【自動車】新車販売 プリウスが40%減
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2017年度上半期(4〜9月)の車名別新車販売台数で、首位はホンダの軽自動車「エヌボックス」で、前年同期比10・6%増の9万4601台だった。
軽は全面改良や一部改良した車種の売れ行きが好調で、上位10車種のうち6車種を占めた。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が5日に発表した。
2位はトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「プリウス」で42・4%減の7万8707台、3位は日産自動車の小型車「ノート」で68・5%増の6万8441台だった。
三菱自動車から供給を受ける日産の軽「デイズ」は、前年に三菱自の燃費データ不正問題で一時販売を停止した反動で、2・4倍の6万7262台と大幅に回復し、4位に食い込んだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171005-00050068-yom-bus_all ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日(日)の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ >>612
そこで連続可変バルブタイミングですよ。
普段は燃費優先。ハイパワー時はミラーサイクルを標準サイクルに戻す。
このユニットは世界標準です。他社も多く利用しています。 >>618
HVでぼろ負けくってるからこその欧州のEV政策やで? 早いはなしがひっくり返したいだけ 環境なんかついでのお話 >>613
分かりやすいのが一番大事。
EVは補助金をもらう立場だが、電池容量で補助金を決めている。 どこかの社長は 「HVはニッチだ!!」とのたまってEVに突き進んだけど。
さんざんEVの悪いところを世に知らしめただけだった。 プリウスPHVが売れない理由(消費者目線より)
1位 外観がmiraiと同じだったら買ったのにな…
2位 車内が狭くて4人乗り
3位 盗難が怖くて買えませーん >>624
補助金
リーフ 40万円 電池容量 40kwh(電池劣化に備えて別に隠し電池有)
プリウスPHV 20万円 電池容量 8.8kwh
PHVに補助金を多くしてくれて
国土交通省さん ありがとう >>621
EV政策って言うけど、EVじゃなきゃ駄目って訳じゃなく、
「EV」「FCV」「PHEV」などゼロエミッションでの走行が可能な車種ならOKなんだよな。
米のZEV規制も、中のNEV(New Energy Vehicle)規制も対象は同じだ。
自分的には欧州メーカーが急ごしらえで作ったPHVやマイルドHVを、
マツダが内燃エンジンで燃費と排ガスのクリーンさで上回ったりすれば面白いと期待しているw
SPCCI搭載市販車が市場に出るのが楽しみだわいww 最近の日本車の糞デザインに抗議する意味でもドイツ車を買うか・・・ >>586
ハリアーがカッコイイとは思えんが、プジョーもカッコイイとも思えんわ >>633
未だに自動車評論家でもこんな論調のがいるからな
正直デザインなんて本人の好みなんだから一番どうでもいい部分だろうに >>631
同意だな。
どちらも前輪がギリギリまでフロントドアに寄ったエンジン横置きFF系のプラットフォームを使った、クロカン風味高車高乗用車だ。
>>586はホイールベースを問題視しているが、ホイールベースを伸縮するのは簡単。
問題なのはエンジン横置きFF系のプラットフォームを使っているのでフロントオーバーハングが長く、アプローチアングルが大きく取れない事。
プジョー3008 の方がちょっとマシな形に纏めてあるが、どっちもどっちだ。 ミライ、プリウス、先代リーフ…なんで先進的な車はあんなにカッコ悪いんだろう? いいと分かっていてもカッコわるいのは嫌だよね。体にいいと分かってても選択肢があるときに病院食を食う奴はいないのと一緒。 >>638
ミライ、プリウスなんて生産部門に負担を掛けるだけの誰得なデザイン。
新しさを演出したいのは判るがダサい。
先代リーフは低いボンネットと見切りの良さを狙った蛙面は合理性があり技術者の良心を感じる。
ドライバーから車体の四隅が認識できる形状は合理的で使い勝手が良い。
でも残念ながらダサいw お 客 さ ん よ り 店 員 の ほ う が 多 か っ た
先日PC部品の買い物でヤマダへ行った
お客さんより店員のほうが多かった
おそらく景気は凄まじい悲惨な事態になっている
だから年金資金まで手だして株の買い上げなわけだ
株を放っておいたら急降下だからアベノミクスの正体がばれてしまう、
http://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/6f0db25a782313a6690040c7f89b31ec
で っ ち あ げ ら れ た イ ン チ キ 相 場
日経平均、終値も2万1千円台回復…21年ぶり
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171013-00050085-yom-bus_all …
これが安倍政権自民党を勝たせるため、
無理矢理でっちあげられたインチキ相場であることを知らない者はいない
投じられた原資は、すべて我々日本国民の年金資金である
https://twitter.com/東海アマ/status/918730152099450880 >>634
> 正直デザインなんて本人の好みなんだから一番どうでもいい部分だろうに
ネットで色々ばれてきてもうそう言うところしか書きようがないんだろ めちゃくちゃカッコ悪い上に、自動ブレーキが付いてても7人も跳ね飛ばすような車を買う意味ないな。 徳永みちお‏ @tokunagamichio 18 分18 分前
今、期日前投票をして来ました。
今回は生まれて初めて共産党に投票しました。
帰りに出口調査をやっていたので「自民党に入れました」と嘘を言ってしまいました。ポツリ >>644
こんなブサイクで凶悪顔のクルマが突っ込んでくると怖いな 何であんなデザインにしたんだろう。
開発にいろいろ苦労したアピールは発売のとき読んだけど、
デザインが全てを台無しにしちゃってるね。
あのデザインしたやつはホームラン級の馬鹿 >>648
4代目で新鮮さも皆無。パワーも燃費もほとんど変わらないから奇をてらったデザインにするしかなかった。 まず見た目が気持ち悪すぎる
ほとんど昆虫の顔と同じ作り JJIが乗って事故ってるイメージだったが、まさに今日それが起きたわ。 >>653
また、プリウスでプリウス(ダイナミック入店)をしようとしたのか。 プリウス乗りの交通マナーの悪さは異常!
プリウス乗りの交通マナーの悪さは異常! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) プリウス乗りの交通マナーの悪さは異常!
プリウス乗りの交通マナーの悪さは異常! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >正直デザインなんて本人の好みなんだから一番どうでもいい部分だろうに
それはない。プリウスは明らかに基本が狂ってるデザイン だいたいあんな不細工な車買う奴が信じられん
売れなくてあたりまえ >>657-658
自分もあのデザインは正直欲しいとも思わないが、それはまさに人それぞれだから、
あのデザインが気に入って買う人も絶対いないとは言い切れないし、
購入した人に対してどうこう言うのは完全に余計なお世話かと 草創期はプリウスのデザインその物がハイブリッドを感じさせたが
ハイブリッドが当たり前の現在、デザインの悪さが際立って目立つ >>659
実際は客層にあってないから見た目はどうでもよく
トヨタのプリウスだから買った人のほうが多い印象 犬丸勝子
2016年の参院選と都知事選の⬇️
不正選挙を告発した犬丸勝子さんが 不審死!?
https://ameblo.jp/64152966/entry-12245508027.html …
https://www.youtube.com/watch?v=iPiKOjoYNGU …
デーブ・スペクター‏
前に言いましたが、
選挙終わってから候補や政党や支援団体のことを
特番で見せられてもどうしろと言うんですか?
遅いだろう!
全く役に立たない。
メディアが公職選挙法の改正を大優先にしないなら
開票特番やめて全部アニメでいいです。
オチはありませんm(__)m
https://twitter.com/dave_spector/status/922079783885848583 一般的に実用性の高いシエンタやフィールダーを買うよな。
それでもプリウスが売れているのは法人購入が多いんだろうね。 >>664
見た目クソ、実用性も高くない、値段も安くない
プリウス選ぶ理由が無いよね
cD値マニア? 燃費ゲーム車だろ
ってかこれだけ売れたら中古車も大量にあるからね
新車で買うのはデラに押し切られた年寄りくらいだろう 新型プリウスでも暴走している?自動ブレーキ装備で7人をひいた。恐ろしすぎるわ・・・ 自動ブレーキは結構危険だぞ
雪にも反応するし右折待ちの対向車にも反応する
俺のレガシィもそんな感じ >>673
それはお前が右により過ぎてるだけ
キープレフトは基本だろ >>674
右折する車は中央寄りで停止してないと後続車が直進できないだろ
誰も車線がいくつもある広い道路とは言ってない
おまえ妄想癖の激しい子だなw
馬鹿なだけかw 見た目は全部統一した方がいい。デザイナーは否定された事に反発、また同じ路線でリベンジ狙うから更迭な。 ちなみにあの顔は中華向けのスケベマーケティング。だが
あちらでも売れず、もちろん米国日本でもダメ。 トヨタのほぼ全車種でハイブリッドなんに、プリウスだけが異常に売れる方がおかしい。
(笑) プリウスはPHVのみにすれば、差別化出来ると思うが。 >>675
対向車の話はしていない
お前の車の話をしているんだよ HV=先進的
といえイメージ崩れたから
年単位で見るとこれから売上が増えて行くことないだろ はっきり言って、もう日本人はデザインなんてどうでもよくなってる
としか思えない。
プリウスみたいな有り得ないデザインの車でも売れるんだからさ。
もうどんなデザインでも性能が良ければ売れるんだよ。
だからデザインなんかに力入れるの止めたらいい。
力入れるほどキチガイじみた変なの出して来るしさ。 >>681
対向車は知らんけど、先行者なら中華キャノンだな ヴィッツの、外壁がはがれて壁材がむき出しになったようなフロントもひどいもんだが 音が殆ど出ないからしょっちゅう人と接触してるイメージがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています