【ロケット】イーロン・マスクの「世界最強ロケット」は、いったいなにがすごいのか？
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イーロン・マスク氏率いる宇宙企業スペースXが、またもや快挙を成し遂げた。
2018年2月7日（日本時間）、同社は新型ロケット「ファルコン・ヘヴィ」を打ち上げた。“ヘヴィ”の名のとおり、世界最大級の巨体をもつロケットは、のっそりと発射台を飛び立ったあと、宇宙へ向けてぐんぐん加速した。
そして、搭載していたマスク氏の愛車テスラ・ロードスターを、火星の軌道を越えるほど遠くまで飛ぶ軌道に投入。テスラ・ロードスターは今後、数万年にわたって太陽を回り続ける“人工惑星”となった（テスラ・ロードスターが宇宙へ打ち上げられることになった背景については 参照『火星に電動スポーツカーを打ち上げる!? “イーロン・マスクの奇妙な冒険”はどこまで本気？』）。
このファルコン・ヘヴィは、いったいどんな実力をもったロケットなのだろうか。そしてマスク氏は、この超大型ロケットでいったいなにをしようとしているのだろうか。
現役ロケットの中で世界一の打ち上げ能力、なのに安い
ファルコン・ヘヴィの最大の特長は、現役のロケットの中で、最も打ち上げ能力が大きいということである。
たとえば、国際宇宙ステーションなどが回っている地球低軌道には最大63.8トンもの打ち上げ能力をもつ。ちなみに日本最大のロケットであるH-IIBの打ち上げ能力は約16.5トンなので約4倍。また、これまで世界最強の打ち上げ能力をもっていた、米国の「デルタIVヘヴィ」ロケットと比べても、3倍近くも大きい。
この強大な打ち上げ能力をもってすれば、基本的にはどんな衛星や探査機で打ち上げることができる。たとえば規格外の大きさをもつ人工衛星を打ち上げることはもちろん、有人宇宙船を月に飛ばすこともできるし、火星や冥王星といった他の天体に、大型の探査機を飛ばすことだってできる。
そして、世界最強の打ち上げ能力をもっているにもかかわらず、ファルコン・ヘヴィはとても安い。
スペースXが出しているファルコン・ヘヴィの価格は9000万ドル〜1億5000万ドル（約98億円〜163億円）。いっぽう、前述したデルタIVヘヴィは約3.5億ドル（約380億円）もするため、ファルコン・ヘヴィは3倍近い打ち上げ能力をもっていながら、価格は半分以下ということになる（もちろんスペースXの出す価格が正しいとして、だが）。
世界最強の打ち上げ能力をもつ超大型ロケットながら、価格が安い背景には、既存のロケットを合体させて造られたということと、スペースXが得意とする「ロケット再使用」がある。
同社は現在、大型の主力ロケットとして「ファルコン9」を運用しているが、ファルコン・ヘヴィはこのファルコン9を3機合体させるようにして造られている。既存のロケットを使うことで安く手軽に、超大型ロケットを実現しているのである。
また、ファルコン9は機体を逆噴射で着陸させて回収し、ふたたび打ち上げに使うことができ、これにより打ち上げコストの低減を図っている。そして当然、そのファルコン9を使うファルコン・ヘヴィでも踏襲されており、再使用によるコストダウンが図られている。
今回の初打ち上げでもさっそく再使用が行われ、ファルコン・ヘヴィを構成している3機のファルコン9のうち、2機は以前打ち上げられたことのある機体の再使用だった。さらにこの2機は、上空で分離後、見事にシンクロしながら自律的に発射台近くの着地地点まで舞い戻り、着陸に成功した。その光景はあたかもSF映画か、CGでも見ているかのようだった。
ちなみに機体を再使用する場合、打ち上げ能力は前述の最大63.8トンから下がることになる。それでも依然として、他の主力ロケットよりも高い能力を、同等かそれ以下の価格で販売できるため、ファルコン・ヘヴィの強みが失われることはない。
以下ソース
https://hbol.jp/160450 >>139
うさん臭いのに金が集まるのが米国の凄いところ。
Amazonのジェフ・ペゾスとかGoogleとかもうさん臭かった。 日本だって液体に漬けると速くなるなどと称するスパコンに天から金が降ってきてた 本物の大当たりなベンチャーにだけ投資したいとかは虫の良い話しで、
うさん臭い連中に金出して、その内の1割が当たれば成功ぐらいのノリでないと新しい技術で先行するのは難しいのだと思う。 というか孫正義がイーロン・マスクに匹敵するくらい胡散臭い件 >>145
その孫正義さんが、今の日本で個人の判断で一番大きな金を動かせる人物っぽい。 >>145
胡散臭くない経営者を5人くらい挙げてもらえないか？ 世の中の半分は文系馬鹿だからな。
こいつらを騙すだけでも、金は集まる。
理論的に穴があっても、文系はインパクト重視だからな。
ロケットの陸上への着陸なんて前に成功してる技術。
インドですらすぐ出来たからな。 日本語の慣用句、現代的な流行語の感覚で言えば、「〜馬鹿」と言う表現は、「特定ジャンルに熱中して秀でた成果を出す者」の意味になるわけだが。
Ex.野球馬鹿、研究馬鹿
このイーロンに親を殺された人は、たまに生粋の日本人では到底あり得ないセンスの誤用をするんだよな。
愛国に転んだ元在日じゃないのか。 >>148
平井が胡散臭くないwww
永井、重田って誰だ? >>150
本質の分からない馬鹿だな。
数式だと理系なの？笑 >>151
単に狂信的なバカを、外から馬鹿と指摘してるだけだろ。 ソースも出せなかったのにまだ喚いてるのか、このアホは
ソースも出せずに俺は証明できないからマスクが出せとか喚いてるやつは文系馬鹿ですらねえよ >>148
平井ってソニーの資産を売りまくって丸裸にした平井？ >>155
ソースだって笑
必要なら自分で探せよ無能。
文系馬鹿は自分で調べれないか（笑） >>157
人が出してきた試算のソースにケチをつけたのに、その根拠を出せなかった無能くんがなんだってw? >>158
ソースの中にすら、事故がない前提とか、先端部分を回収できる前提とかお花畑満開なのに、何言ってるの？
スペースXが、ノーコメントな時点でおかしいと思うのが普通の大人。
信者は、信じるんだろ。
無能は宗教にハマるからな（笑） >>2
いくらなんでも出来すぎた映像だろ
そう思った
凄すぎて現実感のない実写映像だったね
もう追いつける気がしないよ… >>160
日本電産の永井???
おめー何言ってるw 永守だろ。永守重信。
おめーのほうがよっぽど胡散臭ぇwww ソニーの技術切り売りし今の惨状を招いて、久夛良木あたりから、
早く辞めるように直談判までされた平井が胡散臭くない・・・
一時、光通信を経営危機に陥らせ、詐欺師よばわりされた重田康光が胡散臭くない・・・
おめー何言ってるw 頭大丈夫かww >>165
馬鹿なのは、左翼だろ（笑）
デモしてるのは、無職、生活保護、偏差値28，文系ばっかりじゃん。
特定の人に憧れて依存するのも一緒笑 >>159
何を話題逸らしてるのかw?
だから事故があった場合や先端が回収できない場合の試算のソースを出してきたらいいだけだろw? >>166
何でもかんでも左翼、文系ワロタww
知的障害者かな^_^？ >>167
スペースXが、すべきってのが、理解できない低能 >>171
なんでわざわざ非上場にしている企業が義務のない情報を公開する必要があるんだ?
しかも元ソースには親切にSpreadSheetがあるから自分で計算できるようになっているのに。
事故の影響で中断したとしても、その期間を上澄みするだけだから最長で7年ってとこじゃない?
まあ利益利益全額BFRに突っ込むこと確定しているから
Falcon9の投資回収終わってBFRの投資回収が残るんだろうけどな >>17
ボエジャー打ち上げたときも
３本を束にしていな記憶があるぞ >>1
ネットバブルと同じことを起こしたいだけだろ
過大評価がカネに変わるだけなのに
相変わらず糞ベンチャーの将来性を青天井まで見積もってしまう愚かさよ >>172
世の中の仕組みが理解できない馬鹿に何行っても無駄だよ spacexがどの程度打ち上げれば黒字になるのか
マスクの自伝本の中に書いてある
２０１３年の時点の情報だが年間支出は８〜９億ドル
打ち上げ一回で６０００万ドルの収入だから、１０回ちょっと打ち上げれば黒字化する計算
ちなみにISS補給ミッションは金が良いらしく、一度の打ち上げで通常の２倍の収入になるとか
昨年は１８回打ち上げて、ISS補給ミッションや軍事衛星の打ち上げもそこそこあった
再利用も昨年は何度かあったから、更に利益が増してるはず
一昨年はどうか知らないが、昨年は間違いなく黒字になってる イーロン親殺さんは自動車に関しては結構まっとうなことも言ったりするんだけど、坊主にくけりゃ袈裟まで状態でロケットまでクビ突っ込むから信用されない >>129
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%95%86%E6%A5%AD%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%BC%B8%E9%80%81%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9
商業軌道輸送がどういうものか、理解する必要があるんじゃないですかね
無条件でspacexに金渡してるわけじゃない
マイルストーン到達時に金が支払われるシステム
しかも最初に選ばれたのはRpKとアライアント・テックシステムズっていう会社でSpaceXじゃなかった
この２社が両方駄目で、２度目の入札でSpaceXが選ばれた
SpaceXはfalcon9とドラゴン宇宙船を開発して目標達成したので、そこそこ金を受け取ってるはず
それを「やむを得ずマスクと手を組んだ」なんてのはただの陰謀論
実際は数あるベンチャーの中からSpaceXが勝ちぬいたということ 逆噴射で指定ポイントに帰還すると言うのが何度聞いても信じられん
未来の技術って感じ 正直なところ日本はH3なんか開発しても無意味だろ
今後は再使用前提になってくだろうし
完成した頃には各国再使用ロケットが出そろってるだろう
今からでも見直せJAXA ちなみに商業軌道輸送サービスを立案したマイケル・グリフィンって
マスクとはかなり親しい仲で、一緒にロシアにロケット買いに行ったこともある
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/45301
マスクは火星移住財団ってのも主催していて、グリフィンはそのメンバー
もしかすると、「お前がNASA長官になって、俺の会社を引き上げてくれ」みたいなことを
マスクが言った可能性は否定できない
ただ、仮にそうだとしても、それはマスクの人脈ということで、何か違法なことをしてるわけでもないし、
シャトルが退役するとISS補給が出来なくなるというのは事実なわけで、その穴を民間に任せるというのは
別に変な話でもなく、自然な流れ
それに、マスクはグリフィンとの人脈だけを頼りにしていたわけではなく、独自に政府アピールもしていた
http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=903
トレーラーにロケット載せてワシントンまで行進して、政府要人集めてレセプション開いてる
ベンチャー設立したばかりの素人同然の人間がこんな目立っちゃっていいんかいって感じだろう
ロシアにミサイル買いに行ったり、ワシントンまでロケット持って行って政府要人集めてイベント開いたり
その行動力は尋常じゃない
まあそもそも個人のポケットマネーで宇宙に行こうなんて発想が普通じゃない
他人の一歩上を行く発想と、それを実現してしまう行動力
SpaceXというか、マスクが頭角を現すのは当然だと思う
起業家になるために生まれてきたような男 >>183
SpaceXの技術がどういう系譜なのかお前は知ってるのか？
SpaceX創立時から、技術陣の中心になっていたのはトム・ミューラーという技術者なわけだが
トム・ミューラーの経歴はどうなんだというと、SpaceXの前はTRWという会社のエンジニア
TRWが開発していたTR-106開発プロジェクトのリーダー
https://ja.wikipedia.org/wiki/TR-106
SpaceXのマリーンエンジンはこのTR-106の改良版みたいなもの
それをパクりというなら確かにパクりなわけだが、
そもそもTR-106開発の中心人物がトム・ミューラーなんだから、パクリというか、
TRW時代からのエンジン開発の続きやってるようなもの http://gendai.ismedia.jp/articles/-/45363
ちなみにこのトム・ミューラーという男は休日には
砂漠に出かけて自作ロケット打ち上げてるような根っからのロケット野郎
そんな男がSpaceXのような怪しいベンチャーに参画してしまうのが
アメリカという国の素晴らしいところだな イーロンに親を殺された人って業者という説もあるんだがそれにしてはアホすぎる テスラが明かした｢モデル3｣生産地獄の実態 ロケットのようにうまく軌道に乗らない 2018年02月10日
http://toyokeizai.net/articles/-/208352?page=2 最近アンチが多いけど、何が彼らのモチベーションなんだろう
日本で生活してたら何の影響もないのに
それとも、トヨタや三菱重工やNECに雇われてるプロなのか？ >>188
南アフリカから米国に来た移民が火星に行くとか言ってベンチャーでロケット打ち上げやり始めて、
とうとうマイカーを火星に向けてぶっ飛ばしたって痛快な話しだよね >>188
プロなわけがない。プロがこんなバカなわけがない。
アメリカスタートアップや投資の仕組みがわからないバカが
ずるをしてうまくいっているように見せかけている
イーロンマスクのためにトヨタやJAXAが貶められるのが許せない！
ってずっと馬鹿な書き込みをしてるだけ >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＥＶは40kWh程度の電池容量
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)夜間に満タンにして、昼間近所のスーパーに出かけても
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)気温が0度付近でみぞれ模様だと暖房に数kW、冷房に0.5kW程度必要
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)低温下では8割程度の電池容量、1年から2年経過していれば半分容量まで劣化
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)この時の電池容量は 40×0.8×0.5＝16kWh （満タンでも）
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)この時点で近所を走っただけで満タンから急激に消耗、順調に帰るにも電池切れが心配
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)大雪どころか、普通の混雑に巻き込まれれば電池切れで、ＥＶを乗り捨て
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)これがＥＶの実態で、ＥＶの実力、ＥＶは詐欺なので買ったら後悔しかないぞ！
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ちなみに、カセットコンロの熱量が 3kWくらいだ ロードスターを打ち上げたトコロかな?
ブースターは改修で大分かかかるだろう 冷戦期にアホみたいに公金かき集めて築いたノウハウや人材が
21世紀になると公金を集められず流出
それをＷＥＢ成金がお手軽に買い漁る
そのまんま海外に持っていかれても困るから
ごていねいにも国が手厚くバックアップしてやるｗ
最近の民間宇宙ビジネスとやらには
「タガの緩んだ国家」というバックグラウンドがあるわけですよ 本人が商業ベースやるって言ってんだから
結果としてあれこれ評価されて、否定材料は否定されて当然。
それで大勢から出資してもらってんだし。
それを嫉妬とか言ってる方がキモイ。
なんか北朝鮮とかオウム信者みたいな感じ。
理非を判断できるのがグローバルにビジネスできる奴。 大勢から出資？
イーロン・マスクが過半数株式持ってる非上場の個人経営なんだよなー
それで時価総額2兆円超えてる >>193
それは言えてるね
これは冷戦時代の産物だからね
テスラの今回打ち上げた宇宙ロケットのエンジンはロシア製だった気がする
一民間企業がやれるようになった新しい事としたら
半導体やITの進化で人手が要らなくなり効率的になった >>196
無知乙
SpaceXのエンジンは自社開発 >>191
このハゲは息を吐くようにウソを連投してるな ブルームバーグエスティメイトに騙されるなよ なんで非線形的に増えるんですか今の開示情報だけで ブルームバーグもときどきフェイクニュースやるからなぁ
車体のスチール部分のスポット溶接が完全自動化できない 低コストにはスチールを使わざるをえない そもそも40万 50万は完全自動化でのモデル3のイーロンエスティメイト
モデル3の発表動画の生産計画のとこ見てみて
ソフトバンクのユーザー進捗チャートよりひどい 株主に対しても同じ
ていうか デザインとマーケティングだけ自社製で 後は全部 他社製 じゃん 組み立てるだけ
完成車ラインで 基準達成か否かテストして完成車検査をパス出来ない 車だらけで生産地獄っいわれてもさ 組み立て手順と部分検査とか
ないわけ 完全自動化24時間操業の一人歩き
ロケットのロードマップも同じ人がやってるわけで 3本回収ーって鬱上げ前に宣言して
うやむや え ホラ2本同時に着陸大成功とはなりませんよと テスラの株価の戻らない具合 それでもヘビー打上げの時はご祝儀戻し 入れても ボラボラ株なのに 正体がバレ始めてる感じ >>82
>>83
日本は学生時代に無理をして壊れるよね
受験地獄とか高校野球児とか
燃え尽き症候群ってやつ
逆にアメリカは若い頃は大らかでヒッピーしてたりしてて
歳取ってから自分に追い込みをかけてるね
確かに時間の使い方が違う
日本の経営者は歳取ったらくたびれてるのに
アメリカのジェフ・ベゾスとかイーロン・マスクとか
精悍な顔つきになって変身している >>196
ロシア製は米軍やNROの衛星を打ち上げてる
アトラスVの1段目 バカ美容整形を疑えよ ヘアーピースも
ブルームバーグのイーロン成功物語英語動画見てみろ
ペイパル売却あたりは完全にてっぺんハゲ
あと 影武者みたいな兄貴 ペラペラ弟賛美の分け前少なめの兄と おとこ女的な母親もボードメンバーじゃねーか まるで一族秘密主義経営ですって感じだ 先日のグラブできてないのにスノボ金メダルのショーンホワイト31歳の10年前からの変わりようも 同じこと 金回りで美容整形をってことだよ 騙されるな >>196
それはオービタルサイエンス社のアンタレスロケットな。 この人はパフォーマンスの天才。
早く自転車操業を解決させろ。 >>198,1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)全て事実だが、何が嘘なのか論理的に言ってみろや、ハゲじーさん
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＥＶは40kWh程度の電池容量
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)夜間に満タンにして、昼間近所のスーパーに出かけても
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)気温が0度付近でみぞれ模様だと暖房に数kW、冷房に0.5kW程度必要
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)低温下では8割程度の電池容量、1年から2年経過していれば半分容量まで劣化
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)この時の電池容量は 40×0.8×0.5＝16kWh （満タンでも）
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)この時点で近所を走っただけで満タンから急激に消耗、順調に帰るにも電池切れが心配
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)大雪どころか、普通の混雑に巻き込まれれば電池切れで、ＥＶを乗り捨て
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)これがＥＶの実態で、ＥＶの実力、ＥＶは詐欺なので買ったら後悔しかないぞ！
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ちなみに、カセットコンロの熱量が 3kWくらいだ >>206
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)は？
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)馬鹿の知能が飛びつくネタで釣っているだけだろ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)円天などとおんなじじゃん
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( ＾ω＾)UFO 幽霊 火星人 ロケット EV 自動運転
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)どれも夢物語なのにな >>209
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)温度管理も電気を使うわけだが。詐欺商売は修了。 >>210
温度管理したほうが電費がよくなるんだよ
んでテスラなら1.2年で半分とかそこまで電池劣化しないし
バッテリー容量も40kwhより大きいし
それと、寒冷地のノルウェーでこんなことになってるぞ
街乗りなら運用でカバーできるみたいで、
再エネの価格低下とEVが主流になるのが数年後だと考えると
将来は世界中ノルウェーみたいになるのではないだろうか
「新車の4割」EV大国ノルウェーの裏事情
http://president.jp/articles/-/23053
> 【清水】もう一目瞭然でした。ノルウェーはあまりにも寒いので、
> エンジンオイルが固まらないように普通のエンジン車にブロックヒーターというヒーターがついています。
> その電源コンセントが車庫には付いているんです。
> だから各家庭の駐車場、公共駐車場には必ず電源がある。230ボルトの電源がね。
>
> 【安井】ノルウェーではどこでも充電しやすいということですか。
>
> 【清水】ガソリン車も冬には電源コードをコンセントに挿していたということです。
> だから電源コードをコンセントに挿すのは慣れている。 >>211
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)仮にテスラも40kWhのリチウムイオンを積んでいると仮定しよう
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)劣化が少ない様にするには3倍容量の電池が必要
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)つまり、リチウム電池が500Kg乗っているって事だ、40kWhを使うためにな
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)重さで相殺されるわ！！！
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)温度管理した方が良いって？相殺されるわ！！！
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)馬鹿はなんでもかんでも相手の言い分を信じ込んでしまうんだな
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)本当に本当のカルト宗教信者の典型だわ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)おまえはオウム真理教のヘッドギアもかぶってたんじゃないのか？ ミニ四駆で試せばいいんだよ。
電池劣化抑えるために、温度管理の機械いれるか？
アホらしいよな。
所詮電池なんて化学反応利用してるんだから、劣化はする。
テスラの場合はミニ四駆に電池4本載せてあまり使わない二本の容量をみせて劣化してないでしょとドヤ顔してるだけ。 スゲー奴としか言いようがない
金持ってたらテスラ注文してるんだけどなぁ
リーフですら新車買うのは躊躇するw >>212
相手の言い分ってなにも、お前はソースも何も張ってないから、
3倍とか、温度管理が意味がないっていってもはぁ？何を根拠に言ってんの？としかならない
お前さんが教祖にでもなったのか？早く刑務所返れよ >>215
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)充放電の勉強してこいや、馬鹿ニートが 彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)世界がまねできないTHSとPHVが既に有るのに
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)それすら理解できない馬鹿がいつまでもしつこい >>216,218
3倍の容量のってるのに、40kwhのままってのも意味不明だし、
トヨタはHVで勝ちすぎたから、各国がHVをエコカーからはずす豊田つぶし仕掛けてきているって
トヨタ自身認めているわけだが…
バカはお前だろ >>219
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( ＾ω＾)この馬鹿、どこまで馬鹿なんだろうな
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)なーんも知識が無い馬鹿のくせして、意味不明の反論 だけ はいっちょまえ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ほら、電池の寿命を伸ばす理屈を言ってみろ、底辺の落ちこぼれが
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)相殺されるって理屈も理解できない馬鹿が俺様にからんでんじゃねーぞ、糞ジイイが >>219
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)もうお前の様な空っぽの馬鹿は生きる価値が一切無いんだよ、死ね 彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＥＶ馬鹿は、教祖様が1+1=10と言えば、それが絶対らしい
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)完全にカルト宗教の馬鹿信者 大雪が降り猛暑がある日本で電池自動車に命預けるのはな。
無線送電実現してこそ本物のテスラ。 「3倍」と言っている時点でガセ情報掴んでるのがわかるわけだが大丈夫かね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
