【自動車】軽含む新車販売、前年比2.9％増の42万7549台 軽自動車伸びる [無断転載禁止]©2ch.net
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日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１日発表した７月の新車販売台数（軽自動車含む）は、前年同月比2.9％増の42万7549台と９カ月連続で前年実績を上回った。登録車の販売は前年を下回ったが、前年は燃費不正問題の影響で販売が振るわなかった軽自動車の販売が好調だった。
登録車は前年同月比1.1％減の27万8517台と12カ月ぶりに減少した。自販連によると「新型車が需要を引っ張る傾向が続いたが、７月は車両供給のタイミングなどでフルに寄与しなかった」という。個別ではトヨタ自動車（7203）の「プリウス」の前年比での減少が響いた。
一方、軽自動車は11.3％増の14万9032台と４カ月連続で増加した。前年同月は燃費不正問題で一時停止した販売は再開していたものの、販売水準はまだ低かったため、前年に比べ大きく伸びた。日産自動車（7201）の軽自動車の増加率は51.2％、三菱自動車（7211）は16.3％増だった。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HQH_R00C17A8000000/ 統計的に車相互の事故で軽の死亡率が高いのは軽いから。
同程度の重量で同程度の安全性能評価の軽と普通車の危険性は同程度。
普通車にもコンパクトから大型トラックまでいろいろある。 軽自動車が危険だっていうなら
身体を露出しているバイクや自転車なんて危険過ぎて乗れないな 軽自動車が売れて貧しくなったとか失笑モノ
実際は軽自動車すら買えなかった人達が自家用車乗り回す経済的余裕が出来た、だ
昔を知らない人間が昔を羨む滑稽さ >>138
そんなゴミ眼中に無いわｗｗｗｗｗｗｗ
たまに宣伝記事見かけるけど
そんなゴミ売れるわけねーだろｗ
て重いながら生暖かく見てるよｗ 軽自動車の性能が上がったからだろうな
というか今時F1マシンでさえ２リットル以下なのだから
自家用自動車なんか軽で十分にきまっている 箱型の大八車、ミニバンと軽
日本の３０年間右肩さがりの象徴 軽はもらい事故で死ぬから乗らない。人のも乗らない。
別に人が何を乗ろうがどうでも良いし、乗るなとかも思わない。 一般国道でこちらの３ナンバーを煽って来る軽乗りが人生に満足してるとは思わない 以前ランクル70に乗ってたが自分より丈夫な壁とかトラックに
ぶつかったらモノコック車より衝撃受けるんだろうなとか思った
今はアルトターボで遊んでるが 乗員のエゴのためによりでかくより重くよりよりパワフルにしていい時代は終わり
衝突安全性なんて予防安全で補っていけばいいんだからますます軽のエコ性能が世界から注目されるよ もらい事故は別に軽自動車に限らず
交差点の信号待ちや通学路を歩いてる小学生だって
事故にあいたくなくても遭遇するときはしてしまう
そんなにもらい事故が嫌なら家から一歩も出てくるなと 職場に駐車場が無いから125ccのスクーターで通勤してるけど、ウェイクのほうが安心感凄い
スマアシ2ついてるし 程度のいい自動ブレーキ搭載車乗ってみ？
乱暴な運転しようものなら自動ブレーキかかりまくるぞw 宣伝してるの見かけないピクシスに比べてローカルCMもバンバン打ってるデイズは
日産販社にも儲け出る仕組みになってんかな かなりご年配の人の中には
軽自動車は女子供の乗るも
みたいな偏見を持ってる人いるけど
コスパで考えたら軽一択になってしまう
でも燃費でリーフに負けるので
EVの軽自動車が待ち遠しいかな
１００万円以下でEVの軽自動車出したら
大ヒット間違いないと思うよ
スズキあたり出さないかなぁ・・・ 自動車販売が増える事は良い事だね
景気は政府にしろ支出が増えてこその経済 >>150
軽がエコ？ｗ
