【EV】本当の「電気自動車元年」は2018年になる、と考えていい理由
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メディアでは盛り上がりを見せている電気自動車だが、実際に販売されているクルマのなかでのEVの割合はまだ少ない。しかし、そんな状況も変わる可能性がある。世界が脱ガソリン車・ディーゼル車を叫び始めるなか、2018年は真のEV元年になるかもしれないのだ。
電気自動車(EV)が大きな盛り上がりをみせているが、世界のクルマの売り上げでEVが占める割合はほんの少し。1パーセント以下というわずかなシェアだ。
しかし、いま世界各地で、内燃機関に終止符を打とうとする動きが加速している。2017年だけでもさまざまな州や都市に加え、インド、英国、ノルウェー、オランダ、フランスが、今後数十年のうちにガソリン車やディーゼル車を段階的に廃止することを表明した。この惑星で最大のクルマ市場、中国も同じ方向に向かおうとしている。
政府の奨励策がクルマの購入者たちの行動に与える影響は大きい。その証拠に、いまではノルウェーの自動車販売の30パーセントをEVが占めている。
化石燃料で走るクルマの将来が脅かされるなか、自動車メーカーは世の流れに適応する以外の選択肢を失った。GMはEVへの完全移行を目指している[日本語版記事]。英国のジャガーランドローバーは、20年までに全車種にEVのオプションをつけるとしている。スウェーデンのボルボも19年までに同様の施策を行う予定だ。
つまり18年にEVを買おうと思っている人には、かつてないほど多くの選択肢が広がっているのだ。
テスラの“手の届く”セダンである「モデル3」はようやく生産台数を拡大し、40万台の予約注文をどうにかさばき始めるかもしれない(イーロン・マスクが“生産地獄”を抜けられれば[日本語版記事]の話だが)。大衆向けEVである日産リーフ[日本語版記事]の新型には、いくつか新機能も追加されている。ジャガーの高性能なEV「I-PACE」は、テスラと張り合うことになるだろう。
というわけで、低公害車を考えているなら2018年は好機だ。冒頭の動画でこれらのEVを紹介しているので、どんな選択肢があるか探ってみてほしい。
https://wired.jp/2018/01/20/2018-year-electric-car/ >>149
その品目メーカーが窮地に立たされる
売上減る
生産数が減る分、コスト回収が難しくなる まさに太陽光発電も利権化してるということだよなぁ
まぁ「中国製パネルで短期間だけ発電やりますよwwその間の儲けウマーwwwその後は売電権利売却でウマーwww」っていう
アホなFIT制度にしてしまえば、そうなることは自明だった 火力発電用の燃料を中東に依存し
自動車の燃料を中東に依存し、貿易赤字拡大だなあ。こういうのが一番悪い
つまり、EVシフトや太陽光発電シフトが一番正しい国益 >>178
中国製太陽パネルを買いまくってるなんてスゴイ愛国だねw NGKとかエンジンオイルメーカーは生き残れるのかね だいたい、政府は増税したり、年金受給年齢を引き上げたり、悪政をやりたい放題なんだから
エネルギー政策くらい貿易赤字にならないように中東脱却を進めるべき >>173
違う事業開拓するしかないんでは
富士フイルムとかも開拓したしね >>182
太陽光パネルで発電すれば中東から石油を輸入する割合が減るだろが
バカかこいつ >>172
中国で今、一番の関心は大気汚染対策。
なにしろ一時的に空気きれいにするために北京周辺の工場を操業停止させるほど。
北京市は庶民が長年使ってきた石炭コンロも禁止した。
車のEV化も大気汚染が一番の理由。それにフォルクスワーゲンとかが便乗した訳さね。 太陽光パネルで発電すればいいものを
中東から石油を購入し輸入したがるバカがいるね。そういうやつは日本から出ていけばいいよ >>182
わかるわかる
LGの有機パネル買ってる韓国のフロント企業のソニーは早く潰れろ思うし さらに言うと太陽光発電なん、夜間曇天時のバックアップ電源必須な技術だし
構成比べらぼうにあげてしまえば、蓄電池が少々性能上がったくらいでどうにもならんよw
で、バックアップは何を使うんですかい?
非国民な中東の石油は使ったらダメなんでそ?
どこかの人が愛国と言う、風力発電の金風科技、中国国電集団には頼りたくないなぁw >>191
メガソーラーはリチウム電池が蓄電池としてあるぞ
無知ひでーな 太陽光発電は
EV車の恩恵を一番受けそうだね
風力発電も メガソーラーはリチウム電池が蓄電池としてあるんだけど。何年も前から。ふつうに
無知ひでーな
バカじゃね。頭がおかしいレベル 車体価格300万円以下の車を買ってる人には
当面EVは関係のない車種でしかない。 >>191
リチウム電池wwwwwwwwwwwwww
日本の総発電量を全部リチウムでやるつもりかwwwwwww
なるほどw
EVで新規に発電所が必要になったりしないと主張するわけだ(デタラメもいいところだ) 原発信者は事故った時はどうするの
死ぬまで作業員してくれるの? >>197
風力、地熱、水力発電、雨でも太陽光は稼働する
頭がおかしいね、チミ
刑務所に入ってたの?
知識がぜんぜんないけど 自動車が全部EVになったらそもそも地球上のリチウム足りない
のに、どーすんの?リチウム無い奴は鉛蓄電池でも使うの? >>199
メガソーラーで、何百世帯分の蓄電池として実用化してんだけど
バカが草はやして痛い >>201
じゃあ、何時でも使える風力・地熱・水力発電を優先したほうがいいね。 >>202
貧乏人は車を所有するべきではない、、、との正解の支配者層の見解なんだよ EV関連とか再生エネはシナチクの愛国者宣伝が多いよねw BIZはw
シナー製品使うことが愛国国策だとかw 貧乏人は車を所有するべきではない、、、との世界の支配者層の見解なんだよ 豪雪地帯にメガソーラー作っちゃうとか、地主の太っ腹に感動するわ。 5年ぐらい前までは原発推進派で再生エネルギー批判的な人は再生エネルギーなんていくら増えても他を補えないとか言ってたけど
最近はコストがとかになったからね
EV車も反対派は5年ぐらいで言ってることが代わると思うよ >>209
そのとおり。
逆に言うと現時点ではお話にならないのも事実。 原発推進派はテロリストだと思うは
日本を壊滅させるのが目的だろ
捕まえてマシンガンでミンチにした方がいいよ >>210
そうだね現時点ではまだ駄目だね
でもたった5年で状況が代わる 今の原発は大きすぎる。
もっともっと小型化したJRコンテナサイズにすれば、原発推進派がこぞって自宅に
原発設置して格安の電気をEVに充電させてくれる! >>205
馬や牛で台車を引いてた時代に支配者層が自動車乗り換えて馬や牛は糞尿垂れ流してくせえな貧乏人は。
って見下していた時とかぶるんだよなこれ。 >>185
いくら個々の企業が頑張ったって、多額の金と許認可を動かす政策が明後日の方向を向いてるんじゃ勝負にならない >>217
なんで? 黙るのはお前だけだよ。ウザいから。 >>220
ガソリン車はエンジンルームに入り込まれるから止めとけ。 >>221
まったく。パヨクはすぐ人格透視するんだな。 電気自動車はガソリン車より圧倒的に燃費が安いから普及は早いだろ
家で充電すれば重電の手間もかからない >>224
アホだなぁ。普及したら国土交通省と財務省がキッチリ税金掛けてくる決まってるだろ。
それまで短い間だけどせいぜい楽しむんだな。 >>223
パヨクがとか言ってるテロリストがよく言うわ
ゴミがw 家で充電できるからEVがいいわ
どうせそんな長距離乗らないし あと30年ぐらい毎年「今年こそはEV元年」って言ってりゃどれか当たるだろ。
そうしたら「オレはEV元年を予想した!」とかあとで自慢できるよな。 >>226
うわーパヨクが押しかけてきたー。お前の子供を潰して肉にしてお前に食わせちゃる新潟日報左翼だーにげろー 30年言ってれば当たるって
なんだEV時代になるのは認めてるんだ
原発テロリストも >>233
おめぇバカじゃねぇの? 技術が止まってる中世じゃないんだぞ? 電気自動車普及で自動車産業もウハウハ。原子力発電所の電力会社もウハウハ。WIN-WINだね! >>234
これからEVになるってのは同じ意見なんだね
たんなるキチガイの原発信者でなくて安心したわw 残念ながらEV普及しても電力消費量はそんなに増えないだよね
原発信者には都合が悪いだろうけどw >>236
主流になるかどうかは蓄電池の性能次第だがな。全固体電池とか言う夢のスーパー素晴らしい電池ができるんだろ。EV厨は何時もそう言っている。 >>238
そんなこと気にしない。
太陽発電の非効率が気にならない日本人がそんなこと気にしない。
電気自動車が増える!つまり電気がたくさん居る!原発増設だ!! 実に明快単純。 残念だけどEV増えてもそんなに電力消費量増えないんだよね
残念だったねw LUNA SEAのライブで使われたこの車すごいな。
この車に水素を満タンに詰めると、一般家庭の約一週間分の電力を発電する事ができるそうです。
災害時など、非常事態にも備えられます。水素ステーションの数が増え、水素が一般的になればと思います。
https://pbs.twimg.com/media/DRzsS7lV4AAuGGu.jpg フクイチは民進党管のアホのせいで不幸なことになったが、奇貨として生かさねばならない。
廃炉技術の確立は日本の原発ビジネスを一歩も二歩も前進させる。
福島県が人のすまない地になろうと廃炉技術はゲットせねばならない。 >>240
大丈夫大丈夫。それを決めるのは原発再稼働大好きな自民党と電力各社だから。 水素は一般向けは厳しいかもね
大手運送会社と交通インフラ向けには増えるかも知れないけど >>245
今、タクシーがLPGで動いているようなノリになるのかしらね。 >>243
皆さんこれが原発キチガイの考え方ですよ
怖いですね(>_<) >>171
ガチのガイジ?
そもそもお前が元号と元年の関連性を知らないで>>127で頓珍漢なこと言ってるから
親切に教えてやってるんだが >>247
何が怖いんだ?
反対だろうが賛成だろうがすでに原発は稼働してしまっている。
どこかで確実に廃炉しなければ、稼働を停止しても永遠にモニタリングしなければならない。
お前はそんな状態を未来に遺したいのか。 バブル世代の退職が先かEVがさきか
5年いないに確実にEV時代来るだろうね 今のところ日本のメーカーは日産しかEV出してないんだよな
日本のライバルメーカーが出してこないと元年とは言えないだろう
元年というのは日本特有の言い方だからね >>251
だいぶまえに三菱はiミーヴ売り出してますが無視ですかそうですか。 >>248
> ガチのガイジ?
お前がな
元号と元年の関連性知ってる俺カッケーってか w >>252
2017年のEVシフト後の話だろ
それに日産三菱だけだとグループ内で出してるだけだしな 欧米は、きれいごとでは物事進んでいかないからな
CO2の排出権も、EU各国ウソついて排出量少なく見積もって
バカ真面目に計算して出してる、日本に排出権売ってるんだぜ
その一つがディーゼル偽装
ロンドンやパリ、ベルリンのかすんだ空気に排ガスくさい街中
日本でそういうところもうないだろ 外車もEVシフトといいつつEVだけ発表したメーカー無いもんな。 バイオエタノールは生産コスト以外はさいつよの方法やぞ?
燃やしてもよしFCVしてもよし
水素に比べると保存方法や扱い方法が確立してる >>258
ちょいと貧民がコーン食えなくなるだけ。 石油メジャーとの絡みがあるから、EV移行の目標立てても頓挫するのが目に見えてる >>260
石油から作った水素も使う水素自動車とか、ガソリンも使うHVとかトヨタはそこら辺の配慮半端ない。 >>259
コーンがダメならサトウキビをかじればいいじゃない gero - NO MORE ABE
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@garirou
21 時間21 時間前
自民党以外に入れる政党がないと言う人は、自民党改憲草案を見てから言うべきだと思う。自民党は、この改憲案で独裁政権を作るとハッキリと宣言している。
自民党憲法草案の条文解説
http://satlaws.web.fc2.com
pic.twitter.com/3GxnwWRykQ >>262
バイオ燃料のコーンのために小麦の作付けを減らしてコーン転換なんて時期もあった。
バイオ燃料のために世界中が飢えるかもなんてヨタもあったぐらいだ。
石油価格が下落してペイしなくなったのは助かったわ。 >>161
そこまで判っていて白人に負けるヤップって・・・・(笑) >>263
国民はモリカケしかできない情けない野党を見限って自民党支持してるんだ。
文句があるならまずまともに政策議論戦わせる野党もってこいやアホウ!! 中国は大気汚染問題で叩かれて排ガス規制レベルをクリアするために必死なだけだろし
台数も多いから関連メーカーも商機で必死になってるだけだろ
日本も税制弄ってEVシフトさせたところで、引き取られたガソリン中古車が発展途上国で排ガス撒き散らして走るだけだぞ ハイブリッド車と違ってEV専用車の動力用バッテリリーの出力低下や寿命が早く来る。
その場合の交換費用や維持費はエンジン車と比べてどうなんだろう? >>264
海外ではそうだけど日本においてはワンチャンあっただろ
ただでさえ米は余ってる
遊休農地は増えるばかり
それを利用して自家生産
ガソリンスタンドはエタノール配合燃料義務化で内燃機関の自動車に供給
生産量の増加とともに配合純度を上げていき
最終的にはエタノール100%で走る内燃機関に移行
技術が確立した場合はエタノールFCVに転換って形にね >>238
電力中央研究所の試算かなんかだと乗用車の2割のEV化で1%増だっけか >>269
米農家は米価下がるから食用以外は興味なかったんだわ。 >>270
充電スタンドは短時間大容量必要だから、街中に充電スタンド作ったら
発電所じゃなくて送電網の容量足りないってきいた。 >>271
ブラジルのように使い分けるだけやで
食用と燃料用でその時の単価の高いほうを生産する
まあバイオは国策でやらんと無理だし今はもうEVにという流れになってしまったがな >>273
海に囲まれた日本としては海藻からバイオ燃料ってちょっぴり期待している。 EV新車時と比較した動力用バッテリーの出力特性の経時変化データも公表して欲しい。これ重要! >>276
各メーカー一番秘匿したいとこじゃねそれ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています