【運送】中国配車アプリ「滴滴」、来春にも日本でサービス
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タクシー配車とライドシェア(相乗り)サービスで世界最大手の中国・滴滴出行が日本に進出する。タクシー国内最大手の第一交通産業と組み、2018年春にも東京都内で配車アプリを使ったサービスを始める。シェア自転車やアリババの電子決済など中国発のサービスが相次ぎ日本に上陸。規制などのハードルもあって日本企業が手をこまぬいているうちに、中国など新興国企業の後手に回る懸念も強まっている。
スマートフォン(スマ…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22855700Z21C17A0MM8000/ 国交省も日本企業相手だとダメだの一言で終わらせるから
相手が外資だとなせダメなのか説明できない。 白タクを捕まえろよ
日本の警察は何をやってるんだ
創価の利権として国土交通省が認めてるのか? >>13
ないない(笑)
どこの平行世界の話だよ(笑) >>7
安くて中国語、韓国語話せる運転手じゃないと勝ち目ない
数には勝てないんだよ >>80
それな
でも自分がその年代だから居心地はいい
国が衰退していこうが自分が死んだ後の事はどうでもいいしな >>105
http://docomo-cycle.jp/minato/
はい。ジャップパクリモバイク
30分150円
因みに中華モバイクは30分50円
モバイクは位置情報取得できる他利用状況データに応じて拡大も縮小も出来るからサービスの最適化出来る。
ジャップシェアサイクルは高い上に自転車が借りられるだけ。
借りる時もクソめんどくさいうんち
(個人の感想) >>110
つか、中国人旅行者向けだよ。
銀聯カードと同じ これといい民泊といい中国企業に根こそぎ持っていかれるんだろうなw >>112
実際に、勝手にやられるなら、規制して掌の上でやらせるべき 中華白タクが問題だから対応しろと行政へクレームを出したら逆に黙認されたのでゴザルの巻き なんでやたらはしゃいでるキチガイが沸くんだろうなw ニコニコが10月30日に予定してた大型アプデ予告無しに来月まで延期だって。
こりゃマジでニコニコ来年までもたないんかな 支那チョン系の国際免許や支那チョン系国籍外国人の運転免許を強制剥奪すること
支那の大使館員でも強制剥奪OKだぞ >>115
もうその考え方が古い
次から次へと新しく出てくるサービスにいちいち規制なんか作っても追いつかない >>109
貧乏臭い自転車シェアとか支那じゃあるまいし不要だわ(笑) >>123
プッ
鎖国してこの国が成り立つとおもってるの?
即食料難になるよ
仮に中国産だけ排除したいなら周り見てみな
中国製の物に囲まれて生活してるのに驚愕するから 日本人がこういうサービス作ると
捕まえやすいからすぐ検挙
中国人が本土でやれば
捕まえにくいから野ざらし
結果、日本なのにプレイヤーは中国人という構図が出来上がる 民泊施設で中国の売春風俗が野放し状態で日本人は立ち入り禁止なってんだってな
警察は完全に放置らしいよ 日本に観光地へやって来る中国人客がタクシーでなくワンボックスワゴン白タクシーをツアー申込みで利用し中国人旅行会社の民泊で宿泊する
つまり足代宿泊代は日本には落ちないシステムを成立させている
現行政権下で警察が手出し出来ないやりたい放題を放置している >>80 >>95
おそらく、とんちんかんなコメントをしている人は
中国に行ったこともないどころか日本から一歩も出たことがないんじゃないかな?
鬼畜米英モードになっちゃってる。
いま日本はアメリカにべったりだけど、
「格下(と思っている)中国には常に勝っている」と脳内で悦に入ってる。
完全な日本の負けパターンだと思う。
あと、日本人は心底ソフトウェアに対するセンスが無いなと愕然とする。
このスレで「?」ってなるコメントがある。
(1) 第一交通はなぜUberやLINE TAXIがあるのに中国の滴滴と組むのか?
⇒
中国人観光客が呼び込めると思ったんでしょう。
大陸の中国人にしてみたら、既に自分のスマホにインストールしてあるアプリが
そのまま日本で使えたら便利でしょう。
第一交通にしてみたら中国語の接客はアプリがやってくれるから、
それほどコストをかけずに中国人観光客が利用してくれる可能性が高まる。
(2) 白タクは違法だぞ!
