【自動車】商用車ボルボの株式取得へ 中国大手の吉利
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http://www.sankei.com/smp/economy/news/171228/ecn1712280010-s1.html
2017/12/28
中国自動車大手の浙江吉利控股集団は２７日、スウェーデン商用車大手ボルボの発行済み株式の８・２％を取得することで合意したと発表した。吉利は既に乗用車のボルボ・カーを傘下に収めており、「ボルボ」ブランドの事業拡大を図る。
欧州の投資会社セビアン・キャピタルから株を買い取る。取得額は非公表だが、欧州メディアによると約３２億５千万ユーロ（約４３８０億円）。ボルボはトラックやバス、建機、エンジンなどを手掛けており、日本でも事業を展開している。
ボルボは１９９９年、米自動車大手フォード・モーターに乗用車事業（現ボルボ・カー）を売却。その後フォードは金融危機で経営不振に陥り、２０１０年にボルボ・カーを吉利に売却した。
吉利の広報担当者はロイター通信に対し、ボルボの商用車と乗用車の統合計画はないと説明した。（共同） デザインではテスラについで良くなったよな
テスラのモデル３は８００万の高級車に引けをとらない 正直テスラはカッコいいとは思えんが、
ボルボはそんなに高くない割に高品質感はすごいと思う
ホントの高級知ってる人からはバレバレかもだけど ボルボの存在価値はシートだけだ
それを変えて無いのは中国も偉いと思うわ >>6
ばーか
ボルボは外国だとオペルぐらいの大衆車なのに日本のでボッタクリで日本の社長が大出世したんだぜ ボルボで自慢できるのはトレーラーと船舶エンジンだろ 確かに最近のボルボは良くなったわ
どうしてなんだろう？？ ボルボを欧州車と信じて有難がって買ってるのは日本人だけ。
所詮、中国車。 フォード時代はフォードが高級ブランド化したのに
プラットフォームは初代アテンザや初代アクセラのを共用してたのねー。 ボルボは昔ほど質実剛健ではなくなったような気がする。
デザイン、中身も。 >>16
今はクルマ作るよりはとにかく売れるクルマ作らないとダメな時代だしな
商品力優先。それも中国での。 日本に走っているボルボのドライバーの人相を見ると、人相が悪いな。中古車の値崩れも早いみたいだし。 >>12
昔とそんな変わらない
ボルボは安全を何より重視してますって
メディアで流れるようになったから有名になった 昔 吹雪の雪道をボルボだとかサーブで走ると
その良さが分かったよ
スバルなんかの国産車は足元からの隙間風で寒かった
だもんで北国でよく売れていたな >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ボルボ信者 「ボルボは世界一安全！」 (ｷﾘｯ >>24
今でも安全装備ではボルボの右に出るメーカーはない 昔知り合いがS80乗ってたけどガラクタだったよ
ココに限らずいかに日本車が素晴らしいかよく分かるよ >>25
20年前の思考で止まってるのか？
井の中の蛙大海を知らずとはまさに
右からではなく左からたくさんのメーカーに抜かれてますがなw >>9
うわあ
ドイツではメルセデスは大衆車とか言ってそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