660ccなんてクソ規格エンジンの燃焼効率の悪さはまさにゴミ みんなが軽に乗り換えると今度は軽の税金がドカンと上がる 子育てママさんの見栄の張り合いでこうなるんじゃないのか？
幼稚園の送り迎えで新車の軽が必要とか 軽自動車は小さくて取り回しが良いから日本の狭い道路事情にあってる。
豪雪地帯や北海道並の道路幅が有れば普通車でも楽かもしれないけどね。 下がりまくった販売台数が少し上がってきたってことじゃないの？ >>155
100万円以下のEVなんてバッテリーをけちるしかないから航続距離が数十kmしか走れないゴミなんだよ。どうせゴミなら電動アシスト自転車がマシ >>159
原付の減少分は電動アシスト自転車に流れてる >>163
2015年式の中古ですら180万円、手数料や税金入れると200万円コースだね
しかもバッテリー容量はリーフの半分しかないし
これ買うくらいなら中古のリーフ買った方がマシかな・・・
さらに言うと三菱自動車てのが信用できなくて嫌だったりする
やっぱ軽買うならスズキじゃないと >>168
電池をケチったリーフと違ってまともなタイプの電池を積んでるから電池劣化が少なく中古でも値段が下がらないだけだよ
中古市場の値段は正直
リーフが安いのには訳があるし、iがそこそこの値が付いてるのにも訳がある >>169
玉数の違いじゃないかな？
年間５万台売れてるリーフと年間１０００台しか売れないi-miev
販売台数は正直だよｗ >>147
煽られることが皆無に近いクルマに乗っているけど、軽トラックに煽られことがあった。
危険を感じ、道を譲って先に行かせたけど、まっすぐ走ることができない超高齢のぼけ老人。
経験的には高級輸入車よりも、老人やおばさんの軽自動車の方がマナーが悪く危険。 >>170
レア車だと中古で値下がりし難くはなるけどそんなに顕著なものでもないよ
それにリーフもそんなに多く売れた方の売れた車でも無いしね
それなのにあの値下がりはヤバイ >>164
道路幅の規格は法規で定められてるだろw 普通車はボディがでかくなりすぎだし
値段も高くなりすぎだから軽でいいや
ってなるんだろう ハスラーはマーケティング間違ってる
4WDじいさん多い
つり目デザインじゃない車これしかない
全部つけて２００越えでも売れそう >>170
電池寿命に不安。電気自動車の中古価格が暴落中！
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170707-00073002/
>リーフに乗っていると、確実に性能劣化を感じるだけでなく、遠からず自動車としての役割を果たせなくなり「ゴミ」になってしまう気分を味わうことになる。
これが実際にリーフを買って乗っている評論家の意見
キミは電動アシスト自転車をゴミだと言うがリーフこそ本当のゴミ 今回についてだが、国内市場でバブル崩壊後からITバブル崩壊までしっかりぼったくってたトヨタも迷走しているんだよね
まず、
・コンパクトクラスとセダンクラスが迷走
・帰ってきたマスターエース
先にコンパクトクラスとセダンクラスの迷走だが、
トヨタのコンパクトクラスは
・パッソ
・ヴィッツ
・アクア
・ルーミー／タンク
・ポルテ／スペイド
・シエンタ
セダンも
・カローラアクシオ
・プレミオ／アリオン
・プリウス／プリウスPHV
・カムリ
・SAI/マークX
・クラウン
・クラウンマジェスタ
・センチュリー
と車種が多すぎる。
今のところ、販売チャネル体制を維持しているが、正直トヨタは限界。
限界の原因をわざわざクルマを買わない若者に責任転嫁していた時期もあったので、
ネッツ店削減しようか 都会は電車、駐車場高いから持たない
田舎は一人一台だから軽 遠出しないなら軽でいいと思う
普通車より高い軽はアホ 8月末に発売される新型NBOXまためちゃくちゃ売れるんだろうな フ リ ー メ ー ソ ン が 日 本 人 に テ ロ 攻 撃 ！
私はフリーメーソンの説明を受けており、その説明を受けながら、
私はあっち見ようと思ったら、ここにそのボルトがあって、
バチャーンと当たったわけよ、でビシューッと血だらけ。
私の家内は逃げたんですね、その音で、顔が完全に潰されたと思って、凄い本能ですね。
自分の夫は、もうこれで顔が潰されたと思って、自然に本能が出るわけですね。
そして、隣に立っていた人は、イズ、イット、ブロークン？ て言うんですね、その音で。
で僕は鼻をチェックして、ああ折れてないわ、でもここは、完璧に当たったね。
当たっただけじゃなくて、 もう声が聞こえてしまったんだ僕は、ハッキリ。
男性的な声だ、凄い怒ってね、すなわち、
『お前みたいなバカ！
何を考えて、ここに日本人つれて来てるもんか！
俺たちの秘密をバラそうとして、何もわかってないくせに！
お前のバカ、注意しろ！」
（４６分～）
ダ・ヴィンチの多次元：彼の名作に「新発見」2015/3/21 11:40-13:00
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1494952973/74 高速のらず、毎日２０ｋｍくらいしか走らんなら、軽でもいいんじゃないかい
どーせ、ほとんど一人ぼっちか、２人乗車だし >>183
これがアホみたいにダサいんだわ 現行の良いとこはすべて殺される keiワークス欲しい
本格的に速さを求めるならアルトワークスなんだろうけど
可愛さはkeiワークスが上 >>114
三河のキチガイネガ真に受けてるか当事者かなｗ ﾐｾﾞｯﾄⅡ買っちゃったよｗ色々とおもろ過ぎる
確実に人生を彩る一台になるな >>117
ほんとこれ
軽自動車税を年2万円ぐらい取ればいい
財政難の地方自治体も大喜びだろ >>191
そんなに税金が好きなら所得税も住民税も消費税も10倍に上げてもらえや ハッピーやろ エリック ・C‏ @x__ok 7時間7時間前
その他
日本のテレビ。緊急地震速報と同じ速報のテロップと警報音を出して誰々が入閣したと延々とやっている。国会中継もまともにテレビ放映しない国がこれをやっているのだ。異常だと気がつかない国民がいるなら、すでにかなりイカレていると思った方が良い。
https://twitter.com/x__ok/status/892727816688590848
世に倦む日日‏ @yoniumuhibi 5時間5時間前
その他
福田康夫が安倍晋三を痛烈批判。グッドニュース、グッドタイミング。こういう情報がどんどん出ないといけない。報ステもＮＥＷＳ２３もやらなかったが。小泉純一郎も続け。ＴＢＳは次の時事放談のゲストに福田康夫を。
https://twitter.com/yoniumuhibi/status/892752119752564736 コンパクトカーより軽自動車の方が高いんだよな
中古でも人気あるから下がらない 軽なら10年乗っても下取りで値段が付くんだよね
コンパクトは付かない 衰退市場の日本でしか通用しない軽自動車なんかに注力するよりは、
世界中で売れる電気自動車に力を入れるべきだね 軽自動車 後面衝突 でぐぐってみろ・・・こわいぞ
子供を軽のリアシートに乗せる奴はバカだ >>166
自転車ならAWDのほうがいい。
何故ならコイツも登り坂軽い、アンチスキッド性能がある、
電気に困らないから長距離も楽 アルトエコはCVTだけだけど、
アルトエコ型アルトバンにMTがあるなら次はアルトバン買いたい
他にはkeiワークスもイイと思う >>199
電動アシスト2WD自転車もそのうち出てくるんだろね 2WD自転車とか価格、整備性、故障率、重量増の割に効果がなさ過ぎる オカマ掘られたヤツそんなにいっぱいいるのか？30年車転がしてるけどまだ無事生きてます。 高速の渋滞で突っ込まれたらさすがにアレだが一般道だと信号待ちでコツンとあたるケースがほとんどだろ 車幅より全高が高い車とか危ないから規制しろや。便利なのは認めるがやばいだろ。 国内専用の軽とハイブリッドが売れてくれないと日本から工場が消える
自動車メーカーは賃金の安い国で作るからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
