。 そんな掛からねーしそれ言ったら家賃のほうがよっぽど勿体ないよ
トンデモ記事もいいところ >5525万(都心は6725万円)
そんなだったら殆どの日本人は車乗っ取らんわw
いくら国が自動車税ボッタやってるからって過剰に脅すのは感心せんな >>962
その試算はベンツCクラスを都内で50年分だぞ
地方で軽なら1/4くらいじゃないか 軽じゃなくて大型車乗るのって生命保険かけてるようなものだからな
何もなければ無駄に見えるがいざってとき考えると 家賃とか笑える。家賃は払うもんじゃなくもらうものですよ ベンツは車検が高い
色々、壊れる
たしかに15万キロ乗ってもへたらないな、
車検の度に50万、60万取られたら堪らない
Sクラスだと車検て80万かかることもある >>964
>地方で軽なら1/4くらいじゃないか
駐車場代不要ならトータル費用で年間25万くらいだな。
だから50年だと1250万前後。
車両償却10万/年
ランニングコスト5万
税金、保険、メンテ10万 >>964
ヨーロッパ域内線乗ってると機内誌でベンツの広告見かけるんだよね
日本じゃ軽く500万超えてるCクラスさんが270万くらいでヨーロッパは車安いなぁってなるけど、向こうも車検は高いのかね
ヨーロッパでは86とかマツダのロードスターと価格帯的には同じなのな
ヨーロッパの道じゃCクラスとか日本のプリウス以上に見るから、なんかそんなんだろうね >>970
日本で売ってるドイツ車は各種オプション全部込みの価格だからね
本国ではすっぴんのに自分で色々選んで好みの構成で買うやり方、ドイツ語のコンフィグレーションwebサイト見に行くとこんなに細かいのかって驚くよ
だから広告の価格は最低装備〜で表示だと思われる 車はステータス
ベンツ乗ってれば例えそれが10年落ち100万でも
ベンツ乗ってる人と思われる >>971
90年代にベルギー人の友達がBMW3シリーズ乗ってたけど
オプションはパワーウインドウ、センタードアロック、手動サンルーフで
エアコンなし、商用車みたいな内装、MTで当時のレートで250万円くらいだと言ってた。
ATはオプションで30万円くらい。エアコンもオプションで20万くらい、メタリック塗装もオプションで6万くらい
日本仕様同等の内張生地もオプションで15万くらい
まあ日本仕様だと350万くらいかな 自動車評論家が欧州は車文化が進んでるからMTが多いとか言ってるけど
ただ単にATが高いだけなんだよな >>14
そうだよな。
俺も駅近だから車乗らなくなった。
でも三年毎に買い換えてるけどw >>971
グレードエンブレムとかも付けないとか選べるよな 自営でもいくら所得税払ってたら、ベンツ買え的なボーダーライン知りたい。
自営の節税の本でも何故かベンツ名指しなんだよな。俺は自営だけど儲かっていると思われたら致命傷。色々だよ。 節税なんてくだらないなあ。僕は大学生ですが東京なので月2万程度でベンツとかbMとか色々乗り回してますよ。 >>974
欧州でのAT車の人気の真相はたんなる安さらしいな バブル世代の伯父(二流上場企業お勤め 推定年収500万)
35年ローン住宅、ベンツ、子供私立大学
氷河期世代の叔父(自営業 推定年収800万)
賃貸マンション、軽自動車、子供は専門学校
見かけはバブルの方が立派だけど実際は氷河期の方が相当リッチ >>980
欧州は街が小さいからMTでもいいんだよ
都心抜けるとスイスイだからw
首都圏みたいに半日走っても信号だらけの環境だとAT買うよwww 時代は部分自動運転でブレーキホールド当たり前なのにMTとかどんだけ金ないんだよ。惨め >>967
GTR、車検で100万以上かかることもあるらしいぞ。 >>978
> 自営の節税の本でも何故かベンツ名指しなんだよな。
節税効果のあるような価格の4ドアセダンだとベンツとかが多いと言うだけのこと
自営業やってるなら常識だと思うが >>981
賃貸マンションでリッチとか笑わさないで w >>974
ドイツメーカーの接待でクリーンディーゼルをクリーンだと言い切ってたバカどもに何を期待してんだか
ドイツ行けば、空港降り立った瞬間から空気の異様さに違和感感じるレベルの大気汚染だけど、あいつら金さえ貰えれば何でもあり
>>978
著者がドイツメーカーの接待受けてるってことじゃねえの?単純に >>980
ナビも一万程度で買える外付け方式が主流だしな。
ドイツではオプションないから安いんだ、と毎度の言い訳を業者が書き込んでるけど
実際向こうのディーラーじゃ日本と変わらないかそれ以上のオプション付いて
日本の三〜四割程度の値段しかしないわけで。 それでも現地人にも高く感じるそうで
ドイツ人がフランスに越境してフランス車買いに行くんだそうな 嫌なら買わなければいいじゃーん。高くて威張れるから僕たちお金持ちは選んでるのだよ。安くなったら買わないよ。金持ちの気持ちがわかってないね >>979
別に乗りたくてベンツに乗ってるわけじゃないんです
持っていることに意味がある
出かけるのはたいてい公共交通ですよ
若くて運転するのはリスク、一生を台無しにするかも知れない危険物
そうならないことを祈ります >>989
それ自動車評論家みたいのが広めたウソだよ >>992
ご心配なく。公共交通機関も意外とリスキーですよ。 >>989
ドイツ行って自動車販売店廻ってみ?
目を疑うレベルの安い値段で売られてるよ >>991
お金持ちが5chでどや顔? w
マジで虚しくならないの? >>989
日本で盛大にぼってるエクスキューズなんじゃね? >>989
ベンツをドイツで購入、船で日本にもってきたら国内寺でかうよりも安くなる?
それとも新車並行の店でしか整備してくれないから結局高いものにつく? >>990
ドイツはじめヨーロッパは路上駐車ばかりだからね
適当に路上駐車されてる車を高級車だと思いこまされて大枚はたく日本人 このスレッドは1000を超えました。
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