>>592
グレイスHVは10年乗れないだろ。DCTのクラッチ交換なんか工賃凄いぞ。
ちなみにトヨタのTHSはクラッチが無い。

あと、プリウスの方がバッテリーが新品14万円と安い。
ホンダのインサイトのプリウスより小さいバッテリーでも23万円。
量産コストが違いすぎる。ちなみにリビルトもプリウスやアクアは
多いから手に入りやすい。
現行FITやグレイスのはインサイトのより大きいからもっと高いかも。
https://yusyutsusyakaitori.com/hybrid-battery/