⇒
第一交通っていう、ちゃんと国から許可を得ているタクシー会社が中国産のアプリに登録されるっていうだけの話。
たとえばアプリを使うことで中国人観光客同士の相乗りが発生すれば1人あたりの運賃が安くなるから
さらにタクシーを利用してくれる可能性が高まる。
中国大陸内の滴滴とかUberみたいな白タクを普及させるようなアプリは、
日本はおろか世界中の(国の認可を得て営業している)タクシー運転手が反発している。
(3) 外国(今回の場合で言うと中国)のアプリは日本の法律の網に引っ掛からないので
すんなり採用されて納得いかない!
⇒
「日本政府が日本のIT産業をちゃんと育てず、外国のIT企業を優遇してる」
という意味なら、そうかもしれない。
中国は政府自らがGoogleのサービスを中国国内から追い出したからね。
Apple WatchのLTE通信機能(てかeSIM)を使用不可にしたり。かなり強引。
ただ、中国のIT企業はその援護に応えて中国人民に広くアプリを普及させた。
日本の観光業にとっては、「日本に来る中国人に日本のサービスを宣伝できる」アプリでもあるわけだから
使わない手は無いと思うよ。
同じような日本人向けのアプリが日本にありますか?って話。
あとビジネスにおいて、なんでも最新の技術が最も良いとは限らない。
VHS、ウォークマン、ファミコン・・・
別に当時の最新技術を使って作ったわけじゃないでしょ。
それだと値段がものすごく高くなっちゃうし。
最新なのが重要なんじゃなくて、最も普及することが重要。
長文すまん。 >>126
民泊とこれで中国移民が合法的に国内に蔓延るだろうな >>131
世界最速で永住権を乞うご期待の安倍政権の方針であり、民意により承認されてること >>115
安倍ちゃんが規制緩和しまくってるのにかw 国内の配車アプリなら既に全国タクシーはじめ揃ってるのだな
Uberは白タク問題もあって法的にグレー
記事の日本企業が後手云々と言うのはちょっと違うんじゃないか?
中国人観光客に国産アプリ使わせることに莫大な利益があるなら後手と言えるが 平民が街中移動するなら問題ないだろうけど
国産の配車サービスでいいかな 日本も
白タク合法化しろよ
いつまで
交通弱者を痛め続けるんだ? >>136
ほっといても勝手にやるから同じ事。
だから中に入れて、最低限の事を守らせるんだよ。
そして、ジワジワ締め上げる。
丸某、パチ、風俗等全部そう >>1
>【運送】中国配車アプリ「滴滴」、
このアプリを、手持ちのスマホに入れたら
日本人も合法(?)的に
日本で白タク利用ができるんじゃね?
中国銀行に個人口座をもっているという前提で
つか
もうすでに恩恵を受けている日本人が
少なからず居ると思う うまくいくのかなー?
日本人ってこういうのかなり保守的じゃんね?
相乗りとか嫌がりそう。 教えてくれる人がいたら
俺やりたいね
だって
タクシー高すぎるもの >>145
日本人でもアリペイ活用してる人いるよ
滴滴出行だけじゃなくていろんなことに使えるからな 白タクの容疑で中国人が逮捕されたって
金の流れが掴めたのかな
嫌疑不十分で釈放になるのか? 支那人は日本の免許証取得必須なのだが?
ビザの問題もあるよね。
道路交通法違反等々、犯罪の温床になるだろうね。 白タク容疑でタイーホはちょっと無理があるンジャマイカ?
叩けば埃が出る連中であろうから
とりあえず捕まえて
無免許運転とか不法滞在者がいたら
それで痛い目に合わせてやろうとの魂胆では
例え、何もなくて保釈になったとしても
警察頑張ってますよのアピールはできる >>130
まさに中国はパラレルワールド
こっち側のサービスは全部ある
しかもケチ臭くない無料の部分だけも
こっち側の有料並のサービスもある
西洋白人は汚いサービスしか生み出さないんだわ >>154
共産党が国を挙げて自国のソフトウェア会社を保護したからね。
外国人にとってはイチイチ中国用のアプリをインストールしなくちゃいけないから
面倒なだけなんだけどw 中国も韓国も進んでるな
日本は未だに他国の後追い
いや、追うことすらしてない
自民党という巨大岩盤が
規制の上に居座ってるからとしか思えない 国内にも配車アプリはある
日本人がそういうの使ってないだけ 新サービスの育成より、それによって割を食う業界の保護に大忙し
社会にも新陳代謝な必要なんだよね だから、白タクを認めろよ
無駄なことにエネルギー費やしやがって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています