【電力】エアコン利用増加、電力使用率95％ 東電「節電を」
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関東での大雪を受け東京電力ホールディングス管内では気温低下に伴うエアコンの使用増加などで一時電力需給がやや逼迫した。23日朝も電力需要を供給可能量で割って求める使用率は95％と10カ月ぶりの高水準。需給判断は「厳しい」水準となった。東電はツイッターなどで節電を呼びかけた。
電力需要が供給量を上回ると大規模停電の可能性が出てくる。
23日朝は気温が下がり、企業の活動が始まる朝９時台に需要が高くなった。需要ピーク時に電力の供給可能量が4854万キロワットだったのに対して使用量は一時4645万キロワットとなり、使用率は95％と高い水準だった。東電はエアコン温度の低めの設定や使用していない照明の消灯などの節電への協力を求めた。安定供給に問題はなかった。
需要の上昇に加えて太陽光発電の供給量が期待できなくなったことも背景にある。発電するパネルに積雪があると、太陽光を受光しにくくなり発電量が減少する。
22日も雪が降り帰宅や夕食の時間帯で電力の使用量が増えた17時台に電力需要が5101万キロワットに達した。これに対して供給可能量は5368万キロワットで使用率は95％に達した。
東電は需給の逼迫度を93％以下の場合は「安定的」、93～95％で「やや厳しい」、95～97％で「厳しい」となり97％以上は「非常に厳しい」となる。使用率が97％を超えると電力会社は他の電力会社からの電力融通などでトラブルを回避する。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26015410T20C18A1X93000/ 北海道出身のやつが、東京の賃貸マンションで石油ストーブを使ってるんだけど、室内の玄関の靴置場に灯油を置いてる。
玄関の灯油に引火したら、逃げられない。 エアコンメーカーの人間ですら
暖まらないから、冬は石油ファンヒーター使ってるよ >>166 間伐材を伐採から薪に加工して貯蔵するまでどれだけ大変かｗ
値段は薪二束＞灯油18㍑だからね
>>167 満タン400㍑だぜ うちはプラズマクラスター電気ファンヒーターが大活躍
エアコンは認知オカンが冷房を作動させるのでコンセントを抜いて使えなくしている('A`) >>142
東電が影響力を行使できる東電圏内にないから再稼働は無理 石油ファンヒーター使ってるのはアホ
灯油を運ばなくてすむガスファンヒーターにしろって >>138
エアコン↔ヒーターはオートではないだろ >>172
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)だからだ、俺は近年中にＥＶ暴動が世界で勃発すると指摘している
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)毒ガス自動車は普通に使えても
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＥＶは使い物にならんからな >>187
極寒冷地でもヒートポンプ式のエアコンは使えるという話だよw
極寒冷地がすべて灯油とガスしか無いと思いこんでいるって、世間知らずも良いところだw >>189
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( ＾ω＾)一般的じゃないものを持ち出して、また馬鹿のシッタカか
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( ＾ω＾)馬鹿は何をやっても馬鹿にしかならんのな >>183
薪ストーブを設置する前提で住居設計しなければ意味無い
住宅メーカーのモデルプランでは・・・ >>190
どんどん増えているわw
普及していないのは、日本だけ >>192
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)日本の一般家庭で普及するのか？
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)絶対に不可能な事を持ってきてんじゃねーぞ、ダボが
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)どのこ北海道で普及してんだ？ こら 彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＥＶ馬鹿は、暖房の事でヒートポンプの事を論破されると、ヒーターｶﾞｰ！！
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＥＶ馬鹿は、暖房の事でヒーターの事を論破されると、ヒートポンプｶﾞｰ！！
