【地域】通勤コストが最も高い県は 年97.7万円の神奈川 [無断転載禁止]©2ch.net
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内閣府が都道府県別にまとめた通勤コストの試算によると、神奈川県が年間1人当たり97.7万円で最も高かった。最低は宮崎県で31.2万円。首都圏は賃金が高い一方で通勤にかかるコストも高く、宮崎県や青森県など低い地域に比べ60万円程度多く負担しているという。内閣府は通勤コストを社会的損失だとし、テレワークの活用などで減らすべきだと提言した。
それぞれの都道府県について、生産年齢人口にあたる15〜64歳…
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS12H2H_S7A910C1EE8000/ >>231
都会の人はあんまお出かけしない。
大変だし交通費が高いから。
あと都会に住む夫婦子供ありって共働きだから忙しくてお出かけしないというのもある。
その代わり年に一度とか海外に行くケースが多いようだ。 >>233
地方も共働きだし一人一台車を持っているものw >>233
あと地方民は海外に出ないと思っているのかな?
通勤4時間もったいないw なんでこんなに神奈川叩かれてんの?
湘南住みだけど神奈川はいいところだよ
自分は都内まで通勤してるけど、狭くてゴミゴミした東京には住みたくないし
あんまり田舎過ぎるのもやだから
神奈川はバランス的にちょうどいいかな >>231
水は宅配が普通だろ
しかも今時は宅配料は込みだろ 神奈川は金持ちしか住んじゃダメだ
都内23区内とは補助金の額が段違い
子供の医療費でも如実に表れてる
横浜市中区に住むならアダ地区かエドガー区選んどけ 田舎者だけど地方の工場から東京に出張して、朝ぎゅうぎゅう詰めの電車で反対側のホームに降りられず幾駅か過ぎて
やっと乗った側のホームから降りてまた戻った。こんな通勤を一生やるのかと思い、何年か後に地方の会社に転職した。
ついでだけど、電車が加減速したり左右に振られた時どこからかうめき声が聞こえた。あの人たちは今もやはりうめき声を
出しているのかとふと思いやる。 >>232
どう客観的に見ても往復4時間で週に20時間も満員電車に乗ってハッピーとは思えない
8時半に帰宅してると自慢してるけど、職場まで15分で行ける人は18時45分に帰宅できるんだよ?
あなたの言う遊びが何か知らんけど通勤時間が無駄なのは明確だよ
鎌倉はいいところだし、住んでるのは羨ましいけどね いいからお前ら喧嘩しないで好きなところに住めよ
俺は東京は二度と住めない
煤けた埃だらけの空気と 飲み水は買っても風呂などは逃げられない
開放感を味わうことがなく激務との合わせ技で気を病んだ
空気と水がうまくて見晴らしの良い場所、地元産品がうまい場所がやはり良いわ >>238
横浜市中区に住もうと思う階層の人は
足立や江戸川は選ばんよ 遊び重視と言いながらあそびに行くにも一時間も掛かるんだってさw >>237
水は蛇口からミネラルウォーターレベルが出てくる
洗車すると大変なんだよね
乾く前に吹き上げないといかん >>240
鎌倉なら片道2時間はかからねーんじゃね?
都内のどの辺かにもよるが
まぁ1時間ちょっとはかかるだろうけど
鎌倉は住んでる住人は満足だろうが
近隣の人間は鎌倉には住みたくないと思ってるよ
生活し辛いからね 長らく住んでたが神奈川は渋滞がひどくてな
原宿とか134とか頭おかしい
神奈中バスとか時間通り走ってないし
都内は車スイスイだよ
計画停電で露呈したが有事は都内優先
環七より内側は入ってこれない >>234
都内で交通公共機関とタクシーのほうが快適。場合によってはコストは安いかも。ぶつけたりぶつかったりするリスクゼロだし。 車があったら自由なのに。
都会が便利なのは都会の中にいるときだけ。遠くに行くには不便だ〜 皆はるばる東京まで通勤してて神奈川自体は糞して寝るだけの場所だからな 仕事しなくてすむとしても今の場所に住みつづけますか?? 都内からならどこだってアクセス良好なんだぜ
館山道乗って鴨シー、東関道で鹿島で魚釣り、電車で近場の高尾山行って、第三京浜横浜新道で湘南も近いから 神奈川県民は労働コストが高く。遠くから通勤している。
そういう話なのにテレワーク。それ実現可能か?
政策として一極集中は悪であると方向転換じゃねーの? >>255
く、くるまがいじできない!
いや駐車場がだが。 >>236
神奈川県民はイヤなヤツが多いからだと思う >>218
仕事は毎日の事だけど神奈川のショボいローカル観光地なんて一生に一度行くかどうかだからな >>254
住むと思う
仕事しなくていいなら都内に住む必要ないし、かといって神奈川より田舎には
住みたくない >>258
横浜、川崎の山の手地区、鎌倉はプライド高い奴多いね確かに
小田原はDQN多いし 内閣府はバカだぜ
こんな事をやったら公共交通機関が全部破たんしちゃうよ どんどん一極集中型の途上国みたいになっていくよなあ、日本。 >>1
低い所は通勤に自分の車使ってたりするからじゃねーか? 通勤手当の非課税枠なんてやってるせい
自腹で払ってる多くの非正規や自営と比べて不公平だから廃止すべき 自営や非正規みたいにまともに就職できないカスと一緒にすんなや >>269
不公平というのなら
自営も経費経費で生活費も車も家も
なんでも経費で落とすんじゃなくて
ちゃんと税金払えよ 【経済】47都道府県「純貯蓄額ランキング」 1位神奈川は沖縄の8倍!
20位 大阪 1248 ←神奈川の半分w貧乏人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
19位 鳥取 1263
18位 和歌山 1272
17位 岐阜 1277
16位 滋賀 1313
15位 石川 1356
14位 静岡 1370
13位 高知 1404
12位 香川 1453
11位 広島 1494
10位 東京 1565
9位 京都 1622
8位 埼玉 1628
7位 岡山 1705
6位 愛知 1712
5位 栃木 1821
4位 千葉 1913
3位 兵庫 2013
2位 奈良 2118
1位 神奈川 2485万円
https://zuuonline.com/archives/160840
都道府県、預貯金ランキング
10位 富山県 1,717万円
9位 三重県 1,720万円
8位 千葉県 1,747万円
7位 和歌山県 1,762万円
6位 奈良県 1,784万円
5位 香川県 1,821万円
4位 愛知県 1,855万円
3位 福井県 1,856万円
2位 神奈川県 1,903万円
1位 東京都 1,966万円
https://private-fp.online/okane-kihon/1759/2
大阪、兵庫、京都 ランク外 貧乏人wwwwwwwwwwwwwwwwwww 実収入(1世帯あたり1か月間)
☆2位 神奈川 60万4190円
☆3位 栃木県 60万1525円
☆15位 東京都 56万1694円
☆17位 埼玉県 55万8646円
☆20位 茨城県 54万2549円
★22位 滋賀県 53万3048円
☆27位 千葉県 52万3397円
★33位 和歌山 49万5275円
★37位 京都府 46万8589円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★44位 兵庫県 41万3726円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★46位 大阪府 40万6338円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
家計最終消費支出(1世帯あたり1か月間)
☆2位 神奈川 35万3544円
☆4位 埼玉県 33万8938円
☆5位 栃木県 33万7869円
☆6位 東京都 33万6136円
★11位 滋賀県 33万0322円
☆18位 千葉県 32万1434円
★36位 京都府 28万0609円
☆38位 群馬県 27万6605円
★39位 兵庫県 27万2642円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★45位 大阪府 26万1721円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★46位 和歌山 25万3709円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf >>266
人口3500万の東京圏は世界で一番人口が集積してる場所。
イメージ的には中国やインドにこれ以上の場所があるだろうと思うが、東京が世界一。
通勤は1時間以内理想を言うと30分40分という基準で都市計画を建てて欲しい。
一極集中が酷すぎる。 >>272
それは犯罪してる奴がいるというだけで
法律が不公平となっていることとは関係ない
それに脱税してる奴でも給与所得控除分やってるのはそうそういない 神奈川県民は一時間かけて都内まで電車で通勤が当たり前だからな
そりゃこうなる >>277
神奈川県民で東京通勤してる奴なんて9人に1人だぞ >>67
首だよね。
どこまで許されんのかしらないけどさ。 >>17
金だけじゃなくて時間や疲労とかじゃないの?
しかし確かにテレワークが本当に拡大しちゃうと交通インフラ関連の企業は縮小するわな >>275
世界一はもっとあるんじゃね?
香港とかもそうだし >>6
そら静岡愛知は全国的に見てもかなり整備されてるだろ
神奈川は大阪京都レベルで道路が糞
高速も割高だし似てる >>45
その辺は転職しなくても異動で引っ越しとかあるしねぇ >>274
なんで1位がないの??
神奈川住みだが我が家の実収入75万だな
嫁パート込み
でも出費が多くて金貯まらねー >>283
神奈川をど田舎の愛知静岡と比較されてもな >>282
世界一は東京だよ
香港とか雑魚じゃん
中国なら上海と北京だけどジャカルタやマニラの方が都市圏の人口は多いし >>287
バリ島もすごいよ
東京の2.5倍の広さに人口420万だからな >>237
宅配が普通ってw
車があればそんなもの運ばせる必要ないわ
日常の飲み水でしょ?
宅配料は代金に含まれているだけだと思うwだけどそれも限界だろうから値上がりするね
そんなもの運ばせるから宅配業者が限界になるんでしょーがw >>289
普通だけど?
自分で買って車に乗せて帰宅して荷物を家の中まで運んでるの?
ごくろーさん! >>286
神奈川も全体が都会なわけじゃなくて
田舎風景も結構あるよ
貯蓄額が多いとしたらリタイアした成功した金持ち老人が移住してくるからでは?
川崎のあたりにはちょっと苦労して都会生活してる感じのも多いよ
都内より家賃が安いから住んでいる都内勤務者って感じで >>290
自分で買って載せてるわ
スーパーではカートで車の真横まで持って来てね
自宅では駐車場から数歩で家の中なんだけどね >>291
田舎風景たって愛知静岡とは比にならんぞ
都内通勤者や経営者が横浜川崎湘南に多いから金持ちも多いんだろう >>33
川崎市の東側って、あの南北に細長い形の
どこよ。 >>293
だから通勤地獄の犠牲の上でしょw
経営者は重役出勤だろうけどさ
下っ端は時間と労力を使って通勤してんじゃないの? >>295
まぁ確かに通勤は混雑してて大変だけど
都内で就職した人は仕方ないよ
かといって埼玉千葉の満員電車の混雑ぷりはもっとすごいぞ
埼京線や常磐線は混み過ぎて窓ガラスよく割れてたぞ
それと比べれば神奈川はまだマシ
本数や線が多いしね
座れれば睡眠取れるし本読んだり動画見たり音楽聴いたり、慣れるとその時間が
結構楽しいよ >>34
東京圏は人口流入が続いていながろ
GDPはマイナス続いてんだよな。 その分、浮いた家賃で補填は出来る。
東京の家賃は高い。 >>282
欧米に比べると
東京ソウルの集中っぷりは
ずば抜けてる。
アジア人の特質なのかね。 >>296
下を見て辛さを紛らわせているのかw
川崎で驚いたのが一山丸裸にして宅地にしてるとことかさ
あんな坂道辛いだろうに
駅に出るまでが大変そう
地名も変えてるみたいだけど
近隣の古い地名はオドロオドロシイものだったりw 単純に時間を金額換算しただけじゃ片手落ちだよなあ
時間無駄にすると同時に臭い暑い狭いで拷問だろ
金払って苦痛買ってるようなもんだ 昔は満員電車や通勤時間が何時間、大した事ないものに行列、
家賃は高い、駐車場まで電車に乗ってく、
これぞ都会、自分て都会人〜て感じだっただろうけど
いい加減不合理だと気づかないのかなあ >>299
東京は世界一かも知れないが地方もそれなりに栄えてる
大阪名古屋福岡その他の都市も
人口少ないとはいえそれなりにはいる
韓国や台湾、その他アジア各国
都市部以外はマジで田舎だよ >>304
アジア人は群れたがる気質が
強いのだろ。欧米に比べて
首都圏への集中度合いが軒並み高い。 >>302
通勤大変だけど地方より収入はいいだろ
神奈川は土地がもうないからな 江東区から中央区に30分のチャリ通してるが気楽だぞ
俺からしたら鎌倉大船から通うのも、田園都市線で潰されながら通うのも、熱海三島長泉あたりから鈍行で通うのも同じくらいの苦行 >>310
雨とか大変じゃね?
夏は暑いし冬は寒いし体力使うだろ >>311
雨の日とか夏冬は時間きっかりの都バスだよ >>309
給料良くてもそれ以上に物価やら高けりゃ意味ねえしなあ
時間と金と体力無駄に浪費してそうって印象はあるな
神奈川遡上組 よく悪く言われる神奈川住みの田園都市線利用者なんだがたまに朝イチで別の場所にいくとひどく疲れる
品川の大混乱、りんかい線、銀座線、、はっきり言って田園都市線の比ではない、駅もカオス
慣れると田園都市線のほうが辛く感じるのかね >>314
まぁそう思う人は田舎でのんびり暮らすんでいいんじゃね?
自分は神奈川出身で地方で暮らす縁はなかっただけ 大阪府、兵庫県の実質GDPがマイナス
大阪府
(実質)0.1%減
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
兵庫県
16年度県内GDP 4年ぶりのマイナス成長
兵庫県がまとめた2016年度の実質県内総生産(県内GDP)は
前年度比0・5%減の21兆6263億円で、4年ぶりのマイナス成長となった
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201707/0010389708.shtml 宮崎市在住で通勤は自転車で10分
前任地が横浜だっただけに
通勤に関しては地獄から天国 >>292
うちも似たようなもんだけど米や水、ビールなど重い物は宅配かネットスーパーだな
カート戻すの面倒だし玄関まで持ってきてもらうと楽だからな 車通勤のためにマイカー維持してるコストは計算しないのか 神奈川の丘陵地の多さや下道の渋滞は確かに酷い
全てを神奈川で完結させるならいいが首都圏に通勤するなら埼玉のほうがよっぽどコスパいい >>317
>大阪府
>(実質)0.1%減
東京都の2016年実質GDPは0.7%減なのは当然、知ってるよなw
大阪:経済成長中
東京:経済衰退中w
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/keizaik/kk14pf0000.pdf 神奈川以下の田舎が「都構想」とかwwwwwww 頭大丈夫かよ?関西のカッペwwwww
●県民所得ランキング
関東 140兆9592億円
関西 59兆7523億円 ←ボロ負けwwwwwwwwwww
☆1位 東京都 533,496億円
☆2位 神奈川県 285,150億円
★3位 大阪府 264,537億円 ←神奈川以下
☆5位 埼玉県 208,645億円
☆6位 千葉県 182,214億円
★7位 兵庫県 153,073億円 ←埼玉、千葉以下
☆11位 茨城県 87,235億円
★13位 京都府 76,863億円 ←茨城以下
☆16位 栃木県 58,667億円
☆20位 群馬県 54,185億円
★23位 滋賀県 41,837億円
★27位 奈良県 35,459億円
★38位 和歌山県 25,754億円 http://grading.jpn.org/SRC1201.html
●課税対象所得の総額ランキング (都市ランキング)
順位 市町村名 =課税対象所得
1 特別区部(東京都) 18兆8331億円
2 横浜市(神奈川県) 6兆7819億円
3 名古屋市(愛知県) 3兆8439億円
4 大阪市(大阪府) 3兆3092億円 ←横浜にボロ負け
5 川崎市(神奈川県) 2兆6297億円
6 札幌市(北海道) 2兆4051億円
7 神戸市(兵庫県) 2兆2509億円 ←川崎、札幌以下
8 世田谷区(東京都) 2兆2117億円
9 さいたま市(埼玉県)2兆1011億円
10 福岡市(福岡県) 2兆0108億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html 実収入(1世帯あたり1か月間)
☆2位 神奈川 60万4190円
☆3位 栃木県 60万1525円
☆15位 東京都 56万1694円
☆17位 埼玉県 55万8646円
☆20位 茨城県 54万2549円
★22位 滋賀県 53万3048円
☆27位 千葉県 52万3397円
★33位 和歌山 49万5275円
★37位 京都府 46万8589円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★44位 兵庫県 41万3726円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★46位 大阪府 40万6338円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
家計最終消費支出(1世帯あたり1か月間)
☆2位 神奈川 35万3544円
☆4位 埼玉県 33万8938円
☆5位 栃木県 33万7869円
☆6位 東京都 33万6136円
★11位 滋賀県 33万0322円
☆18位 千葉県 32万1434円
★36位 京都府 28万0609円
☆38位 群馬県 27万6605円
★39位 兵庫県 27万2642円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★45位 大阪府 26万1721円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★46位 和歌山 25万3709円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf >>323
母親が売春婦だと、こんなの → ID:HKiN34vV が産まれちゃいます。
みんな、重度の知的障害者&精神障害者のこいつみたいにならないように気をつけようね 東京を中心に放射状になってるから、
離れるほど、駅間や駅からの移動距離が
伸びる。
環八越えたあたりからそんな感じ。 東京と大阪じゃ経済規模に差がありすぎて
比較するのもおかしいよw
大阪のライバルは愛知県と神奈川県 >>330
さすがにベットタウン神奈川と比べるのは大阪愛知に失礼だろ >>330
いつまでも10年以上前のデータを貼り続けるアホのID:uNsn6L71に言って。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています