【EV】テスラ、モデル３の生産遅延で膨らむ財務リスク

**ノチラ ★** · 2018/01/17(水) 13:51:05.77

米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラが量産タイプの新型ＥＶセダン「モデル３」の生産立ち上げに手間取っている。３日、モデル３を週5000台ペースで生産する目標の達成時期を2018年４～６月期末までに延期した。生産目標の修正はすでに２回目。財務状況をみると、高水準な仕掛かり在庫や急増する損失引当金など課題が山積する。モデル３の生産がさらに遅れるようだと、赤字経営のテスラが頼る資本市場や銀行からの資金…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25735560W8A110C1000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 13:51:45.23

壮大なハレノヒですか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 13:51:47.72

電気自動車なのに自転車

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 13:52:45.21

MRJがあるからあんまりバカにも出来ない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 13:53:04.69

なんで生産がまともにできてないの？

何かの部品？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 13:53:09.82

>>2
ハレの日のほうが良心的

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 13:53:10.04

終わりの始まり

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 13:57:17.45

>>2
ハレハレユカイｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:00:15.00

>>5
これまでは高級車を丁寧に作っていたから問題無かったが、大衆車であるモデル３を流れ作業で作るにはノウハウが足りなすぎなんだと。
不良率が異常に高くて修理待ちの車が駐車場に大量に待機しているとか。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:00:20.75

作る気あんの？ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:01:26.32

さすがジャンク債を金融工学と呼ぶ国ですな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:02:45.10

パナソニック連鎖倒産

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:03:06.65

テスラショックってどの程度のものなんかな
別に大したこと無いでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:03:07.58

モデルEにしときゃよかったな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:04:11.97

ルビコン河を渡ってしまったようだからなぁ。
どうなるんだろう。ｗ

https://www.youtube.com/watch?v=GI-QlbIsUss

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:04:15.07

>>9
トヨタから工場も人員もサプライヤー網を無償で譲渡されて
共同生産で生産ノウハウすら教授されてコレ。

そりゃトヨタも株を売り飛ばすわさw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:06:39.11

>>13
テスラの人員が他に移籍した後が本番かも?
ボルトもマトモになるかもな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:07:59.54

ビットコインとテスラどっちが信用できるか的次元

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:09:47.03

まだ、1台目出てないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:12:27.31

>>1
いかにもアメリカらしい話だww
失敗するにしてもアメリカは規模がでかいし、壮大だよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:13:17.88

地道にコツコツ同品質のものを作り上げるって、大変な事なんだよw
だから、EVになれば誰でも作れるようになるなんて言う人も多いけど、
大変なんだよ～

その上リコールが出れば、大掛かりになるし。
日々消費・食べちゃうものは、数日から数か月でこの世から消えるけど、
車や家電は中～長期で責任を負わされるし。

そもそも…国民の気質が向いてないんじゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:14:17.98

提携を切っていたTOYOTAはエライ❗

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:15:26.98

>>19
50万台の生産が必要なのに、2017年Q4で2425台しか作れてないw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:18:22.65

ドローンで似たようなのがあったような

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:19:37.05

イーロンもテスラに飽きたんだろうよ。
スペースXとハイパーループに興味が移ってるだろうからね。

下手すりゃテスラ売却で中国企業が買いそうwww

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:19:37.65

ベーシックグレードで350万円だけどオプション設定追加しないとマトモな状態にならない
詐欺的な商法。結局500万円以上かかる大衆車って何よ。www.

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:29:17.30

もう後がない状態なのは間違いない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:35:57.92

テスラも、中国BYD も生き残ってないと思うわ
別のベンチャーに潰される

そもそもそういった世界だろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:37:16.12

2020年から雪崩を打って各社の廉価EV車種が参入するから早く予約をはけさせないと陳腐化してしまう
バッテリー、自動運転技術をまとめて中国に売り払うかもな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:41:34.05

テスラーやっ　テスラー　はよしーやっ！　しゅっかー　♪

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:47:23.81

最後は株を売って火星にトンズラか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:48:36.60

法螺を吹き続けなければ金が回わらない投資詐欺だろw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:53:16.35

https://www.youtube.com/watch?v=vCPncvWoVz8

SPACE X= FAKE X & The Art of CARTOON PHYSICS (what you see is not real)

歴史に残る、詐欺師か？？？　本物か

答えが楽しみです。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:59:01.29

【Apple】　少し変えて＂新型″を発売　＜世界教師マイトLーヤ＞　GC≒Wii　WiiU≒Switch　【任天堂】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515929310/l50

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 14:59:40.31

「韓国で窃盗をしすぎてできなくなったので日本に来た」　自称韓国人の４０歳無職逮捕･
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1516162718/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:01:46.52

>>10
三菱重工「・・・・」

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:06:19.83

初期の出資者がいないじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:15:56.85

>>1
死ね詐欺師

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:16:17.75

テスラは「夢」を売る会社なんです
車はオマケですよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:30:59.81

>>5
ウワサでは２箇所。まず、アルミや数種の鉄を組み合わせ溶接する
部分で技術的な問題が発生。次にバッテリーをユニットに組み立てる
作業をするロボットのプログラム開発が遅れた。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:41:34.41

これって「破綻」してるってことでいいよね？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:49:39.96

株価は一向に下がらんな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:49:41.32

予約金払ったやつがいっぱい居たはずだけど訴訟とか起きてないんかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:51:23.32

使用してる電池が同じパナソニックなトヨタが手を差しのべるしかないんじゃないの？GMなどはLGケムだし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:52:31.26

トヨタが関係を解消したことから結局は子供だましだったんだろうけどさ
この壮大な詐欺がどんな最後を迎えるのか楽しみだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:53:56.16

>>44
そもそも、今の工場自体がトヨタのGM支援工場を、トヨタから無償譲渡されてるw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:55:19.03

新しい技術の登場という意味で
期待はしてるんだが、どうも怪しいんだね？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:55:26.32

>>45
バッテリーコントロール技術は素晴らしいんだけどねぇ・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:57:26.80

テスラの株価は持ち直して来てるんだけど
ニュースの内容古すぎ
意図的だろうが本当アンチはバカしかいない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:58:52.32

実際はこうなんだよなあ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/market/1515121182/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 15:59:55.52

>>47
テスラに新しい技術なんて有りました？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 16:01:03.44

>>51
バッテリーコントロール技術は本物だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 16:04:30.71

>>52
それってパナソニックの技術だろｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 16:24:16.17

>>52
コストかけて冷却機能つけてるだけでは？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 16:30:57.56

>>35
自称ということはまた完全に韓国人に成りすましたジャップじゃねえか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:02:35.83

>>49
株価が高いことで安心できるのなら、リーマンショックなんて起こらんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:14:08.95

>>53
違うよ。
バッテリー自体はパナだけど、コントロール技術は別。

簡単に言うと大量のセルを並列で同時に使うのです。

直列じゃ無いから、不良セルが混じってても他でフォロー出来るし、片寄らずに電気を使うので
平均的にセルを長く使えて充電回数が減るのでバッテリーの寿命が長くなる。

認める所は認めるべきです

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:16:58.06

あれ？
去年の12月にテスラは技術的な問題を解決して量産の問題が無くなったとか信者が書き込んでた気がするけど…
また嘘か

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:17:04.41

週5000は未だ届かずでも、半分くらいの数字には持っていけてるんだろか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:23:06.89

>>57
その程度はどこでもやってる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:23:24.83

製造業は簡単なように言ってた連中が消えたのがね…難しいのは内燃機関だけで、車体やその他は簡単に製造出来るとか言ってた人達はどこに？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:31:30.78

だいたい、アイツら車なんてエンジンさえなきゃ
モーター積んでポン！みたいに吹かしてるからな
免許持ってるかどうかすら怪しい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:33:42.93

予約こなすの390年後だっけｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:36:33.89

>>62
バッテリーもな
ミニ四駆みたいに簡単に変えられると思ってるしw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:38:15.46

>>57
今の充放電の劣化性能でもあれだけ大容量のバッテリーを積めば劣化量は非常に低く抑えられる。
というのが市場実験されただけでも非常に良い成果だと思うよ。

テスラの技術という訳ではないが。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:51:01.68

>>49
テスラの財務リスクを反映して株価が下落していたのは去年の11月から12月の時期
スレタイの内容が古すぎる
まあテスラ叩きたいだけの無知な人に何言っても無駄だけど

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 17:55:37.84

>>53
パナソニックには電池を生産するのに
必要な最低限の情報しか流さないだろ。

お前が社長だったらパナソニックに情報開示するか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:02:04.84

この工場GMとの合弁会社だった工場だな。
さもあらん。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:17:32.41

>>64
ガソリンは爆発して危険とかいうEV厨も消えたな
まあ、ガソリンだからといってそうそう爆発はしないが
それなりに激しく燃えるのは確か
だが、激しく燃えるぐらいのエネルギー密度だから車のエネルギー源として使えるとも言える
蓄電池だってエネルギー密度がガソリン並みになったら爆弾より危険なモノになる
そのへんの理屈が理解出来ないアホだよな、EV厨はｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:19:14.25

>>57
リチウムバッテリにもニッケルなどより少ないとはいえメモリ効果は存在する
これを原理的に解消するのは並大抵の技術じゃない（つか現状どこもできない）

そこでコンピューターで充放電を制御しバッテリの使い方が偏らないようにコントロールする
まぁどこでもやってる技術だよ

モジュールは直列と並列の混在だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:20:46.90

ハイパーループも技術的に実現不可能とわかって
オリジナルの方式から方針転換してコスト高に悩まされてて
現状の常伝導リニアより遥かに高くついちゃうそうな

投資家を騙し続けるために実験線の動画を公開してるけど
もはや商業的には意味の無いものになってしまったという・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:27:56.28

>>70
どこでもやってる結果がリーフとテスラの電池劣化差だとしたらテスラはとんでもなく進んだ技術アドバンデージ持ってるということになるわな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:29:23.63

>>70
大型セル使ったパック単位やユニット単位ならザラだけどミセル単位を並列でやったのはテスラやね。

だから、他社の車用セルじゃなく、パナのを選んだんだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:30:18.13

>>73
ミセルじゃなくてミニセルやw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:36:29.07

山師もここまでか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:39:50.65

住宅用電池に期待してたんだが。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:42:14.95

>>72
それは何ともいえない
正極材が全く同じなのかどうかが不明

正極材は現在大きく３つの素材が使われてる。LiCoO2（層状岩塩）、LiNiO2（層状岩塩）、LiMn2O4（スピネル）
層状岩塩状のものはリチウムイオン抜くと相転移を起こしてしまい電池の寿命が短くなる。
理論上の容量より実質の容量が半分程度になる。（ニッケル使うのはマシだが）
相転移抑制技術が必要なわけだ。マンガン（スピネル）は理論上容量と実容量の差は少ないが、理論値が低い
他にもオリビン型（鉄を使う）とかあるが、いずれも一長一短

この辺のことは材料屋からしたら当然のことで、
テスラの技術だけが優れてるという証拠にはならない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:43:48.02

要するに電池屋の技術というわけだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:44:36.39

テスラは水冷
リーフは空冷

この差だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:45:20.20

ハレノヒまっしぐらｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:46:19.69

ただの法螺吹き。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:52:58.07

テスラは電池が水冷♪

漏電火災おきまくり
走るナパーム弾♪

テスラ火災
動画ぐぐろう!!

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 18:54:46.73

かつてのエンロンと同じように、記録的な負債を抱えて破産するんじゃなかろうか
同じエネルギー関連の羽振りのいい新進企業という所も、すごく似てる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:01:13.17

テスラが破綻するかどうかは長い目で見ればわからないが、
イーロンマスクが経営している間はまずないだろうな
今のスピードで赤字出し続けてても10年は余裕

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:12:14.05

>>72
バッテリー寿命に関するリーフとテスラの違いは
温度制御システムの有無に起因する

ユーザー側からしたら
温度制御システムというイニシャルコストで劣化を抑えるか
劣化したバッテリーの交換に金かけるか
の違いでしかない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:14:25.63

>>77
そんな材料学的な話ではなく
「テスラはバッテリー冷やすシステムに金をかけてる」というだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:15:57.90

テスラを積極的に選ぶ理由が無い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:17:11.72

まずは試乗をお勧めする。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:17:14.80

>>67
電池メーカーが、自分とこが製造している電池の特性（放電特性、温度特性、劣化特性）を知らないと思う？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:17:40.46

女は前向きな嘘は信じるもんなんだよ。

つまりイーロン・マスクは女たらしということだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:19:21.17

ただでさえ電解溶液が、有機電解液（自己燃焼性をもった環状エーテル類。極論すると石油そのものだ）だしな

リチウム、電解液と２つもヤバイのがあったら、扱いは難しくなるのは当然

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:19:30.48

>>89
そこは電池で自己完結してる情報だから問題ないだろ
情報の重要点はバッテリーパックの技術。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:20:59.67

>>55
相変わらず嫌儲のチョンモメンは頭がおかしいな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:36:41.66

トヨタが手を引いたから、クルマ生産したことがない会社が数万台規模の生産サプライチェーン組むのも大変だろね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 19:41:07.86

礼儀知らずのアメリカ人

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 20:20:07.28

モデル３の生産遅延でバレたのが、テスラは数万台規模の生産サプライチェーン組むことができないってことだ。

テスラは生産ペースは、そのうち上がるという情報を流しているけど、これは価値のない情報だ。

利益が出るように、数万台規模の生産サプライチェーン組むのは、とんでもなく高いハードルで、時間がかかるようだね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 20:34:28.36

>>23
全然足りてないんだね(;'∀')

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 20:42:07.76

>>61
欧米のメーカーが100年以上、歴史の浅い日本のメーカーですら70年かけても
いまだに生産性の向上に血眼にならざるを得ない産業なのに
いくら工場譲り受けたとしても、たった数年で自動車を量産出来るわけ無いんだよなあ
常識的に考えて

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 20:43:59.63

あの、ドアとかボンネットの
醜いズレは治ったのか・・・？
フツーの低価格な大衆車より
作りが悪いって、どういう品質なのよ・・・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 20:48:27.40

Ｓはセダンで、ＸはＳＵＶ、モデル３はセダンだけどサイズ変えてる。

１車種ごとに変えてるから、部品の共有化が進まないし、ほとんどが新規発注の繰り返しだろ。

案の定、部品管理もサプライチェーンも、メッさお粗末だった。

これが、トヨタにバレて逃げられてるし。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/01/17(水) 20:50:37.18

>>99
納車されたテスラのAピラーがなんと「割れていた」。テスラは生産を急ぎすぎて品質ダウン？
http://intensive911.com/?p=89229