【自動車】ポルシェジャパン、新型カイエンの受注開始…976万円より
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ポルシェジャパンは、新型『カイエン』の予約受注を12月16日より開始する。
新型カイエンはより伸びやかで洗練された外観イメージに刷新し、東京モーターショーでアジア初公開された。日本へ導入するのは3モデル。「カイエン」は最高出力340ps、最大トルク450Nmを発生する3.0リットル直6ターボを、「カイエンS」は同440ps/550Nmの2.9リットルV6ツインターボを、「カイエンターボ」は同550ps/770Nmの4.0リットルV8ツインターボを搭載。トランスミッションはいずれも新型の8速ティプトロニックSとなる。
価格はカイエンが976万円、カイエンSが1288万円、カイエンターボが1855万円。なおカイエンターボのみ左ハンドル仕様も用意されるが、2018年1月15日までの期間限定での予約受注となる。
https://response.jp/article/2017/12/15/303811.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1255252.jpg カイエンに中央道のアップダウン激しいとこで煽られたが
一回前に出させて煽り返したけど遅すぎて?
キャンピングカーは左車線のんびり走っててくださいな ポルシェはたいていカッコイイと思うがカイエンのデザインのに良さはわからない 6年前からカイエンターボ乗り継いできたけど、良い車よ。
ただ、ポルシェはターボ以上じゃないとダメかなあ・・・w
今はパナターボ。 この図体で340馬力とか、
カローラより遅いやんけwww 齋藤王子と豚松坂投手が予約を拒否られたとのベースボーイズラブマガジン情報 車体価格はリーズナブル。 しかし、オプションを加えると200万円アップ。
ポルシェはフォルクスワーゲングループ傘下だが、利益率はポルシェ単体でフォルクスワーゲンを上回るという。
これをオプション商法という。
トヨタごときをオプション商法と語る馬鹿がいるが、世間知らずにもほどがある。
一度ポルシェサイトのコンフィグレーターで見積もってみ。 ポルシェ買うなら911しかあり得ん
でもオプション盛ると1600万
911買えないなら軽自動車で我慢しる >>19
馬鹿か
200万円とかブレーキだけの値段だ
500万円は付けるだろ >価格はカイエンが976万円、カイエンターボが1855万円。
ターボはそんなに高いのか・・・なんか間違ってないのか?? フォルクスワーゲン・トゥアレグのバッジ交換バージョン
これだけで価格は5割増し 金持ちは素直にカイエンかいなよー 素直にうらやましがるぞ俺は >>1
彡⌒ ヾ
( ^ω^)世界一の反日国家の車を買う馬鹿の顔を見て見たいわ
彡⌒ ヾ
( ^ω^)この車の中身はボロクソバーゲンだろ
彡⌒ ヾ
( ^ω^)馬鹿は本当に幸せだよな、悩みが無くて モーターショーに居た、白いタンクトップのツンデレお姉さんも付けて欲しいな 一日一万円の日雇いの仕事でも976回も
行かなきゃいけないのか 911以外はあまり魅力がない。
国産と大してかわらない 日本の道路事情だと一回り小さいマカンの方が乗りやすいと思うんだけどね これだけ宣伝してくれたハンカチにポルシェジャパンは一号車を進呈しろよ ポルシェを含め独車のブレーキ交換代金は尋常じゃない値段だから地獄を見るよね
バッドだけで10万円以上とかアホかと >>45
車幅サイズはほとんど同じだ。ターボの値付けはボッタクリだ。 >>48
UKアマゾンのサイトでVWトゥアレグパーツ買ってきて
どっかの修理ガレージで適当にくっつけりゃ安く修理できそうな気はする
某番組のエド理論的に・・・ 巨体過ぎる。小錦かよ。日本で売るなら車幅1800mmに納めろ、 長崎の方言で買えない事を、買いえん。っていうのね。職場のオじサンが飲み会とかで、カイエンとかたこーして(たか過ぎて)買いえんとかいうから、なんか胸がキュンとするのね。 買いえんとかいうおまいらはプラドでも買えばいいだろ
機能だけでいえばこちらが上だろうし タニマチから車貰うのとか
ボクサーなら当たり前にみんなやってるのに
なんで野球だとあんなに叩かれるのか
意味がわからん
>>4
この前、友達の911ターボ借りて乗ったけど、あれはヤバイw
踏み込んだら死ねるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています