【自動車】トヨタ「アルファード/ヴェルファイア」が苦手な人たちの心理。妬みや劣等感が入り混じった感情か
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180310-00210851-toyo-000-2-view.jpg
高級車が大型セダン一辺倒だった時代は遠い過去。現在の高級車で大きな存在感を放っているのが、最大8人乗りで背の高い大型ミニバンだ。その中でも別格といえるのが、トヨタ自動車の「アルファード/ヴェルファイア」(アルヴェル)兄弟だろう。
2車種はほぼ同じだがたとえばアルファードの場合、もっとも手頃なグレードでも車両本体価格は335万4480円。トヨタのサイトでカーナビとフロアカーペットという最低限の装備を付け、下取りなし、値引きなしで見積もりしてみると総額400万円近くになる。
最上級グレードのハイブリッド仕様ともなると同735万8040円というプライスタグが付けられており、これも上記と同条件で総額800万円に迫る。トヨタモデリスタが架装を担当する「ロイヤルラウンジ」は1500万円を超える価格となっており、まるでそこは走る応接室といった様相。今では企業の重役や政治家、芸能人なども愛用する名実ともに高級車といえる活躍を見せている。
元々押し出しの強い迫力のあるフロントマスクを持っていた同車ではあるが、2017年12月に行われたマイナーチェンジでさらにメッキを多用したデザインに変更されている。ここでネット上の熱狂的クルマ好きからは「トヨタのデザインは死んだ」「デザイナーはなにを考えているんだ」と辛辣な意見が散見されるようになっている。
しかし、この意見に反して2018年1月の販売台数は両車合わせて6095台を記録。販売台数ランキングではアルファードとヴェルファイアは別でカウントされているが、合算すれば9位にランクインする数字で、トヨタのロングセラーである「カローラ」や2017年のSUV(スポーツ多目的車)トップの「C-HR」をも上回る台数なのである。
熱狂的なクルマ好きからは否定的な意見が出ているものの、数値で見てみれば明らかに販売は好調。しかも、売れ筋グレードは総額で500万円を超える車両であることから、やむを得ず購入している層がそれほどいるとも思えない。つまり、ハッキリ言って売れまくっている車種といえる。
ただ、アルヴェルに対してなぜか苦手に思っている他車ユーザーはきっと少なくないはずだ。筆者は3つの理由があると思っている。
まず、これは実体験でもあるのだが、熱狂的なクルマ好きになればなるほど人と同じであることを避けるようになり、オンリーワンを求め出してしまう。そして、一般的な売れ筋車種を否定し始めてしまうのだ。「あんなみんなが乗ってるクルマに乗ってなにが楽しいのか」というふうに。
そして徐々にその気持ちは人気車種へのアンチへと変貌していく。昔から強いものへの対抗意識としてアンチ巨人やアンチトヨタ、アンチフェラーリ(F1での)という感情が芽生えるのは多々あることではあるのだが、それが誰でも気軽に発言できるSNSが発達したことでより顕著にみられるようになってきた、というのが本当のところだろう。
2つ目の理由は、そのいかつすぎるフロントマスクだろう。フロントマスクのほとんどがグリルといっても過言ではないほどの顔つきは、例えドライバーにそんな意識がなくても威圧感を与えてしまい、「煽られた」と思ってしまうのだ。
また、一部のマナーの悪いドライバーがその威圧感を利用した荒い運転をすることで、その印象は鮮明に残ってしまう。高速道路やバイパスで無茶な追い越しをかけるアルヴェルをたまに見かけるが、その姿が大きいだけにとても目立つ。アルヴェル=マナーが悪いというイメージが植え付けられてしまうのではないか。なにせ月間販売台数で、日本で10本の指に入るほど売れている車種であるから、マナーの悪いドライバーが乗る確率も上がってしまうだろう。
妬みや劣等感が入り混じった感情から…
そして最後の理由は「あんな高いクルマに乗りやがって」という妬みや劣等感が占めているのではないだろうか。かく言う筆者も若いドライバーが高級車を乗っているところをみると「若いくせに」と思ってしまうことがないとは言い切れない。そんな妬みや劣等感が入り混じった感情から、アルヴェルを否定したい気持ちが生まれてしまうのかもしれない。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180310-00210851-toyo-bus_all&;p=1 DQNカーの認識広まってるの確認できて良かったわｗ
ブランド（笑）毀損ｗｗｗｗ
セールスに影響して今どんなキムチ？＞ヨタ >>764
トヨタ「評判の落ちた車はレクサスブランドにするニダよ」 つかまされたアホがリセールバリュ気にして乗り心地ガー連呼してて草ｗ あんまいい思い出ないんだろ・・・
道路走れば、仕事しかない自動車に、私は何も感じないし
私は何も思わないけど
自動車≒仕事 ハイエースじゃん ベースがそれだから「格下」なんだよ
たりめーだろ このスレいつまでたっても上位だなあ
よほど嫌われてるのかステマで上げつづけてるのか でかくて邪魔くさい
コンパクトカーの路駐と比べてウザすぎる アルファード外観
＿ − ￣ −￣ − ＿
| |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ |
／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
＿|」 ／ | | ＼ |」＿
( d ／ o| ∩ |o ＼ b )
（＿] ＼＿ ／ ( )＼＿／ [ ＿） ／￣￣￣￣
| ＿ __｀´__ ＿ | ＜ 格下の車は道どけろ！
| | |￣|￣|￣|￣|￣|￣| | | ＼＿＿＿＿
| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |
| ヽ┬┬┬┬┬┬┬ ノ |
＼＿ ￣￣￣￣￣￣￣ ／＿＿＿ マーチ、キューブ、ジューク、ティアナも廃止らしいで >>778
マーチはジュネーブだかのモーターショーで言われてた。
日本はノートと軽自動車に分散させて絶版すると BB等と同じでDQN以外は買わない車だから一般人から嫌われるのは当然だろ
あと下手糞多いからあのメタボボディはマジで邪魔 製造ライン増やして増産しても間に合わず、4ヶ月以上も納車待ちの車が
特殊な車とは言えんだろうね。
この傾向が続くようだと、数年後は路上にこの車があふれることになる。 アルファード/ヴェルファイアを買ってしまった人たちの心理
「苦手な人たちはねたみや劣等感が入り混じった感情を持っているに違いない」 詐欺師 ： 王様、こちらが馬鹿には見えないすばらしい着物でございます(ﾆﾔﾘ
王様 ： おお、なんとすばらしい着物だ！！
トヨタ ： お客様、こちらが買えない貧乏人が嫉妬する強い高級車ヴェルファイアでございます（ﾆﾔﾘ
ttp://www.youtube.com/watch?v=i-NTpVkVuDQ
DQN ： おお、ヴェルファイア！！強い！！超シブい！！
一般市民 ： ( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ ) >>12
流石にそれはないよ。
首都圏ではデリカD5とエスティマではエスティマの方が多く見かける。 >>787
地方は逆なんだよな…
特に北海道は大して軽油安くないのにデリカの方が売れる。
エスティマは中古が多く、新車を観たことがない。
ましてや個人タクシーでエスティマを仕事に使ってる事業主も見たことなくて 風俗送迎車より
デリカ海苔のほうが
イメージがいいのはなぜなの？ 風俗なんて下等市民しか使わない物を
よく思い浮かぶな ドローンであおり運転を監視
「あおり運転」などで交通に危険を生じさせる恐れがあるとして、各都道府県の公安委員会が1〜3月に免許停止の行政処分としたのは13件に上ったことが26日、警察庁のまとめで分かった。
同様の行政処分はここ4年は年間でも4〜7件しかなく、今年は例年の9倍のペース。各警察本部が交通違反としての摘発のほか、行政処分との両面から、悪質・危険な運転の封じ込めに乗り出した格好だ。
死亡事故に発展する恐れがあるあおり運転が社会問題化し、警察庁は昨年12月、免許停止の行政処分の積極的な適用と取り締まりの強化を全国の警察に指示した。
2018/4/26 19:31
共同通信
https://this.kiji.is/362184535394288737 ベンツとかジャガー、BMWより
なんでアルファードに妬みや劣等感感じるのよ
まさか運転してる連中は優越感なの？？
後部座席乗る人が優越感なのは理解できるけど。 ロイヤルラウンジですらまだ、 プラスチッキー感がすごいあるんだよなぁ・・ >>793
ロイヤルは本木目なんだけどね。そんな感じがするのか… >>1
なんで400-500万も払ってバンの運転手やってんだよ >>796
プラスチックはエグゼクティブまでだよ。 >>795
人工巨乳（シリコン入り）の乳輪がゴム毬のプリント絵っちゅうのと同じ
天然物のパフィーニップル（日本人には存在しないので日本語に存在しな突出乳輪）との質感が違う クライスラーも一時期から下品なデザインになったが
あれは元トヨタのデザイナーがアメリカデザイン学校経由でクライスラーに入ってそこそこの地位についてからアーなったんだっけ？ 貧民の俺にも最高の優越感を与えてくれるヴェルファイア。高い視点から
軽四糊を見下ろす瞬間はつくづく8年フルローンで買った甲斐があったと
思う。大型ドイツ車が信号待ちで横に止まると窓から出した腕を引っ込め
てしまうが、そんなのは3日に1回ぐらい。クラウン程度ならビビらない
から思いっきりタバコを持ったまま腕を窓から出してやる。
肉体労働だから腕の筋肉にはちょっと自信がある。やっぱイカツいヴェル
はサイコー。今年の春から現場で働いている中卒の気合入った奴等からも
一目置かれる先輩になれた。もうヴェルを手放せない、マジで。 『高級』と表示がある商品
【項目】 【会社名】 【商品名】
・輪ゴム 共和 オーバンド
・タオル ホットマン タオル
・食 品 ローソン キングサーモンハラミおにぎり
・食 品 ミキフルーツサービス ペンギン印バナナ
・食 品 食文化 辛子明太子
・粘 土 レモン レオン油土
・コスメ アスカ 高級油とり紙
・食用油 油のきたむら 揚げの極み
・貨物車 トヨタ ヴェルファイア ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ この世には2つに1つしかない。
| |r┬-| | 圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
＼ `ー'´ ／ VELLFIRE or NOT
ノ ＼ あなたは、どちらか。
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) >>789
2ch黎明期の車板では、前に居られると黒煙モクモクで後ろに付かれるとフォグが眩しいデリカは
名指しで煽りスレが立つほど嫌われてた。 ヴェルファイア、メルセデスEクラス、ポルシェ911の3台持ちの上級国民30台だけど死角なしだな この車をカッコいいと思う層と、ブランドの長財布をケツにはみ出しているのをカッコいいと思う層は殆ど重なりそう
感性の問題で文句付けんが、俺には考えられない アルファード外観 (風俗送迎車)
＿ − ￣ −￣ − ＿
| |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ |
／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
＿|」 ／ | | ＼ |」＿
( d ／ o| ∩ |o ＼ b )
（＿] ＼＿ ／ ( )＼＿／ [ ＿） ／￣￣￣￣
| ＿ __｀´__ ＿ | ＜ 格下の車は道どけろ！
| | |￣|￣|￣|￣|￣|￣| | | ＼＿＿＿＿
| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |
| ヽ┬┬┬┬┬┬┬ ノ |
＼＿ ￣￣￣￣￣￣￣ ／ >>15
役員とかお偉いさんが乗る社用車、もしくは子供連れて遠出するファミリーカー。
イメージとしてはこれだよね。トヨタで言ったら、ＤＱＮ御用達はbBだろｗ >>811
当時bBに乗ってたDQNカップルが結婚して、子供ができたからアルヴェル買ったんじゃね？ アルヴェルって
大東建託が作ったアパートの
駐車場に置いてあるイメージがある なんとなく、足立ナンバーとか筑豊ナンバー、袖ヶ浦ナンバーとか似合う。長渕似が運転してる。 >>788
北海道のガソリンスタンド間距離を見るとデリカ売れるのはわかる気がする
軽油安くないけど、ガソリンも高いし 走行性能激悪なくせに
バイクを煽って横転してたヴェル見たことあるわ。
あいつら馬鹿だろ。 アルベル合わせて月1万台近く生産しても間に合わない。
先進装備がほとんど標準装備でバカ売れ。 車の知識がないDQNのほうが珍しいわ。
マニアでなければ100系など車の型番なんか覚えないわ。 >>802
軽のワゴンに乗りながら
こういうことを妄想している奴がいるな
腕出しとタバコポイ捨ては欠かせない アルヴェルを買えない負け犬貧乏人＝ボッチアンチｗ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレｗｗw
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗｗｗｗ
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ >>820
博識な聖人君子が乗る車は何でしょうか？ デルヘル送迎車海苔って
あの車は格下とか考えながら乗ってるのか
めちゃくちゃ性格いいじゃん 残価設定ローンで必死に払って乗ってるんだよ貧乏人は
5年払ってまた5年とか、結局10年間ローンを払い続けてるんだわ
こういう馬鹿共はウサギ小屋みたいな家を35年ローンとかで払ってる
金利が500万ちかく付いてるとも知らずになｗ 25扁平とかで格好付けるDQN、恥ずかしくないのか？ 最近のトヨタ車の場合、退屈なおとなしいデザインにならないように努めるあまり、奇抜なモチーフを多用しているような感じがしています。かつて「80点主義」だとか、デザインがおとなしいとか言われてきたので、そういうことへの反動があるかもしれない。 年間販売台数１０００万台を超えて、世界一の自動車会社になったトヨタ。でも、ここ数年間のトヨタ車は、ブサイクな顔ばかりで、見るに堪えません。
お客様相談センターにも、
「レクサスのスピンドルグリルはブサイクで下品でひどいデザインなのでやめて欲しい。クラウンもミニバンも、ほとんどがでかいフロントグリルで格好悪いしブサイクなので、以前のようなかっこいい洗練されたデザイン路線に戻してほしい 残価設定ローンがなければ、4ヶ月待ちなどという
売れ方はしない。
買える人の裾野が広がって、みんながwin-win あれほど酷いデザインというか出っ歯矯正中のヲタク面を生み出しちゃったのだろう？
アルファードもヴェルファイアも、横面はヒュンダイスターレックス並みに不細工な出来
いくら乗り心地や運転がしやすくても外観を見たら食指が動かないレベルだよ 実際トヨタの業績を伸ばすのなんて簡単だよ。
今のアルヴェルやエスティマのデザイナー首にして他から引っ張ってくりゃいいんだから。
最低より下は無いんだからどんなデザイナーを連れて来ても今より悪くなる事は無い。 >>831
最近のデザイン路線に日産デイズ似た下品さを感じる
ただQEM供給元の三菱ekからフロントグリルを変えただけで生れる謎の下品さ
面倒だからヒュンダイのボディに無理やり日野プロフィアのグリルと
ライトを配置すればコスト的に安上りでいいね DQNカーの認識広まっててヨタざまぁｗｗｗｗ
ブランド毀損ｗｗｗｗ てか嫁連れてきたいビックレースのサーキットなんて日本にまず無いだろうが あの癖のある顔つきは新型出たときに陳腐化させて買い替えさせる狙いがあるんだろ。
商売としてはうまいけど長期的に見ると客失ってると思うけど >>790
＞風俗なんて下等市民しか使わない物を
＞よく思い浮かぶな
いやマジで風俗ヨタ車多い
あれじゃDQN御用達イメージになる 実際風俗送迎車がコンビニなんかに
止まってると
隣に駐車しないようにするって
言ってる人多いよ
避けて駐車するって、、、 >>847
風俗送迎の車が駐停車禁止場所に
止まっているので注意したら
ウルセーと切れていたんで
淡々と諭してやったら
スミマセン以後気を付けますと
素直だったよ。 レーンキープアシスト付いてるトヨタ車は
これしかない。
必然的に最新の装備で選ぶとこれになる。 中流家庭以上、ウェーイ系はこの手の車に否定的じゃないだろうから、貧乏人やネクラが炙り出せる >>852
クライスラー系でしょ？
ミニバンのカテゴリーを作ったのは
クライスラー 漏れはアルヴェルよりも北米専用ミニバンのシエナ（シエンタじゃないよｗ）が好きだ >>858
エスティマじゃん…
シエナ、プレヴィアと名前があるが、どちらも日本名はエスティマ >>859
シエナってエスティマとは別だろ？
北米トヨタで売ってる >>858
アルベルなんて1BOX
ベース、ミニバンとは言えないんだけどねぇ。ミニバンは乗用車からの派生だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