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＥＶ馬鹿は話しをコロコロ変えて逃げ回ります！
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)自動車にヒートポンプが使えるわけ無いだろが、バカが
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)0℃付近の雨の日に使ってみろってんだ、バカが
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)自分の愚かさと馬鹿さが一瞬で判るだろ、あ、バカだから理解できんか
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)エンジン車は最長2日間くらいは暖房が可能だし、暖房しても燃費の悪化は極僅か
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＥＶでの暖房は走行に対して100％損失で、暖房すると直ぐに電池切れ／凍死
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)シートヒーターだけで十分なんて平然と嘘を言う日産（韓産）、本当に詐欺の会社 >>179
> >>166 間伐材を伐採から薪に加工して貯蔵するまでどれだけ大変かｗ
> 値段は薪二束＞灯油18㍑だからね
机上知ったか乙。
道脇までたくさんあふれてるから秋に現場でチェンソーで切り落として
軽トラの荷台に積んで帰って、あとは適当に巻き割機でパコンパコン割ってけば
一冬分なんてあっという間にたまる。 >>186
じゃあ、どのメーカーのどの車種がエアコンとヒーターの切替がオートなのかね？
貧乏人だから一般的なのしか知らないから教えて エアコン設定温度24度でつけっぱなしだ。
金払ってんだ。
節電なんてするかよ。
温度下げると風邪引きやすくなって、電気代より治療費や、休んでいる間の機会コストがかかる。
東電は馬鹿だ。
百年河清を待つ、じゃねー。
原発再稼働を馬鹿みたいに待つな。
何が電力逼迫だ。
原発再開したいポジショントークだろ。
それより電力グリッド、会社間の幹線にもっと投資しろ。
北海道や東北の風力を買え。
グリッドが弱いから、北海道や東北で風力があっても地元で消費出来ず、電力会社に買ってもらえず、導入が進まない。
グリッドに投資する。
そこからだろ。 日照の短い１月の寒波は困るね
石油ストーブは嫁が嫌いで置かなくなった
ガスストーブも嫌がる
寒い時間にスパゲッティ茹でて紛らわし、すぐ食べる訳ではないのに >>196
クルマに付いているエアコンは、冷房専用のクーラーだと思った方がいい。
暖房源は、エンジンの廃熱だ。
暖房と冷房を同時に動作させて、室内の湿気を取って窓の曇りを取るんだよ。
EVだとどうなのかは知らない。 >>201
それを知ってるから聞いたんだけどな
貧乏車だからヒーターとエアコンの切替をオートでやってくれる車を知らないからな
そんなのあるのか？って >>201
ヒーター式とヒートポンプ式がある。LEAFあたりは混合。
冷房より暖房のほうが電気を食うという、内燃機関車とは逆の状態になる >>203
ちゅうか、さかのぼって見てみたけど、質問の意図が
いまいち伝わらないｗ
エアコンとヒーターを排他的に切り換える車種はないでしょ、
って話なのかな？ >>205
そのまんま聞いてるからなぁ
日本語が出来れば分かるはず そもそも車のエアコンはスレ違いじゃね
家庭用エアコンのスレでしょ アホな従量契約者に潰される東電だろ、この数週間が山だねｗ >>207
うちの近所のバスターミナルではエコな婆がバスのクーラーが節電できてないと苦情を言ってたで。 >>211
冬の電力の話やで
クーラーって
どう見ても家庭用エアコン暖房の話だろ >>212
婆さんにはバスのエアコンも電気で動いてると見えるんや。 >>213
でも俺、以前は、屋根の上にあるんだから電気で動いてるって思ってたぞｗ
勉強してないとここまで馬鹿になるのかって、仕組みを知ったときは自分の馬鹿さ加減にガッカリした。馬鹿をあんまり責めないで。 エアコンは風が吹いて寒いので電気ストーブにした
ただしガスストーブと併用。電気ストーブの消費電力は200ワット
電気ストーブでかかる電気代は1ヶ月あたり2000円ぐらいでこの冬ほぼ一定 >>194
今回の福井の大雪でＥＶが巻き込まれたら
死んでるだろうな >>221
実際にはガソリン車が一酸化炭素中毒で死んだよ。 原子力犯罪者の分際で税金たかって給料戻した犯罪者集団が何をエラそうに節電だよw
責任もって送配電しろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
