【AI】北大とＫＤＤＩ総研、「譲り合うクルマ」のＡＩ技術
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北海道大学とＫＤＤＩ総合研究所（埼玉県ふじみ野市）は２日、人工知能（ＡＩ）を自動運転に転用した新技術を開発したと発表した。新技術では他の車両の行動を察知し、一時停止して先に行かせる「譲り合い運転」が可能になる。両者は実用化へ向けて今後も研究開発を進めていく。
現在の自動運転技術では、合流や追い越しといった他の車両との協調が必要な場面でのスムーズな運転が難しいという。北大とＫＤＤＩ総研はＡＩの中核技術である深層学習（ディープラーニング）を活用。人間のあうんの呼吸のように他の車両に道を譲るような運転を、ＡＩを搭載したモデルカーで実証した。
通信技術を活用した自動運転を研究するＫＤＤＩ総研は2016年４月から、北大でＡＩを研究する調和系工学研究室（川村秀憲教授）と連携。共同で自動運転の新技術に取り組んでいる。今回の成果は３日から幕張メッセ（千葉市）で開く展示会に出展する。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21786140S7A001C1L41000/ 譲り合いＡＩだらけになったら「俺が先だＡＩ」作るやつが必ず出てくる。 AIが忖度し過ぎて変な方向へ進む
に1億ジンバブエドル 何で北大？雪道を滑らないAIの研究とかなら分かるけど。 >>9
マジレスすれば譲（り合）った方が結局速い場面が多いからだけどな
というわけで自車内ではＡＩのつぶやきが鳴り響く 「早く先行けよ！ トロイやつだな バーカ」 それより市の除雪サービスで路肩に鬼のように雪山積まれて
車幅が1.8台分程度になってるところ、
対向車とどっちが先に動くかの睨み合いになる状況をどうにかしなさいよ。
私も約5分の睨み合いになって根負けして動かしたら、案の定轍からズリ落ちて、対向車の運転手が半ば嬉しそうに「はーい、弁償」と100:0取られたことあり。
なんか、こうドアの横からスキー板が出てくるとかないのかね。 >>3
札幌も運転荒くてビックリしたわ
みんな飛ばすし、ウインカー出さずに車線変更する奴多いし、サンキューハザード文化がない。
電車なんか乗り込むのも降車者待たずに我先にだし、田舎なんだな〜と思った。 >>14
サンキューハザードは、されたら嬉しいけど
マナーだとは思わない方が良い。
そもそも緊急停車の合図灯だから、運転の一環として押せるボタンの配置を考慮してないし、
たいてい、入れてもらったら急いで右左折を完了して車の姿勢を立て直す一連の作業を素早く行う必要があるでしょ。
あれは、なくても良い習慣なんだよ。 AI「うちらが教えないと譲り合いもできないようだね じき国際問題にも必要になる A、B「どうぞどうぞ」
C「じゃあ行くわ、、、あっー！」 忖度チョーうまい日本人には得意な技術だろうな
骨の髄まで保身のための忖度が身についてるからな 普通に標識の優先順序に沿って走ってくれればそれでいいんだけど お互いに譲り合ってどちらも永遠に進まなかったりして 譲り合いとかそういう言葉好きだよな、日本企業は
本来の目的は事故防止と渋滞防止なのに ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日（日）の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
